1樓：網友
動力好啊，全新325i依舊採用了那臺寶馬最經典的直列6缸發動機，無論它的響應速度還是動力輸出的爆發性都沒話說，最大功率160千瓦（218馬力），最大扭矩250牛頓公尺，並具備valvetronic可變氣門技術。從2500轉左右就開始爆發，一直延續到6000轉左右。
2樓：網友
當然是idrive，我買的是320i，感覺idrive非常實用和人性化，我只管開車就行，其它都可以放心的交給它。
3樓：網友
我最注重安全性，325i這點做得還不錯吧。防爆輪胎就不用我多說了，其它方面，寶馬在ncap安全碰撞測試中可是5星的成績，而且整個車體也使用的是吸能效果好的鋁合金材質，降低了車身的重量的同時也提高了安全性。還是8個安全氣囊也是安全保障的條件之一。
寶馬3系十大忠告
4樓：上海萬通汽車學校
漏油、熄火、冷卻液洩露、座椅生鏽等。
具體如下：1、漏油：由於機濾散熱器密封圈老化，需要更換密封墊和機濾。
2、冷車啟動和熄火：原因不明，需要到4s店公升級行車電腦。公升級後會出現急加速，動力明顯下降，加速較弱，怠速比公升級前明顯提高。
3、冷卻液洩漏：車輛冷卻液不足，發生洩漏，可能導致車輛拋錨。原因是冷卻液感測器的密封有問題，需要更換冷卻液壺和感測器。
4、座椅生鏽：新3繫上市後，發現座椅骨架陸續生鏽。去年9月，寶馬提出解決方案，車主到4s店免費更換，名義上是技術公升級。但是9月份以後，還是有車主買新車發現腐蝕。
5、發動機燃燒不充分：汽車排氣管壁都是黑粉，噴嘴噴出黑水，尾保險槓上濺有黑色液體。發動機的電腦程式公升級了，但解決方案並不好。
6、機油消耗異常：每1000~3000公里消耗1公升機油。原因不明，暫時沒有解決辦法。
7、車主發現第一次故障時，華晨寶馬3系行駛里程比較分散，從500公里到2萬多公里不等。但超過40%的車主是在車輛行駛不到500公里時發現故障的，應該引起廠家的重視。在容易出現第一次故障的系統中，發動機、轉向系統、汽車內飾和內飾排在第一位。
8、受部分發動機螺栓斷裂這一常見故障的影響，發動機系統首次成為最集中的故障"投訴點」。然而，2014年3月，寶馬公開召回包括進口和國產3系在內的輛相關車輛。就本次調查來看，3系的溫控系統和剎車系統表現良好，首次故障沒有車主提及。
在中國汽車質量網投訴平臺上，寶馬3系發動機也涉及漏油、油耗超標等常見問題的反饋。此外，還有16起相關投訴。基於以上表現，超過60%的車主對華晨寶馬3系的質量和可靠性表現感到滿意，但也有10%給予差評。
另外，售後服務是最需要改進的方面，車主的不滿意度達到了40%以上。在中國汽車質量網投訴平臺上，也存在消費者投訴配件等待週期長、廠家和經銷商態度惡劣等諸多問題。這些直接影響消費者的用車體驗，也不利於好口碑的傳播，這也是寶馬3系的致命短板。
寶馬3系十大忠告
5樓：
摘要。親親，很高興為您解答： 1.
後排隆起太高；2.小毛bing多；3.尾部不協調；4.
內裝飾低檔；5.發動機噪音大；6.優惠幅度小；7.
剎車系統不滿意；8.音響效果不好；9.車內味道；10.
後排中間地板凸起大 以上缺點如果心理上可以接受的話，還是可以忽略的， 寶馬3系 的優點也不少，就看你個人要求了~<>
親親，很高興為您解答： 1.後排隆起太高；2.
小毛bing多；3.尾部不協調；4.內裝飾低檔；5.
發動機噪音大；6.優惠幅度小；7.剎車系統不滿意；塵蘆8.
音響效果不好；9.車內味道；10.後排中間地板凸起大 以上缺點如果茄穗心理上顫兄卜可以接受的話，還是可以忽略的， 寶馬3系 的優點也不少，就看你個人要求了~<>
親親，以下為擴充套件資料：車型亮點1、全新寶馬3系將成為國內首款引入bmw智慧型個人助理的寶馬汽車。2、全新寶馬3系長軸距擁有同級zui長的2,961公釐軸距，並提供中國專屬陪迅的前後排舒適座椅。
3、搭載zui新idrive 系統，傳統春帆手剎被扒亂雹電子手剎所取代。4、全新英吋可程式設計全液晶儀表盤、英吋可觸控**控制顯示器、全綵平視顯示系統可以三屏聯動。5、車身剛xing在材料優化的作用下，整體提公升25%，乘客座艙與底盤的特定區域更提公升達到50%。
【車主點評:欣喜的選擇 不會後悔的決定 提車寶馬3系】
6樓：易車
#選車理由 之前關注了很久，一直想換車，從奧迪a4，大眾cc到福特銳界。總之但凡一款車有我感興趣的特點我都會留意。最終還是覺得寶馬三系比較不錯。
老婆也比較喜歡。自己特別喜歡這款車的設計，內飾外觀都很喜歡，特別的時尚。就購買了下來。
#最滿意 比較滿意的就是後排的舒適度。特別的寬敞。乘坐體驗很好。
再就是這款車的配置非常的高。在這個價位上配置的比較全。內飾也比較好看，很有豪華感。
操控也特別的棒。#最不滿意 總體還是很滿意的。要是說有不滿意的地方，那就是倒車雷達有時候過於靈敏，有時候落入庫居然還會掃到車位卡住後輪的膠皮墊上。
然後報警主動剎停。#空間 空間絕對夠用，這款車子後排絕對舒服。車在行駛的時候，我媳婦兒可以在後排睡覺。
特別的寬敞。在後排翹個二郎腿沒有問題，前排的空間更不用說了。我自己比較胖，也沒有任何問題。
#外觀 外**起來非常的精神。運動感十足。正臉部分的線條更加的突出，雙進氣格柵很養眼。
總體看著非常的霸氣。辨識度很高，開在街上回頭率不錯。非常的拉風。
#內飾 內飾看著還是不錯的。設計的很動感。手感也不錯。
總體看起來科技感與豪華感都有。就是新車的味道其實還是挺大的。#動力 動力還算不錯，個人覺得動力是完全夠用了，本身自己對動力也沒有什麼太大的追求。
夠用就好，年齡也大了，安全最重要。這款車的動力無論在跑高速還是在市區裡都沒有一點壓力，我就很滿意了。#操控 電子化程度高，方向盤安裝了許多功能鍵。
很容易上手，各種輔助功能使用起來確實十分方便。操控感非常的好。#舒適性 坐在車裡非常的舒服，音響的效果好，空間也很大。
座椅軟硬適中，包裹性強。噪音的控制非常棒，在車內基本沒有什麼噪音。總體的舒適度相當的高，在車裡睡覺一點問題都沒有。
#油耗 目前我的平均油耗是。自己還是能夠接受的。基本都是在市區裡開。
平均油耗達到這種程度也算可以了。
【車主點評:最終還是選擇了寶馬3系】
7樓：易車
#選車理由 對比了奧迪a4，賓士c260l，凱迪拉克ct5，最鬥敏終選擇了寶馬325li。這些品牌都是很不錯的大牌子，但是通過試駕體驗，我感覺從動力，配置，舒適度，價效比等多個方面比較，還是**325略勝一籌。
#最滿意 動力和油耗最滿意，提車以來一直用的是運動模式，顯示的油耗是，自我感覺這個油耗還是挺經濟的。 動力澎湃沒得說，運動模式快速超車動力絕對夠用，0-100提速感覺完美。
#最不滿意 目前還沒有發現不滿意的地方，探索之後再來補充。
#空間 個人身高183體重175斤，無論前排還是後排，空間足夠，沒有半點不舒服。只不過後排的儲物空間稍微小了一些，不過總體來說還是可以接受的。
#外觀 比上一款更加年輕空御枝化，看起來更加高階大氣上檔次，還有這個迎賓光毯，特別顯高階，這個外觀也是讓我決定入手寶馬3的原因之一。
#內飾 棕內還是挺好看的，搭配氛圍燈，夜間車內非常漂亮，座椅手感好，很不錯。
#動力 動力充沛，無論是前段提速還是後段加速，這個動力絕對夠用，相當充沛，並且沒有動力非常平順，很不錯。
#操控 懸架很軟，操控也是一如既往的好，坐賓士開寶馬，寶馬的操控性不是吹出來的，超級棒。
#舒適性 懸架偏舒適，後排空間大，座位軟，還有頭拆櫻部靠枕，很喜歡。
#油耗 目前行駛了70多公里，一直用的sport模式，動力充沛，市區表顯，對於的車來說還是可以接受的。
【車主點評:各方面都讓我滿意的 寶馬3系】
8樓：易車
#選車理由 買車的目的很明確只要好看和好開就行了，當時看到寶馬這款車的時候就被她吸引了，當時去店裡試駕後手感也很不錯，這毫不猶豫的選擇咋了它。
#最滿意 最滿意的就是這款車的外觀設計，低趴的車身駕駛相比上代更有豪華質感，還有這款車在車上的方面也是很不錯的方向盤手感很好，駕駛感不錯。
#最不滿意 在高速行駛的時候車門附近有風噪不太舒服，不懂是隔音棉的問題還是什麼，第一次度行駛有拖拽感和頓挫感但並不是特別的明顯。
#空間 這款車的空間相對來說還是很不錯的，我和家人的身高都不會太高也不會很胖，整體空間是完全足夠的，後備箱也可以放置很多的貨物之類。
#外觀 外觀的設計既年輕又運動，顏值這塊設計的還是很不錯的，車身的線條很流暢充滿著肌肉感，特別是我選的這款黑色的車身非常的耐看。
#內飾 內飾方面也是很不錯的經常摸到的地方都是軟的而且質感也比較好，全液晶儀表盤還是很好看的，顯示內容也很豐富。
#動力 動力還行只要肯給油它的加速表現是非常的不錯，跑高速上超車，還有平順性也是表現不錯的，只要你肯踩油門推背感也很強烈。
#操控 操控還是很不錯的，方向盤的轉向很靈敏，在運動模式下有種人車合一的感覺，變道超車非常的輕鬆。
#舒適性 高速的胎噪和風噪大了點，不過**開啟就能解決其他都還是很不錯的，座椅坐著比較舒服比較軟，整體舒適性還是很好的。
#油耗 目前這款車的油耗在個油，目前基本都是在市區道路里面行駛，對這樣的油耗表現吧我個人是挺滿意的。
【車主點評:最後還是選擇寶馬3系】
9樓：易車
#選車理由 3系車是我喜歡的車型，無論是外觀還是內飾 都是很好看的，空間大，動力足，很穩定。實用性很高，入手了一點都不後悔。
#最滿意 最滿意的就是這車的外觀和效能了，而且座椅軟，比一般車舒服多了，油耗低，空間也大，開起來很舒服。
#最不滿意 我感覺呢，3系就是系統操作有點繁雜，音響音質不能說很好，但還是行的，無鑰匙進入還要加裝，有點費錢。
#空間 後座空間很大，平躺乙個人是可以的，而且也寬，腿是可以隨便放的，後備箱空間也可以，幾個行李箱是可以放的。
#外觀 外觀就不用說了，本身就是奔3系的外觀購買的，很適合年輕人。
#內飾 內飾嘛，就覺得不如外觀大氣了，不過也比一般車奢華，也算比較滿意了。
#動力 前百碼的提速還是可搜亮以的，但是開快了以後會發現這車飄，不是特穩，大概在180碼以後就能感覺到了，建議不要開太快。
#操控 3系的車，操控起來都非常的舒服，方向盤會較輕，剎車的反饋是很好的，油門呢，只要肯給油，反應是很不錯的。
#舒適性 舒適性就不用多說了，非常棒，無論是駕駛還是乘坐舒適度都是非常高的。
#油耗 油耗也不大，平常跑跑胡巖國世做寬道，也不感覺很吃油，磨合期後應該會繼續下降，還是很滿意的。
有首老歌開頭是這樣唱的給我理由讓我去追求讓我一次
歌曲 追求 歌手 韓東 站著坐著都想你 那英也唱過這首,我更喜歡女聲唱的 歌曲 追求 歌手bai 韓東 站著坐著du都想你 給我一zhi個理由讓我去 dao追求 給我一杯愛情的美酒 版讓我一次喝個夠權 都說愛情美呀我看無所謂 我為了愛情流過太多的淚 現在還沒把愛找回 愛情柔似水常讓人心醉 失去了愛情...
我極其厭學了，誰能給我個退學的理由，或者救救我，泣血跪謝
人活著為什麼非要往不喜歡的方向發展呢？那不是跟自己過不去？喜歡什麼就做什麼。興趣都沒有你還學什麼？你喜歡哪方面就往哪方面走，但是學習是必須的，只是學習的方向不同而已，人不學習那就太乏味了，沒法活，學習經驗也是學習，學習書本也是學習，學習技能也是學習，等等，無時無刻不在學習，所以你要往自己有興趣的方面...
歌詞是給我分手的理由是你讓我一無所有找歌名和歌詞
歌詞分手的理由 詞曲 安東陽 演唱 安東陽 曾經夢想愛情沒有分手的時候 想要和你一起到白頭 海誓山盟地老天荒今生一起走 你就是我唯一的擁有 曾經夢想你會愛我陪我到盡頭 想要給你無盡的溫柔 海枯石爛地久天長都化作虛有 傷心眼淚不想讓你走 你讓我給你溫柔讓我給你所有 讓我心碎流著眼淚孤獨的回首 你讓我為...