長安奔奔mini 舒適型的怎麼樣呀？
1樓：網友
原車**，但是有國家補貼可以省3000元，就是。再交上3000元左右的購置稅（就是買車要給國家交的稅），還有必須要買的交強險950（要買別的什麼保險就看你自己需要了），再加200多的車船使用稅。最後就是車牌照的350元。
別的就沒有什麼了，奔奔mini這個車不錯，我買的是豪華自動檔的，車開到130—140邁還可以，沒什麼問題。不過自動擋還是比較費油，我100公里8-9個油了。但是手動的應該超不過7個油吧。
比較別的同價位微型車mini還是比較可以的。熊貓就不能開，我朋友買了個熊貓就是因為好看，但是車內空間明顯比mini小，而且車體和機器都沒mini好，我個人建議你還是買奔奔mini的好。
2樓：網友
如果你只是開開的話 我有乙個推薦 奔奔mini mt 舒適型萬-3,.73萬 耗油量100千公尺只要公升 對於非長途的車主來說還不錯的 外形挑藍的就可以 （我們公務的一般都買桑塔納或別克的）全部辦就看你是在**買的了 萬的那個是太原那邊的 建議你如果是上海的買萬。
別的地區只買萬的 呵呵 舒適型的 舒適度就不用我說了 快給分佯。
3樓：大海之子
感覺不錯，長安造車歷史較長，技術較成熟，我買的就是長安，省油，價效比高。
長安奔奔mini用了什麼懸架
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】長安奔奔mini的前懸架採用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁配數非獨立懸架。長安奔奔mini全系採用了一款公升四缸自然吸氣發動機，譁雹這款發動機有69馬力和91牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4600轉每分鐘。
長安奔奔mini是一款微型汽車，大部分微型汽車的後懸架都會使用扭力梁懸架。
扭力梁懸架是一種比較常見的非獨立懸架，這種懸架的結構簡單，體積小，佔用的空間也是非常小的。
大多數微型汽車的底盤後面都是沒有足夠的空間用來安裝獨立懸架的。
後懸架使用扭力梁可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間。
空間對於微型汽車來說是非常重要的。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架的結構簡單，體積小，佔用空間小。
麥弗遜懸架只有一根l型控制臂，這種懸架是幾乎不會佔用發動機艙空間的。
大部分前橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜前懸架。
如果對長安奔奔mini感興趣，可以去試駕一下這款車，雖然這款車已經停產了，但是在很多二手車市場上還是可亂賣帆以見到的。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
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