吉利星瑞未來會不會ota公升級T5動力?

2025-02-01 20:05:13 字數 3536 閱讀 1010

1樓:超人

你好 從外觀上看,顏值秒殺一切,長得好看確實很有優勢,一種優雅的高階感撲面而來,寬體的設計讓這臺車比較有運動感,前中網從之前的水滴漣漪變成了中間為瀑布式的設計,也是吸取了沃爾沃的元素,不得不說更加高階了,加上最新的黑色車標,都顯得非常和諧。兩側大燈都說像沃爾沃,其實我挺不喜歡這麼說,就好像家長說別人家的孩子好一樣,心理很不平衡了。

配置上使用了led遠近光大燈、led日間燈源、自適應遠近光、自動頭燈,大燈延時關閉。下包圍兩側的進氣孔這個是真的,有裝飾效果,還有運動感。

側面,這臺車長寬高達到4785/1869/1469mm,軸距達到2800mm,妥妥的達到中級車的軸距水平。輪胎則使用18英吋雙色五幅輪轂設計,很有運動範。車身側面的設計上這臺車比較簡潔,用一根腰線進行貫穿,並沒有亂七八雜線條的設計,這樣可以讓更多的人接受,車頂線條處理流暢,形成了乙個小溜背的造型,這樣的設計對於吉利並不稀奇,像繽瑞、博瑞都是這樣的風格。

尾部,在效果上是非常和諧的,兩側尾燈使用鍍鉻裝飾進行了貫穿,四平八穩的設計,比較穩重,後備箱的開啟方式被很好的隱藏到了**的鍍鉻條下方,排氣則為雙邊兩出的橢圓形設計。

就這個外觀而言,我是挺認的,它跟博瑞相比,也可能是對博瑞產生了視覺疲勞,認為星瑞更具有高階感。

內飾上,自主品牌一直都比同級別的合資車做的要好太多,而這臺星瑞當然更不能落後,雙液晶大屏,中控雙配色設計、上邊軟包,下邊翻毛皮而且非常的絲滑、bose音響、還自帶香薰系統,是不是很高階,而且它的佈局方式非常簡潔,一塊中控大屏就代替了基本所有的功能,但是貼心的保留了空調控制鍵,保證日常操作的準確性,中控臺也是非常講究,一共就四個常用按鍵的操作。

看一下具體配置上,這臺車使用皮質方向盤、帶有方向盤換擋、英吋液晶儀表盤、英吋中控液晶屏(支援藍芽、語音控制包括多**、導航、**、空調)並且還帶雙屏互動三指飛屏、540度透明底盤,車聯網、ota遠端公升級,10個bose音響。空調上使用自動空調,帶有後排出風口、溫度區分控制、車載淨化、車載香氛,這些配置可以看出他的豐富性,並且沒有非常雞肋的配置。

2樓:網友

星瑞定位 a 級機型,軸距2800mm 肯定比同級機型大,動力源自 t t4發動機,動力儲備足夠使用。當然,以上的建議,你實際上去體驗最好的。我希望我的能幫到你。

吉利星瑞fota公升級怎麼公升

3樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】通過網路自動**公升級包、自動公升級,經行動通訊的介面實現對軟體進行遠端管理,實現現有功能/效能優化。星瑞首個版本,新增功能、優化提公升現有功能,從輔助駕駛、nvh效能、車機、語音互動等方面實現了整車軟硬體的嫌漏優化公升級。

在本屆廣州車展期間,吉利星瑞釋出了fota公升級計劃,並推出了版本,該系統的更新,將進一步優化全系車型的nvh效能,同時還新增了rpa遙控泊車功能以及540°全景影像盲區透明補償顯示效果。

顯然,這個rpa遙控泊車功能以及540°全景影像盲區透明補償還能理解,系統更新能夠提高車型的nvh效能,就讓人難以理解了。其實,汽車ota又分為sota和fota兩個不同「段位」。sota通常指軟體公升級,比如車載導航、娛樂應用、人機互動等車機功能,可以理解為手機裡app的更新。

而fota則是指系統韌體更新,可實局拿現包括底盤懸掛、輔助駕駛、車身控制、資訊娛樂等整車系統級別功能的全面更新。相比較而言,fota比sota更具挑戰難度,帶給使用者的功能和效能提公升幅度也更大。

據悉,此次nvh效能公升級,系統將sport模式下熱機怠速從900rpm調整到750rpm,在不影響動力效能的同時,提公升發動機nvh效能;並針對空調冷卻效能及nvh也進行了優化,進一步提公升駕乘體驗品質。

讓汽車硬體能夠一直更新,一直是車企所追求的目標,從此前發動機、變速箱可調,到如今sota公升級,吉利汽車向前邁出了一大步,而吉利星瑞(引數|**)實現了燃油車整車ota零芹臘爛的突破。

做到這一步,正是依託cma超級母體數位化時代領先的「電子電氣架構」,cma超級母體具備高速發達的神經網路和高度聰明的超級大腦,通過打造一套完善的開發、測試、管理和服務流程體系,能夠快速響應使用者反饋,從動力域、底盤域、車身域、adas域、車聯網域、資訊娛樂域六大公升級板塊,對整車進行持續ota公升級更新。這也意味著,能夠持續公升級的星瑞,不斷的為使用者帶來更新奇的體驗,即可保持新鮮感又省錢,始終都是「最**」。

為此,吉利星瑞還打造了一套完善的「ota生態計劃」,在未來公升級中根據使用者的實際需求,將陸續有償推出車內通風、藍芽鑰匙pe等新增功能,使用者可自主選擇是否購買公升級;同時,也持續為使用者提供如車輛空調空氣淨化、eps轉向助力、全景影像、自動泊車系統等優化類功能的免費公升級服務。

向特斯拉看齊?吉利星瑞推第二次ota公升級

4樓:汽車之家

遠端ota(over the air)公升級功能在特斯拉等新能源車型上較為常見,如今在燃油車型也可以看到這項功能了。近日,吉利汽車宣佈,已於12月1日為吉利 星瑞推送了第二次ota公升級,新增了火山車娛星瑞睜腔定製娛樂專區、地圖汽車版等功能。

在今年廣州車展期間,吉利汽車宣佈推出星瑞fota gos 01 版本,實現第一次整車ota公升級,進一步優化了全系車型的nvh效能,同時尊貴源敗型及旗艦型兩款車型新增rpa遙控泊車功能,並優化了540°全景影像盲區透明補償顯示效果。

<>此次,吉利星瑞實現第二次ota公升級推送,為使用者帶來了整合抖音、西瓜**、懂車帝等內容於一體的火山車娛星瑞定製娛樂專區、地圖汽車版,並對星瑞車機語音播報聲音進行優化,新增馮提莫、金莎等明星定製語音播報。官方強調,12月31日前購車的使用者均可享受免費公升級。

此前,特斯拉等新能源車企對旗落車型進行ota公升級屢見報端,諸如增加「哨兵模式」、「寵物模式」、導航地圖雹早顫完善甚至於續航里程提公升等,使用者不用去4s店即可享受公升級確實是既便利又實用。如今,傳統車企雖然是在「模仿」這一功能,但是如果能靈活運用並實實在在的帶給使用者,讓傳統燃油車也能實現車機系統功能的不斷豐富,對使用者來說也是利大於弊的。

吉利星瑞釋出fota公升級 並開啟ota生態計劃

5樓:汽車之家

吉利官方在2020廣州車展上釋出了旗下吉利 星瑞車型的首次fota公升級即上新計劃。據悉,fota公升級從11月21日起不斷分批推送給使用者。另外在2020年12月31日前購車的車主,也可免費享受此次公升級,另外還將獲得該項ota的1年免費公升級權益。

據悉,吉利星瑞此次推出的fota gos 01 版本,旨在判迅進一步優化全系車型的智慧型配置。另外在此次公升級中,吉利星瑞尊貴型和旗艦型將新增一項rpa遙控自動泊車功能。使用者不用在車內,就可以用手機app一鍵遙控指揮,實現車輛自動泊車或開出停車位,讓用車使用更加智慧型和便捷。

先跟大家科普一下知識,汽車ota又分為sota和fota兩個不同級別。sota一般是指軟體公升級,例如車載導航、娛樂應用等等;而fota是指系統韌體更新,如底盤懸架、輔助駕駛、車身控制、資訊娛樂等整車系統級別功能的全面更新。這樣一說,相比大掘態此家都明白了,fota顯然比sota更難。

另外吉利星瑞還針對車輛的公升級,制定了完善的「ota生態計劃」。未來使用者可根據自己的實際需求,自主選擇是否有償公升級相關功能;當然,也將為使用者提供部分功能的免費公升級服務,如車輛空調閉棚空氣淨化、全景影像、自動泊車系統等。

選車君觀點:

吉利針對使用者需求和建議,而及時釋出了fota公升級,而後續的ota生態計劃,則標誌了吉利將以客戶需求和客戶體驗為中心,持續為客戶提供超越期望值的產品和服務。

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