1樓：土豆本逗
他們是王傳君，章子怡，陳若琳以及馬思純。在早期因為滴滴事件而發聲的明星就有這4位了，如今滴滴下架，希望他能夠認識到自己的不足，認真整改，成為乙個真正為民服務的企業。
2樓：qiu曉陽
其實這些都是公眾人物對滴滴公司不作為的無聲回應！也是一種社會責任感的體現！！滴滴已經出了多少次事了，每次都有宣告，但屢錯不改，讓人失望！！
一夜之間蒸發近千億市值，滴滴被強制下架，它為何要爭著搶著赴美上市？
3樓：超人財經觀
滴滴在今年7月份剛到就宣佈在美國上市成功，但是剛上市股價就面臨著大跌的狀況。到底是滴滴企業本身盈利不行還是存在很多的問題呢？
按照滴滴目前的情況，滴滴是無法在國內上市的，由於滴滴前進都還在打**戰，不斷燒錢的狀態，滴滴到目前為止盈利狀況是非常差的，如果在國內申請上市，按照我們國家目前的上市制度，是無法完成上市申請的，所以如果要申請上市，最好的辦法就是去漂亮國上市。
那為什麼滴滴要這麼著急上市呢？
其實國內還有一家企業和滴滴是類似的，那就是美團。美團和滴滴有乙個相似的地方，就是盈利狀況不是很好。兩家企業都是非常燒錢的企業，並且是相當長一段時間內要實現盈利都相對困，更別提資本盈利了。
滴滴著急上市的乙個原因，很可能是背後資本要求退出。資本退出最好的方法就是企業上市，上市籌集到資金後，原始資本就開始推出，並且企業上市之後原始資本基本上都可以得到一定的超額回報，不僅可以將本金拿回來，還可以獲得投資今年的回報。
滴滴被強制下架，就是因為滴滴還沒有完成企業的整改，特別是資料安全問題。在問題還沒有落實的情況下就急急忙忙上市，那肯定還得整改，所以雖然是上市了，但是股價不會特別好看，**是正常的。
這就好比是乙個學生，沒有好好複習，沒有向學校報名拿到準考就偷偷溜溜去考試了，這考試成績能好嗎？被發現之後，考試成績能支援嗎？肯定要取消考試成績。
所以滴滴在沒有完成問題整改就到美國上市，就面臨了軟體被下架，股價大跌的情況。
低調上市後，滴滴下架了
4樓：生活寶典
昨晚，國家網信辦官微釋出通報，根據舉報，經檢測核實，掘伏掘「滴滴出行」app存在嚴重違法違規收集使用個人資訊問題。國家網際網絡資訊辦公室依據《中華人民共和國網路安全法》相關規定，通知應用商店下架「滴滴出行」app，一石激起千層浪。
據悉，在舉國歡慶重大節日之際，滴滴異常低調的完成了赴美上市，沒有敲鐘，沒有慶祝儀式，這個顛覆了中國出行方式，壟斷了國內93%網約車市場份額的巨頭，創業九年後，以極為不尋常的方式，完成了巨大財富的變現。
然而，僅僅時隔一天，低調上市的滴滴就攤上事了。7月2日，監管部門宣佈對滴滴實施網路安全審查，7月4號，監管再度出手，經檢測滴滴app存在嚴重違法違規收集使用個人資訊問題。已通知各手機商店下架滴滴的app，要求滴滴認真整改，切實保障使用者個人資訊保安。
對此，滴滴全盤接受，併發布回應稱，堅決落實國家有關部門的相關要求，已於7月3日暫停新使用者註冊，滴滴出行app將嚴格按照有關部門的廳迅要求下架整改。
縱觀此次事件，我發現，滴滴本可以在中國商業史上記上濃墨重判核彩的一筆。但它卻選擇瞭如此弔詭的方式，實在令人無法認可。
不過，對於其他網約車而言，這卻是乙個機遇，要知道網約車市場一直是滴滴一家獨大，幾乎獲得了壟斷地位。其他網約車平臺只能做做剩下7%的單子。因此，如何在滴滴下架的時段拉攏乘客、搶佔司機值得各個平臺摸索。
在我看來。網約車是一種新的生產力，但網約出行的本質還是出行，通俗的講，它只是乙個通過網路和計算，將出行做了公升級，讓出行變得更加簡單便捷的工具。使用者來到網約車平臺不是為了交朋友，本身就是為了出行。
因此，出行平臺更應該從使用者的維度去了解他們的出行需求，並且滿足他們的需求。
滴滴順風車把乘客送到目的地乘客已付款,我這邊怎麼沒有確認鍵
因為乘客沒有點確認到達，所以行程顯示進行中，2個半小時左右系統會自動確認。滴滴順風車，已經送乘客到目的地了，但是軟體上還一直顯示待上車是怎 我昨晚上也遇到個這樣的人啊氣死我啦 我的也是，乘客還沒付款，不知道怎麼解決。滴滴順風車送到目的地後乘客下車後沒點確認到達，我也沒提醒，直接開走了 錢過幾個小時會...
我的兩個好朋友吵架了，這已經不是一次了，總是另好友說道歉，這次她也不道歉了
既然選擇放棄了這段感情，後悔也是無濟於事。在一個人的眼裡，尊嚴和愛情的比重還要靠她自己去衡量。沒有誰對誰錯，只是小a不能理解小b的做法。你可以先去問下小b的想法。然後去勸誡小a放下心結。能找到一個值得愛的人，真的很難。在自尊和愛情中間選一個，小a真的會選擇自尊嗎？放棄的感情是不可挽回的，現在的她只是...