1樓：夏侯烴然
同問，讓人不可理解，懷疑是新聞報道錯誤。
2樓：網友
電離推進的又叫電火箭，推進劑不一定是燃料而是可被電離的物質。推進劑被電離後通過電磁場，被電磁場加速到極高的速度向後噴出，為火箭提供向前的推力。
好處是效率高，缺點是推力低，無法提供能夠脫離地球引力的推力。
朱諾號木星探測器的功能配置
3樓：樹方方
朱諾」由美國洛克希德·馬丁公司建造，宇航局下屬噴氣推進實驗室負責整個探測任務的執行。「朱諾」是美國宇航局「新疆界」計劃實施的第二個探測專案。
朱諾」號探測器攜帶著3塊太陽能板，每塊寬公尺，長10公尺，大小相當於拖拉機的拖車。公升空後乙個小時內，3塊太陽能板將慢慢，這讓「朱諾」號看起來像一臺巨型的風車，**形象地把這3塊太陽能板稱為「太陽能翅膀」。2017年4月，也就是環繞木星軌道飛行9個月後，「朱諾」號將超過歐洲航天局的「羅塞塔」號彗星探測器，成為單純依靠太陽能動力飛行里程最長的太空飛行器。
朱諾」號太陽能板可提供14千瓦的電力，但進入木星軌道後，提供的電力僅為400瓦，只能點亮少量電燈泡。因此，「朱諾」號上的科學儀器和機載計算機均高度節能，同時研究團隊還為「朱諾」號精心設計了環繞木星執行的軌道，使其儘可能多地接收陽光。
為什麼傳送到宇宙中的探測器生命力都十分強悍？
4樓：網友
無論是探索浩瀚的太空還是神秘的海底，人類發明的探測儀器必須具備在極端環境下既能高效作業又能自我保護的能力。所以說生命力都十分的強悍！
據《大眾科學》**8月6**道，美國東部時間5日12時25分（北京時間8月6日0時25分），「朱諾」號木星探測器順利公升空，其設計可謂集安全和高效能於一身。
木星是太陽系中環境最為惡劣的星球之一，但「朱諾」號木星探測器也絕非等閒之輩。這臺被稱為「有史以來最強悍的宇宙探測器」使用了由高強度鈦合金製成的保護殼，暴露在外的感應裝置則使用足以抵禦宇宙射線和電荷侵襲的特殊材料。
探測器最重要的部件——微波輻射計以及天線與訊號接收器是分離的，通過射頻線傳輸資訊。「朱諾」號的主要設計師、來自西南研究院宇宙科學部的斯科特•博爾頓解釋說，這種設計與以往空間飛行器的設計不同，主要是為了將探測器重要部件受到的輻射影響減到最低。
事實證明，「朱諾」號的保護措施十分有效：在保護殼之內，線纜的溫度通常在0攝氏度到40攝氏度之間，而接收器和其他電子元件受到的輻射只有6千拉德，甚至比很多繞地球飛行的太空飛行器受到的輻射還少。此外，「朱諾」號還是首個利用太陽能執行任務的太空飛行器：
它攜帶的多片近9公尺長、3公尺寬的太陽能電池板將為探測器提供任務全程中所需的一切能量。
木星這個太陽系行星中的「老大哥」一直是天文學家十分感興趣的研究物件。雖然此前的多次探測活動已經帶回了不少有價值的資訊，但是仍然存在很多關於木星的問題沒有解開，而這也正是「朱諾」號此行的目的。
朱諾」號預計將於2016年抵達木星，之後它將從木星的北極進入木星射線帶，細緻觀測木星深層大氣、重力場、磁場以及磁球層，並尋找氧氣的存在。研究人員希望「朱諾」號此行能為人類揭示出更多關於太陽系起源的資訊，正如博爾頓所說：「要了解宇宙的起源不能光抱著地球不放。
我們要做的是發現我們這個星球是怎樣形成的。首先我們要明白形成我們這個星球的是哪些物質，而這正是我們探索木星的目的。」
5樓：哈哈噠噠麼麼哈
不設定的強悍點，那麼傳送到宇宙中的探測器就易受到破壞。
6樓：見切如風
不然怎麼能抵禦宇宙的壓力呢。
7樓：不服輸的黑巖
因為宇宙探測器最重要的一點就是堅固。
8樓：慢慢
因為探測器需要首當其衝，所以材料都是最好的。
9樓：今晚睡覺不
因為在選材的時候都是用了最好的材料，不會馬馬虎虎的敷衍了事。
10樓：白鹿倉
因為這樣才可以更好的監測。
11樓：小乙影視
因為才用了好的材料，綜合考慮了太空環境。
12樓：網友
因為要在宇宙待很長時間的，所以在這方面下了功夫。
13樓：人生有你不同
因為裝置好點，就不會容易壞了。
14樓：丨擇城
裝備不好點，怎麼能進入宇宙。
著名"地月合影照"是美國什麼探測器拍攝的
15樓：轉移停頓
這張**是朱諾探測器在距離地球966萬公里外拍攝的，圖中左側較大的亮點就是我們生活的地球，右側的小光點則是地球的衛星：月球。它讓我們重新思考自己在宇宙中的位置：卑微而美麗。
北京時間2011年9月2日訊息，在飛往太陽系最大的行星--木星的漫漫征程中，美國宇航局的朱諾探測器回過頭回望了一眼自己的故鄉--地球，並拍攝了一張意義深遠的**。
來自西南研究所的朱諾探測器首席科學家斯考特·博爾頓(scott bolton)說：「這是人們很少有機會目睹的視角，它展示了從宇宙深處觀察地球的情景，讓我們明白自己在宇宙中的作用和地位。我們從中看到了自己卑微卻美麗的影子。
這張**是在(2011年)8月26日拍攝的，此時飛船距離地球約966萬公里。拍攝這張**本身也是校驗飛船效能步驟的一部分。自從8月5日公升空之後，工程師們已經開始逐項校驗飛船裝置和子系統的可靠性。
朱諾的飛行速度極快，它在不到一天的時間裡就越過了月球軌道。但是即便如此，由於木星距離遙遠，它仍舊需要花費5年時間，執行超過28億公里才能抵達其最終的目的地--木星。一旦抵達軌道，朱諾探測器將圍繞木星極軌執行33周，並使用其搭載的8臺儀器對這顆氣態巨行星的起源，結構，大氣以及磁場進行探測，並尋找其可能存在的岩石核心。
朱諾使用太陽能電池板，事迄今為止唯一在小行星帶之外開展工作並且使用太陽能供電的探測器。美國宇航局噴氣推進實驗室(jpl)負責朱諾探測器的執行管理工作，西南研究所的斯考特·博爾頓博士擔任首席科學家。該專案是宇航局新前線專案下的乙個探測任務。
核技術應用於航天的哪些方式？
16樓：暗受
核技術在航天中的應用其實是很多的，而且這些應用都是其他方法和技術無法比擬的。核技術在航天裡主要是核熱推進和核電能源兩種應用。核熱推進就是利用核裂變的熱能加熱氫到3000k高溫，然後噴出，獲得900s左右的比衝。
美帝上個世紀60年代就已做出原型機了，請搜尋nerva。核電主要是給太空飛行器供電，小功率的有很多應用。大功率的本質也是核熱，只不過不加熱噴氣工質，而是用閉式布雷頓迴圈發電，功率可達兆瓦級，可用於電推進。
太空溫差大，對於有晝夜間隔的地方更蛋疼，來比如月球，夜間溫度能降到——183℃，而月球乙個晝夜27天7小時，在月夜的低溫下凍上將近13天半對於太空飛行器來說就很是問題了，所以就需要個玩意加熱保證溫度不會凍壞裝置，這就用到放射性同位素熱源了。<>
17樓：網友
應用最廣泛的空間核裝置是放射性同位素熱源跟核電池，特別是熱源更為普及，隨著太陽能電池技術的發展效率的提高，核電池的功率優勢正在逐漸降低，nasa的朱諾探測器就用巨大的太陽能帆板替代了核電池，核電池的優勢正在逐漸變為輸出功率的可靠穩定；空間核反應堆有可能在日後的載人深空探測上獲得應用，但是需要解決輻射過大的問題，一種新的思路是將核火箭發動機跟電熱偶或者熱離子堆結合起來，即用來推進也用來發電，這種有可能是個比較理想的方向。<>
2016年發射的朱諾探測器究竟看到了什麼？
18樓：he**en羅徹斯特
對木星極區上空的情況進行探測，尤其關注木星強烈而明顯的南北極光。
19樓：榷予
這臺裝置將與微波輻射計以及jade(木星極光分佈實驗)裝置聯合工作，對木星極區上空的情況進行探測，尤其關注木星強烈而明顯的南北極光。
20樓：你罵我我吃虧
那個朱諾探測器估計什麼也看不到。
21樓：涼城故人嘆
木星的流體核心可能以剛體的形式進行旋轉。
22樓：神明少女
木星有比地球更強烈的南北極光。
23樓：他咯兔卡
並沒有看到什麼比較奇怪的東西。
24樓：凌晨五點失眠
什麼也看不見吧，畢竟廣闊的外太空那麼大。
25樓：金庫金坷垃
什麼也沒有看到，只看到了廣闊的宇宙空間。
26樓：最愛我辰哥
那得看他自己看到了什麼。
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