1樓:海上公升明月
駕乘險。不按責任劃分,全額理賠。即使對方無責,被保險人全責,也是全額理賠。
發生死亡。如果不是被保險人全責,雙方都有責任,或者對方全責,在理賠完駕乘險後,還可以找對方索賠人身損害賠償。
保險法》第四十六條 :被保險人因第三者的行為而發生死亡、傷殘或者疾病等保險事故的,保險人向被保險人或者受益人給付保險金後,不享有向第三者追償的權利,但被保險人或者受益人仍有權向第三者請求賠償。
車上人員責任險。
和駕乘險有什麼不同?
一)保障責任不同。車上人員責任險,是賠償因被保車輛允許的駕駛員的責任造成車上人員的人身**。如果交通事故中是對方車輛的責任,那車上人員責任險是不賠的。
車上人員責任險的保障「跟車不跟人」,只要是被保車輛的責任,那車上的駕駛員或者乘客都有保障。駕乘險,是賠償遭遇意外事故造成本車人員的意外身故、意外傷殘和意外身故。駕乘險的保障有「跟車」和「跟人」兩種,「跟車」就跟車上人員責任險一樣,「跟人」的話就是隻保障個人,不管是在哪輛車上,出了事故都能賠。
二)保障範圍不同。車上人員責任險,保障發生事故時的「車上人員」,包括被保車輛內或車體上的人員以及正在上落車的人員。駕乘險的保障範圍除了汽車,還有火車、飛機、輪船等交通工具。
三)賠付比例不同。車上人員責任險按照責任大小給予賠償金,無責任不賠,同等責任賠30%,次要責任賠50%,主要責任賠70%,全部責任賠100%。駕乘險,無論是誰的責任造成了事故,均按照保險條款的約定進行賠付。
四)保費不同。相對來說,駕乘險的保費會比車上人員責任險的便宜一些。
綜合來看,和車上人員責任險相比,駕乘險的保障範圍更廣、保費更便宜。
2樓:食星群網
您好!平安車險附加駕乘險是按全車座位分攤的,一共三十萬。假設是五座車每個座位就是六萬元。
如果超員是不承擔責任的。平安車險有駕乘險的,駕乘險屬於意外險,無論事故責任方是誰,只要是車上的人,都能獲得賠償。平安。
3樓:網友
平安駕乘險人死亡了不是按責任劃分,是一共賠償30萬。
4樓:代瑾
我覺得首先要看你買的什麼保險,一般來說都是 劃分的,因為責任劃分來賠償不是一次性賠償多少。
5樓:琴韻博達
這個就看你們當初是怎麼籤的合同怎麼籤合同怎麼執行?這個在合同中一定是有規定的,所以就按合同執行就可以了。
車主開車致人死亡車主全責平安保險保額120萬能賠多少?
6樓:碩果財知道
交通事故致人死亡,保險公司賠償金額由當地標準及死者年齡、被撫養人人數確定。在交強險賠償限額內及三者險。
120萬元以內平安保險公司。
都應當賠償。如果車主存在法律規定的免責情形,保險公司只在交強險內墊付,並有權向侵權人追償。
一、購買保險最基本的就是交強險和第三責任險。
車主的第一選擇,如果有120萬三者責任險的情況下,撞死人車主要賠償多少錢,根據國家的保險金額。
來看,撞死人也需要分為三類,比如:司機全責;司機承擔部分責任,按比例賠償;司機沒有任何責任;不過,機動車輛必須也要擔負小額賠償;只要你開車上路撞到人,就一定會面臨著金額賠付的,這一點也是對車主的乙個限制,開車要注意安全,禮讓行人。
交強險的限額是比較低的,傷殘險11萬財產損失險2000,醫療險1萬,一旦撞死人,最多也只能賠11萬。
二、買120萬的第三者責任險。
也可以進行賠償,但是只能在80%到50%之間。
一般情況,根本獲得不了120萬的賠償金額,除非有附加保險種類「不計免賠險。
才能確保保險公司的全額賠付,這一點是需要我們瞭解明白的。因此,很多老司機在購買保險的時候,會單獨加上不計免賠險,這個附加險就是專門為了應對這種情況。只要買了不計免賠險,車主也沒有違法操作,發生事故之後,保險公司就要在保額範圍內全部賠償。
也就是說,買了交強險、三者險、不計免賠的車主,比如撞到豪車需要賠償120萬就不用操心了,是否全額賠償要看你的保險情況、修理情況等。
根據以上情況來看,保險的賠付金額還需要具體情況具體分析。
結合地域以及現實情況來分析。希望買保險的同時,每位車主都不要遇到特殊的**事件,確保安全的同時安穩駕車。
7樓:創作者
按最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋計算賠償專案大概標準。
120萬以內保險公司賠,超出的車主賠。
按描述應該涉及刑事責任,為減免刑事責任取得諒解,車主另行討價還價,這部分錢和保險公司無關。
8樓:帳號已登出
交通事故死亡賠償一般算以下幾種,當地一條人命多少錢,這個要根據當地的人均收入去定。喪葬費,如果還有父母孩子要撫養,這個也是需要算進去的。交通死亡的最好請律師,因為如果私了跟保險協商,很多可以賠償的專案保險不會告訴你,這樣少拿很多錢了,一般律師收費有固定有算點的,固定是指無論理賠多少錢你都給律師費這個數,算點就是提成,一般都是十五點,十萬抽一萬五提成。
9樓:凌羽梔
第一,這是根據當地的人均收入和死者的年齡以及小孩或者父母贍養問題綜合得出來點賠償金額,第二,既然出了死亡事故,那麼個人多少都會出點人道主義賠償,第三,你是全責,那麼按照現在的法律法規,可能要坐牢,人道主義賠償也是獲得對方諒解的一種方法,所以在死亡事故中,不要主動攬全責,責任能不擔一分就不擔一分,因為會涉及到刑事責任。
10樓:瀋陽萬通汽車學校
致人死亡的這個賠償案例是根據當地的最低生活標準有關和他的年齡。
11樓:呆呆呆呆
下面是我的,應該可以幫助到你。。這位標誌車主還是為女車主,對於在這起交通事故中負全責並沒有異議,因為庫裡南(引數|**)的底盤較高加上雙方車速不快因此撞擊的並不嚴重,事後的賠償問題也是讓人們很感興趣,有網友爆料,這輛標誌購買的三者責任險只有五十萬,但是湊巧的是正好今天到期,好在這次的撞擊並不嚴重,事後定損也僅僅是車漆需要修補一下,但是也需要十多萬,車輛下包圍有點變形,如果車主要求更換,那麼維修**也要在五十萬之上了,對於這樣的維修費用顯然普通的車主真的是要賣房賠償了。這才知道為什麼有車主願意花更多的錢買更高的保額,當然想要避免這樣的問題還是要文明安全開車這才是王道,這樣在發生交通事故之後也不會是自己的全責,真的賣房賠錢呀!
近期遇到乙個朋友諮詢,某運輸公司的員工a駕駛登記為該運輸公司的貨車搭載另一名員工b在駕車運貨途中發生單方交通事故,導致乘坐該車的b被甩出車外又遭到本車碾壓後死亡,交警判定a全責,運輸公司為該貨車在保險公司保有車上人員責任險5萬和三者險100萬,b的家屬目前將駕駛員a和車主某運輸公司以及車險的保險公司起訴至法庭,要求賠償死亡賠償金等損失120萬。咋看起來,這就是一起較為普通的交通事故侵權糾紛,主要爭議應該是該傷者是被判定為車上人員還是三者的爭議,那麼事實究竟是這樣嗎?欲知真相,先來看看下面的法院案例:
駕乘險和駕乘意外險有什麼區別
駕乘險和駕乘意外險沒有區別,通常我們所說的駕乘險就是駕乘意外險。駕乘險主要保障駕駛車輛的駕駛員和乘車的乘客,當發生意外事故時,有保險公司對被保障的駕駛員和乘客進行相應的保險賠償。不同於商業車險,駕乘險本質上是意外險。要是想知道駕乘險和車險之間的區別,不妨先了解下各車險險種的意思 車險險種都有哪些?全...
駕駛員買什麼保險平安駕乘綜合保險最合適
150元的平安駕駛人卡,全車40萬意外傷害保障,還有免費道路救援,相當不錯,可以聯絡您當地的平安業務員購買,希望可以幫到您!網上有些朋友在問,駕駛員買什麼保險最好,在眾多的保險種類中,平安保險的駕乘綜合保險是最佳的選擇。客戶投保了該保險,駕車出行就能更有保障。投保的方式也是非常簡便,只需登入平安保險...
車險平安和人保哪個好,人保車險和平安車險哪個好
各有特點。首先,交強險是必須要繳納的 其次是商業車險,商業險相對於交強險,該保單內的險種可以根據客戶自己要求選擇購買,保險公司不能強制要求購買基本險。商業保險主要有 1 車損險,該險種賠償單方事故車輛的損失,但不包含玻璃單獨破損的損失,停放中造成的損失,如無法找到責任人,賠償損失的30 碰撞事故按照...