1樓：湖南東方高階技工學校
1，首先應檢查火花塞。因為火花塞是汽車點火系統的關鍵，而點火系統又是發動機工作的關鍵點，因此，火花塞的效能好壞，關係著整車的工作效能及效率。
2，電瓶虧電——其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。若有發生請打服務站救援**，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電。
3，汽油流動受阻——表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期髒汙造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。
應急方法：將車置於溫暖的環境，一會兒車即可起動；或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。
2樓：可愛
那是車上的電瓶沒電了，找輛有電車借一下電就可以了。
汽車放了3天沒動，打不著火了，怎麼回事？
3樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
打不著火，說明電瓶電量不足，或電瓶已不存電了，在熄火後由於還存在大功率電器在用電時，極易造成電瓶虧電，同時電瓶還存在一定的自放電。檢測電瓶是否沒電，有以下方法：
1、可以配乙個萬用表，遇到一兩次打不著火，就說明電壓可能不夠了；
2、電瓶使用一年多以後，平時啟動車時可以先按一下喇叭，如果喇叭不如以前響亮了，說明電瓶快沒電了。
汽車電池保養注意事項：
汽車的蓄電池在很長時間不適用的時候，就會自己慢慢的放電，直到報廢為止。
不要長時間的把汽車放在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。
4樓：網友
看看是不是蓄電池沒電了。
5樓：石家莊萬通汽車學校
1、搭電線：這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600a，柴油車甚至達到了1000a，如果計算下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶連線線一定要買正牌子的，質量***的，不要圖便宜。這是車上的必備物品之一，一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了，自己平時不用時也可以幫助別人。
2、應急電源：這是一種新型的像充電寶一樣的東西，有鉛酸和聚合物鋰電的兩種，能夠幫助虧電車輛進行啟動，而且還能有照明、給手機充電和配合充氣幫浦給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是可攜式的，非常輕巧，如果有了它就不用向別人求救搭電了。
用過之後一定要及時充電，保持電量充足來應對突發狀況。
3、正對正，先接正：先關閉車上所有的用電裝置，使鑰匙處在off位置，開啟機艙蓋找到電瓶，在電瓶上都有寫正負極，一般都是紅色「+」號為正極，搭電線一般都是有兩根，這時先拿出紅色的那一根，開啟電池蓋，捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極，另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極，再接負極，順序不要反，也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。
4、負接負，後接負：紅色正極連線好之後，拿出另外一根搭電線，先夾牢固無電車電瓶的負極，負極一般都是黑色「—」號，然後捏住夾子另一端，從始至終夾子不要碰到別的地方，去夾牢固救援車電瓶的負極，連線的時候會蹦出電火花請不要害怕，這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車輛鐵質導電的地方基本都是負極（也就是俗稱的「搭鐵」），如果先接了負極，在連線正極的時候夾子碰到車身任何乙個導電的地方都會造成短路，燒燬車上的零部件。
5、啟動車輛後，先拆負，後拆正：電池連線完畢之後，救援車先行打火給電池充電，之後無電車進入車輛開啟鑰匙，這時儀表燈會順利亮起，然後嘗試進行打火（不要超過5秒），如果沒能順利啟動，就輕踩救援車油門，轉速保持在2500轉左右，然後無電車再次進行打火，如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了，無電車輛啟動後，先拆下負極夾子，然後拆下正極夾子，原因和第四條為什麼後接負極一樣。
電瓶的正負極千萬不可以接反，為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正後接負，先拆負後拆正的順序來進行。
6樓：途虎話養車
車輛無法啟動常見的故障點有：
1、可能是電瓶的使用壽命到了，電瓶內部無法儲存電量，所以在車輛啟動是無法帶動啟動馬達工作所以車輛就無法啟動了，建議檢查下電瓶的健康程度，低於10%就需要更換了。
2、可能是啟動馬達出現了故障，導致啟動馬達的齒輪無法帶動飛輪轉動，所以車輛無法啟動。
3、檢查車輛的點火系統和噴油系統是否工作正常，如果車輛的啟動時候，火花塞不點火或者噴油嘴不噴油。同樣也會導致車輛無法啟動。
4、如果檢查落車輛的電瓶，啟動馬達，點火系統，燃油系統都是正常的。這個時候就需要檢查落車輛是否存在漏電的故障，導致車輛停放幾天，電瓶內部的電量都洩漏完了。所以無法啟動。
車子三個月沒開了打不著火怎麼辦？
7樓：網友
最好找人接一下電，然後跑個半個小時，這樣就是可以把車子的電充上，如果是34年或者更強的電瓶，那就直接換電瓶好了。
新車不到3年怎麼打不著火?
8樓：雲南萬通汽車學校
汽車打不著火可能有以下幾種原因方向盤是處於鎖死狀態：在停車的時候方向盤沒有回正就容易出現方向盤被鎖死的情況，導致鑰匙插上去之後擰不動，無法把車給點著，這個時候只要把方向盤回正後就可以打著火了。
汽車的電瓶發生虧電：汽車的電瓶也是屬於乙個消耗品，建議在2-3年的時間就要對電瓶更換一次。如果因為電池沒電打不著火的話，可以採取搭電的方法，首先將兩車的車頭「面對面」（倆車儘量相互差不多靠近即可），再者將救援車熄火，以免電流過大燒壞電瓶線，被救援車輛的電器開關都關閉，開啟雙方的發動機艙（有些車子電池是放在後尾箱，例如寶馬），找好雙方的電池的正負極（帶有紅色「+」為正極、黑色「-」為負極）。
記得車輛的正負極，別接錯了。
接下來我們如何正確的搭線接法是：先將虧電車輛蓄電池的正極端接好線與救助車輛蓄電池的正極端連線；再將救助車輛蓄電池的負極端接好線再與虧電車輛車身鐵皮等連線（儘量不要連線負極，容易產生火花，嚴重的會造成電池損壞，車輛上都採用負極搭鐵，所以我們連線車身鐵皮等就可以了）。
黑色為負極線，紅色為正極線。
在確保連線好線正確無誤，且接觸良好後，啟動救援車輛；先讓其執行幾分鐘，讓其為虧電車輛進行充電。然後再啟動虧電車輛。
如果虧電車輛還無法啟動，這是可以將救援車的油門給點油，再去啟動虧電車輛，切記不要強行啟動，注意啟動的間隔，如果還無法啟動，就要考慮搭電線是否過細，造成的電流不夠。
記得電池上的正負極標示。
當車輛啟動後，這時可以摘下電瓶夾，取電的順序應為：
1、先取下被救援車輛的負極搭鐵線，在取下救援車輛的負極線；
2、再者取下救援車的正極線，隨後取下被救援車的正極線。
切記拔電的順序。
馬達故障，或者是燃油濾清器面因為堵塞發生的汽車啟動不了，這時就要請專業人士解決了。
放了1個多月了車沒咋開打不著火了怎麼回事 車放久了是不是容易打不著火
9樓：南哥說車
1、是的，容易打不著。可能是汽車電瓶。
虧電了，或者冬季長期短途低速使用，也可能是電瓶電壓會低於額定值。
2、車放乙個多月回來打不著火，汽車電瓶容易虧電。汽車電瓶的使用時間是造成虧電的主要原因，通常汽車電瓶的使用壽命為兩到三年，如果超過這個年限，汽車一旦停駛兩三天就極容易出現虧電現象。
3、應對辦法：如果長時間不需要用車，最好間隔二天左右就開車出去遛個15分鐘左右，可有效緩解虧電情況。另外，每天用車後記得關燈、拔插頭，避免無謂損耗。
車子停了半個月打不著火怎麼辦；車子停放三個月不開注意什麼
10樓：寶馬王
車子停了半個月打不著火怎麼辦 出現這種情況是電池沒電引起的，可以給電池充電後再啟動發動機。要給電池充電可以讓其他汽車過來搭電，在順利啟動發動機後，發電機可以運轉，發動機運轉時可以給電池充電。建議大家在長時間停放汽車時斷開電池的負極。
電池是汽車上用來儲存電能的部件，這個部件對於汽車來說是很重要的，因為汽車上有很多用電裝置。
在啟動汽車時，也是需要用到電池內的電的。
啟動發動機時，起動機需要工作，點火系統需要工作，燃油供給系統需要工作，這些系統的工作都離不開電。
在沒有啟動發動機時，是電池給車內所有用電裝置供電的。
在啟動發動機後，發動機可以帶動發動機執行，此時發電機可以給車內的用電裝置供電，並且發電機可以給電池充電。
如果在啟動發動機後，車內的用電裝置還在使用電池內的電，那就證明發電機出現了問題。
此時一定要去檢查發電機。
如果汽車在行駛的過程中一直在使用電池內的電，那在電池內的電量耗盡後，汽車就會拋錨，這樣是比較危險的。
在平時保養時，建議檢查一下發電機和電池。
車子停放三個月不開注意什麼。
1、車漆：長期停放的車子需要對汽車漆面保護好，如果長期不開的話，建議車主將車停到車庫，這樣可以避免汽車受到風吹、日曬、雨淋的侵害，在室外停車的話，可能還會出現車漆被樹枝劃傷的現象，所以儘量要停到車庫裡邊，如果只能停在室外的話，找乙個通風的地方停放。
2、汽車電瓶：
長期停放的汽車需要對汽車電瓶做一定的養護，在停放過程中，汽車的電瓶會出現電量不足甚至是虧電的現象，長期停放的車輛可以找人幫你看管，最好能做到一週啟動一次車輛，啟動時間在5分鐘以上為電瓶充電。
3、注意汽車油液的保質期：
對於一些機油、剎車油、防凍液等等，這些油液都是有保質期的，如果在長時間停車之後，可能會出現這些油液的過期，繼續放在車裡會有安全隱患，需要及時的更換。
4、注意胎壓：
長時間停放的車子，汽車輪胎處於靜止狀態，四個輪胎接觸部位易造成受壓收縮變形的現象，停放時間越長，變形的部位會更難以恢復，最終出現輪胎報廢，所以在停放的時候，需要適當的調整胎壓，避免出現問題。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
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