1樓：網友
認出掛其實也容易。
給你說幾種方法。
1 蹦個人只類的步子 不含自由的步子時 他蹦的賊好 有可能是掛。
2 一般我門用的輸入法是abc 如果他蹦的時候打字前面總空出一段 那他就是掛 因為他不是手按的空格。
3 蹦自由時(隨即關)他的步子總是6開頭的 而且第一次和第二次的步子一樣 乙個也沒變。
4 讓他蹦自由時按下鍵盤上的numlock 讓他隨節奏打步子。
如果他能蹦出來 他就是掛。
你可以試試 但是勁舞裡有bt的 別總說人家是掛。
2樓：校靈安
一般玩自由比較容易看的出來~，要是高手對高手的話。一般的分數比較低的人會在後面幾秒開連p的。就是到最後才p~之前p的不多，那就有點假了。
還有就是你可以和他約定好步子。說好l8接l9用什麼接（這是普通）。或者說好l9前幾個步子跳什麼。
比如大家都熟悉的2323，7421，16766，或者可以約定2種步子插著跳。當然也有8k高手亂步的，那不是掛。那你就看好他跳的動作，然後問他他所跳的步子是多少。
亂步也會記得步子前幾個的。多少會有點印象的吧。現在au的g太多了。
玩著都沒什麼意思 了。
3樓：塔韋懋
資料說明？呵呵 現在的掛很高科技，現在的人，級別高的也有很菜的。
呵呵，判斷掛，很難。
不過基本上要是我的屋子裡進去個農民或者小號之類的，140+的歌他給我全反而且0miss 我就認定他是掛，儘管我也可以全反，也會有0miss的情況，但是我還是認定那會是掛，，，嘿嘿，，沒理由。。
你就讓他按下f5 然後按下空格。。。
4樓：網友
一般情況下看步子。再之就是看分。看miss...
5樓：╀葬戀凝蘭
其實有的時候也不一定，因為有的人技術好，有時候會玩小號，但是總是p或者乙個不錯過的機會一般很少，不過其實這些都沒有很大關係吧？！
cs中怎樣能看出別人有沒有開掛了
6樓：匿名使用者
這個貌似有點困難吧~你可以去反作弊的伺服器。
求c語言高手！！！如何用if判斷輸入的漢字
7樓：網友
用字串比較函式strcmp()
#include
#include
int main()
elsereturn 0;}
8樓：孟濤玉
詳細描述一下你的問題，可以判定這是個漢字，但是不能判斷是哪個漢字。
本田雅閣自動擋怎麼開，掛檔什麼的，求高手指教
9樓：匿名使用者
踩住剎車 掛到d擋 鬆手剎前進 p是停車 n是空檔 r是倒檔。
10樓：網友
p是駐車檔，r倒車檔，n是空擋，d是前進檔，s是超車檔，l是爬坡檔。p到r剎車加按開關拉，r到n直接拉，n到d d到n 直接推拉，d到s到l都要按開關拉。反過來l到s到d到n直接推，n到r，到p都需要按開關推。
簡單說剎車加開關為2，單開關為1，直接推拉為0的話，那麼拉的5個動作就是2，0，0，1，1。推的動作就是0，0，0，1，1。這樣容易記些！
剩下的你要車動，除了空擋和p檔松著手剎就給油。起步順序先踩剎車，鬆手剎，掛檔，松腳剎。停車順序踩剎車，掛n檔，緊手剎，抬一下腳剎，等車完全停穩再踩下去，按著檔位開關直接推入p檔熄火。
原則就是不能靠p檔受力停車，要靠手剎受力停車走人最好，免得落車掛檔吃力損害變速箱。
求教高手excel裡用函式，怎麼自動識別判斷週六和週日，並求和？
11樓：網友
判斷星期可用如下函式公式，若判斷今年10月份的每天的星期數=text(weekday(date(2014,10,c3),2),"[dbnum1]")
weekday函式判斷星期數結果為阿拉伯數字，text函式將阿拉伯數字轉化為漢字，如上函式根據實際月份調整，如2015年12月，則將函式中date函式中的內容修改為date（2015，12，c3）即可。
雙休日加班小時函式公式為=sumproduct((c4:ag15)*(c2:ag2="六"))+sumproduct((c4:ag15)*(c2:ag2="七"))望採納。
12樓：萬年金剛鑽
sum(if(c2:ag2>5,c4:ag12,0))(陣列公式，ctrl+shift+enter三鍵結束)可以計算出雙休日的合計。
怎麼來辨別汽車！原車漆和後噴漆……求高手指點…
13樓：萌萌噠非謂語
測漆膜厚度。原廠漆厚度通常在100~120微公尺左右，且非常均勻。若測出的數值明顯大於此或很不均勻，則為後噴的漆。
1、洗車後，迎光看整車，是否有明顯的反光強度與整車不一致的區域，有就是補過漆。
2、整車光線均勻，說明就是沒有補過漆，或是整車噴過漆，首先要觀察後保險槓兩側，後輪上側車體，前大燈下沿位置有沒有刮痕，技術再好的整車噴漆都會留下打磨恨，原車漆一定是光潔的。
3、開啟後備箱蓋和發動機蓋，整車噴漆，正面和不可見面交界的地方有沒有明顯分層，漆面明顯新舊不一致或是有隱藏不清的臺階，就為補過漆。
4、看車窗前後擋風玻璃周圍，噴漆時防護再好也為留下漆霧痕跡和接痕。
擴展資料：
原車漆顧名思義就是汽車在出廠的時候所有的車漆。首先先來認識一落車漆的結構：在進行車身塗裝的過程中，不同的階段使用不同的塗料，不同的塗料形成不同的漆層。
在車身鋼板之上，有電泳層、中塗層、色漆層和清漆層四個漆層組成，這四個漆層共同構成了我們目視所得的車漆層，也就是大家常說的原廠漆，而後期4s店(或非4s店)在剮蹭後修補的車漆僅相當於，部分中塗層+色漆層+清漆層。
有良知的4s店會使用與同品牌整車廠pdi車間同一款的修補漆，那補漆的**肯定要貴，並且貴不少，由於修補漆的本錢正本就很高，要知道pdi車間一年也用不了幾桶修補漆，大有些修補漆都是賣給4s店，即使是4s店，也不會天天幾千臺同一款車來補漆。
可是塗料廠家卻要維持一套裝置或許一條出產線來出產這種需求量很低的修補漆，所以本錢天然就高了，再加上4s店要掙錢，那去4s店裡補漆花個幾百塊也是很普通的工作了。
提到這兒相信你也理解了原廠車漆到底有多麼珍貴了，假如你想給愛車換個色彩，挑選優質的改色膜相對來講是非常好的挑選，平常多多留意漆面的維護才能讓你的原廠漆保持更久的光芒。
14樓：愛了_個去
1. 洗車後，迎著光線看車，看看有沒有明顯反光強度與整車不一致的地方，有就證明補過漆。
2. 如果整車光線都比較均勻，說明沒有補漆，或者是整車都噴漆了，這時候要觀察後保險槓兩側，以及後輪上側車體、前大燈下沿位置，看看這些地方有沒有刮痕，就算是整車噴漆技術再好也會留下打磨的痕跡，但是原廠漆不會有打磨痕跡，都是光潔的。
3. 將後備箱與發動機蓋開啟，整車噴漆，正面與不可見面交界的地方會有分層，漆面新舊也不一樣。
4. 仔細觀察一落車輛前後擋風玻璃周圍，噴漆再怎麼防護也會留下漆霧痕跡和接痕。
5. 使用專業的色差儀，大家看到**二手車的都會用屬噴塗專用儀器進行多點測量，這個非常方便，色差在之內，證明沒有補過漆。
6. 大家可以看一下油箱蓋有沒有拆裝過的痕跡，小的噴漆店自己不能調漆，所以會將油箱蓋拆下來作為調漆的參照物。
15樓：風中一朵水仙花
在鑑定一臺二手車時，首先的第一步就是看這臺車的漆面。看漆面的好壞不僅可以決定車價的高低外，還可以通過漆面補漆的位置及修復情況判斷出車輛的車況及是否有過鈑金。
一、在太陽光看整車反光強度，如果整車反光強度不一致，則說明車子做過噴漆處理！
二、而漆面的鑑定不光靠眼觀察，還可以用受摸車漆的光滑度來判斷，如果漆面光滑度不好，則說明是後噴漆！
三、看整車光是否均勻，如果光線均勻則說明沒有補漆過，或者做過全車噴漆，然後再開啟後備箱蓋和前機蓋，如果是整車噴漆過的車子，可見面與不可見面交界的地方都會有明顯分層，如果沒有則視為原車漆！
四、看車身鈑金件邊緣部位，如果是後噴漆，噴漆時防護的再好也會留下漆霧痕跡！
五、使用色差儀測量，是噴漆時候用的專用儀器，在車身找多個點進行測量，色差以為，是原車漆，不然就是後噴漆！
車子在行駛過程中小剮蹭是不可避免的，使用三四年的車子或多或少都會有補漆現象，汽車補漆很正常，但是還是儘量減少事故的發生，減少補漆次數，為愛車保值做貢獻！
16樓：網友
後噴漆一般都是區域性的，主要看漆面有沒有色差，如果有一部分與周圍漆面不同，就要考慮後噴漆了。
17樓：陳穎
後噴漆的邊緣橡膠條上面基本會有白色蠟點，原車漆不會失色和失亮//
18樓：高源亞飛
站在車的反光面看他的反光度 基本上噴過漆的都會不一樣。
如何測試自己的音域，如何判斷自己能上哪個音 求高手解釋 謝謝了
19樓：網友
如果是針對某些歌的話，你可以只唱前面的主歌，然後仔細感覺，最好錄音。嗓子不吃力，而且是最佳的放鬆姿態，那麼這首歌的音域範圍應該是你能承受的。至於高音為什麼有時上得去有時上不去，首先跟你的嗓子狀態有關，你要看看你是否開嗓了，然後跟你的氣息有關，流行歌曲多數是真假音轉換來唱的，假音也有用嗓子或者氣息的。
不過多數人用氣息頂上去··唱高音的假音，嗓子要放鬆，然後用氣息頂上去，感覺小腹在用力··就差不多了。
20樓：瀟湘竹
最好還是找個專業的老師聽一下。。。
雷霆戰機pvp開掛怎麼判斷 高手必看
21樓：網友
雷霆戰機刷高分攻略： 第一點，戰力不可忽視，選擇裝備也很關鍵： 1、裝備等級很重要，因為涉及到分數加成，等級越高分數加成越高，無盡模式就是一張沒有上限的答卷。
2、穿透屬性很重要，無盡模式到後期很容易出現各種敵機疊在一起的情況。
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