一司機在瀋海高速上出現6連撞，長時間開車該如何保證安全？

1樓：pan小

1.養足精神很重要。如果是要長時間駕駛車輛，那麼，最好是在出發去保持足夠的睡眠，多休息，如果能有人一起駕駛，兩個人輪番開車是最好的，如果沒有的話，就要中途多休息。

2.牢記要繫好安全帶。無論是短途駕駛還是長途駕駛，都應該繫好安全帶，而對於長途而言，就更加重要，而且主駕駛和副駕駛都應該繫上，後排座如果有的話，也最好繫上，保證安全。

3.保持合理車速。長途駕車，最大的安全隱患就是超速，因為在駕車的過程中，由於時間較長，遇到各種突發事件的可能性都比較大，所以，合理速度控制才是保證安全的最好方法。

2樓：忠八

長時間開車是出事故的重要原因之一。假如一定要長時間開車，一定要保證副駕駛有人，可以監督你狀態，可以喝咖啡，抹清涼油。

3樓：網友

長時間的開車，要保證自己不是疲勞駕駛。一旦出現了疲勞駕駛就很容易出現事故，所以每開車幾個小時就要到服務區去休息一下。

4樓：陳老師說社會生活

長時間開車應該多喝一些水，在喝水之後能夠更好的保持清醒的，或者用溼毛巾擦一下臉。

5樓：哼唧咔咔

我個人覺得長時間開車要想保證安全，一定要進行乙個適度的休息，不要讓自己過於疲勞，以免出現意外。

瀋海高速11死19傷車禍，大貨車穿越護欄撞向大客車，司機有違法駕駛嗎？

6樓：胖胖學前教育

每當提起大貨車司機，人們有的羨慕工資高，有的也是說非常危險的工作，在g15瀋海高速由南向北898公里處(江蘇鹽城境內),發生一起道路交通事故，又讓人們唏噓不已。

初步調查的情況是：一輛車牌號為遼b3y69的重型貨櫃半掛車衝破道路**隔離帶，撞上對向行駛的一輛車牌號為滬dl4452的大型普通客車，造成大客車翻車，現場交通單向中斷，並且導致後面的好貨車來不及避讓，造成追尾，目前受傷人員已送往醫院救治。<>

從現場情況判斷。是由於貨車衝段隔離帶引發的事故。根據現場情況所有車輛證件齊全，也不在超載的現象，但具體事故發生的原因也需要進一步的調查。

截止目前已有11人死亡，19人受傷，雖然大客車沒有按規定的時間段行駛，但大貨車衝段隔離帶的原因，成為了人們關注的重點。<>

我們都知道夜間的道路狀況情況複雜，尤其是在凌晨，司機的精神狀況不如白天，更容易疲勞駕駛，引發事故，所以，對大貨車的管理更應該加強，尤其是在車上要裝有監控系統，不得強行拆除，gps監控員也要切實負起責任，提醒司機不要疲勞駕駛。<>

截止目前由於事故引發的堵車的問題已經處理完畢。悲劇已經造成，我們要面對的就是根據現場情況排查原因，根據司機的行為劃分責任。最終，大貨司機是否負刑事責任，還需要根據事實來判斷。

一次又一次血淋淋的例子告訴我們，駕駛車輛和我們的安全息息相關。司機在行車的過程中一定要安全第一。遵守交通法的規定，文明行駛，不疲勞駕駛。始終記得警鐘長鳴。

7樓：風無痕

司機有沒有違法行為需要等到事件調查結果的出爐，據悉是大貨車在行駛的過程中突然開向中間防護欄撞到對向客車導致事故。

8樓：行樂樂樂

是的，司機是有違法駕駛的，因為他的不正當駕駛，導致了11死19傷，司機是應該承擔全部責任。

9樓：愛小樹苗

現在這個事故仍在調查當中，但是如果出現了司機有疲勞駕駛，或者在中途去看手機，或者曾經有趕超的乙個心理而導致的這一現象的發生，是有可能出現違法的。

10樓：你好不好看

司機這樣的駕駛有著非常嚴重的違法行為，最終會為自己的行為付出慘痛代價，也會得到法律的制裁，會為自己的做法付出全部責任。

11樓：你真的好嘛

根據相關的調查，的確是有違法行使，他說他承擔的責任也是比較大的，也給自己帶來很大的損失。

12樓：豆豆的飼養員

當然有，但是具體的原因還需要經過進一步的調查才可以確定，所以我們在出行的時候一定要注意安全。

13樓：晚安小耳朵

目前事故原因正在調查當中，大貨車穿越護欄應該付主要責任，事發當天凌晨，很可能是司機疲勞駕駛導致操作不當。

14樓：利銳立

突發機械故障不違法。

15樓：網友

防欄的作用是什麼呢？車都防不住設計防欄幹什麼呢？