1樓：奈落
飛機發生空難的幾率幾乎是乙個人活到一億歲才會發生一次，幾率是百萬分之一還要小。
2樓：手機使用者
飛機發動機出故障突然空中停車。
為什麼飛機在空中不會掉下來？
3樓：網友
流速與壓力成反比來。源。
即空氣流動得越快，空氣的壓力就越小，反之亦然。
我們可以做乙個有名的簡單實驗：左右手各拿一張紙，保持一定距離放在嘴前，嘴在兩紙前輕輕吹氣，你會發現，兩張紙不是被你吹開，而是被你吹攏。因為兩紙間的空氣流動了，壓力變小了，而兩紙的外側一面的空氣沒有流動，壓力相對增大了，紙便被空氣往裡「壓」了。
我們來看飛機的機翼構造。
原來，飛機的機翼的上下兩側的形狀是不一樣的，上側的要凸些，而下側的則要平些。當飛機滑行時，機翼在空氣中移動。
從相對運動來看，等於是空氣沿機翼流動。由於機翼上下側的形狀是不一樣，在同樣的時間內，機翼上側的空氣比下側的空氣流過了較多的路程（曲線長於直線），也即機翼上側的空氣流動得比下側的空氣快。
根據流動力學的原理，當飛機滑動時，機翼上側的空氣壓力要小於下側，這就使飛機產生了乙個向上的浮力。當飛機滑行到一定速度時，這個浮力就達到了足以使飛機飛起來的力量。於是，飛機就上了天。
飛機為什麼會飛 怎麼不掉下來呢？
4樓：
機翼上下有壓強差，向上的力大於向下的力，所以能飛。
5樓：匿名使用者
它有加速度，保證超過地心引力。
飛機在天上飛，為什麼掉不下來？
6樓：帛建設雲風
飛機之所以能飛起來，是因為機翼的作用。
機翼的橫截面做成下凹，上凸的結構。
需要一些流體力學和空氣動力學知識。
比如伯努利方程，簡單的說流速越慢，氣壓越大。
還有流量表示法，即流量=流經很截面積*流速。單位時間空氣流量一定。
上凸，使得高速流過的空氣在區域性流經橫截面積縮小，流速加快，氣壓降低。
下凹，使得高速流過的空氣在區域性流經橫截面積增大，在凹處甚至產生短暫滯留，流速減緩，氣壓公升高。
當機翼上下面氣壓差足以克服飛機自重時，自然就可以在空中飛。
當然，起飛的時候還需要將機翼的傾斜，靠空氣托起來。
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