1樓：網友
碰到這種故障可以先用萬用表測量電瓶樁頭的電壓跟電瓶接線柱的電壓是否相同，如果電壓不一樣說明接頭沒有接好重新把接頭清理乾淨後再裝好即可，其次用萬用表測量發動機在不同轉速時的電壓是否有變化，如果沒有變化說明發動機或者控制器有問題可以維修或者更換處理，最後就是在停止充電並且熄火後測量電瓶電壓是否正常，如果不正常說明電瓶損壞，更換一塊新的電瓶即可解決問題。
2樓：網友
汽車沒電了，充電時可以啟動，一旦停充，車就熄火，是什麼故障，這個可能有以下三個方面的原因，第一，汽車的發電機故障，不能正常給汽車蓄電池充電，導致電池虧電，汽車不能正常啟動，第二，連線汽車蓄電池和發電機的線路出現了斷路等問題，導致蓄電池不能正常充電，第三汽車蓄電池故障，不能正常充放電。
3樓：湖南萬通汽車學校
1.建議按維修手冊來操作維護比較好。定期給車主做保養，5000公里換一次機油也行。有些車輛會有提示。
2.選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油，也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。
3.應儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
4.一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且**低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。
5.如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應儘可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
發動機修復劑是一種修**動機問題的汽車養護產品。
適用於因發動機內部配合間隙增大、而導致的動力下降、油耗公升高，或出現燒機油、冒藍煙現象的車輛。
4樓：湖北老李師傅
檢查一下你的愛車發電機工作是否正常，還有蓄電池是不是該更換了。
5樓：守護迷途
電瓶用外接電源充電就不要起動，要不發電機怎麼接的……
汽車為什麼熄火後,手機充電一會就會斷開不充電？
6樓：我惜情愛
是不是手機插入的充電位置不是電池的電源？或者是電源沒電了？建議檢查一下。
7樓：網友
自動斷電了，如果要繼續充電就操作一下中控。
汽車沒電了自己會充電嗎
8樓：上海萬通汽車學校
汽車沒電了需要開動電瓶才會自動充電。
以開車讓發動機的皮帶帶動發電機轉動，然後給電瓶充電的方式，要充滿電瓶電量所需時間是比較長的。以12v60ah電瓶為例，通過恆壓限流的充電方式，先是恆壓14．8v限流15a充電16小時，再以3a恆流電充4小時，需要20個小時的充電時間。
車主如果是以怠速的狀態給汽車電瓶充電，那麼要充滿電瓶電量所需要的時間則是會更久，不過發電機的的電壓提供給電瓶的充電電量可以保證一些用電裝置的使用，但是對於一些大功率的用電裝置例如空調，車載音響等則會不夠滿足用電需求。
汽車蓄電池的維護與保養。
1）電解液液麵應始終保持在max 和min 之間，每月檢查一次，並視液麵下降情況，適當補充蒸餾水(純水)，切勿加酸 。
2）當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時，應及時進行車外充電。
3）防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會使極板硫化，要保證調節器電壓不能過高或過低。
4）使用過程中，應經常檢查排氣孔是否暢通，以防電池變形或爆裂。
5）電池應遠離熱源和明火，充電及使用時應保持通風，以防燃燒傷人。
車子沒跑不熄火能充電嗎？
9樓：
摘要。親您好，可以的哦。汽車原地不熄火可以充電，但充電量很低。
原地不熄火缺點挺多，儘量避免。原地長時間不熄火時，積碳會堵住三元催化，行駛時會費油，無力。發電機充電電壓應高於電瓶電壓才能達到充電效果，應在伏到伏之間，應儘量提速才好。
親您好，可以的哦。汽車原地不熄火可以充電，但充電量很低。原地不熄火缺點挺備纖多，儘量避免。
原地長時間不熄火時，積碳會堵住三元催化，行駛時會費油，無力。發電機充電電壓應高於電瓶電壓才能告或達到充電效果襪滾伍，應在伏到伏之間，應儘量提速才好。
親，新能源車不熄火是能夠充電的，對車汪此輛並不會帶來很大的影響，但還是建議車輛熄火後再去充電。因為不熄火直接充電，會讓車輛充電的效率下降，同時還有可能會導致電池使用壽命縮短。因此沒有任何特殊情況下，最好熄火後對新能源車充電。
新能源在充電的過程中，很有可能會出現自燃的情況。如果新能源握巨集車在充電期間有出現自燃的情況下，還在車輛內沒有熄火離開，就會引起危險。同時一邊啟動充電，一邊啟動，會給車輛帶來一定的負荷。
困皮迅。親，新能源車是可以充電一晚上的，但需要選擇合適的充電方式。如果需要充電一晚上時間，建議選擇慢充的方式，正常情況下6到8個小時左右，電池就能滾帆判充滿。轎羨如果選擇快充的大改方式充電一晚上，這樣就會導致過度充電，不僅電池效能會受到影響，還有可能會帶來安全隱患。
車子沒跑不熄火能充電嗎？
10樓：刺任芹
能充電。當電瓶虧電的時候，只要發動機發動，發電機裡面的調節器就會使發電機發電供給電瓶充電。
現在的轎車基本上都有電源管理系統，當電瓶上裝的電流感測器。
傳給控制電腦的訊號表示電瓶電量不足的時候，就會加大發電機的發電電壓，有時候甚至達到15伏，以滿足電瓶充電的需要。
以前的汽車沒有電源管理系統，當發動機怠速。
的時候，由於發動機轉速慢，發電機發出的電壓就低，給電瓶的充電就弱，所以以前的汽車在怠速的時候給發動機充電是很差的。
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你好，我就直來接回答你的問題了。自你的車電瓶沒電，發不起來，於是你選擇了搭電操作。車子發起來了，但放置1 2小時後又沒電了。這個很正常，因為電瓶搭電後，內部電量其實只有一點點而已。您可以試著這樣做 車子搭電啟動後，開出去，找本市的繞城高速 反正不要高速費 去跑一個小時。然後開回家後停一晚上，第二天早...
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