1樓:昆吾代桃
不能大扭矩、使用壽命短是cvt先天缺陷,儘量避開cvt。
2樓:職場導師夏清
因為cvt的動力並不是很強,但是價效比非常高,**不貴,但是很實用,比其他車要好的多,所以更適合買菜家用。
3樓:我們回首那些年
從家用車的角度來說,cvt帶來的舒適性和燃油經濟性是最適合家用車的,但cvt的缺點也比較明顯,由於cvt使用的是鋼製皮帶並不像一般的自動變速箱使用齒輪做傳動,所以cvt能夠承受的扭力會相對較低,所以cvt加速能力相對來說還是有所欠缺的,尤其是在跑高速時,後半段的動力輸出會明顯不足。不過對於家用來說,cvt確實是個不錯的選擇。
4樓:惠華小知識
因為cvt變速箱效能穩定,轉速低油耗少,因此選擇cvt比較合適。
為什麼不推薦買cvt的車?
5樓:快捷生活空間站
缺點:相比傳統自動擋變速箱而言,cvt應用於汽車時間不長,國內市場上裝備cvt汽車還不多,這意味著cvt維護保養的成本比較高,而且操作不當的話,出問題的概率更高。
cvt變速箱承受的扭矩有限,除了奧迪a6的multitronic變速箱,一般的cvt變速箱不能承受較大的載荷,只能用於在排量在1公升~公升左右的小型車。
優點:由於沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪,由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失,因此cvt變速箱的動力輸出是線性的,在實際駕駛中非常平順。
cvt的傳動系統理論上擋位可以無限多,擋位設定更為自由,傳統傳動系統中的齒輪比、速比以及效能、耗油、廢氣排放的平衡,都更容易達到。
cvt傳動的機械效率、省油性大大優於普通的自動擋變速箱,僅次於手動擋變速箱,燃油經濟性要比好很多。
為什麼人們說cvt是家用車的「最佳搭檔」?
6樓:這很撩妹
從技術原理、機械特性以及產品定位來看,cvt變速箱的結構簡單、變速平順、經濟省油以及技術門檻低等諸多熟悉都與10萬左右的家用車有著極高的契合度,無故被扣上了「低端」的帽子極大限制了這類變速箱的發展潛力。今天我們就來了解一下國內cvt變速箱的產品陣容,及各大**商cvt變速箱產品特徵。
南京邦奇的cvt變速箱在國內有著非常廣的市場站有力,根據承受扭矩的差異,有vt1—vt5共5款產品,吉利遠景家族和帝豪家族大多使用的vt2變速箱,這款變速箱採用的機械離合器作為發動機和變速箱的動力銜接,而不是更主流,能承受更大扭矩的液力變矩器。鋼帶都是來自「老東家」博世,設計里程30萬公里。
對於自吸車還算可以理解,但帝豪gl、繽瑞的車型(模擬8擋)也採用這臺變速箱就有點過分了,這不僅會限制渦輪增壓發動機的低扭爆發,且跟雙離合一樣有低速頓挫現象,另外在面對複雜工況時也更容易出現變速箱過熱的問題。遺憾的是,雖然吉利的手動變速箱都是萬里揚提供的,但最新的cvt25(模擬9擋)目前仍舊沒能在吉利產品線上出現。
在這方面,江鈴福特就比吉利汽車良心的多,全新領界就採用的南京邦奇的vt5變速箱,其採用液力變矩器傳動,可承受輸入扭矩範圍250nm,基本能hold住大部分以下排量的渦輪增壓引擎。雖然領界的低速提速能力也弱,但起碼在熱管理上比起機械離合器強多了。
7樓:榷予
cvt變速箱的結構簡單、變速平順、經濟省油以及技術門檻低等諸多熟悉都與10萬左右的家用車有著極高的契合度。
8樓:網友
cvt,結構簡單,眷屬平穩,而且還省油,各方面都做得比較好。
9樓:網友
因為有了它,車子開起來更加的舒適啦。
10樓:
家用車安裝cvt之後的駕駛感會更好。
11樓:星期一要吃糕
搭配起來使用非常好,所以這樣說。
12樓:隴東槍
這是因為cvt安裝之後開起來更舒服。
13樓:他咯兔卡
ctv使車的穩定性更高,開起來舒服。
14樓:你的老友紀
各大品牌都用了cyt來配合變速箱,這樣開起來很舒適。
15樓:資深辰老師
應該安裝後駕駛體驗更好。
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十萬左右什麼車配置高,十萬左右的家用車什麼好
十萬左右的車配置其實都是差不多的,主要是看自己喜歡哪一款的。不懂車的人來看此回答 1 10萬左右買車,請問是10萬買裸車,還是10萬用來分期付款?2 確定車型,是喜歡轎車,還是suv型?3 在網上知名汽車之家這樣的平臺多去看看10萬左右都有哪些品牌的車。4 在網上看好車型和品牌後,開始尋找周邊4s店...