1樓：網友
現代戰爭種攻擊機似乎要變成雞肋這一角色了，攻擊機的職能在逐漸的被武裝***和戰鬥機所取代，但是相對於武裝***和戰鬥機，攻擊機又有他獨有的優點，比如可以迅速奔赴現場，快速脫離戰鬥，火力強大，生存能力搶，可以為步兵提供即時的火力支援。。不同國情下對攻擊機的需求也是不同的，像以色列這樣的中東國家，攻擊機在潛在敵人防空火力有限的情況下可以取得比武裝***和戰鬥機更好的攻擊效果，更少的己方**更高的效費比。美國的轟炸機b52，雖然服役有半個世紀了，但是美軍仍然在使用並且計劃繼續使用多年，目前世界各國對攻擊機的研製熱情都不高，功能夠用即可。
個人見解，歡迎交流，呵呵。
2樓：網友
幼獅戰鬥機基本就不能算服役過，剛號稱要服役就下馬了。a4早已退出了美國，以色列等空軍強國的一線，但是作為訓練使用的還是由不少的。topgun的教官就是用a4模擬敵機和美國一線的優秀飛行員狗斗的。
3樓：網友
**的服役長短不是靠時間決定的，要看是否需要，**自身的效能等等，a10在美軍裡服役時間也很長，就是因為他好用，所以才讓它服役那麼長時間。
以色列空軍在80年代的一次經典戰役
4樓：網友
是在貝卡谷地摧毀了敘利亞的 19 個蘇制 sam 飛彈連。
5樓：
是突襲埃及 敘利亞的空軍基地和防空陣地吧。
用極小的代價 重創了埃敘兩國空軍。
以色列空軍和中國空軍那個強？
6樓：2012昊銳
我這有以色列空軍的裝備情況：
一線戰機至少有600架，包括110架f架f架f-15和150架自制的幼獅式戰機及120架美製a-4天鷹式攻擊機，以色列面對環繞四周的有3000架戰機的阿拉伯各國，其空軍表現可圈可點，數量雖少於臨近的阿拉伯敵國，但飛行員的素質與戰機出勤，遠非阿拉伯敵國所能比擬。目前以色列的主力戰機為f-15，將來會繼續採用美製的f-22或法制的飆風型戰機或「歐洲聯合戰機」efa，則有待觀察。
雖裝備精良但大都為外國進口貨，但數量上我國空軍佔有絕對優勢，而且中國空軍有自主研發生產能力，能在第一時間裝備上最新的**裝備，確保**跟得上年代。仔細觀察我們可以發現：以色列裝備的只是西方國家普遍裝備的3代機，如f-16，而沒有裝備像f-22.
陣風等更先進的3代半和4代機，這是因為西方國家只會把自己用過的機種出口給以色列，而不會把自己的最好的給別人，而且以色列也沒有能力自主研製生產戰鬥機。在這一方面，中國要比以色列強很多。
再說作戰能力，以色列雖把空軍讓利益高於一切，但畢竟不是個經濟強國，即便是希望空軍的作戰能力也就是平時的飛行員的飛行時間提高，在經濟上也有所困難，而中國則不同，有雄厚的經濟支撐，效益也大大提高了。因此，在作戰能力和人員素質方面中國還是要比以色列強一些。
7樓：符新
就數量來說肯定不在乙個檔次的。如果按實戰經驗和人員素質，以色列比我們空軍要強一些！
8樓：網友
我覺的是以色列，經過那麼多次的中東戰爭，以色列沒有被眾多的阿拉伯軍隊幹敗，以色列空軍功不可默，他們經過實戰，美國在某些方面都向以色列學習。
9樓：曉秋槓槓
實事求是地說，以色列的裝備是尖端的，主要源於巨大的國防投入和美國這個盟友的堅定支援。其運輸機、戰鬥機、***都可以說是世界一流的。要在中東一帶生存，以色列別無選擇。
中國不一樣，中國奉行的是積極的防禦政策，**裝備雖然在更新但遠不及美俄超級大國。中國與以色列空軍的裝備沒有可比性，但顯然以色列的戰鬥機飛行員更出色些。
10樓：網友
以色列擊落了上千架俄製飛機。
美國a-4攻擊機有哪些戰史？
11樓：漫閱科技
a-4天鷹式系列攻擊機是美國海軍從20世紀50年代至20世紀70年代末期的主力攻擊機，尤其是在越戰和阿以戰爭中表現出了優良的戰鬥效能。越戰期間，a-4出動的架次超過美軍任何一種飛機，僅1966年，a-4的飛行次數即佔美國海軍全部轟炸攻擊任務的60%。a-4戰鬥機經常保持95%的飛機數量可供使用，在執行任務時損失率很低，曾經有一架a-4飛機在被4發37公釐高射炮彈擊中後，繼續飛行370公里安全返回基地。
在多次的阿以戰爭中a-4更是扮演重要角色。
美國1967年首次同意提供戰機給以色列，以色列空軍的優選型號是a-4e。天鷹飛機給以色列空軍帶來了重大的改變。1973年10月，以色列和敘利亞之間的戰鬥，以色列出動了幾百架a-4e、h和n型戰鬥機，執行空中攻擊和地面支援任務。
當時以色列的裝甲部隊只能以2個旅來防衛整個北邊防線，對付大量集結的敘利亞軍隊。以色列的空軍a-4戰鬥機低飛掠過目標上空，投下炸彈，用機槍掃射併發射火箭攻擊，取得了最後的勝利。為何a-4飛機能一直生產長達26年？
因為它是一種非常優秀的飛機。因此，新加坡以及紐西蘭空軍，現在還在使用經過改進的a-4飛機。傑出的氣動力和戰鬥特性使得a-4成為70年代最優秀的攻擊機，而電子系統不斷地更新改進，即使服役已40年，如今a-4仍是出色的攻擊機。
a—4除使用於越南戰爭，參加過空襲北越的戰鬥外，還參加過多次中東戰爭，是區域性戰爭中海、空軍戰術攻擊機中的傑出型號。a—4還有幸成為美國海軍「藍色天使」空中特技隊的專用表演機。此外阿根廷在1982年馬島衝突中，用a—4創下了老式攻擊機擊沉英國「考文垂」號現代化驅逐艦的戰例。
中東上空為所欲為，3小時滅敵國500架戰機，以色列空軍為何能這麼強？
12樓：鷹談文史
因為他本來就強，經濟繁榮就有錢去建設空軍。
13樓：職場小白
這主要是因為以色列的空軍是非常強的，雖然以色列的空軍可能不是全世界人數最多的，他們的裝置也可能不是最高科技的，但是他們是膽子最大的，同時他們也是最有戰鬥經驗的空軍部隊之一。他們的這兩點優勢就給他們提供了在中東上空為所欲為的實力。
我們都知道的是以色列是世界上唯一乙個由猶太人建立的國家，在以色列獨立的70多年中，幾乎每年都會發生戰爭，但是以色列的戰爭消耗並沒有很多。這其中最主要的原因就是有美國在後面支援他們，這就導致了美國的消耗比以色列大得多。而美國不僅僅是在戰爭方面幫助以色列，在軍事方面也大力的支援他們。
以色列空軍非常強大的最大的原因就是有美國這個靠山的支援，可以說以色列就是美國一手帶起來的，而且以色列不僅是空軍，還有其他的軍隊的主戰裝備大多都是由美國提供的，只是在空軍方面表現得更加的明顯。這主要是因為美國想以以色列來牽制住中東，從而美國就會和中東進行一些談判，進而美國就會想方設法的獲取利益。
以色列空軍強大的第二個原因就是以色列空軍的膽子大。以色列的空軍幾乎都是從戰爭中發展起來的，他們就是靠戰爭來壯大自身的，而不是隻憑藉購買先進的裝備來變強的。這就造成以色列的空軍在中東上空的36年裡，沒有被擊落一架戰鬥機。
14樓：哦賽季替您
一方面因為美國的援助，另一方面也因為以色列自己的發展使得以色列空軍變得強大。
15樓：網友
因為他們的發展是非常迅速的，而且經濟也是比較厲害的。
發達國家主力戰機
16樓：匿名使用者
美國---f-16；f-18大黃蜂；f-14熊貓（已退役）；f-22猛禽（未完全服役）；a-10落雷；f-117夜鷹；f-15
法國---幻影系列 ；陣風 ；超軍旗/美洲虎（已退役）英國---狂風；ef2000/jsf德國---f4；mig29；ef2000；狂風俄羅斯---su-27/30；mig-25/29還有更落後的。
17樓：匿名使用者
日本f-15鷹式戰鬥機(f-15 eagle)，是全天候、高機動性的戰術戰鬥機，針對獲得與維持空優而設計的它，是美國空軍現役的主力戰機之一。f-15是由1962年的f-x(fighter-experimental)計劃發展出來，1969年由麥道(mcdonnell douglas)公司得標，1972年7月首次試飛，1974年首架量產機交付美國空軍使用，直到現在。美國美國的戰鬥機可以明晰地劃分為兩種，一種是f22、f15這種火力兇猛，綜合能力完備、航程遠、作戰半徑大的重型戰鬥機，f22和f15c是美國空軍的主力，然而這種重型大鳥造價不菲、維護保養成本高，於是美軍通常還要開發一種功能單。
一、火力小、綜合戰鬥力無法與前者相比的輕型戰鬥機，如f35和f16。
加拿大和澳大利亞f-18由美國麥道公司和諾載戰鬥機，主要編入美國航母戰隊。f-18綽號「大黃蜂」。f-18「大黃蜂」是第一種生產型，是單座、雙發航載戰鬥攻擊機，主要用於航對防空和航載攻擊機的護航，有些也用於執行空對地攻擊任務。
衍生型號包括f/a-18e/f、ea-18g等。德國：狂風，ef2000 英國：
狂風，ef2000/jsf
美國A 4攻擊機結構具有什麼特點
a 3採用兩臺j57渦輪噴bai氣發動du機，總推力為4400公斤 2，分zhi別於左右主翼前中dao段下回方的引擎短艙內。答為適應引擎配置方式及長距離飛行的要求，海因曼採結構極為堅實的上肩式後掠單翼，展弦比率的主翼前緣作36度後退角後掠，外段機翼皆可以使用液壓操縱向上反折。巨大的尾翼結構呈十字形配...
奧迪a4玻璃水加滿沒有用過兩天就沒有了
出現此問題可能存在滲漏的問題，看一下玻璃水壺有沒有因在車子底部因異物碰破，或噴水管道因為老化的緣故脫節等等。您好 如果用量不大的話 應該是有滲漏的地方，建議您先加滿自來水，看看有沒有滲漏的。希望可以幫助到您，祝用車愉快！汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。您好，您這種情況就屬於洩露了...