1樓：今天什麼料
隧道內有大量積水，說明存活的可能性不大，失蹤的人可能隨著積水被衝到下游去了。
事件始末據印度亞洲國際新聞社當地時間15日上午報道，來自印度國家災害響應部隊現場施救負責人的訊息稱，北阿肯德邦潰壩事件中已找到54具遇難者遺體，其中8具遺體來自失事現場的一處隧道。
搜救目前仍在進行。查莫利（chamoli）地區**表示，現在登記的失蹤人數已達179人。
搜救人員從13日開始從隧道向外抽出大量積水。
土石壩潰壩的原因對土石壩滲漏的原因，滲流控制理論分析認為一般有以下3點：
壩體填土與排水體之間的反濾層設計不正確，層間係數過大，或施工時有錯斷混層現象，或填土不夠密實，過大的滲流使填土向排水體流失，都會造成反濾層破壞失效。許多例項證明，反濾層在整個的防滲體系中是至關重要的乙個環節，即使前面的防滲體裂縫或出現滲漏通道，只要反濾層工作正常，排水降壓，滲漏破壞就不至於擴大。
防滲體應該直達基岩或底部連續可靠的黏土層，在開挖截水槽時，不可因施工困難，半途而廢，從而留下隱患。
土石壩兩岸岸坡不應呈臺階狀，應該開挖成較平順的坡度，為減少開挖可以變坡，但是在上、下兩坡度轉折處，兩坡角之差不應大於15～20°，若有平臺，則平臺處填土高度與平臺兩端的填土高度，高差懸殊沉陷量突變，容易產生裂縫，導致滲透破壞。
土石壩滲漏的特徵，根據滲流破壞機理不同，滲漏主要分為以下幾種：
壩體滲漏。浸潤線從壩坡逸出將導致壩坡溼潤或沼澤化，這種現象一般發生在均質壩或混合土料壩型中，過高的浸潤面增加了滑坡的可能性，同時由於滲流的長期作用和氣溫及降雨的影響，壩坡土體的抗剪強度減小，區域性滲透破壞，滑塌的可能性加大。
下游壩面出現集中滲漏。壩體在分層填築時土層較厚，施工機械的功率不足，致使每層填土上部密實，下部疏鬆形成水平集中滲漏帶，有的壩由於施工組織落後，特別是大規模的人工填築施工，由於採用分段包乾的填築方法，土層厚薄不一，上公升速度不一致，致使相臨兩段的接合部位出現了少壓或漏壓的鬆土帶。
2樓：職場導師夏清
那些失蹤的人很可能已經死了，他們被河水衝到了下游，也很有可能被衝到下游之後被人救下了，目前正在搜救，希望能救上來。
3樓：睿智睿評
那些失蹤的可憐人很可能是被洪水捲走後，已經不幸喪生在其中了。由於水流湍急，搜救資源也有限，所以一時之間難以找到他們的屍體。
4樓：kiwi小魚
失蹤的人有可能是被洪水沖走了，也有可能是因為裡面的雜物和淤泥太多，被掩埋起來了。
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