1樓：易車
#選車理由 自己也是在深圳打拼好幾年了，慢慢也紮根立足下來，那現在手頭也是有些積蓄，想去選擇一輛車，不過想著燃油車這一塊搖號又比較的麻煩，而且有訊號，所以就想買一輛純電動的車子。那也是在朋友的推薦一下，我瞭解到了這一輛元新能源，在試駕過以後發現還不錯，就把它買下了。
#最滿意 這輛車子我最滿意的就是它的續航方面，這一輛車子的續航真的不賴，像我平時在市區裡開基本一週半一充就夠了。
#最不滿意 這輛車我沒有什麼不太滿意的地方，因為這車子**就擺在續航以及顏值方面也都過得去，功能也配備的很齊全，所以沒什麼好挑剔的了。
#空間 這輛車子空間，因為我只是用來自己代步，所以對這一塊真沒有什麼特別大的需求，我1公尺75的個子，坐在這輛車子裡開車也不會覺得壓抑。
#外觀 對這輛車子的外觀我覺得是非常帥氣的，特別是後背還有個輪胎式的設計，開在外面就是耀眼的小電動代步車。
#內飾 這輛車子的內飾我覺得就是中控屏，使用起來非常的流暢，而且中控的設計也是比較的簡約大方，很符合人體使用設計。
#動力 動力，這一輛車子其實還算是不錯的，因為我平時也就在市區裡開起步的時候，相較於一些燃油車還會更快一些。
#操控 這輛車子的操控我覺得算是比較的輕鬆，稱之為老年代步車都不為過了，因為操控起來真簡單。
#舒適性 車子因為電動機在平時出行的時候也沒有什麼噪音，所以在隔音這一塊上，這輛車做的還是不錯的，駕車還是很巴適的。
#續航 這輛車子的續航真的是很出色，我平時開380左右都是可以開到的，而且現在深圳充電樁普及的也很多，所以續航這塊完全不擔心。
2樓：好睏啊啊啊今天
元的外形設計很有特點，原創度和辨識度高，還有多種車身顏色，可根據自己的喜好選，當初買元的時候我和老婆就一眼相中了。現在開了2年多，偶然還有朋友在說這車好看。
比亞迪元純電動**
3樓：太平洋汽車網
比亞迪元純電動版售價區間為（補貼後）萬元：
1、外觀方面，**元ev依舊採用最新的「dragonface」家族式前臉，車頭處大尺寸進氣格柵採用封閉式設計，加裝大量鍍鉻條後年輕化效果顯著。車身側面可以看到，雙色車身配合鋁合金輪圈彰顯運動風格，隱藏式b柱為其增添一絲時尚氣息；
2、內飾襪孝方面，**元ev同樣延續了現款車型的設計，全黑底色知擾配合銀色飾板運動之餘也有幾分時尚感。配置方面，新車配備車載行車記錄儀、右前影響、定速巡航系統、防眩目是內後視鏡、車載4gwifi、開放式carpad安卓車載系統、智慧型語音互動系統、360°全景影像系統+全車6雷達等配置；
3、續航里程方面，**元ev工況續航達305km，電量由30%充至80%最快只需半個小時。值得一提的是，新車在電池安全上做了優化，歷經過充、火燒、針刺、擠壓等極限測試，實現ip67防水防塵等級。此外，新車告猛稿還進行了底盤校調優化。
百萬購車補貼。
【車主點評:比亞迪元新能源 外觀時尚帥氣動感 元氣十足】
4樓：易車
#選車理由 本友舉散來是有輛汽油車的，無奈我們這邊的政策太嚴格，根本不夠用，奈何搖號不中籤，只能選擇新能源車，選擇這款車就是因為**便宜，而且我有固定車位，可以安裝充電樁，用起來比較方便，很省心。#最滿意 最滿意肯定就是不用燒油了，無形當中節省下了一大筆開支，還有就是車子比較短小精悍，開出去很吸引人的目光，而且市區穿梭非常靈活，開起來很輕鬆。#最不滿意 新車嘛，異味肯定是有的，長時間坐在裡面難免不適，還有就是買車的過程太漫長，4s店離家很遠，比較麻煩。
#空間 我的身材比較矮小，所以坐進去不會覺得壓抑，後排的腿部空間尚可，頭部空間略顯侷促，坐三個人會有點擁擠，後排支援放倒，儲物空間還是很夠用的，可以滿足正常生活需求。#外觀 車標採用浮雕設計，看上去更加的精緻，中網面積比較大，非常的霸氣，輪轂的造型很炫酷，車身線條流暢，紅色的車漆更能引起人們的注意，運動感十足，元氣滿滿。#內飾 內飾的整體佈局頗為簡潔，尤其是中控臺的功能分割槽很合理，操作便利，用料一般，不過質感和視覺享受還是很不錯的，還算比較滿意。
#動力 駕駛感受非常的出色，動力輸出順暢，從低速起步到加速一氣呵成，而且還伴有輕微的推背感，即便是在高速行駛，感覺跟燃油車也差不多，足夠日常使用。#操控 方向盤轉向手感偏沉，但是精準好氏度不錯，駕駛時還是比較靈動的，上手沒有任答差何的問題，油門反應靈敏，制動踏板初段制動力釋放比較緩慢，需要有適應的過程，車身尺寸不大，市區穿梭非常靈活，駕駛起來很輕鬆。#舒適性 座椅有著不錯的柔軟度，乘坐起來非常的舒適，噪音控制比較一般，隨著車速的提高，胎噪和風噪會比較明顯，不過平常就是在市區行駛，感覺還不錯。
#續航 續航能力還是不錯的，很好的滿足了我日常上下班的里程，也不需要經常充電，乙個月兩次就夠了，真的是非常的方便，很滿意。
【車主點評:比亞迪元，新能源的崛起。】
5樓：易車
#選車理由 這款車的車型我進店的時候非常吸引我。這款車的外觀非常的炫酷，車頂跟車臉完全是用兩種顏色進行拼接。而且這款車的價效比比較高，**非常優惠。
#最滿意 最滿意的就是這款車的外觀。你有兩種顏色的拼接造成不一樣的視覺感覺。續航里程大，動力也非常十足的，前排空間也夠用翻單靈活性也不錯。內飾簡潔大氣。
#最不滿意 這款車對我來說應該就是充電不便利，所以我對這個有點不滿意。我家那附近沒有充電樁，需要到萬達或者其他地方去進行充電，所以有點不方便。
#空間 這款車的空間也是比較大的。 坐起來非常舒服，幾個人坐後座也不會顯得擁擠或後備箱空間比較廣闊，可以放許多的行李。 前座我原來的車會擠著腿這款車前座設計的比較寬闊，坐起來完全施展的開。
#外觀 這款車的外觀肯定是槓槓的，我很喜歡設計師拼接設計，很時尚潮流，這款車的車頭比較圓潤，小巧，看起來很酷炫。尤其是前臉的設計看起來不會顯大，還有線條修飾感覺看起來很舒服 。車長的好看，車主肯定臉上也有面子。
#內飾 內飾的話也是非常好的簡潔細節，做工非常精細。顏色搭配也非常的協調，而且車子內含有科技感，比較適合年輕人購買，車內設計的非常小清新。
#動力 這款車當時買的時候就害怕這款車的動力不行，因為新能源是第一次開，而且是使用電的，以前也沒有嘗試過這類車型。 不過開了以後感覺這款車型的比燒油的還要好用多了。
#操控 這款車的操縱性也是比較強的。起步非常輕盈，可能是因為這款車是因充電，所以整個車身重量會比較輕，方向盤也是很輕，開起來不會給手造成負擔，方向盤的轉向性也是非常好的，開起來很舒服。
#舒適性 這款車的舒適性肯定是滿分的，座椅很柔軟，坐久以後不會腰痠背痛，夏天的話空調出風口的風比較柔軟，開起來很舒服，而且這款車配置也是很好的，我非常喜歡這款車。
#續航 這款車，續航能力是很好，也特別省錢，但是這款車在我家附近也沒有充電樁可以充電，需要跑很遠的地方去充一次電，所以我個人感覺是有點不方便，如果可以增加一些充電樁，我相信會更好的。
【車主點評:我的愛車比亞迪元新能源】
6樓：紅蜻蜓
這款車黑科技比較多。比亞迪元配備了多功能方向盤中控大屏一鍵啟動自動空調360度全景影像系統以及比亞迪雲服務很多科技配置。相當不錯的一款車。
【車主點評:比亞迪元新能源 價效比極高的比亞迪元】
7樓：網友
價效比都是挺高的，開著挺實在的，所以價效比蠻高。整體的來說我是挺喜歡我這車的外觀的，時尚氣息比較重。
【車主點評:炫酷有外形 安靜有動力 比亞迪 元新能源 的使用體驗】
8樓：易車
#選車理由 已快到30歲了，隨著年齡和工作壓力的增大，對於買車這一塊的考慮會比較慎重一些，不再像前幾年時候，買車會更加註重外觀和動力，現在在滿足家庭需求用車的前提之下還要需要考慮是否這樣子還能給我帶來其他方面的收益，選擇新能源的車，最主要是覺得它在政策這一塊有很多的優惠，而且上牌還特別的簡單，平時也能滿足日常的生活使用，而且偶爾跑個車還能掙不少的錢。
#最滿意 價效比這一塊來講吧，10來萬的車子，對於乙個家庭來講壓力相對來說比較小，在湊夠首付之後，我立馬就把這輛車子給定下來，辦齊了雙證，我晚上下班的時候還可以開這輛車去跑一下滴滴，對於傳統油車的成本，電車的成本是油車的1/6，基本上除了自己白天正常的收入之外，晚上在加加班跑車，白天的收入另算，晚上跑車的錢就夠還每個月的巨集高貸款了。
#最不滿意 我覺得充電這一塊會比較麻煩一點充電樁不是非常的多，雖然續航里程比較大，自己每天白天跑，告桐晚上襪絕坦跑，使用的頻率比較高。
#空間 空間都是足夠的，無論是自己家用還是乘客坐在上面的時候，都會有充足的乘坐環境。
#外觀 外觀這一塊自己沒有太多的考慮，只要感覺看著順眼就行，白色的車子看上去也會更時尚一些。
#內飾 內飾做得會比較一般，純黑色的色調讓車子的內部顯得有點壓抑，為了提公升乘客的體驗，還特地去**上面買了一副坐墊。
#動力 新能源的車在起步的時候有很大的優勢，拋開其他不講，在同等價位的車子裡面，我還沒發現傳統的車子能跑過我們新能源的。
#操控 電車的轉向就是比較舒服，不會像油車那樣在平時轉向的時候會有點拖沓，而且起步反應還會遲鈍。
#舒適性 舒適性是一流的，無論是家人還是乘客，他們說坐在上面都非常的安靜。
#續航 雖然最高的續航能達到400公里，但是平時自己差不多開到個350公里就得去找充電樁了。
車主點評 配置豐富續航長，埃安s挺靠譜
選車理由 首先想選擇一款新能源車，轎車車型，可以選擇的面不大，這款車的配置水平續航里程都達到我的要求，總體價效比不錯。最滿意 配置水平同級別中屬於上等水平，起步加速快，續航里程比較長。最不滿意 座椅的包裹性一般，後備箱開口不大，拿取東西不是很方便。空間 後排空間比較寬敞，尤其是橫向空間乘坐三個人一點...
車主點評 麻雀雖小五臟俱全 比亞迪宋pro
整個車子看著就挺大的，內部空間也不小，後排可以翹起二郎腿呢，拉著我們全家人出遊不成問題，而且後備箱空間也大，行李足夠放得下。比亞迪宋pro 車子在全新平臺生產，由國際大師聯手打造，前奧迪設計總監艾格主外型 前賓士底盤調校專家漢斯。柯克 前賓士內飾設計大師公尺開勒。帕加內蒂和法拉利外飾專家胡安馬。洛佩茲...
19款的本田凌派怎麼樣，請車主點評下
最滿意 車內空間超大，相信很多凌派的車主都不會對此否定，有人說中國特供車型，國人可不就是喜歡大嗎？所以凌派也算迎合了市場需求。以前也經常潛水看論壇，但並沒有網傳的抖動厲害，動力也特別足。最不滿意 四兒子店太摳，就送了腳墊貼膜，導航屏都沒送一個 哎 選車理由 家庭用，車內空間夠大，油耗低，顏值高，本田...