1樓：回憶
安全效能，10萬出頭起步的昂克賽拉全系標配esp等各種基礎安全裝置，不管是高配車還是低配別，在安全上它是不分價錢多少的，而且在美國的某項汽車安全效能測試上這輛車也曾有幸進入了所有參加測試汽車的前十名（很多朋友提起安全就是鋼板厚不厚，其實有種安全叫被動安全，有種安全顧慮叫作車可以損毀但是能最大程度的保護車內的乘客）。
2樓：網友
效能方面，省油啊，創馳藍天技術是有目共睹的，昂克賽拉在同級別同排量車中省油水平是中上等的一類轎車。聰明的變速箱和手動擋7擋換擋的流暢，加上馬自達汽車極致的操控，對於喜歡駕駛的朋友來說那無疑是一種享受，這裡說的操控可能跟昂貴的豪車操控比不了，但是絕對能秒殺很多同級別轎車哦。
3樓：猴97272何戰
這個車最讓我驚豔的地方就是人車一體的感覺，指哪打哪，開起來隨心所欲。當然我說的是的，而且一定要自動擋，昂克賽拉省油好開，這個自動變速箱至少一半的功勞，那些非手動不買的，基本都是鍵盤車神。想好開，買昂克賽拉；想舒適，買軒逸。
其他車都是介於這兩者之間。又想好開又想舒適請準備25萬以上。
4樓：離90776詮斡
在遠處看昂克賽拉行駛中的側線，你能一眼認出來這是馬自達的轎車，不敢說是優美的賽車在行駛，但那卻是一種別緻的享受。第二種情形，那就是在夜間昏暗的燈光之下看這輛車，翹臀加上特長的車頭，加上流線型的腰線，你一眼就能認出來這輛車是昂克賽拉。也第三種也是在陽光下看洗乾淨的昂克賽拉，它的別緻的紅色是格外的耀眼。
當然了，審美這種東西是見仁見智的。
5樓：沉夜孤星
馬自達跟一般的買菜車還不同，在空間上通常都要比同級別車型小不少。昂科塞拉在合資品牌緊湊型轎車裡，空間表現就是墊底，甚至還不如一些小型車。但就是憑藉著一副好皮囊，獲得了不少的擁躉。
6樓：貼反
馬自達的車輛配重比較講究。至所以會有這樣的設計，是因為這樣的設計更有利於操控！而馬自達一向對於汽車的操控效能有著近乎固執的堅持！
在空間實用性和運動操控性上做取捨，馬自達一定會毫不猶豫地選擇運動操控性！這就早就了馬自達旗落車型的空間實用上的不足！
7樓：小知67666臃融
馬自達昂克賽拉車身長度公尺，軸距公尺。整體造型修長，車身低矮，運動範十足！按理來說，這樣的車身尺寸，內部空間實用應該不會太差！
但馬自達昂克賽拉的內部空間甚至不能和尺寸更小的威馳或者捷達相比！顯得非常侷促！空間實用性實在是不高！
8樓：c醬粉絲團
魂動紅是馬自達家的經典車漆顏色，這款車漆的研發週期超過五年，一般車漆顏色開發的時間在兩年左右。為了突出車身顏色的立體感和陰影效果，並獲得鮮豔的紅色，魂動紅款的車身需要採用特殊的噴塗方式和生產工藝。
9樓：賣萌
，最低油耗。最長一箱油開了760公里，油表未報警，目測應該能開到800，但不想一點油不剩。基本是一箱油從陝西開回北京，中間換過人，油門踩的比我狠，讓我開估計能到900公里。
創馳技術確實省油。
10樓：寧靜自我
外形帥氣，操控性好，空間是短板。
馬自達昂克賽拉怎麼樣？
11樓：哆啦a夢是夢想家
不錯。
全新馬自達3在造型方面與海外版車型保持一致，採用了魂動設計理念，融入了馬自達新的家族式設計元素，中網採用了馬自達標誌性的盾型造型，並採用高光與啞光結合的設計，中網下部的鍍鉻裝飾條貫穿整個車頭，搭配造型犀利的前大燈組，前臉造型看上去更具視覺衝擊力。
馬自達招牌的水晶魂動紅車漆得以保留，咖哥覺得這個顏色也算是馬自達車身上的乙個特有標籤，陽光照射下會給人一種晶瑩剔透的感覺。
搭配上兩側狹長造型的銳利led前大燈組，使得前臉看起來更加犀利。車身側面整體造型同樣富有動感，車身側面並沒有採用過於突出的腰線，整體顯得較為平滑。車身尺寸上長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，尺寸整體比老款車型也有所增加。
車尾可以說是新車最大的乙個變化點，首先是把車輛號碼牌位置下移讓視覺中心聚焦到品牌logo上，其次運用內凹的造型設計營造出光影效果，讓尾部造型看起來更運動。
此外，採用了雙邊共兩出的排氣口，全led光源的尾燈組進行了重新設計，內部結構採用了圓環造型，夜晚點亮後，還是擁有不錯的視覺效果及辨識度。
全新馬自達3的內飾中控區域還是比較有設計感，採用雙色的設計，並橫向延伸至副駕駛位置，具有不錯的層次感與整體感，中控臺佈局偏向於駕駛員一側，操作起來更為便捷，還搭載了一塊不顯大的懸浮式中控屏，並將多**控制按鍵和旋鈕整合在了擋把後端的位置。
採用的三輻式的方向盤運動感十足，儀表盤依舊為三圓盤樣式，不過取消了外擴飾件，兩側是機械式錶盤，中間為液晶錶盤，顯示效果細膩，整體白色的背光也給人感覺也很清爽。
12樓：荸羶
很好，車的配置舒適感很強，適合當家用車。
馬自達3昂克賽拉，是由長安馬自達汽車生產的一款汽車，採用新一代「創馳藍天」技術和全新設計主題「魂動」的第三款車型，在2014年北京車展首發。
該車型將搭載兩款創馳藍天汽油發動機，首次匯入中國市場的「skyactiv-g 和具備高效動力的「skyactiv-g 。
該款車型在配備優先確保行駛安全的先進人機介面基礎上，首次應用了「mzd connect馬自達悅聯絡統。整車配置無時無刻不體現了科技和人性化的駕乘體驗。
創馳藍天花開之年 提公升品牌競爭力 在北京車展**釋出會上，馬自達專務執行董事稻本信秀表示：「馬自達將2014年定義為『創馳藍天花開之年』，旨在通過齊聚中國市場的三款創馳藍天國產車型，進一步提公升品牌競爭力，不斷拓展銷售「。
13樓：律行師誠
外觀很時尚，獨立懸掛舒適性***，整體還不錯，**在同類車種稍微高一些。
馬自達昂克賽拉有什麼優缺點？值得入手麼？
14樓：番茄會有貓的
馬自達昂克賽拉優點是外觀顏值高，配置價效比高，油耗低，缺點是空間分配不合理。總的來說值得入手。
馬自達的昂克賽拉作為家族的緊湊型鋼炮，不僅傳承了極佳的操控和高顏值。在第三代馬3加入了創馳藍天技術之後如虎添翼，除了操控和動力有提公升，油耗的表現也很好，成為很多年輕人的選擇，優秀的操控和輕巧的車身立馬讓人感受到「人馬合一」的體驗。
馬自達昂克賽拉優點：
1、動力總成很優秀。
公升四缸自吸發動機匹配6at手自一體變速箱，可以在動力輸出方面發揮最大的功效，達到事半功倍的效果。
2、操控性方面很優秀。
整個轉向系統調校得堪稱完美，方向控制非常準確，不減速通過彎道時，車身依舊穩定，沒有側向移動或者身體晃動的感受。
3、油耗始終表現得很低，市區百公里公升油左右，跑高速的話基本都在公升油左右，是家用代步首選。
缺點：1、關於輔助型配置。
這臺車安裝了無鑰匙啟動功能也就是所謂的一鍵啟動，這一點我認為有些不太合乎常理，無鑰匙啟動與無鑰匙進入本應該是成對出現的，主要是為了方便駕駛員不用從兜裡往出拿鑰匙的這個過程，可是隻配備了一鍵啟動就有些雞肋了。
2、關於空間問題。
本身就是緊湊型轎車，後排的空間就不是特別充裕，地板中間位置有明顯凸起，影響後排乘客腿部空間，這個設計是有些不太合理的。
這部車的空間方面沒有太大優勢，畢竟擁有了炫酷的外形。我的身高是公尺，頭頂與車頂之間的距離一拳左右，膝蓋與中控臺之間的距離差不多也是一拳，前排空間表現是蠻不錯的，後排坐三個成年人還是可以的，腿部與頭部的空間都屬於恰到好處，如果再有更高的要求，那就很難滿足了。
這臺公升的四缸發動機在動力輸出方面表現得很優異，雖然自吸發動機沒有渦輪增壓發動機那樣的爆發力和衝刺感，但是它的輸出卻異常的平順，整個動力輸出過程也完全按照現行去變化，沒有任何突兀感和不正常的狀態，只要捨得踩油門，速度提公升的也很快，在市區超車，加速，並道都是很容易完成的。
15樓：恆源精英
馬自達昂克賽拉的優點是外觀設計大氣沉穩，缺點就是起步慢，加速不給力，也是值得入手的。
這款車外形特別的漂亮，我僅僅是上班代步使用的話，昂克害拉真的是一款超級適合的車型，不管說是在它的外形拉風程度上面，還是在油耗方面我覺得都還算是比較強的。
發動機運用了最新創馳藍天技術動力也是相當不錯的，起步不是特別肉，搭配6at變速箱平順性和動力輸出是扛扛的。方向盤無虛位，用手指就能好容易操控轉向了目前駕駛了500公里還在磨合期油耗百公里。
前排空間非常寬敞，後排最多兩大人一小孩，如果三個成年人乘坐非常辛苦。儲物空間還行，放手機的位置有，扶手箱位置比較深可以放比較多的小物件，，車兩旁放水杯沒問題，後尾箱比較深，放小孩的推車在加幾個行李箱沒問題。
16樓：孤九i小童鞋
馬自達昂克賽拉優點：外觀漂亮，操控性很好，缺點後排空間小。值得入手。
提到馬自達昂克賽拉，首先不得不說的就是外觀，不少人買昂克賽拉都是衝著它的外觀去的，魂動設計讓整個馬自達的顏值都提公升了乙個檔次。而昂克賽拉的魂動紅，也是它賣得最好的乙個顏色，雖然終端銷售的時候，魂動紅需要加價2000才能買到，但卻依然擋不住消費者的熱情。
車身尺寸方面，三廂版長寬高尺寸為4582/1795/1458mm，軸距2700mm；而兩廂版長寬高分別為 4461/1795/1474mm。昂克賽拉的外觀延續了馬自達 "魂動-soul of motion"家族式設計，線條流暢，極為動感。在同一理念下設計的cx-5和atenza等車型都有著不錯的口碑，並且更加迎合年輕人的口味。
動力方面，兩款車分別是和，均採用了馬自達"創馳藍天"技術。在歐洲市場投放的車型同樣擁有這兩款汽油發動機，外加一臺的柴油發動機，而且版本提供兩個功率調校。和兩款發動機最大功率分別為86kw和116kw，最大扭矩分別為148nm和210nm，傳動系統匹配6速手動和6速自動變速器。
17樓：網友
馬自達昂克賽拉的優點是：外觀比較好看，操控效能高，缺點是：空間比較小、隔音不是很好，但是總體上來說，還是值得入手的。
在遠處看昂克賽拉行駛中的側線，你能一眼認出來這是馬自達的轎車，不敢說是優美的賽車在行駛，但那卻是一種別緻的享受，在夜間昏暗的燈光之下看這輛車，翹臀加上特長的車頭，加上流線型的腰線，你一眼就能認出來這輛車是昂克賽拉，在陽光下看洗乾淨的昂克賽拉，它的別緻的紅色是格外的耀眼。
效能方面，省油啊，創馳藍天技術是有目共睹的，昂克賽拉在同級別同排量車中省油水平是中上等的一類轎車，聰明的變速箱和手動擋7擋換擋的流暢，加上馬自達汽車極致的操控，對於喜歡駕駛的朋友來說那無疑是一種享受，這裡說的操控可能跟昂貴的豪車操控比不了，但是絕對能秒殺很多同級別轎車哦。
安全效能，10萬出頭起步的昂克賽拉全系標配esp等各種基礎安全裝置，不管是高配車還是低配別，在安全上它是不分價錢多少的，而且在美國的某項汽車安全效能測試上這輛車也曾有幸進入了所有參加測試汽車的前十名。
馬自達3昂克賽拉空調濾芯位置，馬自達3昂克賽拉上的u盤插口在什麼位置
在車的前擋風玻璃下面，被一個導流水槽蓋祝在更換濾芯時，先把發動機蓋掀開，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看見空調濾芯了。不過大部分家用家轎的空調濾芯位於副駕駛席前擋風下的儲物盒，拆卸起來極為方便，只需要將儲物盒取下，就會看見裡面的空調濾芯。空調濾芯作用 1 能使空調格貼緊殼體,保證未過濾空氣...
昂克賽拉異響馬自達昂克賽拉有點異響是怎麼回事
馬達異音原因很多 1,如果是變頻電機可能是頻率太高，機械共振點未能避開 2，如果沒有變頻器，應該首先確定是電機異響還是電機拖動的機械異響。電機異響可能是a 風扇壞 b 軸承缺油磨損嚴重 c 假如電機轉子軸不轉，而電機異響，那麼可以肯定是轉子軸與轉子繞組 鑄鋁鼠龍轉子 鬆脫。僅供參考 馬自達昂克賽拉冷...
新車昂克賽拉排氣管異響正常嗎，馬自達昂克賽拉有點異響是怎麼回事
您好，這個具體要看是什麼異響了，冬天剛啟動的話時候的話還是可以的。馬自達昂克賽拉有點異響是怎麼回事 1 發動機有異響 症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變...