1樓：網友
1.請問諸位高手節能效果如何？s7系列換成s10系列每年能節能多少？動力變壓器的負荷在70%左右，整流變壓器負荷稍低一點。
答：效果應該很好，因為s10的損耗要比s7低的多。具體因為s7的損耗引數目前不便查閱故無法提供。
具體的公式很簡單，每年因為空載損耗導致的耗電=空載損耗（kw）×24×365
每年因為負載損耗導致的耗電=負載損耗（kw）×24×365×負荷率的平方。
你用原有變壓器的出廠資料和現在變壓器廠家提供的樣本資料一算就知道一年能夠省多少電了。
2.節能效果資料的計算方法？
如上。3.有沒有更節能的替換方式？
你可以選用變壓器損耗更低的產品，比如s11/s12/s13.但是因為這些產品系列除s11目前沒有國標明確規定所有需要根據各個廠家的樣本做具體的推算。推算公式如上。
2樓：網友
s7、s9、s10都屬於油浸式變壓器，數字部分代表設計序號就是不斷更新和改進的序列號，s7多為早期蘇聯技術下的變壓器，導線多為鋁製；s9為應用最廣泛包括城農網改造中大量使用；s11為近幾年較新國家標準下的變壓器產品，應用也很普及；s10為過渡產品，大多為卷鐵心變壓器，最新的已經有s13了。
設計序號的改進都體現在節能上，主要是空載損耗在不斷降低，序列號越近，節能損耗效果越好。負荷大小與負載損耗關係密切。
3樓：網友
s7變壓器屬於高損耗變壓器可以超負荷 s10變壓器屬於節能變壓器不能超負荷。
4樓：網友
s7產品早就淘汰了；節能效果s10的空載損耗比s7低35%左右，負載低20%左右。
s7變壓器為什麼嗎淘汰，更換什麼型號的變壓器，節能效果如何？比較而言。
5樓：網友
因為功率損耗高，所以就淘汰。現在就是要求s9以上的型號都可以用。最好就是用s13以上的，損耗比較低，是s7的損耗的50%左右。
6樓：網友
現在一般是買s11的也可以是13的不過那個貴多了 ，我們廠生產的變壓器客戶大多數都要求要11的也有要9型的不過非常少。
s9過去了，s10出來了，s13還遠嗎？
7樓：網友
不遠了·~~人家85都出來了，咱早晚也能出。了不起再等兩年唄·~
8樓：網友
1.請問諸位高手節數昌氏能效果如何？s7系列換成s10系列每年能節能薯散多少？
動力變壓器你可以選用變壓器損耗更低的迅孫產品，比如s11/s12/s13.但是因為這些產品系列除。
s7系列的變壓器現在都屬於淘汰類的裝置嗎？如果屬於依據是什麼？
9樓：網友
s7系列淘汰變壓器，平均每千伏容量每年比s9系列多耗電70千瓦時，s11比s9還節能20%。現在國家及地方還沒下文，只是在新建工程中推薦使用s9以上的。各個地方不同，一些地方的10kv配電新上變壓器已經規定不能使用s9的了（據說江蘇好象就是不能用s9的）。
但是一些大型變壓器還是使用s9的。說白了，就是你公司現在資金困難，s7執行的變壓器，供電部門還是不敢強制性的斷你的供電。肯定是督促、要求你儘快換更節能的變壓器。
10樓：網友
屬於淘汰產品了，s7能耗過高，現在主要用的是s9 s11 好像新增s7變壓器不能入網。具體的諮詢當地電力公司。
變壓器節能效果的計算
11樓：網友
按gb/t6450-2008中的規定s9變壓器的損耗如下：
s9-630/10
空載損耗： 負載損耗：
s9-1000/10
空載損耗： 負載損耗：
s9-1250/10
空載損耗： 負載損耗：12kw
s7-630/10的相關引數在老版gb/t6450裡現在查不到，但對整體損耗影響不大，故按s9型引數。
空載損耗： 負載損耗：
按jb/t3837裡的規定。
scb10-2000/10
空載損耗： 負載損耗：
scb10-1600/10
空載損耗： 負載損耗：
計算年節電效果和年平均負荷率和年工作小時數有關，假定年工作小時數為8760小時，年平均負荷率為50%
**浸式變壓器的每小時耗電量：
時乾式變壓器的每小時耗電量：
時乾式變壓器的每小時耗電量-**浸式變壓器的每小時耗電量=時年節電量=時。
變壓器s7系列的缺點和s9系列的優點<<<急用〉》》
12樓：匿名使用者
s7系列的節能效果別s9系列的節能效果要差很多，現在一般都開始用s11的了，s11的節能效果能達到s7的倍，電業局方面儘量的想要求各大廠家換s11型號的變壓器，主要原因就是這個，畢竟變壓器所消耗的電能廠家是不負責經濟義務的，損失都歸到電業局方面了。
s7系列變壓器空載損耗比s9系列平均高多少，s7系列變壓器負載損耗比s9系列平均高多少？
13樓：網友
越是節能的變壓器，其過載能力越差。
樓上這位仁兄不知道你是如何得出這個結論的？
因為據我所知變壓器的過負荷能力是和其設計溫公升與溫公升極限之間的差值來確定的，二者差值約大，變壓器的過負荷能力越強。和是否節能沒有任何關係。事實上如果兩臺變壓器的散熱面積一樣，損耗低的，也就是發熱量低的變壓器其溫公升自然較低，其過負荷能力自然比較強。
另外s7和s9型的空載損耗至少差20%。
按變壓器能耗限定值的標準，從今年下半年起s9型的油浸式配電變壓器已經不能再生產了。現行的能耗限定值標準是行業內s11型的損耗。
14樓：氣叉
經過計算和實際使用表明：它們的負載損耗差別不大，但是，帶載能力是有區別的。越是節能的變壓器，其過載能力越差。
s7系列比s9系列的空載損耗，大約平均高2‰.這點上，也與具體變壓器的容量有關。
我們現在改造的線路變壓器，採用的是s13系列。
15樓：北元愷
查查變壓器手冊，看看資料就知道了。
s9系列和新s9系列變壓器與s7系列變壓器有什麼不同
16樓：網友
這個曾經問過西門子變壓器的技術人員，s11比s9損耗降低10%左右，s7和s9差不多。
17樓：溫潤如霞
空載損耗降低，更加節能。
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