1樓：520啦啦
並不是他們不怕撞，只是一直抱著僥倖的心態去闖紅燈，以為自己可以很小心，左右觀察，其實並不是，有時候車禍的出現並不是你不在意，更多的是司機的不小心，比如遇到酒駕的司機，意識模糊，根本不注意紅綠燈，如果行人再闖紅燈，很容易被撞。
2樓：數位技術小輝
不怕。因為要是怕被撞的話，他們就不會無視紅綠燈了，所以我覺得他們不怕被撞。
3樓：惠華小知識
肯定害怕，但是心存僥倖心理。我認為這種情況必須要引起重視，否則自己會付出代價。
4樓：阿公尺巴
馬路上總有人無視紅綠燈，他們不怕被撞，因為他們如果是被撞了，對面也是要負責的。
沒有紅綠燈行人路被撞
5樓：李浩
法律分析：具體看交警出具的責任認定書來判定責任劃分。
法律依據：《道路交通事故處理程式規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人中畝的責任。
一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴搜培頌重程度，分別承擔世鄭主要責任、同等責任和次要責任；
三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
大晚上大馬路撞到人誰負責沒有人行橫道沒有紅綠燈旁邊還有車盲區
6樓：
摘要。<>
親，您好，很高興為您解答：機動車一方負主要責任的，承擔百分之八十；機動車一方負同等責任的，承擔百分之六十；機動車一方負次要責任的，承擔百分之四十；非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔百分之五哦。
大晚上大馬路撞到人誰負責沒有人行橫道沒有紅綠燈旁邊還有車盲區。
<>親，您好，很高興為您解答：機動車一方負主要責任的，承擔百分之八十；機動車一方負同等責任的，承擔百分之六十；機動車一方負次要責任的，承擔百分之四十；非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔百分之五哦。
前面還是高架橋。
親親，行人是綠燈的時候被撞的嗎？
不是 沒有紅綠燈也沒有行人路 大馬路上 是那種有三條虛線的大馬路前面 就是橋 類似於立交橋。
當時旁邊有個車 很慢 開到那有倆個人。
親親，這類事故，汽車方負全責，行人無責。駕駛員觀察判斷不夠或沒有采取有效措施避免事故發生，故駕駛員負全責。
沒有紅綠燈路口相撞？
7樓：交通事故達人
沒有紅綠燈的十字路口。也沒有讓行標誌的話。要用讓右原則來劃分責任。
在你的第一步截圖中。說到你右側的車輛，快速駛來。那就意味著你要讓你右側的車輛先行。
也就是你要讓對方先行。否則發生事故，你要承擔主要責任或者全部責任。但同時也要看。
右方車輛有沒有其他違法行為？右方車輛有違法行為的。就減輕你的責任。
現在是右方車輛超載。和超速。佔了兩條違法。
因此，交警裁定你和對方對等責任也就是一人一半。這個責任劃分還是合理的。如果對方沒有超速超載的話。
你要承擔全責。無證駕駛不是劃分責任的主要依據。劃分責任的主要依據就是看雙方在道路行駛上有哪些違法行為。
佔道。隨意變道。轉彎不讓直行。
超速超載。等等，都是違法行為。發生事都要承擔相應的責任。
a車全責。
行人闖紅燈在想什麼？車不敢撞？？？
8樓：火箭兵團
「中國式過馬路」
中國式過馬路，是網友對部分中國人集體闖紅燈現象的一種調侃，即「湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。」出現這種現象是大家受法不責眾的「從眾」心理影響，從而不顧及交通安全。「中國式過馬路」一經網路傳播，立刻引發網友對交通、國民素質和安全意識的討論。
北京市公安局2012年12月6日宣佈，從即日起至2013年3月份，將會同相關部門，在全市範圍內發起交通、治安、環境三大秩序突出問題集中管理整治專項工作，不僅僅是針對中國式過馬路問題。
現在這些家長以為不會出事就出現了「中國式過馬路」
真的很擔心。
9樓：我是命運的主人
但是行人也有責任的。怎麼說行人也要負責同等責任以上的責任。
馬路上有哪些線，馬路上有哪些標誌線條？
一般大城市的主幹道上會有很多線和標誌牌，白色稜型 減速標誌，一般都是前方有人行橫道 黃色網格 禁停區，一般都是在道路邊有院落大門。黃線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中，好像一條隔離帶，把馬路隔成兩個方向 1 無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車 轉彎 掉頭等。行車時沒有特...
在馬路上行走需要注意哪些事情馬路上行走應注意什麼？
1.走路要走人行道，沒有人行道的，須靠路邊行走。2.橫過馬路要走人行橫道，過街天橋或地下通道。3.遵守交通訊號，紅燈停，綠燈行。4.不鑽 跨 越交通隔離設施。5.不在汽車臨近時或車輛前後橫穿馬路，不在在道路上扒車 追車 強行攔車或拋物擊車。6.不在馬路上追逐猛跑 嬉戲 打鬧 遊戲，不要邊走路邊看書。...
馬路上的護欄隔欄由哪個部門管理
馬路的護欄 隔欄 屬於道路附屬設施，由公路管 理部門進行維護和管理 根據 中華人民共和國公路法 第八條 交通主管部門主管全國公路工作。縣級以上地方人民 交通主管部門主管本行政區域內的公路工作 但是，縣級以上地方人民 交通主管部門對國道 省道的管理 監督職責，由省 自治區 直轄市人民 確定。鄉 民族鄉...