1樓：匿名使用者
花鼓算是車上比較關鍵的一項了。2培林與4培林的區別就在於其耐用度和強度。4培林的結構註定了其強度方面的優勢。
在受單一方向衝擊時有兩個培林同時受力。使其受的壓強減少。不容易起麻點影響潤度。
2樓：匿名使用者
久裕041-042系列鋼軸心陽極氧化輪組也就380元的樣子，維護也是需要勤，防水就那麼回事別太當真了，主要是塔基一側最所以只要塔基保護好都不會太脆弱，久裕用的nbk的軸承壓馬路可以用上三年多前提別進水，說的是使用經驗，莫名其妙被刪除，塔基一側就是容易進水，這是共識，不信等長鏽，反正我剛換過軸承和棘輪潤滑脂。
3樓：我是_使用者名稱
窮玩架，富完輪，2b玩套件。
4樓：匿名使用者
柯哥。昆騰的2培林好像也有彩色的。
5樓：等等再說吧
我乙個乙個你：
首先：培林花鼓不單單久裕生產，比他好的還有formula（尊輪），昆騰也有，只是在國內推得不好，比較貴！
其次：培林花鼓的與散珠的比順暢度要好很多很多，另外就是培林花鼓維護保養比較容易，你3000左右的車可以裝，本來這款花鼓也不是多高檔的，久裕這款花鼓的**超過250就很貴了，買的時候小心點！
最後：想買久裕便宜點的花鼓，就是散珠的，型號前：d041dse,後：
d142dse,彩色的做的不是很多，估計你買不到，黑色的市面上很多，只是**比昆騰的要貴個10塊錢左右，你自己看吧！
6樓：核勿廟
久裕的是軸承花鼓，其他花鼓基本都是滾珠的，滾珠的對軸磨損較嚴重、、久裕的也不太貴，在北京專賣店才458一對，其實看軸的好壞只需要聽聲音，基本上都是聲音越大、越清脆的越好、、
希望有幫助~~
臺灣久裕碟剎花鼓怎麼樣
7樓：小胖
不錯的，很多車友喜歡用這款裝車。
8樓：瀟灑哥
我用著還可以，別較耐用。
formula碟剎花鼓和久裕joytech花鼓哪個好？？
9樓：駁木小
兩者差不多，還是選擇久欲的好一些。
如何辨別久裕d711/712 超輕碟剎花鼓的真偽
10樓：亂雨星辰
花鼓，說白了也就是軸承。
我這個不是很專業的人給你湊合湊合吧：
假冒軸承。為降低**，使用質量低劣的軸承鋼材料；
為降低製造成本，對精度無任何要求；
外表與真品一樣，但其承載力、極限轉速等不知是否與用途相符；
包裝、運輸處理方法不規範，對軸承產品的精度產生不良影響，軸承在使用中會提前損壞。
真品軸承。軸承材料採用高質量、高造價的軸承鋼材料；
不允許產生1微公尺或者微公尺的誤差；
與用途相符的名稱、類別和技術規格；
再有：1．首先看軸承的外包裝盒，一般的包裝盒為白字、藍底、下有紅色條。但近兩年的產品有花盒，圖案為若干個skf商標。
2．看軸承的生產日期，如果從側面開啟軸承的包裝盒，盒上有生產日期及日期**。
3．2000年後生產的軸承，其包裝盒上有條形碼。
4．看軸承型號，軸承型號有字尾字母a、b、c、d、e等，這些字母分別代表不同的生產年份，具體資料見附表。
5．注意商標上的skf字型，s為上窄下寬，k和f的左邊豎畫上有凹坑。
6．看鋼印，skf軸承上標明型號、產地的字母有酸洗和雷射加工兩種。用手摸時較為光滑，假軸承的字型一般是刻上去的。
7．看產地，球軸承產地：馬來西亞、義大利、法國、美國（美國產軸承一般只在美國本土使用）；短圓柱軸承產地：德國；角接觸軸承產地：
奧地利；球面滾子軸承產地：馬來西亞（一般為小型）、瑞典（大型號）、德國（大型號）；滾針軸承產地：德國。
8．軸承開包後，大軸承一般為密封塑膠袋，小軸承為塑料包裝紙。軸承上有一層油脂，真軸承外觀光亮，無鏽蝕和點蝕。
如果你的花鼓有類似於上述問題是，估計真不了了。祝你好運。
11樓：網友
一分錢一分貨吧 買貴的總感覺能舒服點 久裕711是久裕最好的花鼓了 超輕啊才400多點 好眼光啊。
12樓：網友
你這個也太專業了，最好還是找專業的。
最近想入手山地車想問一體式輪組和久裕鋁合金培林碟剎花鼓哪個好？優缺點什麼的，望高手指點！謝謝
13樓：網友
你貌似說的是成品輪組……成品輪組的好處是機器編的拉力基本一樣。手工編，技術好的話會更出色。久裕花鼓型號不少呢，常見的041 042，811 812，711 712，741 741（純v）**差很多用起來差距大的很。
14樓：網友
350和320輪組有啥好比較的。
15樓：馬躍啊
你想買哪個就買哪個！ 350差不了！ 價效比不錯！
久裕五培林白陶瓷碟剎花鼓怎麼樣啊
16樓：等等再說吧
只知道久裕公路車輪組w999用的花鼓是白色的，感覺像陶瓷的，實質上是碳纖的，只是表面做了烤漆，有陶瓷的效果而已！你說的白色陶瓷五培林花鼓還真沒見過，是今年剛出的新品嗎？可以的話，上傳張**看看。
17樓：網友
據說陶瓷軸承不用上油，任何時候都非常潤滑，耐酸鹼耐高低溫，耐水不鏽，不需要維護。
高壓力下沒有變形，是鋼滾珠滾軸的軸承無法達到的高度。
山地車碟剎花鼓塔基拆卸方法
18樓：點艮為良
當然是後退方向擰了，因為飛輪安裝時候向前擰，然後越騎越緊。其次，你的原車花鼓應該不是久裕，真正久裕花鼓以字母n開頭，公爵好像是以j開頭。
19樓：網友
自行車碟剎花鼓塔基的拆卸方法：
1、取下自行車後輪，用專用工具拆下塔輪。
2、用扳手拆下軸心。
3、取下塔基內的防塵蓋，露出塔基內部的拆卸孔。
4、使用12mm的內六方扳手插入塔基內部的拆卸孔，用力扳動內六方扳手逆時針旋轉即可拆下塔基。
20樓：網友
拆了塔基 花鼓基本就費了，（除非專業人士）
21樓：逸客大霞
向後是拆，前進方向會越來越緊，一般拆飛輪就那麼一下，自己小心點，別拆壞了。
久裕d041 042sb 碟剎 4培林 4軸承 花鼓和10atx770的花鼓，那個好？如果換成4培林，有什麼用？
22樓：單車綠野
10款的atx 770的花鼓是很普通的滾珠碟剎花鼓而已，和久欲的041042當然不能比了。
軸承的也就是培林的花鼓，好處就是可修復性很好，因為裡面的軸承是可以更換的，這樣花鼓整體的使用時間就大大延長了，普通滾珠的就不行了，一旦裡面的滾珠出現問題那整個花鼓就報廢了。
23樓：網友
當然是久裕的 d041 d042了。培林一般要比 滾珠的花鼓要潤 你可以更換了，感覺會好很多。
24樓：崑山酷足
什麼東西軸承好點的用nsk吧。
25樓：
問題是，你如何換花鼓？自己編車輪？
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