推薦幾輛既可以在城市騎 又能在戶外騎得山地車。
1樓：茂均丫丫
看你準備了多少銀子啦！捷安特atx系列都可以看到，便宜的atx660一般1280左右，到atx870算競賽級的8000左右，看你荷包了！如果沒打花很多，買660就行；680是快卸的；790在3000不到，顏色多；690-d碟剎，帶「-d」都是碟剎，**相應比"v"剎貴不少！
碟剎和v剎選擇上看個人喜好了，碟剎有範兒點（一般貴的都是碟剎）；v剎好的是方便切便宜不易出問題，出了也好處理。其他品牌的美利達維多利亞系列（女生用較好，色彩鮮），公爵500什麼的也能滿足你要求！還有迪卡儂rockrider系列也可以看看。
**不一一給你列了，網上查很方便的。希望對你有用。
2樓：也萊
美利達560（2500左右的車型就夠用了）任何山地車都能城市用。
3樓：網友
這樣的車，俗稱山馬，意思就是山地車壓馬路，在城市騎，隨便什麼車都可以，戶外騎的話，要求是胎寬以上越野外胎或者城市越野胎，前叉要有減震功能，最好可以鎖死，滿足這個要求的話，如果排除車架材質等其他諸多因素，的雜牌山地車也可以滿足要求。
騎山地車和騎公路車有什麼不同？
4樓：匿名使用者
目前的騎行圈來看，山馬黨屬於最大的群體，也就是說騎山地車的人最多！不過經常騎山地車的人，偶爾改行騎騎公路車應該也是不錯的乙個體驗，畢竟公路車可以帶給人一種速度和輕快的感覺。騎公路車前，有些事情你還是需要知道的！
公路車主要用於在水泥路、柏油路腔扒梁進行競速用途的，特點是輕、薄、風阻小、輪徑大、胎徑小，牙盤和飛輪的齒比大。
它身薄和彎把設計，能有效減小風阻，細胎也是在保證穩定性前提下起減少風阻作用的，輕量化的車體有助於加速、衝刺和爬坡，大齒比和大輪徑也是為速伍運度而設計的！一輛高階的公路車，舒適性要比一般的山地車好很多、爽很多。例如：
做工精良的碳纖車架、絲般柔滑暢順的傳動系統、抓地良好的外胎，會讓你充分體驗到在運動中平衡與速度的完美結合。
如何選擇適合自己的公路車？
入門的話推薦高階鋁架，高階鋁架重量和強度上的優勢都不亞於低端碳架，鋁架對於缺少騎行經驗的入門車手來說再好不過。用於鍛鍊的話2500-3500左右捷安特ocr系列或者美利達r系列都可以；要是業餘比賽的話5000以上。碳纖維公路車更輕、更專業，後期的維護和保養相當方便。
按照套件等級的來看，常用的有禧瑪諾套件的公路車，各個層次的套件變速操控接近於專業訓練車。
正確的騎行姿勢：壓低你的肘部位置來降低你的阻力。
這種騎行姿勢能讓你的手指能夠長時間放在剎車變速撥杆上，比你握著下把騎行要安全，所以採用小臂水平的騎行姿勢是一件很好的事情，而且你還可以讓你的手臂得到休息。此伏當騎行速度達到和超過35km/h時，騎行者輸出的力量很大一部分是和風阻作鬥爭，一是壓低身姿減小風阻，二是大力踩踏助推前進。
騎乘技巧：壓彎技術。
壓彎時，身體和車子要保持一致，向裡傾斜，上體和車子保持一條直線，以克服離心力。傾斜角度根據速度和彎道大小而定，但一般不得超過28度，否則就有滑倒的危險。
中國山地車為什麼都在公路上騎行！是不是就像非主流！在縣城住的和在市區住的應該買公路車，或平把公路
5樓：鷄兒梆硬
買個越野車就不許上鋪裝路面了？
6樓：驗證碼好吃嗎
其實這和我國的路況還是有很大關係的。我國公路鋪設水平與國外相比較低，很多路面不平整很多大城市的道路上就有很多坑窪，更不用說小縣城了，而且公路車胎壁較薄，遇到一些小坑可能就會導致爆胎，這也許就是很多人選擇山地車的原因。
7樓：網友
那是你的想法，別人怎麼樣跟你沒一毛錢關係。你最好把山地車搞清楚了再來說你的看法。
8樓：豐收農民
1，別人愛怎麼騎是別人的事情，所以你沒必要用那麼多！
2，你比較看好的平把公路才是不倫不類的產物。
3，公路車騎行是比較累的，不是所有人都能接受的了的。在說道路狀況這個客觀事實也是明擺著的，xc山地車壓中國馬路正合適。
4，別都在，請樓主先分清xc am fr dh這些車的用途區別後再來搞批判，國內沒人騎著fr或是dh來壓馬路，我們都在山裡轉。
5，因為工作我在火奴魯魯和普韋布洛呆過3年，我見過n多個美佬騎著xc和am壓馬路的，只能說你少見多怪罷了。
9樓：網友
因為中國路況不好…山地車走個行人路碎石路什麼的舒服些…
10樓：我愛水經驗
中國這種豆腐渣馬路，去公路就等著爆胎吧。
11樓：網友
我也納悶呢，我的公路車上道上看看都是山地車。
平時騎車鍛鍊身體，郊遊，有沒有必要買一輛山地車，還是普通自行車就行？
12樓：網友
你好，郊遊很有必要用山地車或旅行車。
郊遊難免遇到大上坡，山地車檔位多，可以適應很多坡度，省力效率高。說實話有的坡度普通自行車根本就蹬不動……
郊遊難免遇到大下坡，山地車的v剎剎車系統和碟剎剎車系統都比普通自行車的吊剎剎車強很多很多，碟剎耐高溫，且剎車效果不受雨水和泥的影響。普通自行車大下坡的話那剎車塊早就和車輪圈摩擦的融化了……
郊遊難免高速騎行吧，我郊遊騎山地車最快騎過52km每小時（下坡），普通普通自行車怎麼可能跟得上……一般騎行都20多km每小時，可以說是普通自行車的極限了……
郊遊如果遇見崎嶇路面，山地車可以輕鬆應付，憑藉它寬大的外胎提供抓地力，前叉來減震，普通自行車就……寸步難行……
總之優勢是很明顯的，山地車強度還很大呢……普通自行車強度太小，郊遊就算回來了，輪圈肯定也不正了，還不定掉多少次鏈子呢……
另外建議買千元以上，美利達或捷安特的車子，別的車子不行……（崔克等牛叉品牌除外……）太便宜的買了也沒效能……就乙個鋼架子（好些的車子是鋁合金架子）……又重又笨……
實在不行就借朋友山地車郊遊一次，再感覺一下普通車子能不能抗住……
祝你夠得愛車。
13樓：一哈有
普通自行車和山地車有很大的明顯！你改天可以借一輛山地車和一輛普通自行車騎騎看，在山地路上騎騎看！你就知道什麼叫差距了！
一般好點的自行車前叉都有減震的，所有的山地車前叉都有減震，但是不如好點的山地車的前叉減震明顯！
14樓：凌源潛龍
非常有必要，因為山地車前叉有避震，能緩衝因為路面不平的震動，山地車有變速系統，這樣踩起來不容易疲勞，而且山地車幾乎適應各種地形。
15樓：今天的邂逅
最好是一輛山地車。看你郊遊的地方的路況了，如果有很多的坡道或者是山地的話，還是騎山地車比較穩妥。
打算騎行長途，山地車和人都需要什麼裝備、
16樓：匿名使用者
需要在車子上安放貨架以便放置陀包 車尾安放紅色反光片 車把最好按置兩個手電筒 最好提前修理包養車子的不足之處 帶兩條或四條內袋 修理工具 補胎工具 打氣筒必備 手電筒的電池 必備一些簡單的藥品 比如創可貼 紗布 酒精 感冒藥 瀉立停 之類 一套簡單的騎行裝備 包括眼睛 手套 頭盔。
17樓：匿名使用者
山地車根據經濟實力決定，一輛入門級別的山地車騎長途是沒有問題的，關鍵在於你的體能！騎行頭盔手套是必須的，騎行衣服根據你的需要了 ，關鍵要有一顆向著遠方的心就ok了 祝你好運。
18樓：熊熊凡陽
樓上說的比較全了，補充一下。
如果路途很長，切忌使用雙肩揹包，你的肩膀和腰會受不了的。儘量使用貨架，及能固定於上面的大包和駝包。
除了補胎工具還建議帶上截鏈工具。
安全考慮頭盔必不可少，有需要的可以再戴上保護膝蓋及附近肌腱的護膝。
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錯的，只能表示數，不能表示數量關係，只有等式才可以表示數量關係 含有字母的式子既可以表示數量，又可以表示數量關係 判斷對錯 例如 a b，表示的是數量，a b c，表示的是數量關係，所以含有字母的式子既可以表示數量，又可以表示數量關係 故答案為 含有字母的式子除了可以表示數量關係，還可以表示什麼 式...