43歲騎手送餐途中猝死,平臺宣稱無勞動關係,結果怎樣了?

2024-12-25 22:45:17 字數 3771 閱讀 6499

1樓:肖艾斯的旅行日誌

結果經過調查,騎手跟外包公司還有平臺簽有三方協議,平臺應對騎手的安全負責,所以平臺還是進行了賠償。

2樓:風風學姐

後來這個事情激起了廣大網友的憤怒,平臺也終於承認了他們的勞動關係,給予了相應的賠償。

3樓:溫柔的女人

結果當然就是把這個相關的平臺告上了法院,那麼肯定是在這裡打工的,不承認也不行,那麼也給這個騎手相應的一些賠償。

騎手送餐時猝死,平臺稱不存在勞動關係只能給人道費用,家屬該如何維權?

4樓:

摘要。您好親親,騎手再送餐時猝死,平臺不負責任可向當地法院提起訴訟。[比心]

騎手送餐時猝死,平臺稱不存在勞動關係只能給人道費用,家屬該如何維權?

您好親親,騎手再送餐時猝死,平臺不負責任可向當地法院提起訴訟。[比心]

騎鏈察手在送外賣的時候,如果發生了意外死亡的話,那麼這種情況棚此茄是屬於在工作期間所發生的事情,是屬於工傷的。公司的相關的人員也應該對其進行賠償,但是餓了嗎的外賣員在送餐過程中發生意外死亡的時候,公司的相關人員卻讓家屬去找保險公司,讓保險公司對自己進行索賠,而自己不負扒盯相應的責任。

也可向當地****。

找了**,他們不管。

或者向當地法院提起訴訟。

騎手送餐時猝死,平臺稱不存在勞動關係只能給人道費用,家屬該如何維權?

5樓:娛樂大姑父

騎手在送外賣的時候,如果發生了意外死亡的話,那麼這種情況是屬於在工作期間所發生的事情,是屬於工傷的。公司的相關的人員也應該對其進行賠償,但是餓了嗎的外賣員在送餐過程中發生意外死亡的時候,公司的相關人員卻讓家屬去找保險公司,讓保險公司對自己進行索賠,而自己不負相應的責任。

而且還說出於人道主義來對這個外賣員進行賠償,出了2000塊錢,對於這個平告戚臺的人員所做的行為,大家都不敢相信,而且也覺得是非常不負責任的。平臺的人員表示,這種情況跟他們沒有關係,所以不應該負責。騎手雖然在送餐的期間發生意外,但是這種情況是出現了猝死的情況,才會導致這樣的哪友虛狀況發生,是不應該由公司的人員來進行承擔的。

在此期間,這個工作人員其實已經去購買了保險,可以去進行索賠,不需要公司的人員來對他進行賠償。對於這種說法,大家都覺得有一點不敢相信。在工作的時候,因為工作人員在工作期間發生了損傷,那麼必須要對此進行賠償。

不管是保險還是公司,保險是另外乙份保障,而公司是應該對其進行賠償的,不應該撇清相關的責任。

即使仗著自己年輕,也不應該就李燃不顧自己的身體,讓自己過度的勞累,那些人頻繁猝死的狀況也應該引起別人的重視。家屬在看到這樣的狀況之後,其實可以進行維權通過法律的手段,維護自己的權益,向法院提取相關的訴訟,還給死者乙個公道。

6樓:糖果罐

家屬應該拿著相應的工作哪凳協議尋求法律的幫李禪旅助,畢竟這些家屬只是普通人,不懂法,只襲巖有找到專業的律師,才能獲得一定的經濟賠償。

7樓:乾燥溫度

我認為一定程度上要找到相關的單位薯答,從而進行證明,這是他的員告碼工,然後為自己進行維權,並數友慧且這樣的乙個行為已經出現了一種推脫的責任現象了吧。

8樓:愛小樹苗

我認為家屬可以用法律的**來維護自己,因為這個外賣員的事故已經算是工傷了,所以應該立即報警。

9樓:小李美死了

應該先和所在的公司進行合理的商談,它可以用法律手段,通過當地的**部門和**進行協商,要求賠償。

騎手送餐途中猝死後,平臺還因單沒送罰錢!打工人就那麼不值錢嗎?

10樓:關鍵他是我孫子

我覺得並不是的,因為每個員工都有維護自己的權利,要使用這個權利。

11樓:肖艾斯的旅行日誌

是的,打工人的地位很低,利益常常得不到保障,生活比較艱難。

12樓:彩虹巧克力糖豆

打工人在某些壞人的眼中確實就是這麼的不值錢,每個人都在為了生活努力的奔波,我們也在盡力的讓自己活得更好,畢竟生活在這個社會之中,誰都不是容易的。

13樓:法律人張大炮

打工人是比較悲慘的,他們辛勤的付出了勞動,可是得到的回報卻不相等。所以我們要抓緊鍛鍊自己的一技之長,在這殘酷的社會有一席之地。

43歲餓了麼騎手在配餐途中猝死,所在公司是否需要承擔賠償責任?

14樓:律政先鋒

2020年12月31日,北京出現了一起外賣員送餐過程中猝死的事件,外賣平臺公司只給了家屬,其稱為出於人道的經濟賠償2000元。平臺目前已經把對外賣員的賠償問題,全權交由保險進行處理,而其投保的保險每天扣費三元,在這位外賣員死亡之後,保險公司應為其賠償3萬元。<>

未簽訂勞動合同,不需要擔責對於這位外賣員在送餐過程中猝死的情況,平臺公司並不認為這是工傷。因為雙方之間並未締結勞動關係,也沒有簽訂勞動合同。所以外賣員雖然是送的本平臺的餐品,但是並不是本平臺的員工,他們屬於第三方合作者。

從法律意義上來看,確實平臺公司並不需要給外賣員的家屬作出賠償。因為在沒有簽訂勞動合同的情況下,雙方之間的僱傭關係並不成立,在法律上也無法給予相應的保障。<>

霸王條例讓外賣員權益無法得到保障這些大平臺很早之前就已經考慮到了這些問題,於是早早的做出了規避風險的條例。只要我們在平臺上申請騎手的時候,同意了對方的條例,成為了騎手,那就意味著他們的目的達到了。

彼此之間雖然在經濟角度來講是僱傭關係,但是在法律意義上,對方卻不用承擔一丁點的責任。這對於外賣員而言肯定是存在較大問題的,畢竟外賣員從業者人數眾多,而且這部分人絕大多數都是無法得到有效保障的。他們沒有五險一金,賬戶被公司拉黑之後也沒有相應的賠償,所以他們的利益是得不到保障的。

維權艱難從法律的角度而言,像這個外賣員這種情況著實非常常見,很多工廠都沒有簽訂正式的勞動合同。員工多數都是勞務派遣,這些員工們很多都是和一些中介公司簽訂的合同,而一旦出現問題,這些中介公司馬上申請破產,想要維權,連人都找不到。

15樓:孤獨的存在已知

其實是需要的,騎手也是公司的員工,享有公司的權力,在工作中猝死,公司肯定是要賠償的,不能以2000元的撫卹金作為賠償。

16樓:愛小樹苗

我認為公司應該承擔相應的賠償責任,因為這個外賣員的猝死已經算是工傷了,他們應該負責。

17樓:哇塞塞影視剪輯

我覺得所在公司應該賠償相應的責任。因為這名員工是屬於工傷,公司應該承擔相應的賠償責任。

18樓:袖子的口袋

從法律角度來講是不需要的,因為該騎手屬於眾包的,上班時間也是自己安排的,我覺得公司還是可以給予一點人情補償。

19樓:小李美死了

當然需要,因為它是在工作過程中發生的意外導致死亡,肯定是因為工作壓力太大,作為僱傭關係,理應對他進行賠償。

外賣騎手猝死事件被關注,他們的勞動權益該如何得到保障?

20樓:乾燥溫度

只要得到保障的話,就是在進公司的時候一定要籤保障合同,除此之外一定要維護好自己的個人權利,畢竟自己也是乙個人呀。

21樓:劉心安兒

他們這屬於工傷,首先要和公司的負責人進行商討,如果結果並不是特別的滿意的話,要向法院提起訴訟。

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