1樓：網友
比亞迪夾具設計部估計成立沒多久吧。
我知道比亞迪很多夾具都是讓其他公司做的。
對於製造業還是汽車行業？
汽車行業不屬於製造業麼。
不過按你的意思。
應該不屬於汽車行業。
汽車夾具只是汽車生產的工裝裝置。
非標設計就是非標準件的設計，根據需求者要求而設計，比設計標準件要難。
汽車夾具基本都是非標準化設計。
你說的byd夾具部基本上就是為汽車做的焊接夾具。
不一定車身外殼。
汽車上的金屬薄板件焊接時都需要一套夾具。
所以一輛車下來大大小小至少需要上百套夾具。
夾具設計可以學到不少東西。
好好學。現在這方面的人才還是比較急缺。
熬個幾年你就是香芋頭了。
現在夾具設計比較出名的企業是日本的北斗，帝紅能，藍姆。
國內聽過乙個元創。
特別是北斗。
2樓：網友
汽車夾具設計是汽車製造工藝工裝，與汽車製造緊密相連，屬於非標設計；很能鍛鍊你的設計能力，可以做2-3年的設計工作。但一般都是非汽車專業的大學生從事此行業，汽車專業的還是從事汽車設計（包括零部件）為好。
3樓：匿名使用者
夾具部主要是給車身部的做夾具，車身難道不屬於汽車行業嗎？
你好！我畢業兩年，在比亞迪從事夾具設計工作。現在打算做非標裝置設計，希望能加入你們的團隊，謝謝！
4樓：機會
如果你戶口是公司幫你辦理的，那麼保險在你辭職後是可以自己繳納的，但是據我所知，比亞迪的員工，公司一般都會把戶口轉至廣東深圳，也就是說是深圳的戶口，那麼這個保險若自己繳納則需要繳納給戶口所在地保險**管理處。呵呵因為我也是從那裡辭職的，當時也想自個繳納，諮詢過社保局的工作人員，希望對你有所幫助。
你諮詢一下公司人事，確定一下你保險繳納的單位，然後諮詢相關社保局，是可以辦理的，如果你的戶口轉移了的話。如果戶口沒有轉移，則只能辦理轉移續 接手續，當然這個只能轉養老保險了。
5樓：網友
你是比亞迪那個部門的？
6樓：網友
樓上的怎麼答非所問。
7樓：網友
比亞迪夾具是夾什麼的。
比亞迪的汽車工程研究院怎麼樣？（工作環境，待遇，福利等等）謝謝
8樓：didi車來了
比亞迪的工業園內環境做得還不錯，工業園整體環境還不錯，為員工提供了園區內通勤車（免費大巴和雲巴）、食堂、超市、娛樂啥都都很齊全，而且汽車工程研究院這個事業部還是很不錯的，是比亞迪很重要的研發事業部，屬於公司的核心事業部，加薪和公升職都比大部分事業部比例要高（前提是要看你是在什麼崗位啊，像行政類似這種邊緣崗位另當別論，當然不能專業 工程師相比較哈），福利待遇在民營企業裡做得也是比較好的，比如內部員工購車可以零元零利息首付，可以享受內部用車補貼，還有福利房（亞迪村、亞迪二村、亞迪三村）都是當地不到一半的房價內部售出，以穩定內部人才，像比亞迪這種大型上市公司，什麼週末雙休、法定節假日、五險一金是必然的，這都沒啥好說的了，不然對於這種知名企業踩法律紅線對企業造成不好的影響是不划算的。
比亞迪的加薪公升級方面，公司有統一的比較嚴格的制度，對於想走捷徑快速發展的員工來講並不友好，但對於踏實努力上進的人來講，這又是乙個很不錯的階梯，當然也不乏表現非常卓越且對公司有重大貢獻的員破格晉公升的，要想在比亞迪這個大平臺上有多大的發展，就看自己有多大的能耐了（好像這句話放在任何公司都是一樣的哈，所以無論你在不在比亞迪還是主要看個人哈）。
9樓：職場spring老師
就是工資待遇要看您具體的學歷，工作經驗而決定的，但是本身也不太好進，招聘門檻蠻高的，謝謝。
提問請問比亞迪電動車技術中心怎麼樣？211本科生工作時間？住宿條件怎麼樣？
我想問一下東風技術中心和比亞迪汽車工程研究院哪個更好？
211本科應屆生的工資大概在7000左右，後面根據個人能力提公升調整。
提問我是問比亞迪汽車工程研究的電動技術中心怎麼樣？工作時間？
提問請問宿舍離工作地點多遠？本科生要倒班嗎？要上夜班嗎？
10樓：網友
我也是比亞迪汽車工程研究院的，是夾具設計部，但不知道屬於哪個事業部？
比亞迪汽車工程院試用期500字總結
11樓：網友
責任心與管理的重要。
沒有範文。以下供參考，主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事。
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了。
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識。
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所準備，即事前準備工作以下供你參考：
總結，就是把乙個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求。
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。
3．經驗和教訓。為了便於今後工作，必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括，並形成理論知識。
總結的注意事項：
1．一定要實事求是，成績基本不誇大，缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2．條理要清楚。語句通順，容易理解。
3．要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式：
1、標題。2、正文。
開頭：概述情況，總體評價；提綱挈領，總括全文。
主體：分析成績缺憾，總結經驗教訓。
結尾：分析問題，明確方向。
3、落款。署名與日期。
比亞迪汽車的設計部在那裡啊？位址和名字？
12樓：網友
深圳市坪山新區比亞迪路3009號比亞迪股份****六角大樓。這個是總部，也是設計部所在的地方。
13樓：匿名使用者
廣東省深圳市坪山新區比亞迪路3009號比亞迪股份****六角大樓設計部。
14樓：網友
首先，設計總部是在深圳市坪山新區比亞迪路3009號六角大樓比亞迪汽車工程研究院是主管汽車設計研發的。
下面有分了很多設計部門，id，造型，車身，內外飾，電器。
並沒有乙個叫 設計部的，只有各個系統的設計部門。
比亞迪汽車工程研究院的電器部是幹什麼的啊？具體工作地點是**？
15樓：薔芷桖
主要是研發，測試，評估車輛搭載的電路以及電子裝置，工作地點在深圳坪山比亞迪總部。
16樓：車樂通小助手
在六角大樓三樓有個辦公室，裡面有很多車載電器，音響，估計是在六角。
比亞迪汽車工程研究院怎麼樣？請知情人士幫忙解答，多謝！
17樓：在黃龍寺徜徉的黑豹
比亞迪最近發展很快，其優勢就在於技術發展又多又快，剛畢業最重要的不是薪酬，而是能夠學到東西，得到歷練，如果你是想在汽車行業發展下去，相信比亞迪是個相當不錯的選擇。
18樓：名字不可留
現在去了嗎？感覺如何，我最近也在考慮要不要去。。。
19樓：只為謀人丶
請問下。比亞迪汽車工程研究院試驗員到底做什麼的。
本人車輛工程本科應屆畢業生，前些天參加了比亞迪的招聘，稀裡糊塗過了筆試有幸參加了面試。現在還沒有結
20樓：葳恩思拼接屏
1全部我覺得，你應該去公司上班，既然那個學校很坑，你還去幹嘛呢，去了也就是混個文憑，現在高學歷的人這麼多，最好拼的還是經驗，能力，你讀個研究生三年，你還不如去工作三年來的實在，你有了三年的工作經驗，以後公升值加薪都不是問題，讀了研究生出來你還得找工作，而且你肯定想找更好的了。這樣就業面就窄了。
比亞迪汽車工程研究院哪個部門好
21樓：匿名使用者
這麼給你說吧，在比亞迪工程院的同事幹了3年以上工作6000，但跳槽去了3m年薪15萬，人員很不穩定，當然技術根本就是胡弄人呢，什麼狗屁工程師都是不到30歲的娃娃，能有什麼紮實技術。
別來了，來了的人最好都悔的腸子都青了，再說了，現在公司還在裁人呢，你進來也是低階別的，沒前途。
22樓：匿名使用者
哪個都不好，如果你的大學是很一般的，可以考慮。
不然的話，像我一樣就慘了。
地方太偏、不好，裡面技術沒技術的。
23樓：汽車諮詢
聽說都不怎麼好。
提問哦，相對而言呢。
東風技術中心怎麼樣？
提問哦，怎麼說呢？是待遇好還是別的？
東風神龍質量技術崗本科生要落車間倒班嗎？需要做夜班嗎？
還有就是東風神龍質量技術崗在哪個地方？
回答神龍汽車平均工資為6489元/月，其中25%的工資收入位於區間4000元/月以下，25%的工資收入位於區間4000-6000元/月。據分析資料統計，神龍汽車年終獎平均8660元。 神龍汽車員工分享說：
普工，督導，班長，經理，晉公升非常困難，一般沒有關係很難晉公升，普工3000+，督導4000+，班長6000+，經理10000+吧，技術方面的不是很清楚，不過聽說技術員也很難混。
這個就看你進去的能力。
環境相對比比亞迪好。
你是本科生適合去搞技術研發。
24樓：一抹青草
比亞迪有研究院？照抄就是了。
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