1樓:無損修復燒機油司有普
汽車抖動厲害的原因具體如下:
1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多,有可能導致汽車啟動抖動嚴重。
2、發動機內部的積碳過多,啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致啟動的混合氣過稀,使得啟動抖動厲害。
3、點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障,導致缺缸;油壓或缸壓低,導致動力不足等使汽車啟動時抖動厲害。
4、機油氧化或級別低,主要是低溫流動性差,發動機冷啟動保護不到位使汽車啟動時抖動厲害。
怠速抖動的具體解決方法:
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時,冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致混合氣過稀,使得起動困難,在這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒,又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃,就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低,冷起動所需的油量越大,積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好,同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞,仍然存在怠速時車身抖動的問題,建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤,也會引發怠速時車身抖動的問題。
4、最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗,加上排放標準的不斷提公升,無法適應燃油的變化,發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題,外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
邁騰涼車抖動原因引起的
2樓:網友
怠速抖動主要原因:
1.發動機積碳嚴重:汽車總是有積碳的問題,積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時,會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比,導致汽車動力輸出不穩定,出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定:如果你已經清理了發動機積碳,清洗了節氣門,更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動,建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常,如果油幫浦供油壓力異常,或者進氣壓力感測器數值錯誤,工作不良,會導致車身抖動。
3.發動機缺缸:發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常,一般表現為:
從車內流出的廢氣有明顯的間歇性,排氣管劇烈抖動,能明顯感覺到發動機抖動,有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化:汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題,這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室,造成怠速時的振動。
解決辦法:最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。
我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。
3樓:鄭州萬通汽車學校
您好,邁騰涼車啟動抖動主要原因有幾大類:積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。
更詳細的原因介紹如下:
1:節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多,有可能是其中之一,也有可能是全部。
2:發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動抖動。
3:點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障,導致缺缸。
4:油壓或缸壓低,導致動力不足等。
5:燃油品質不合格。
6:怠速控制閥損壞或過髒。
7:進氣歧管漏氣。
8:發動機支臂或機爪墊損壞等。
9:機油氧化或級別低,主要是低溫流動性差,發動機冷啟動保護不到位。
二:建議去4s店或修理廠,進去檢查維修,以提高汽車的安全效能!
邁騰冷車抖動熱車後一切正常
4樓:
摘要。在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小,使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。在發動機冷車時怠速控制閥故障,開度太小,使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。
水溫感測器故障,使發動機電腦沒有按冷車時的發動機溫度增加怠速轉速並加濃混合氣,導致怠速不穩。噴油器霧化不良或有部分堵塞,使冷車怠速工況下混合氣的品質變差或噴油量太少,導致混合氣太稀,造成怠速不穩。
邁騰冷車抖動熱車後一切正常。
你好親,很高興為您解答,你的問題我已經看到啦,還請您麻煩稍等幾分鐘呢,正在為您答案!
在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小,使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。在發動機冷車時怠速控制閥故障,開度太小,使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。水溫感測器故障,使發動機電腦沒有按冷車時的發動機溫度增加怠速轉速並加濃混合氣,導致怠速不穩。
噴油器霧化不良或有部分堵塞,使冷車怠速工況下混合氣的品質變差或噴油量太少,導致混合氣太稀,造成怠速不穩。
親,請問您還有問題嗎?如果沒有的話麻煩給個贊哈謝謝。
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