1樓：湖南萬通汽車學校
1.機油：更換機油是保養中最常見的專案，機油是起到是對發動機潤滑、降溫、減震緩衝和降低磨損等作用，機油是有壽命期限的，所以要定期進行更換，不同型別的機油更換週期也不相同，現在的機油型別分為三種：
全合成機油、半合成機油和礦物機油。全合成機油有更好的高低溫型，**也是三種裡面最高的。更換週期一般在10000—12000公里。
半合成機油的更換週期在8000—10000公里。礦物機油一般更換週期在5000公里。
2.三濾：三濾是指機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯。
機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，所以機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。空氣濾芯就是用來過濾空氣保證進氣的清潔，更換週期在20000公里或2年。空調濾芯是防止車外粉塵和異味進入到車內，更換週期在20000公里或2年。
3.火花塞：火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而產生抖動，甚至會形成缺缸，打不著火，同時還會使發動機更加費油，所以火花塞的作用非常重要。
銥金火花塞更換週期80000—100000公里，鉑金火花塞更換週期50000—60000公里，鎳金火花塞更換週期20000—30000公里。
4.波箱油：波箱油就是變速箱有，作用就是起到潤滑作用。有自動變速箱油和手動變速箱油兩種。自動變速箱更換週期是80000公里左右，手動變速箱更換週期是120000公里左右。
5.冷卻液：冷卻液是保證水冷式發動機的正常工作，長時間不更換會倒是冷卻液效能下降，導致發動機溫度過高或過低。更換週期在60000公里或者4年。
2樓：帳號已登出
修電動車有沒有前途？那我現在又沒做過國內電動車，還是那麼多的，所以我認為是有前途的。
3樓：網友
沒有絕對有前途的行業一切看自己。
4樓：廣州萬通汽車學校
肯定啊，國家現在大力發展電動汽車行業，所以說你的考慮是沒有錯的，是非常明智的。
維修電動車前景怎麼樣:請前輩們告訴我
5樓：一蓮一荷花
未來的一段時間內，電動車維修生意會變得越來越差，而行業洗牌的速度也會加快。對於維修師傅來說，這個時候更不應該再去打**戰。而對使用者來說，希望能對維修師傅能多乙份理解，讓他們不再那麼「累」。
一、從產品層面來分析。
大家都知道近幾年來，隨著電動車的爆發，其技術更是得到飛速發展。而隨著新國標的頒布，對電動車的配件質量要求更是大大提高，這意味著電動車整體效能將會上公升乙個檔次，而其品質也會更好，這使得電動車故障率會越來越低，維修次數也會大幅度下降，導致維修生意變差。
二、從使用週期層面分析。
現在的電動車更新換代很快，再加上電動車質量的提公升，其一般可以在兩年之內很少出問題。而一旦兩年之後，電動車出現故障，有些年輕使用者為了追求時尚，都會重新更換一輛新電動車，而這也會直接導致電動車維修次數的下降，使得維修生意變差。
三、從服務層面分析。
現在電動車生意也是逐漸飽和，商家為了吸引更多使用者，往往都是提供更加完善的服務，例如保修、上門服務等，這意味著維修店的壓力會越來越大，維修生意會變得越來越差。
四、從行業競爭層面分析。
現在電動車維修店是越開越多，為了迅速搶奪市場，很多電動車維修店之間會大打**戰。以更換新電池來說，以前維修店大多能保證上百的利潤，而現在由於**戰，利潤變得更低，而這意味著維修生意會變得越來越差。
五、從使用者層面分析。
由於網淘的發展，使得電動車配件**的透明化，很多使用者覺得你給他換件就得按網淘**參考。殊不知，網淘配件很多都存在質量問題，而這也會加劇使用者和維修師傅的矛盾。此外，很多使用者還會忽略安裝費，覺得裝個小零件也就幾分鐘的事，應該給他免費。
使用者不理解，使得維修生意也會變得越來越差。
6樓：匿名使用者
中國電動車聯盟成員回答：現在如果是自己搞電動車維修在郊區或鄉鎮還是完全有前途的，但是如果在市區，或是在賣電動車多的地方開電動車維修店那就沒有什麼搞頭，因為你應該知道現在所賣的電動車都是自己有自己品牌的專業售後維修站，他們修車基本上是免費不收手工費的，再說那，他們那裡有原廠配件可以更換。
7樓：網友
還是快給他產獎賞吧，手工的東東，乙個人只一雙手，車來多了你也修不了，店多競爭多，客人也不會排隊等，當然店位置好，你要有人手，掙了點錢就是搞大，維修和搞批發，市或鎮發展分店，當你要有這能力。修看是簡單，其實在於精。無奸不成商，碰到到處問價的客，你要想辦法拆了他們的車，讓不懂的新手拆，搞一兩個小時，他一轉身你再出手摸好，原來只能收10塊的這回可加倍了。
而且要和客人說話，如果客人推車來說電池可能壞了，他就可能做好換電池準備，如果你檢查電池已買半年多，是沒常充電造成的，不要修，所以你要讓他換電池。修汽車都是一樣黑的，你沒必要因此過意不去，不然明天關店的就是你。
8樓：匿名使用者
我知道現實的來我店裡進貨的維修戶，大部分都是開四個輪子的車子過來的當然他們都是開的比較早，生意做的比較大基本上都是帶都批發性質的。這樣話你進貨也會比較便宜。還可以兩頭來錢。
訊息也會比一般修車的靈通。要做就做最大的在你那邊區域內。
9樓：匿名使用者
按現在的形式來看還是不錯的，但你必須具備一定的專業技術和地點好的門面及正規低價的進貨渠道！
10樓：匿名使用者
可以的，現在電動車使用者很多，倡導綠色環保。
11樓：匿名使用者
技術活做好了都有前途。
學習電動汽車維修怎麼樣？有前途嗎
12樓：江西萬通汽車培訓學院
挺好的，現在新能源汽車（電動汽車）檢修技術、汽車美容養護技術開始快速發展前景可觀，學技術可以往這方向學個技術發展，國內生活水平越來越高，家家都有車，對汽車技術服務的需求也是越來越大。
13樓：網友
很好的一門技術手藝，現在正缺大量電動汽車的維修人員。因為電動汽車是以後汽車發展的趨勢，那麼好的維修人員就是社會大量需求的技術型人才。
14樓：吉林省萬通技工學校
隨著科技的發展，新能源汽車代替傳統能源汽車是大勢所趨。如今，新能源汽車在關鍵技術上還有待突破，尤其電池的綜合技術。有朝一日，新能源汽車的普及，是人推動下的歷史發展的必然規律。
新能源前景很好的。
15樓：太原萬通汽車學校
我覺得汽修維修工是很有前途、很有前途的啊！
工作無貴賤，只要自己覺得合適即可，如今學汽修確實是很多沒有接受高等教育孩子的良好選擇，下面我就簡單的分析下，究竟汽修為什麼值得學習：
第一，當下特殊工種需求旺盛，供不應求；技術工人工資高一直是大家公認的，確實如此因為遍地大學生的當下，熟練的技術操作工真的太少，技術工人不僅工資高而且也很搶手，假如你學習汽修，一段時間學有所成，掌握一定的技術，那麼找到乙個高薪好工作是不成問題的；
第二，伴隨著家庭轎車概念的普及，中國城鄉的汽車保有量一直不斷增加，以我家鄉所在的小縣城為例，青年男女結婚幾乎都是要買車的，這已經成為一種流行趨勢，這就意味著大量的汽車需要保養和維修，所以從這個層面上來說你從事汽修行業也是很有前景的；
第三，其實國家對於技術工人也有補貼和扶持措施的，如果你選擇進入某職業技術學校學習汽修，可能還有國家資金補助的，很多高職高專學校也都是免學費而且還有補助；即使你去維修店做學徒也是會有基本工資和補助的，所以你可以放心的學習啊；我的表弟就是高中沒讀完輟學後學習的汽修，如今從家用汽車到貨車、客車他都可以修，在我們當地縣城開了個汽修小公司，從汽車維護保養到維修他都做得很專業，客戶也很穩定，收入比我們這些是哪個大學的也高啊~
然而這就意味著有一段較為辛苦的漫長的道路要走，可能剛開始學習還常常被師傅罵，而且工作環境也不是高大上，需要自己適應，表弟剛開始學的時候就是忍氣吞聲把技術學到手之後就很快自己單幹了，一步乙個腳印走到今天~
總得來說，我很看好汽修，畢竟有汽車的地方就要有維修的，這樣才方便嗎！但是真正技術好，踏實肯幹的汽車維修工才會真的有前途，不然半途而廢的，或者混日子學習的很難掌握技術，很難找到乙份滿意的工作！汽修這個市場在很長一段時間還不會飽和，還需要很多的技術人才進入，所以我認為學習和從事汽修行業是乙個不錯的選擇！
學修電動車難學嗎？
16樓：遠方的古道小街
學修電動車不難學。因為在電動車在使用的過程中，難免會發生「罷工」的現象，懂得基礎的維修常識，讓您省心很多。
修理電動車分兩步進行，即查詢故障和修理。而修理的前提和關鍵是迅速查詢故障，找出故障的原因，然後，才能進行修理。
主要優勢：使用電動車檢測儀測試電機引線有無電壓，可立即判斷出線路和控制線路的故障。測量結果是有電壓，則判定：
17樓：翰林學庫
現在很多人想學修電動車，又沒地方學，又怕 學不會，其實電動車沒有什麼難修的，下面就給大家講一下怎麼快速學會修電動車，在家自己就可以學。
第。一、你要知道電動車怎麼使用的，有哪些功能，自己會使用就可以了。
第。二、你要知道電動車是如何拆卸的，這個非常簡單，自己找輛舊的電動車全部拆開，記得拆的時候要記住是哪個部位，拆完以後還要自己動手把它裝回去，動手操作兩遍就ok了，這個不是拆飛機拆火車，沒有什麼難的。
第。三、你要會補胎，這個更是簡單，這個也是電動車最常遇到的，這個不用說，相信大家 都會。
第四，也是關鍵的一步，也許對修車的來說，可能是最難的一步，就是會測試和儀表的測量，有點專業知識的，可能用常用的乙個儀表萬用表一步一步檢測，萬用表常用的電壓，電流等等測量方法，可以自學一下，很多地方都能學到，不過不會的確實有點麻煩。
那麼怎麼才能更簡單一點呢，電動車其實也就那幾個部件，學會拆裝，學會測試更換，一切就變得不是問題了，有乙個專門針對電動車的測試儀表，可以讓測試變得非常簡單，只需插頭對接，就可以測試出來電動車部件的好和壞，是什麼儀表呢，它就是電動車故障檢測儀，我看很多修車的都用的這個，這個儀表確實讓很多修車師傅省了不少事，同時也讓想學修電動車的人非常快的就學會了，省了不少時間，又方便了不少。
想學修車的，也可以和我一起交流，我讓你兩三天學會修車，應該也不是問題。
18樓：時新覺
你是**的，我突然想學修車了，男女都可以學是吧。
19樓：網友
真的很容易學嗎？要幾天才學會？
修電動車一年能賺十萬嗎？
20樓：阿藏聊教育
一年基本可以賺10萬以上，能夠給家庭比較好的保障。
選購方法
首先是面子。當您確定了乙個品牌或者某個車款後，第一件事情，當然是外觀問題。烤漆的工藝和水平，直接影響到這輛車的第一眼感覺。
烤漆的用料包含底漆、面漆和光油。不同品牌的油漆直接影響最後的效銷態則果。
當然我們在選車時沒有辦法知道車閉返輛具體使用的油漆品牌，但是我們可以根據烤漆的效果判斷烤漆的品質。好的烤漆，表面通透亮光，顏色深邃自然，不應有顏色不均勻、色差以及大面積麻點或者凸點的區塊。貼花工藝平整，烤漆覆蓋均勻。
陽光下，漆面顏色亮麗出彩，蔭蔽處，漆色渾厚質感。這些描述如果您覺得很難理解，最簡單的辦法就虧棚是多走幾家店，同樣顏色的車款多多對比，感覺很快就出來了。
還有最重要的一點就是要考慮烤漆的抗紫外線。
能力，很多車款烤漆中沒有新增抗紫外線製劑，車子經過長期日曬，會逐漸褪色，尤其是白色烤漆，更易發生褪色或變色的問題。因為此類問題無法立即判斷，可以觀察車行的展車是否存在褪色問題，作出基本評估。
其次是裡子。整車的結構很簡單，基本單元就是車架、塑件、減震、電池、控制器、電機。車架的質量尤為關鍵，很多使用者不太在意車架的品質，因為這部分很難觀察到。
但是車架的品質直接決定了整車的安全效能，以下為大家提供幾種驗證車架的方法。首先觀察車輛塑件裡面的車架的焊接水平，如果有出現假焊、脫焊的情況，說明車架的品質不夠理想。
以上內容參考：百科-電動車
現在學修電動車好嗎，學電動車維修有前途嗎
學電動車最難得二個部位就是電機霍爾，故障很奇怪，還有 控制器 心臟 控制器壞掉基本就別修了 直接給客人換了，都是保修期內的 大概有兩年 修電機閒麻煩的話 直接給客戶換新電機 或者二手的。很多師傅都是這麼搞的，畢竟修電動車老闆賺錢不多，主要是靠賣車，賣電瓶獲取利潤 所以電動車學的東西不多，大概就是摩托...
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