1樓：月s加洛特
續航能力跟品牌沒多大關係，跟設計結構，電瓶容量，還有使用者的使用方式有很大的關係，設計結構和電瓶容量不用提，這種簡單 應該隨便想想就能想通，使用者的使用方式，當電機遇到阻力時所耗電要比空轉高，這個與阻力大小成正比，耗電高時要比空轉高好幾倍，比如，電機空轉耗電50w，單人騎乘時就是300瓦，如果全程載人，可能就有500w，如果載人再爬個坡，那電機就可能耗電1000w以上，發電機的扭力比較大，這種電動車爬坡和載人跟空載的差距不是很大，但小電機如果載人或者爬坡那就會非常耗電，因為電機小，扭力小，為了爬坡和載人，就只能增加耗電提高功率，提高功率的代價就是減少電瓶壽命，和減少電瓶的續航能力，電提前耗完還能走多遠？
2樓：嵩嵩老大要抱抱
其他牌子我不瞭解，不過歐派電動車的續航確實很行，我們家就是歐派電動車，日常使用不需要經常充電。有不清楚的，歡迎隨時追問。
3樓：網友
電瓶續航能力一般般，建議還是用雅迪牌的電動車我覺得電瓶可以車子也很少出問題。
電瓶車上顯示60.v是什麼意思啊
4樓：雙木林
電瓶車上顯示的意思是電動車電壓是60v。電動車蓄電池的輸出電壓，也就是供給直流電機的電壓。
電壓是推動電荷定向移動形成電流的原因。電流之所以能夠在導線中流動，也是因為在電流中有著高電勢和低電勢之間的差別。這種差別叫電勢差，也叫電壓。
在電路中，任意兩點之間的電位差稱為這兩點的電壓，通常用字母v代表電壓。
隨著使用，電池的電量會降低，輸出的電壓也會降低，低到一定的限值，大約42v左右，電動車就不能夠正常使用了。電動車電壓顯示的實際作用是用來監控電量，間接讓使用者瞭解電動車的續航能力的設定。
5樓：續暱惘萊
是本車電瓶的電壓v數，如家庭電源為220v乙個意思，但電瓶是直流電，而家庭用的是交流電源。如你車上顯示少於60v，那麼車的電量減少了，需充電。
6樓：網友
下面現在是69v，如果開車就變少，到64還有一格電而已。
中國最好的電動車有哪些？
7樓：
其實呢電瓶。
車哪個bai品牌好，我。
du還真不好回答，zhi要不我給你說說怎麼dao選購電瓶車吧。首版先電瓶車權你得選擇乙個在當地街上跑得多的，因為這說明這車在當地經過很多人驗證並且正在驗證著，並且那品牌的車多了，在維修等也會比較方便。其次就得看其用料了，有的車那保險槓不鏽鋼管很薄，說明這車整體用料都不會好到**去。
再次就是工藝，做得好的車，比如焊接處的焊痕，會均勻，看起來也很漂亮，還有就是那些五金件沒有毛刺掛手等，包括塑料件的厚度與模具印痕，很粗糙的當然也是不可靠的。總之，你可到車行去仔細看，別急著下單，貨比三家不吃虧，當然你得把產品用材及質量與**結合起來，一分錢一分貨。注意其所配的電池與售後，配雜牌電池的電瓶車就不會好到**去，當然現在電池品牌也有點，你可以先上網查詢瞭解一下吧。
祝你好運！
8樓：網友
綠緣電動兩輪車是老百姓心中最滿意的電動車。
9樓：粥粥
有乙個沒怎麼有廣告還是技術控的電動車就是綠源電動車，質量很好身邊朋友都騎的綠源從高中到大學還沒騎壞。
10樓：網友
金箭***，**親民，騎行舒適。
11樓：網友
我認為最好的是比亞迪電動車。
12樓：小眾遊
我心目中的品牌是雅迪！
雅迪無論是品質還是外觀、售後服務這些都很好，值得入手。顏值高，騎行體驗好。
13樓：網友
臺鈴電動車 非常不錯。
14樓：r坂田銀時
雅迪爛車，掛銷售幾十個國家忽悠人。
15樓：網友
我做為個經銷商我說的是最實在的，臺鈴電動車沒有像某些品牌一年花幾個億去打廣告請內明星，臺鈴電動車容。
而是實實在在的做好車，靠使用者乙個傳乙個而得來的口碑和銷量，最實在的是老闆之一孫木楚孫總自己是技術人員，他乙個懂車的人做出來的車子全方位都把握得很好，小問題都少不想整品牌大問題沒有小問題不少，大家用過前三名的自己想想我說的是不是實話。
16樓：不熟不加
我覺得綠源的電動車挺不錯的。
17樓：雷風新能源
這個還是應該根據個人的需求來選擇吧，不同的電動車優勢特色也不一樣。雷風在此回提醒大家不管最終選擇答哪個牌子都要以符合新國標為前提呀，超標電動車是不能上路的！
18樓：大風大浪
聽說小牛牌的電動車不錯，鋰電池可拿下來，放在家中來充電；就是**有點貴；
19樓：網友
如果是江蘇常州武進區東安騎德福電動自行車廠生產的電動車，最好不要買。我以前在那個小廠打工，專騙外地經銷商錢的廠子。組裝的車子好不到**去，可以說是垃圾車。
20樓：薯片土豆粉
分類如bai下：
1、綠源。2、新日。
3、捷安特du
4、雅迪。5、阿公尺尼。
6、洪都zhi
dao7、山葉。
8、愛瑪。9、小鳥。
10、邦德。
版。富士達。
11.小刀權。
基本資訊如下：
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
中文名稱：電動車。
外文名稱：electric cars
發明：古斯塔夫·特魯夫。
發明人國籍：法國。
最初動力：直流電源。
電動車市場：中國大陸。
21樓：網友
名牌bai的有雅迪、新日、小刀、立馬du這zhi些眾所周知，都是dao廣告砸出來的內，品牌大當然**就會高很多容。
不被廣泛知道的，質量口碑在業界比較好的有：新蕾 、比德文 、速派奇，消費者在選的時候往往會選知名度高的，其實羊毛出在羊身上，電動車不過是個替代品用個3-5年就差不多了，所以沒必要選那些名氣大的，不划算。
在這些所有電動車，新蕾是最好的，質量最過關，價效比高，其次推薦比德文。
22樓：偷井蓋高手
奇蕾電動車還質量不錯，本認乙個朋友買了一臺，用了一年多沒怎麼修過，現在動力都還很足，感覺很好，價效比也比較高，而且好像還是中國十佳電動車品牌。
23樓：好子
最好用並***的電動車以次為：綠源、小鳥、健安特。
24樓：孤默x弒天
雅迪，愛瑪，小刀，新日，歐派，立馬，綠源，新蕾。
正常電動車充幾個小時電可以充滿？
25樓：實智智慧型科技
正常的電動自行車用正常的充電器充滿電一般是6-8個小時，使用快充可以1個小時左右。不過使用快充充電的話對電動自行車的電池不好，不建議使用。
由於電動自行車在充電達到大約96%左右（約慢充的6-8小時的時候）開始進行絹充，不會自動斷電，這樣將導致充電器、電池過熱，極可能發生火災。由於電池一旦著火，火勢將很快蔓延，發生大的火災，非常危險。建議充電時放到車棚或者車庫中的專業的智慧型充電樁上進行充電。
26樓：匿名使用者
電動自行車電池容量有60v20ah和48v20ah等多種型號。其中60v20ah電池充滿電池容量為度電，大概需要6~9小時（充電功率150~180瓦）。
如以平均小時計算，則相當於折算以時間收費為平均1元小時。
以時間計費是早期受制於裝置無精確計量功能，是相對比較落後的計費方式。
弊端主要體現在大小車輛計費不公平，運營方盈利情況不明確，無法支援大功率車輛充電。
雲鳥能源電動自行車充電樁以電量收費，優勢就在於有精確計量，運營方只要確定好收費策略後盈利情況是明確的。並且裝置相容了大小車輛，收費也相對公平公正。
小區電動車充電樁案例**：
小區電動車充電樁使用說明：
27樓：匿名使用者
電動車電池分鉛酸電池和鋰電池兩種，一般意義上電池沒有充滿的概念。
鉛酸電池大概5~6小時可以充到99%左右（充滿），鋰電池一般需要2~3小時可以」充滿「
一般家庭充電是不斷電的，充電時間一般會超過8小時，此時電池會把多餘的能量轉換成熱量。
**風險是存在的。
建議採用時間開關，或更智慧型的充電方式。
例如：充滿斷電，或定量充電（按照電池容量充電）。
目前一些公司的充電裝置是可以支援按照電量來充電的。可以諮詢下。
28樓：杭州宇谷科技****
給一般48v20ah的電池充電，在完全放電後充電一次要度電左右，一般充電時間在8～10小時，即充電每小時用電量在度電。
二、電動車電池充入電量一般是電池放出容量的倍，根據充電電壓進行計算，用電量=充電電壓*電池額定容量*。計算過程如下：
1、需充入的充電量=20*。
2、耗電量=21*平均充電電壓）=。
度電=1000wh，即充滿電需要度電左右。充電時間在8～10小時，即充電每小時用電量在度電。
29樓：網友
電動車充幾個小時電可以充滿，看是多少伏的電動車，電瓶的電量剩餘多少，電瓶的新舊，也都是有直接關係的。48伏的電動車新電瓶，電量剩餘20%，6-8個小時充滿電。
30樓：流年花憐指尖
電動車騎行過，每天晚上充電好。養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。
長期不用，應該充滿電，放置陰涼乾燥處，並定期充電，一般10天。
一次充電時間約需5-10小時。當充電指示燈由紅燈轉為綠燈時，表示電池電量已充滿，此時若時間允許，最好再繼續充電（浮充）小時左右，以使電池獲得更多的能量。但持續充電時間不能超過12小時，否則易造成電池變形損壞。
過充造成電池損壞，不屬保修範圍。
31樓：網友
有的電動車充電時間短，有的充電時間長，正常情況下從5~6個小時，最長的時間從12個小時。
32樓：天天來
其實電動車充電時間最好控制在8小時之內，而且要勤充電，切忌饋電，這樣的話對電瓶的損害很大 啊。 蓄電池的使用、保養要領： 蓄電池存放時應該是充滿電之後存放，在乙個月左右取出來放電或者使用一到二次，然後再充電繼續存放；這樣利於延長蓄電池的使用壽命； 一般新的蓄電池前三次充電最好在8-12小時，以後掌握在6-8小時即可； 蓄電池的充電快、慢無所謂；關鍵是放電時間；放電時間長就可以繼續使用；蓄電池只要是能夠充電、放電就還可以繼續使用； 如果購買國產大品牌的就可以；如果自己會鑑別質量優劣，也可以選購中小廠家的品牌產品；這樣價效比高一些； 電池起鼓，一般是由於漏氣、變質所至，通常都是無法繼續使用的開始（因為有些不太嚴重的、或者質量比較好的蓄電池還能夠勉強使用）； 電池鼓了，對裝置的壽命是沒有影響的；但是一般起鼓之後的電池，有的容易發生爆裂；在裝置狹小的空間內，容易損壞裝置；所以起鼓之後的電池就不要使用了； 一般電池的壽命是以充電、放電的次數來決定的；一般返修、翻新的蓄電池充電次數在50次左右，所以購買時都信誓旦旦的告訴你，保修三個月、或者半年；一過保修期肯定使不長；普通廠家生產的蓄電池充電、放電次數在100-180次左右；使用期限在一年到兩年左右；好的廠家生產的蓄電池充電、放電次數200-300次左右；使用期限在兩年到三年左右；進口、原裝的蓄電池充電、放電能夠達到500次以上，使用年限就更長了； 一般的蓄電池最忌諱的就是過充電、過放電；只要遵照這兩條原則，就能夠最大限度的使用和發揮出蓄電池的最大使用壽命週期來。
歐派電動車好嗎？質量怎麼樣，歐派電動車質量怎麼樣，值不值得買？
歐派電動車質量還是可以的，也不是很貴。歐派本身歐派就是一個小有名氣的品牌，它的電動車的特點就是電瓶是進口的電瓶，能夠儲存很多的電量，可以跑更遠的路程，而且它的充電非常快，可以做到充電只充2小時，就能跑50公里，效果還是相當不錯的。另外歐派電動車的外觀也挺時尚簡約的，適合現代年輕人的審美，還很低，價效...
我的歐派電動車大燈,喇叭,轉向燈都不工作這是什麼原因
你只說大燈 喇叭 轉向燈不工作,這說明車還是能開的,對吧。這就可以100 肯定是轉換器壞了內,因為大燈 喇叭容 轉向燈都是工作在12v電壓下,而電車電瓶是48v 72v的,不能直接共電給大燈等裝置,所以用轉換器先把48 74v的電壓轉成12v後共給大燈 喇叭 轉向燈,轉換器壞了所有工作在12v下的裝...
請問速派奇電動車質量好不好，速派奇電動車怎麼樣
不貴48v的才1800元。如果同型別的速派奇起碼要貴300。所以這些車一般都沒什麼問題的。速派奇也就是牌子一點了。其他沒什麼呀！所以沒必要那些消費的！本人親自使用後，對速派奇電動車很失望，質量不好，售後更是無語，當時買車時沒注意質量，騎的時候一直很顛簸，後來經專業人看才知道減震是壞的，不起作用，我就...