2 5凱美瑞,在4s店可終生關閉節能模式嗎?

2025-02-03 03:15:24 字數 3192 閱讀 4338

1樓:雲南萬通汽車學校

你說的是自動啟停功能,不可以終身關閉。

一般配有自動啟停系統的車輛都是預設開啟自動啟停功能的,想要關閉系統也是可以的,車主可以直接按下自動啟停的按鈕(一般是環形的箭頭包含字母a),儀表臺會提示你係統關閉,如果想要再次使用此功能,則重新按下按鍵進行開啟。

至於有的車主詢問到:「自動啟停怎麼永久關閉」,想必是對於這個系統不太滿意吧。雖說自動啟停可以幫助省油、減少操作,但其有些弊端還是比較不太討人喜歡的。

1、蓄電池與起動機維護成本較高。

頻繁的啟停發動機,會對相關部件,如起動機和蓄電池造成損害。雖然帶有自動啟停系統的車都會採用增強型啟動機和蓄電池,但實際使用中,它們的故障都會高於未搭載自動啟停系統的普通車輛。

2使用者體驗較差。

各個品牌的不同車型,自動啟停系統的設計也不同。一些車型的啟停邏輯不是很好,介入時間拿捏不準,有時候長時間停車啟停系統沒有動作,而在收費站刷卡時輕輕一腳剎車卻讓它不請自來。另外,啟動時噪音和震動較大,也是乘坐者最為詬病的一項缺點。

3、堵車更費油。

如果遇上嚴重堵車,發動機停止工作的時間較長,燃燒室溫度降低,未完全燃燒的碳氫氧化物和石蠟會形成積碳附著在氣缸內壁。如果油品不好,情況會更嚴重。積碳會令油耗變高、動力變弱,本是為降低油耗設計的自動啟停功能,反倒增加了油耗。

2樓:網友

凱美瑞,ssss店當然是可以終生關閉節能模式的,刷行車電腦把那個節能模式禁用即可。

3樓:風晚天

凱美瑞在三四點,這個應該是可以終身關閉節能模式,但是我認為這個應該是可以進行開,這個應該不會有什麼影響性?

12款凱美瑞節能模式怎麼關

4樓:

摘要。親愛的您好,12款凱美瑞沒有節能模式的開關,只是有個節能模式的指示燈,提示你的駕駛風格是否節能。比如掛入s檔時、轉速超過2500轉時、車速超過130km/h時等節能模式指示燈就會熄滅、如果溫柔駕駛就會亮起,提示你的駕駛習慣很好很節能。

有表揚的意思。這個指示燈可以手動關閉,把顯示屏調到總里程顯示,然後按下儀表盤右下角的按鈕5秒鐘,就會出現選擇開或關選項。

您好,您的問題我已經看了。馬上為您解答疑問,請稍等一會~親愛的您好,這個節能模式則穗你只需要在檔位開關伏擾的前面選擇就可以了,這裡會有乙個選擇開關,你可以選擇缺盯旦運動模式和節能模式。

能回句話嗎?

親愛的您好,12款凱美瑞沒有節能模式的開關,只是有個節能模式的指示鋒簡察燈,提示你的駕駛風格是否節能。比如掛入s檔時、轉咐埋速超過2500轉時、車速超過130km/h時等節能模式指示燈就會熄滅、如果溫柔駕駛就會亮起,提示你的駕駛習慣很好很節銀茄能。有表揚的意思。

這個指示燈可以手動關閉,把顯示屏調到總里程顯示,然後按下儀表盤右下角的按鈕5秒鐘,就會出現選擇開或關選項。

謝謝。謝謝。

親愛的您好,您太客氣了 這是我們應該做的 希望親能賞賜個贊哦。

豐田凱美瑞節能模式怎麼關

5樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】1、將凱美喚櫻瑞發動機進行熄火,按下方向盤上的確定按鈕,進入儀表盤的選單設定介面,可以看到儀表盤上有eco模式;2、雙手同時按下多功能方向盤上的上下兩個按鈕,即可將eco模式關閉。

首先將凱美瑞發動機進行熄火,按下方向盤上的確定按鈕,進入儀表盤的選單設定介面。可以看到儀表盤上有eco模式,雙手同時按下多功能方向盤上的上下兩個按鈕,即可將eco模式關閉。

eco節能模式其工作原理,是在車輛行進過程中,行車電腦對自動變速器擋位、發動機轉速、車速、制動系統等對油耗有影響的因素進行綜合評判,計算出最佳噴油量提供給發動機做功,從而實現降低車輛油耗水平工作模式。簡單來說,就是以合理的擋位控制發動機的轉速,以減少不必要的燃油消耗。在堵車和城市低速行駛時候,eco模式下動力輸出更暢順,節油效果也更明顯的圓攔。

eco可以分為主動式eco駕駛模式和非主動式eco駕駛模式。主動式eco駕駛模式一般設有按鍵,車和腔叢主可自行選擇是否開啟。非主動式eco駕駛模式與前者的區別是它沒有專門的按鍵,它只是起乙個提醒、引導功能。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

14年凱美瑞正常行駛開啟節能模式和不開節能模式哪個油耗高

6樓:

摘要。正常行駛的過程中,這個如果不開啟節能模式的話,它肯定這個油耗是比較高的。如果說把這個節能模式開啟之後,發動機的油耗是比較低一點,但是這個節能模式開啟之後,發動機輸出的扭矩和動力比較小,它這個加速效能會減弱的。

他這個節能模式主要是控制的這個裡面的一套程式,也就是說他把這個控制資料調整的比較小,所以說它這個動力比較弱,油耗相對是比較低一點的。

親,這個問題由我來,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。

正常行駛的過程中,這個如果不開啟節能模式的話,它肯定這個油耗衡譁是比較高的。如果說把這個節能模式開啟之後,發動機的油耗是比較低衝塵一點,但是這個節能模式開啟之後,發動機輸出的扭矩和動力比較小,它這個加速效能會減弱的。他這個節能模式主要是控制的這個裡面的一套程式,也就是說他把這個控咐判行制資料調整的比較小,所以說它這個動力比較弱,油耗相對是比較低一點的。

混動凱美瑞節能模式的缺點

7樓:王俊峰

混合動力車型的節能模式是為了更好地利用電動機輔助傳動系統,提高燃油經濟性而設立的。凱美瑞混動車型的節能模式可以採用純電動模式、油電混合模式、電池充電模式等不同的方式,具體的缺點如下:

1. 油電混合模式下節能效果與駕駛習慣有關,當車速較快或在爬坡時,節能效果會比較小,而在平坦路面且車速較低時,節能效果會比較明顯。

2. 純電動模式下續航里程有限,適用範圍較窄簡搭派,需要在使用前對電量進行充足,否則可能導致無法正常行駛。此外攔賀,在高速公路和長途駕駛時,車輛可能會自動切換到油電混合模式,從而影響到總體的燃油經濟性。

3. 電池充電模式:當汽車處於制動狀態時,電動機可將動能轉化成電能,並通過發動機發電將剩餘能量儲存到電池中,以充分利用動能。

但是在行駛過程中,使用電池充電模式進行充電也需要耗費枝拿汽油,從而降低了車輛的燃油經濟性。

雖然混合動力車型節能模式存在一些缺點,但其優點還是比較突出的,可降低燃油消耗和二氧化碳排放,是一種更加環保、節能的行駛方式。

8樓:是鳴鳴吖

過很多汽車博主對這一款車經過多次的液孫乙個測試,可以發現混動凱美瑞節能模式的缺點就是動兆瞎力太慢了。這就是他的乙個唯一的缺點族埋空。

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