1樓：
沿岱廟外牆（仰聖街、傅公街）繞行過岱廟即可到達岱宗坊，直接北行即可到達紅門。因一路都是上坡，估計繞過岱廟到紅門步行需25到30分鐘。可在岱宗坊路東處乘坐3路公交車，兩站到終點，即是紅門，紅門附近很多店鋪有存包業務。
從中天門索道乘坐巴士下山到達天外村廣場，在那裡乘坐3路公交車或19路公交車可返回紅門，乘坐19路車的話在虎山公園站落車，需步行到達紅門，大概10分鐘左右。
2樓：萍系吧
可以沿青年路北行，然後右轉至岱廟北路，在丁字路口左轉就到了紅門路上，直行經過岱宗坊很快就到達紅門了，大概要20幾分鐘吧。
3樓：匿名使用者
首先，岱廟不在泰山上，上山的話有好幾條路，走紅門那條是最常用的登山線路，當然可以從西路桃花峪上山，從東路天燭峰上山，只有紅門那條路是跟岱廟在同一條線上。至於存包的地方真的不清楚沒有見到過，可以存在賓館火車站超市都可以啊。
4樓：網友
岱廟就那麼小，繞過不麻煩。
你說的存包是很麻煩的。坐車下來就只有3路到紅門大概40到50分鐘吧，19路不是直接能坐上的，要往東步行10分鐘，下了車還要步行幾分鐘，總的算也就是不到半小時，可能要累點。
岱廟在泰山山上還是山下
5樓：三七環遊世界
岱廟在泰山山下。
岱廟是泰山儲存最完好、規模最大的古建築群。因祭祀「東嶽泰山神」而得名，是一組宮殿式的古建築，位於泰山山下，秦漢開始建造，「秦既作疇」，「漢亦起宮」，唐宋金元明清各代不斷增修，為歷代帝王封禪大典之地。
它是歷代帝王舉行封禪大拍耐簡典和祭祀泰山神的地方。建立於漢代，至唐時已殿閣輝煌。在宋真宗襲褲大舉封禪時，又大加拓建，修建天貺殿等，更見規模畝塌。
其建築風格採用帝王宮城的式樣。岱廟的主體建築是天貺殿，為東嶽大帝的神宮。廟記憶體有秦朝李斯篆書的泰山刻石。
岱廟與北京故宮、山東曲阜三孔、承德避暑山莊的外八廟，並稱中國四大古建築群。
岱廟歷史沿革
岱廟建立於漢代，為泰山信仰的祖庭，有「秦即作疇」「漢亦起宮」之載。漢武帝時期（前140-前87年），漢廷於博縣境內建泰山廟（又名岱宗廟，後世習稱東嶽廟，即今岱廟的前身）。
武帝元封二年（前109年）四月，武帝巡東萊，過祀泰山。於泰山廟中植柏千株，夾廟之兩階，是為岱廟漢柏之由來。後趙建武十三年（347年），後趙永貴侯張餘向泰山廟獻金馬一匹，高二尺餘，形制甚精，供奉於廟中神器庫。
以上內容參考百科-岱廟。
先去泰山再去岱廟最佳路線是什麼
6樓：
摘要。火車站坐3路車，可以到岱廟站下，也可以到紅門站下走盤路上山，也可以在天外村站下坐汽車上山。
火車站坐3路車，可以到岱廟站下，也可以到紅門站下走盤路上山，也可以在天外村站下坐汽車上山。
從紅門下山後不用拐彎，直接走就到了岱廟後門（約五六里路），可直接走到岱廟後門，中間還有「遙參亭」、「岱宗坊」等景點可看，看可到路邊的玲琅滿目的店鋪走走，也感覺不到累就到了。如果實在不想走，可直接打車到岱廟後門。也可從紅門乘公交到岱廟前門（不推薦，游完岱廟還得返回）。
出行記得帶好口罩做好防疫措施。
泰山登山線路有哪些
7樓：懂視生活
泰山，又名岱山、岱宗、岱嶽、東嶽、泰嶽，為五嶽之一，泰山被古人視為「直通帝座」的天堂，成為百姓崇拜，帝王告祭的神山，有「泰山安，四海皆安」的說法，那麼泰山的登山線路有哪些呢？
泰山常規棗前的是四條線，第一條：最經典的紅門路徒步中線，其實是中線登封御道。第二條：
坐汽車上山的環山公路線，也可以徒步爬山。凳伏清第三條：從西北廳橋側山口進，也就是桃花源入口，為環山公路，也可徒步爬山。
第四條：東北側山口方向，一般說是天燭峰，也就是後山。
泰山自秦始皇開始到清代，先後有13代帝王依次親登泰山封禪或祭祀，另外有24代帝王遣官祭祀72次，山體上留下了20餘處古建築群，2200餘處碑碣石刻。
泰山具有極其美麗壯觀的自然風景，其主要特點為雄、奇、險、秀、幽、奧等。泰山巍峨，雄奇，沉渾，峻秀的自然景觀常令世人慨嘆，更有數不清的名勝古蹟，摩崖碑碣，使泰山成了世界少有的歷史文化與自然相結合的遊覽勝地。
泰山具有極其美麗壯觀的自然風景，其主要特點為雄、奇、險、秀、幽、奧等。泰山巍峨，雄奇，沉渾，峻秀的自然景觀常令世人慨嘆，更有數不清的名勝古蹟，摩崖碑碣，使泰山成了世界少有的歷史文化與自然相結合的遊覽勝地。
泰山的登山路線 要詳細哦
8樓：旅行風光
分類： 交通/旅遊。
解析： 泰山，古稱東嶽為五嶽之首。位於山東省中部，綿亙於泰安、濟南、淄博三市之間，東西長約200公里，南北寬約50公里。
主峰玉皇頂，在泰安市城區北 海拔1545公尺。
最經典——泰山東路（紅門路）登頂路線 特點：各種人文、自然景觀集中的精華登山道；適合初登者和體力好者。
因為歷朝皇帝也從這條道登山，又稱泰山御道。是歷史悠久的登頂路，千百年來為登州宴山主道。沿途樹陰夾道，石階盤旋，峰巒競秀，泉溪爭流，自然景觀雄奇秀美。
沿途古蹟眾多，共計有古寺廟8處，碑碣192塊，摩崖刻石366處，傳統文化韻味濃郁。
這塌敏條古老的傳統線路是泰山的精華所在。但山高路陡，攀登較為吃力，經6666級臺階可直達岱頂。以中等速度登山，全程約需4小時。
由此條路登山體力消耗很大，如體力不支，可在徒步到達中天門後，換乘索道直達岱頂。不過，到中天門已是半程，還是建議再堅持一下，因為中天門至泰山之巔的最後一段路程，是泰山整個景區中精華中的精華，其磅礴巨集偉的氣勢、雄奇美麗的景色、年代久遠的遺蹟，會給您帶來難以形容的心靈震撼，使您終身難忘！
最省事——泰山西路（天地廣場）登頂路線：特點：最完備和最現代化的登頂路，也是最省力的登山道；適合偷懶者和自駕車者。
由兩段組成：前段為天地廣場至半山腰中天門的盤山公路，全程14．35公里；後段是中天門到泰山極頂冊衫銀的高山索道，全長2078公尺。沿著這條路上山，艱辛的跋涉攀登過程不復存在，登頂也由一段汗流浹背的歷程演變成節奏輕快、休閒舒適的交通工具大換乘。
個人建議：是選擇前者，畢竟出來旅遊一次不容易。登山享受的是這個過程，如果用***把你託上去，即使站在上面你也會覺的索然無味。
而且還可以領略一下沿途的風光！40歲還算年輕，錯過了這次機會難道等到50再來補上這次的遺憾嗎？
祝您旅途愉快。
徒步登泰山路線攻略
9樓：醉人來相伴
導語：泰山風景區以泰山日出、雲海玉盤、晚霞夕照和黃河金帶四景最為出名，現分為幽區、曠區、奧區、妙區、秀區、麗區六大部分，遊客可乘坐以岱頂為中心的三條索道上山，或是背起行囊親近自然，徒步進行攀爬。泰山是唯一受過皇帝封禪的名山，除此之外，在中國擁有悠久傳統的佛、道兩教亦在此興盛。
登高望蓬瀛，萬里清風來，泰山以其獨特的景緻及人文內涵吸引著許多國內外遊客，正可謂登泰山而小天下。下面為大家打來的是泰山自由行攻略，泰山自由行行程路線。詳情請看下面詳細介紹。
最經典的紅門路徒步中線，其實是中線登封御道，沿途風景秀麗，讓你不由得想起「登泰山以小天下」這樣的詩句。
自由行路線：紅門——鬥母宮——中天門——十八盤——南天門——天街——玉皇頂
這是經典的夜登泰山路線。晚上10點左右從紅門開始登山，一路攀登大約3個小時後，到達中天門，稍事休息繼續攀登乙個小時左右，到達十八盤，這裡的路不好走，臺階特別陡，要小心腳下。凌晨3點半左右到達南天門，可以在這裡休息調整，吃點早飯，在5點之前到玉皇頂看日出就可。
下山時，體力不支可以選擇坐索道，如果精力旺盛則可以遊覽其他景點。
餐飲：
登山沿途有不少賣茶葉蛋的，2元乙個。中天門和南天門都有做小生意的，南天門的早餐很多，小公尺粥、麵條、餅等。
爬山必備物品：
舒適的登山鞋一雙，不要新鞋，需要防滑的。。
涼鞋一雙，方便舒適。
防雨的長袖衝鋒衣和雨衣，保暖又擋雨。
帽子乙個，遮陽和小雨時候輕微防水。
防水密封袋，用來放重要的證件。
手電，晚上山上特別黑，需要用到手電。
風油精類藥品，防蚊蟲叮咬。
帶足吃的牛肉乾巧克力等高熱量食品，可以隨時補充能量。
以上就是泰山自由行攻略的全部內容介紹，相信你已經有所瞭解了，希望對你有所幫助。
登泰山路線
10樓：一品_紅魔
從火車來站打車到紅門源，10塊左右就到了，bai沒多遠，或者坐公交k3路到紅du門站下就好。如果zhi
步行登dao山到頂需要5個小時左右，再就是可以到中天門坐纜車到南天門，下山的話，時間緊張的話，就原路返回，也可以從天燭峰下山！
11樓：奮鬥的時節
火車站附近銀座旁邊有個青少年宮站，在那裡坐2路公車到紅門。或者打出版租，不會很貴，二權三十塊吧。紅門是步行登山入口，爬到中天門後有纜車可以直通南天門。
一般青壯年男性登山需要5個多小時，下山三個小時（步行）。
12樓：局舒狄採文
爬山就行了，就在山上面，從火車站坐3路車到終點站紅門落車就可以了。上山要4個小時左右。
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所有手機都不能繞過密碼檢視手機呀。如果有這種手機，也沒人買呀 如果是你自己的手機可以把密碼取消了，以後看手機就不用輸密碼的。如果是別人的手機設定了密碼？你不知道密碼的情況下是怎樣也無法檢視的。如果是鎖屏密碼的話是在進入手機桌面時，需要輸入密碼才能進入，可以起到保護個人隱私的第一道屏障。如果想繞過鎖屏...
十一泰山旅遊，十一泰山旅遊
你可以坐11路公交車到東湖下車，往北就能看見一個城市66賓館，標間66元。你也可以去財源街 出了火車站往東走就是 那邊有一些旅館，你多問幾個，看看那個條件好。在火車站那邊也有魯科88酒店。晚上可以沿著財源街逛逛，那是泰安的商業街。第二天一早坐上三路車去紅門 往東走，往西的是坐車上去的，18元一個人到...
《有泰山》作文泰山作文300字
月夜登泰山 古人說 登泰山而小天下。現在的人也對泰山讚不絕口，說它高大 雄偉，代表著北方的 雄 那天夜晚，我和父親就要登泰山，領略泰山的 雄 夜裡，皎潔的月亮高高地掛在天空，把純潔的光芒灑向大地，星星頑皮地眨著眼睛，別說有多美麗了。午夜12點，我和父親坐車從山腳下到中天門。又過了一段時間，我們穿過幾...