1樓：幹遠吃間滴力嘛
始皇統一六國後，為了緩解來自北境匈奴方面的軍事壓力，於三十三年(西元前214年)命蒙恬統率三十萬大軍攻逐匈奴，將匈奴逐出毗鄰內史的河南地，建置郡縣徙民實邊，修築長城。
對於今天的考古界，地處僻遠、人跡罕至、多被林木掩蓋、而絕少與現代道路重疊的秦直道，又恰恰成為人類文明干擾最少、原始遺蹟儲存最多、最接近兩千年前風貌的古道路標本。在古代，以馬車為主要交通工具，用來運輸錢糧與人員。而秦直道，以寬闊的道具連線八方，可以讓糧草更加快速的與前線共同，所以兵馬未動糧草先行是也。
這個區域的氣候條件本就不利於植被生長，加上築路過程中對土料的夯實，進一步減少了土壤內部的含水量，表面含水也被蒸發，因此這部分土已基本不適合植被生長。秦直道的開通和應用，在中國古代交通史上具有極其重要的地位。對於軍事交通的發展歷程而言，也有里程碑式的意義。
東勝縣南90縣的海子灣，到達黃河南岸昭君墳附近，即今天包頭市西南，渡過黃河就是秦九原郡治地。
他廢除了分封制，建立了郡縣制，統一六國，統一了貨幣，統一了文字，修建了長城等等，當然他焚書坑儒是不好的評價。在技術手段十分落後的時代，花費了巨大的代價修築直道，極大的提公升了中國核心地域的交通水平，也就基本**了秦以前的傳統封建諸侯存在的必要性。其次，交通便利，維持這個大道也需要很大的人力物力，而這個大道又不能被當時的經濟利用起來。
就像房子一樣，沒人住，反而更容易被壞掉。城市佈局不變，要保證這邊路一直是主幹道，人走多了路就一直在。
2樓：乙個小號嗯
是用木頭樹枝石灰混合的混凝土，非常堅固。
3樓：網友
在道路的選擇上，將沙漠路段和黃土路段作為首要選擇，這兩種路段能夠在最大程度上避免長草。而且，修路的泥土也必須要經過反覆的夯實，其硬度必須達標。後來有專家對秦直道上所用的泥土，進行了專門的勘測，發現這些泥土，是經過鹽鹼等物翻炒之後製成的。
這樣不僅可以提高泥土的硬度，還能夠最大限度地去除泥土中摻雜的植物種子，而且鹽鹼物質還能夠抑制種子的發芽。即使由種子飄落到道路上，也很難生根發芽。
4樓：孤獨的yu呀
他是先用了石子將路鋪了一遍，然後在上面澆上了熟石灰，隔絕了植物的生長。使得道路能夠千年保持不變，現如今還可以使用。
秦代以後的秦直道還發揮著什麼重要作用？
5樓：北京創典文化
秦直道是一條類似今天的高速公路。秦代以後，直道仍然發揮著重要的作用。西漢時期不僅積極利用秦時所修的直道防禦匈奴南犯，而且對於直道的維護也曾下了一番工夫。
據《漢書·地理志》記載，當時西漢在北地郡新增了直路縣和除道縣，這兩縣分別設在子午嶺段直道的南北兩端，顯然是為了加強對直道的控制。
為何秦朝修建的秦直道，直到清朝前一直在用？
6樓：社會生活家
這條直道可以直接溝通關中地區和西南的聯絡，所以到了清朝才會一直沿用。
7樓：bat誰主沉浮
清朝修建的秦直道是一條很重要的軍事要道。是兵家必爭之地。清朝前期也必須用這條道。
8樓：啦啦隊地方
因為當時秦朝的建築能力是非常強的，他建築的前置道是非常有用的，所以一直到清朝前還在用。
秦始皇的秦直道，究竟是什麼工程？
9樓：老陳聊文化
秦始皇的秦直道是秦朝的一項國防工程，也是我國歷史上的一大壯舉，歷經幾千年寬闊的街道上仍有不少地方寸草不生，可見當時在道路修建上，秦人已經掌握了一定水平的工程技術。
修建秦直道主要是為了國防我們都知道秦始皇為了防禦北方少數民族的威脅，耗費巨量的人力物力建造了萬里長城，其實在同時期為了鞏固國防，秦始皇還另外修建了秦直道。秦直道起於甘泉宮，終於麻池古城，全長約有700多公里，當年這條寬闊筆直的大道就像高速公路一樣，連線著秦國中心和邊疆地區，不但能夠讓通訊兵快速地傳遞前線訊息和京城發出的命令，還能夠派出大量增援的部隊通過秦直道快速增援前線，對當時的國防起到了很大的作用。
秦直道為什麼不長草秦直道是秦國最著名的大將蒙恬主持修建的，在建築質量上把關很嚴，當時他們從西北地區運送了許多鹽鹼含量很高的泥土來修建大道，劈山開路克服了重重困難，吃盡了苦頭，最終完成了這一歷史傑作。直到如今在子午嶺一帶的秦直道依然寸草不生，國內外專家感到驚歎，想不到幾千年前的秦人就擁有了水平高超的道路工程技術，後來的研究發現，野草很難在秦直道生存與當時的道路修建工藝、修路所用鹽鹼含量很高的泥土有關，鹽鹼地本來就很難長草。
秦直道的修建工藝秦直道在修建時候，採用了和修建陵墓差不多的泥土加工工藝，他們把鹽鹼土放入大鍋中用高溫炒制，經過高溫消毒後的泥土有機物都被殺死了，加上在鋪路的時候摻了許多生石灰，這就導致野草很難蔓延到這裡，即使草根生長過來了，也會被泥土裡面的石灰和鹽鹼殺死，這就是幾千年來秦直道很難長草的原因。
10樓：秋風體育
秦直道屬於國防工程，秦直道建立的目的就是方便調動軍隊。
11樓：網友
秦始皇時期修建的這條秦直道屬於軍事高速公路。它給遠在戰場的士兵們提供補給，通過這條路可以減少損耗率，還可以快速補充。
12樓：牧馬人
秦直道是當時修的，國家級的大道，對於施工的標準是非常嚴格的，有一些地段現在還在使用，可見當時的質量是多好。
秦直道為什麼在建好兩千多年後，還有很多寸草不生的道路？
13樓：儒雅還甜美的小魚丸
秦始皇修的「秦直道」，為啥兩千年都沒長草？看完佩服古人智慧。
秦始皇修建秦直道是哪一年開始的，秦直道用了多少年修成？
14樓：匿名使用者
西元前212（贏政三十五年）到公前210年（贏政三十七年）。
古代高速公路——秦直道在志丹南部，陝甘兩省交界的子午嶺上，有一條南北走向的古代高速公路——秦直道。據《史記》記載，秦直道建於西元前212（贏政三十五年）到公前210年（贏政三十七年）。其南起陝西淳化縣，北至內蒙古包頭市，全長900公里，經陝甘兩省，跨14個縣，寬度一般為60公尺，可並行12—15輛汽車，最寬處可作中型飛機的跑道。
志丹段南從甘泉縣境進入永寧鎮柏樹畔，由杏河鎮曹老莊入安塞曹嘴子，歷永寧、雙河、侯市、杏河4鄉鎮36村，全長105公里，約佔總長度的15%，曾被舊志和土著者稱為「聖人條」和「雲中直道」，如今已被蒼莽的群山溝壑風化殘蝕，成為高原山形地勢起伏綿延的構成部分，它原是秦始皇為巡視邊塞，命令在大將蒙恬和長子扶蘇，耗費大量人力、物力、財力，曠時費日修築而成，可以與萬里長城齊名並列，為北方浩大的軍事工程之一。
15樓：匿名使用者
西元前212開始，至西元前210年完成。
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