車隊管理遇到虛報加班和嚴重油耗的問題該如何解決

2025-01-28 17:25:15 字數 5250 閱讀 2619

1樓:武大郎賣燒餅

您好,我們公司專業研發生產油耗智慧型監控系統。我們裝置是安裝與油箱與發動機之間,相當於水錶的作用,發動機使用多少計量多少,做到即時監控。而司機油料作弊最終都會體現加油量大於實際用油量,油耗儀能計量發動機實際用油量,公司也有加油量,通過對比就能核查司機有沒有油料作弊。

而且我們的計量精度式達到了,通過重慶市計量研究院檢測標準。重慶網銳科技發展****歡迎你的來電。

車隊管理都有什麼解決方案

2樓:網友

設定節油獎制度,制定油耗考核標準,超出標準的罰款,低於標準的獎勵,就能調動司機的節油積極性~

只有引入獎優罰差制度才能真正調動起司機師傅的積極性,才能有效管理,大鍋飯是不行的。

3樓:網友

這種情況肯定要裝gps定位器的,即時監測司機的車速和位置才能避免司機亂開車。

4樓:職場達人捏沙成石

車隊管理特點有:

一、內容豐富,涵蓋需求管理模組。

隨著近年來國內智慧型化系統的不斷成熟,不管是在管理內容的涵蓋還是在具體的需求模組呈現上,現代化車隊管理系統都有了更為全面的提公升,能更好的根據現如今高效管理的需求出發進行使用。其全面的管理內容也在一定程度上大大提公升了車隊企業運營的綜合效率;

二、靈活性強,能根據突發狀況進行及時調整。

專業的車隊管理系統之所以能更高效的完成車隊的運營和管理,與其超強的靈活性有不可分割的關聯,通過靈活的實況反饋內容進行使用的調配,不僅排程操作更靈活,且能更好的為科學車輛管理安排提供參考依據,讓車輛排程有理可循,更好的遵循最先進的排程使用原則,把權威的管理學內容通過系統滲入,讓每一輛車都能更好的發揮其的功效作用;

三、穩定性強,滿足高強度的使用需求。

隨著國內在智慧型化技術的不斷深化,現如今的。

國內智慧型化運營系統的綜合水準越來越高,能更有效的滿足超強度的使用需求,通過增強車隊管理系統的保障系統,讓系統使用的綜合穩定性更強,能更好的滿足高標準的使用需求;

5樓:網友

【成為】有車隊管理系統,在每臺車上安裝乙個車聯網終端,車隊長可以直接在手機上管理所有的車,包括誰超速了,急加速了,急減速了等等異常情況。

在後臺還可以檢視油耗、里程、定位、行車軌跡以及各種設定的引數,幫助車隊長管理車隊。【成為智慧型交通】能給你解決方案。

如何進行有效的車隊管理

6樓:網友

作為車隊的「大家長」,管理員必須要對全隊司機和車輛的狀況非常熟悉,但車輛出車後,司機在外的行蹤、行為不受公司監控,讓管理員的工作也開啟了困難模式。此時,車隊管理員可以採用「動靜結合」的方式,對車輛進行監控。

動:及時掌握車輛位置和行駛軌跡。

車輛定位,看起來是市面上任何gps都能實現的功能,對於車隊管理員來說,當一整個車隊的車輛執行在各條公路上時,及時瞭解車輛位置及軌跡,隨時隨地進行物流排程與管理,實現起來可不容易。

拿出手機,就可以隨時檢視車輛位置。

車輛運**況隨時掌握。

靜:設定電子圍欄,控制風險範圍。

車輛在途,會出現非常多的不可控因素,管理員能做的就是把可能存在的風險,控制在一定的範圍內。

這時候,就可以靈活運用電子圍欄的功能,劃定車輛行駛範圍,車輛一但開出劃定的區域,管理員則會立刻收到告警提示。有效防止司機半路拐彎拉私活,私下出車等情況。

成翼行車隊管理平臺 設定電子圍欄。

檢視出圍欄告警資訊。

成翼行車隊管理系統,用動靜結合的方式,幫助管理員「眼觀六路耳聽八方」,後續的管理工作,也能夠更順利的開展起來。

7樓:網友

傳統車隊的管理方式本身存在許多漏洞,隨著車隊發展的不斷擴大,許多弊端已然積重難返更有甚者已經嚴重影響到企業的未來發展,倚仗粗放式人工管理的車隊正在逐漸被市場淘汰,許多管理者意識到能輔助決策、智慧型管理的車輛管理系統的重要性。

車隊管理系統提供財務資料包表、費用計算智慧型化、資料視覺化等功能,深度資料分析助力管理者管理決策更加科學規範。

司機、車輛的統籌排程上車輛排程系統細化排程粒度,精準至每一輛車、每一位司機、每一次排程任務,精準的同時排程更加科學嚴謹,杜絕排班排程發生衝突。

資訊化管理助力車隊管理更加智慧型。

8樓:陸玥徐孤風

要有效的管理車隊首先要定好車隊管理制度,包括制度的目的,適用範圍,車隊的紀律,適當的懲罰。配一套合適的車隊管理軟體,車隊助手,它排班排程,即時檢視司機、車輛的現狀,司機上報行程和支出,望採納。

9樓:網友

如果是管理車隊進行配送的話,可以通過iotms智慧型排車進行車輛、司機、訂單、路線、成本等管理,省力多了。

10樓:辰漢談車載智慧型終端

可以安裝辰漢的智慧型終端,它可以採集車的資料,包括上裝的貨物重量、車廂溫度;下裝的發動機、底盤等等;其次,是道路部分,比如路況、車間距等;最後,是人的部分,駕駛員抽菸、疲勞駕駛等等危險因素,辰漢智慧型的這款車載終端都可以及時發出警告與提醒,並與雲端伺服器形成資料互動。

11樓:網友

車隊管理最重要幾大模組:首先是基礎資料管理和維護,包含車輛資料、司機資料、線路資料、**資訊。其次,業務智慧型化管理,從訂單到運輸、跟蹤定位、對賬、結算、報表分析,需要全流程能有效監控。

再次,資料精準,比如運營資料、訂單資料、成本利潤資料、財務和稅務報表資料,掌握這些才能有效的降本增效。實現這些,還是需要藉助管理工具才能管好車隊的,「管好車」軟體聽朋友提起過,他們正打算用。

12樓:網友

作為一名車隊長,需要有比較系統的管好車隊的邏輯思維,抓好司機管理、客戶管理、訂單管理、報表管理這些重要環節,要對資料敏感,經常分析業務量、成本和利潤情況,能定期提供分析統計情況給車老闆,為老闆分憂。管好車是一家專注車隊管理和車後服務的系統,能幫你解決車輛、司機、成本、結算、支付等系列問題。

13樓:匿名使用者

你可以搜尋一下,智駕行,通過智駕車隊管理平臺,檢視車輛位置、軌跡、行駛記錄、油耗、里程分析、安防報警等等,希望可以幫到你,智駕行如果有什麼想要了解的,也可以聯絡我!

車隊管理雜談:如何管理駕駛員

14樓:皮皮郭之歌

1、所有車頭均配gps,他每天都盯著這些車的gps,然後發現路線偏差或者未按時到達地點的,就會打**,提醒加警告;

2、按里程核算用油量,超出用油量的扣錢;

3、車輛半路出現問題需要修理時儘量自己直接開車過去檢視實際情況,然後聯絡修理廠進行修理。

4、首先提高技術,做為乙個晉技類遊戲,技術是首要的。

5、隊長,副隊,老隊員,教新人技術,隊員加車隊完全是想學技術,對於想在車隊撈ct和點卡的隊員我們是不會要的。

6、每半個月搞次活動,活動要提前通知,或在群裡公告,這個活動是可以增加隊員之間的感情。

7、不準用車對的號,給別的車隊刷威望,這個關係到車隊排名,必須落實。

8、不準在遊戲裡騙人(包括點卡,ct,和裝備),這是人品問題。

15樓:潛思琪

物流的主要功能是運輸,而車隊是運輸任務的主要承擔者。車隊的管理很重要,也很難。車隊難管,這是業內的乙個共識。

我想,這主要是由於車隊的運輸工作所跨越的空間大,流動性強,難於控制的原因。另一方面,作為車隊的主體——駕駛員,其本身的綜合素質不高,自覺性不強。尤其是長途車司機,往往都是「吃喝嫖賭」的代表。

我在好幾年的車隊管理中,對於這點深有體會。車隊管理要搞好,駕駛員的管理是核心。車隊的技術、排程、安全、維修、財務等重要工作。

1。駕駛員的招聘。這一關非常重要。

要有一支好的司機隊伍,一定要把好招聘關。如果駕駛員的駕駛技術不行,車隊安全員就有的忙了,如果司機的機械常識不好,修理廠就要天天加班了。如果都是這樣的司機,運輸成本不高才怪。

有的車隊主管說車隊難管,就是因為司機常常把車開壞,常常出事故。所以,招聘司機時,你要掌握三點:一是駕駛技術,二是修理常識,三是工作態度。

2。駕駛員的培訓。很多車隊管理忽略這一點,以為培訓是高層次人員的事。

駕駛員的招聘由於種種原因可能不會十全十美,培訓就成了一件重要的事。培訓的內容主要有兩點:一是保養維修知識,二是交通安全法規。

維修的培訓要請修理廠的技術人員來,而且要常規化。車隊的業務都很忙,司機常不在家,但你要想法設法去做。

3。駕駛員制度建設。我說的制度建設不是制定某個檔案那麼簡單。

我在當隊長之前,我們車隊時不時會發生駕駛員在油料、修理費用、拉私貨等問題上的作假。車隊的制度是,發現誰開除誰。表面上看,這很嚴格,但實際情況是,總會有人昌險去做,有時還是些表現很好的司機,開除可惜,不開除又不可以。

後來,我當隊長之後,制定於定點加油、油料核算、節約獎超額罰等制度,三年下來,很少發生這種事了。其實,這是事後處理,還事前控制的問題。駕駛員的制度建設要往事前控制方向發展。

這與中國的反腐乙個理)

4。要深入司機隊伍中去。

5。在工資待遇方面,要體現「能者多勞多得」這麼乙個原則。駕駛員出來開車目的只有乙個:

無論你公司的工資水平怎麼樣,你都要體現多開多得,幹好得多這個原則。一般來說,駕駛員的工資主要由三部分組成:基本工資+勞務工資+獎罰金額。

其中,主體是勞務工資,主要根據行駛里程或者運量或者運次等計算得來,獎罰金額,主要體現在現實表現、安全情況以及其它各方面。總之,工資的設定,要體現整個車隊的管理制度。

使用車隊管理系統的好處都有哪些?

16樓:給魚兒披上外衣

車隊管理系統主要是在車輛行駛過程中能夠監測司機的駕駛行為。

要是危險駕駛,疲勞駕駛的話,能夠通過手機app提醒宕機安全駕駛,約束司機急加速和急轉彎行為,從而降低事故率,節省汽車燃油。

還能夠通過pc端檢視車輛資訊,里程軌跡等,避免惡意虛報加班和過路燃油費。

你的車隊要是有以上的問題,不妨瞭解下成翼行車隊管理系統,上述問題都能夠解決。

17樓:匿名使用者

車輛在使用了車隊管理系統以後,在汽車行駛過程中,可以有效監測司機的駕駛行為習慣,當出現危險駕駛,長時間疲勞駕駛時,會通過手機app提醒駕駛人員規範駕駛,從而降低事故率。當司機有急加速、急轉彎、急剎車等不良駕駛時,也會時刻提醒,從而約束司機的駕駛行為,為車隊降低不必要的油耗。

另外還可以隨時通過web雲端檢視車輛即時資訊,里程回放,行駛軌跡等,避免司機虛報加班和過路費等;還能夠根據汽車的位置,即時排程汽車運輸,減少滿車去,空車回的成本。

成翼行車隊管理系統在這一塊做的不錯,你可以搜尋瞭解一下,他們已經做很多年了,我的幾輛卡車也一直在用,國內很多大型公司和企事業單位也都是用的他們家車隊管理系統,建議你試一下,絕對可以讓你的車隊降低很多運作成本。

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