1樓：湖南萬通汽車學校
需要到4s店電腦讀取故障碼進一步確定具體故障。
以下可以作考：
1） 故障原因：
1） 油杯內部太髒，濾網被堵或油杯油麵低。
2） 動力轉向系統中有大量空氣。
3） 轉向系統內有異物造成轉向幫浦流量控制閥卡滯。
4） 輪胎氣壓不足，幫浦的轉向管柱干涉、連線鬆動，幫浦的皮帶鬆動、打滑或幫浦安裝位置鬆動。
5） 油管各連線部位螺栓鬆動，造成轉向液洩漏。
6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。
2） 故障診斷與排除：
1） 檢查轉向器、轉向幫浦控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。
2） 若幫浦髒，一定要清潔助力幫浦及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用乾淨的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。
3） 給輪胎按規定充氣，並調整發動機的效能。
5） 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
6） 檢查油管的各連線部位，緊固各連線螺栓。
7） 更換油管、動力轉向幫浦或動力轉向器。
13年寶馬530報213901故障什麼原因
2樓：猴猴聊娛樂
13年寶馬530報213901故障原因是，變速箱存有故障或變速箱潤滑油低於正常範圍，或是潤滑油須要更改。建議車主找修理廠檢查積碳局答滾。
冷車檢查發動機有沒有漏氣的現象。清洗積碳後復位發動機調校值。 每次排除汽車故障後，都需要清除故障**。
清除**時，應嚴格按照具體車型規定的故障**清除方案進行，切勿通過拆下蓄電池負極接地線。
的方式簡單隨意地清除故障**。
故障的原因
燃燒狀態不好，發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態，確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器。
用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好會造成發動機過度磨損。
噴油量不對，噴油咀是舉蘆由電磁閥線圈，針閥，磁鐵，彈簧，噴孔等組成，當通電時，電磁線圈。
產生吸力，針閥吸起，開啟噴油孔，燃油經噴油孔呈霧狀噴桐餘出。因而噴油咀的好壞直接影響發動機的工況。
寶馬x3報420571故障碼
3樓：
摘要。親，您好，很高興為您解答！這裡為您查詢到。
是變速箱故障。
汽車在行駛過程中，加油門提速過程有發動機空轉的聲音，車子速度沒有提公升，感覺整個車子無力，這種現象多數是由於離合器片有燒損引起。變速箱因外部原因造成進水，導致變速箱工作不正常，這個可能是由於水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進入。
建議您到附近的維修廠讓專門的師傅幫您檢測維修呢，希望能幫到您，祝您生活愉快！
寶馬x3報420571故障碼。
hello,親愛的問一問使用者，您好！我是旅鏈您的問一問專屬林老師，你的問首鎮喚題已收到，正在緊急為您整理者凱答案，請不要著急，打字較慢，大約3-5分鐘之後回覆您，請稍等一會兒哦～
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變速箱因外部原因造成進水餘瞎，導致變速箱工作不正常芹毀枯，這個可能是由於水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進入建議您到附近的維修廠讓專門的師傅幫您檢測維修呢，希望能幫到您，祝您生活愉快！
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有沒有可能電瓶問題。
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寶馬525故障碼480a11怎麼清除
4樓：上海萬通職業學校
故障碼480a11含義謹燃：制動摩擦片，小心駕駛，並呈現報警狀態。
解決辦法：1、取消報警；
2、更換制動摩擦片和磨損感測器；
3、在儀表處進行操作，重新設定製動摩擦片的保養里程。
一般來說，bmw車型在左前輪和右後輪的制動摩擦片處各安裝有乙個「磨損感測器」，該磨損感測器會隨著摩擦片的磨損而磨損，進而改變內部的電路結構。
當摩擦片磨損到需要更換的程度時，該磨損感測器就會將摩擦片的磨損資訊傳遞到車輛電腦，進而產生報警，以提醒車主儘快更換制動摩擦片。
14年寶馬528igt140001故障碼怎麼解決？
5樓：
摘要。您好，很高興為您解答。
根據你提供的資訊，判斷應該是車輛點火線圈壞了，此時車輛為了防止燃油不被燃燒而流進氣缸，所以關閉了噴射裝置，更換點火線圈就能解決故障，具體操作步驟如下：
1、找到點火線圈插頭卡子。
2、使用螺絲刀撬動卡子。
3、拔下點火線圈插頭。
4、撬動點火線圈邊緣。
5、拔下點火線圈。
6、插上新的點火線圈，裝回零部件就完成了故障的排除。
希望對您有幫助，祝您幸福快樂每一天！
14年寶馬528igt140001故障碼怎麼解決？
親，我是梁師益友答主，您的問題我已收到。我在認真思考，核對資料，打字中，為您陪消最最準確全面的答覆，還請您耐心等待一下下。最後，我是**的消碰哦，妥妥的活人蘆橋知一枚，別擔心哈！
五分鐘內一定給您答覆哦！
525發動機故障燈亮報的故障碼。
您好，很高興為您解答。根據你提供的資訊，判斷應該是車輛點火線圈壞了，昌槐此時車輛為了防止燃油不被燃燒而流進氣缸，所以關閉了噴射裝置，更換點火線圈就能解決故障，具體操作步驟如下：1、找到點火線圈插頭卡子。
2、使用螺絲刀撬動卡子。3、拔下點火線圈插頭。4、橡陵撬動點火線圈邊緣。
5、拔下點火線圈。6、插上新的點火線圈，裝耐如友回零部件就完成了故障的排除。希望對您有幫助，祝您幸福快樂每一天！
這個車有時水溫120度。
建議更換點火線圈試試。
汽車故障碼華晨寶馬
6樓：116貝貝愛
1、先將空氣濾清器的管拆下來。
2、節氣門就露出來了。
3、往節氣門裡面噴入節氣門清洗劑。
4、使用長杆的毛刷將節氣門裡面的積碳刷乾淨。
5、將空氣濾清器的管子安裝回去就操作完畢了。
寶馬523報130308故障碼
7樓：當代教育科技知識庫
是排氣故障，需要到4s店。
修理。檢視發動機動態資料流。
發現進氣，排氣可變正時調節已經入應急模式，即：發動機謹茄啟動時，進氣凸輪軸。
處於最延遲的限位位置，排氣凸輪軸在發動機啟動時，通過乙個彈簧預先張緊並保持在最提前的位置。
嘗試清除故障並重新啟動發動機後，發現故障暫時消失，原地急加速實驗後故障出現，且故障碼依舊。雖然感測器與vanos電磁閥都是新的，但是為了謹慎，還是對感測器進行波形測量。
421252寶馬故障
8樓：
摘要。您好，歡迎使用問一問，我將為您解答問題，這是多個電磁閥組故障碼，通常出現很多個電磁閥故障碼的時候，是車輛的變速箱油髒汙，導致電磁閥卡滯，更換變速箱油清潔乾淨電磁閥就可以了。
您好，歡迎使用問伏腔一問，我將為您解答問題，這是多個電磁閥組故障碼，通常出現很多個電磁閥故障碼的時候，是車輛的變速箱油髒汙，導致電磁閥卡滯笑源，更換變速箱碰廳態油清潔乾淨電磁閥就可以了。
寶馬535li故障碼1b
9樓：
摘要。您好。朋友。
發動機電板故障。
處理方法：可以先檢查點火線圈、分電器、點火控制模組、發動機轉速感測器、曲軸位置（ckp)感測器，及電路、接頭等。車輛對故障碼出現的零件進行更換，如果還不能解決問題的情況下，建議更換整合供電模組到發動機電腦之間的導線，以及發動機電腦之間的導線到氧感測器導線，不可以存在短路的情況，如果不存在短路就可以直接選擇更換整合功能模組，如果故障不能解決的情況下，更換發動機電板。
排查一下朋友，希望能幫到您。
寶馬535li故障碼1b5202
您好。朋友寶馬535li故障碼1b5202：發動機電板故障。
處理方法：可以先檢查點火線圈、分電器、點火控制模組、發動機轉速感測器、曲軸位置（ckp)感測器，及電路、檔彎緩接頭等。車輛對故障碼出現的零件進行更換，如果行模還不能解決問題的情況下，建議更換整合供電模組到發動機電腦之間的導線，以及發動機電腦之間的導線到氧感測器導線，不可以存在短路的情況，如果不存在短路就可以直接選擇更換整合功能模組，如果故障不能解決的情況下，更換發動機電板鬧凱。
排查一下朋友，希望能幫到您。
希望你能給我個贊，您的贊對我很重要，謝謝。
別的都正常。
好的。手工打字需要時間，稍等一下，朋友，謝謝。
您好。朋友寶馬535li電源匯流排端k115n1對地短路閉差處理方法：需要檢查一下線路有沒有問題，就是從cas模組到整合供電模組的線路有沒有問題，如果沒有問題那就是cas模組有問題導致轎知皮的猛謹。
需要更換cas模組。希望能幫到您。
排查一下朋友，希望你能給我個贊，您的贊對我很重要，謝謝。
cas到供電模組有保險嗎。
沒有。朋友。
希望你能給我個贊，您的贊對我很重要，謝謝。
那這個線路怎麼查呢。
cas到供電模組的線路嗎？朋友。
您好。朋友排查方法：從ecu排查，1、ecu內分叉，即ecu內部供電模組對應多灶拿巖個ecu外接針腳；2、ecu外分叉，即ecu內部供電模組對應乙個ecu外接針腳隱御，之後通過外接線束進行分叉敏並。
希望能幫到您。
從這裡找思路。朋友。
問一問自定義訊息】
寶馬5系故障碼P0171怎麼解決
故障碼 p0171 中文含義 bai 系統du 空燃比 太稀 zhi 第1排 英文dao含義專 system too lean bank 1 範疇 燃屬油或空氣 詳細含義 燃油修剪是指電子控制單元 ecu 通過增加或減少噴油器開啟時間的方式來控制燃油輸送,從而使發動機獲得最佳空燃比 空氣對汽油質量比...
寶馬X6為什麼總有發動機故障碼？
有可能是指示燈的問題，建議去4s店進行檢修。汽車故障碼就是汽車出現故障後經汽車電腦ecu分析反映出的故障碼，一般經常的故障碼為感測器故障感測器工作不良引起的，但一些機械故障ecu是讀不出來的。汽車儀表盤上會有一些基本的故障顯示，但那只是很小的一部分，主要的還是需要藉助儀器 解碼儀來讀取，解碼儀有很多...
寶馬發動機故障怎麼辦，寶馬發動機故障燈？
汽車發動機常見故障及排除方法 當汽車發動機工作不正常，而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時 e69da5e6ba9062616964757a686964616f31333361323034，尤其需要依靠操作人員的檢查 判斷，以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下 1.1 發...