1樓：品筠安
大多數人都是用三類全合成機油的，更高要求一點的可以用四類pao基礎油，gt機油保養開車舒適很多，而且也沒有噪音，機油的抗噪非常ok，加速聲音也很渾厚。
2樓：雲南萬通汽車學校
1.機油型號用的不正確，這是最常見的原因。比如原本應該用全合成機油用了普通機油，原本應該用5w-30的粘度用了5w-20的，都會導致噪音變大。
曾經也遇到過原本應該用普通礦物油的，用了全合成機油而導致噪音變大了。噪音變大主要表現是氣門發出噠噠異響，這是氣門敲擊聲。因為現在的車都是液壓挺柱，靠機油的壓力使液壓挺柱伸長或縮短，以保證合理的氣門間隙。
如果機油粘度太稀，無法建立足夠的壓力，就會導致氣門間隙太大，運**出響聲。歸根結底機油過稀是導致噪音變大的主要原因，所以如果剛換上油而噪音變大，首先考慮是否機油型號不正確，或者是該機油不適合自己的車。 2.
機油加多了。雖然加完機油後都要看機油尺，但出現機油加多了的情況很多，即使在4s店做的保養，也會出現機油加多的情況。一般是打著火運轉一會兒，熄火後立即看油尺，並且此時液麵在機油尺的上限，當車涼了之後，就會超過上限。
機油太多，機油液麵太高，曲軸浸泡在機油中的部分就會變大，運轉時攪動機油量就會增多，引起噪音變大。機油加多了不只是噪音變大，同時還會出現車輛發悶，加速無力，燒機油冒藍煙的現象。 3.
保養過程中動了別的東西，比如常見的是鐵質發動機護板。有的發動機護板與車不是配套的，護板上沒有預留放油孔的空間，換機油時必須拆掉護板才可以。如果是鐵質護板，安裝不正確就會與排氣管或者發動機發生干涉，發動機運轉會產生輕微抖動，與護板相互碰撞發出噪音。
如果做得專案比較多，不只是換了機油，那麼還有可能是別的部件安裝不到位導致噪音。
3樓：暨弘盛
最好的機油是什麼級別的？開車會不會有噪音？最好機油一般是九七以上的級別開車的話，對於潤滑油來說是非常的靜音的。
4樓：網友
就算是最好的全合成機油，車輛開車的時候也會有噪音。畢竟噪音產生的因素有很多，並且機油主要是潤滑的目的。
5樓：帳號已登出
你就好的啊，挺多啊，混合型具有或者是俺普通人汽油，我在就不一樣了，所以說你說話兇的汽油啊，沒有就更好了，那次以後如果能夠哎有沒有遭遇的人的互補性研究啊，是沒有噪音的。
6樓：對空望月
適合發動機型號的機油，就是最好的機油，真心在幫你期待，
發動機聲音的大小和用什麼機油有關係嗎？
7樓：親愛者
發動機的聲音大小在設計和生產過程中已經確定，好的機油能夠在原有的基礎上改善發動機執行的噪音。機油好壞直接影響發動機的動靜和油耗，甚至發動機的使用壽命。機油加多了會增加粘滯度，使發動機效率下降。
8樓：熱情的小子
有關係，機油加多了會增加粘滯度，使發動機效率下降，並且可能產生燒機油現象。如果只超過一點點，一般也問題不大。如果超過太多，最好抽掉一點。
選擇機油方法：
1、手捻法：將潤滑油捻在大拇指與食指之間反覆研磨，較好的潤滑油手感應有潤滑性、磨屑少、無磨擦，若感應手指之間的砂粒之類較大磨擦感，則解釋潤滑油內雜質多，不克不及再用，應替換新潤滑油。
2、光照法：在天色晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與程度面成45度角。對照陽光，**察油滴情形，在光照下，可清晰地看到潤滑油中無磨屑為優越，可繼續作用，若磨屑過量，應替換潤滑油。
3、油滴陳跡法：取一張乾淨的白色濾試紙，滴油數滴在濾試紙上，待潤滑油滲漏後，若表面有黑色粉末，用手觸控有阻澀感，則說明潤滑油裡面雜質已很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去幹而光滑，且呈黃色陳跡。
9樓：艾力夏提
當針對發動機噪音過大進行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機和取力器產生的，不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排除由這些裝置引起的噪音。噪音也會傳播到那些本來沒有問題的金屬零件上。
故使用聽診器將有助於確定產生發動機噪音的位置。
聽到的若隨曲軸轉速（發動機轉速）變化，則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷有關。聽到的噪音若隨凸輪軸轉速（發動機的半速）變化，則該噪音可能與氣門傳動部件有關。手持數字式轉速錶能夠幫助判斷該噪音是否與以曲軸或凸輪軸的轉速運轉的部件有關。
發動機噪音有時能通過一次拆下乙個噴油器的柱塞而被隔離。如果噪音音量減少或消失，那麼該噪音與它所在的那個特定的發動機氣缸有關。
確定噪音的**是沒有固定的規則或測試方法的。
由發動機驅動的部件和附件，諸如齒輪驅動風扇離合器、液壓幫浦、皮帶驅動的充電機、空調壓縮機以及增壓器都有可能構成發動機的噪音。以下資訊可用於指導診斷發動機的噪音：
主軸承雜訊 主軸承鬆動所產生的敲擊噪音可以在發動機帶負載時被聽到，它的響聲大而沉悶。如果所有的主軸承全都鬆動，將會聽到的是響亮而短促的敲擊聲。這種敲擊聲是有規律的，且隨轉速而變化。
當發動機在負載拖拉或者過載行駛時，這種噪音最為響亮這種敲擊的聲音比連桿產生的噪音沉悶。低機油壓力也將伴隨這種情況產生。
如果軸承沒有鬆動到足以使自己單獨的產生敲擊的聲音時，如果機油太稀薄或者軸承上沒有任何機油，軸承會產生敲擊噪音。
一種不規則的噪音可能表明曲軸止推軸承磨損。
間歇式的尖銳敲擊聲表明曲軸向間隙過大。重複離合器離合動作可能引起該噪音的變化。
連桿軸承雜訊 連桿間隙過量會引起在發動機的各種轉速下，即怠速和載荷工況下的敲擊造噪音。當軸承開始變得鬆動時，該噪音可能與活塞的拍擊聲或者鬆動的活塞銷的噪音混淆在一起。噪音的音量隨發動機的轉速增加。
低機油壓力也將伴隨這種情況產生。
活塞雜訊 最困難的是指出活塞銷、連桿以及活塞噪音之間的區別。鬆動的活塞造成的雙擊敲擊聲，通常在發動機怠速運轉時可以被聽到。當這個氣缸的噴油器被拆下時，這種敲擊的聲音將會發生明顯的改變。
然而，在某些發動機上，當車輛以穩定的的速度在道路上行駛時，這種敲擊的聲音反而變得更加明顯。
10樓：
不能，很簡單只要是按時保養，機油不會產生噪音，你的柴油是義大利的油幫浦吧，一般和幫浦有關係，在檢查其他的部件。
11樓：網友
很簡單，因為只要是維修時間，油不會產生噪音，柴油幫浦義大利，一般的關係，幫浦，檢查其他零件。
12樓：紅塵
有直接的關係，切不可忽略機油品質。
13樓：阿祖聊世事
發動機噪音大，換機油該換哪種機油？
我的車的噪音很大，是機油的原因嗎？
14樓：網友
造成車內噪音大的原因有很多，機油原因是其中的一種。機油缺少、型號不匹配、超週期未更換保養等都會不同程度的造成發動機潤滑不良，從而加劇發動機磨損，此時發動機的噪音明顯加大。除此以外，車內噪音還有可能是風噪和胎噪，其中風噪大除設計原因外，應儘量減少外觀上的任何改裝，因為這會破壞車子的整車風阻係數，進而影響全車在空氣動力學範疇內的穩定和安靜表現，風噪大還需檢視車窗、天窗等位置的閉合情況。
胎噪大通常和輪胎選型以及輪胎磨損情況有關，不同花紋不同寬度的輪胎噪音表現是不一樣的，使用時間的不同也會造成噪音表現的差距。
最後，排除上述原因後，可以嘗試給整車加強隔音降噪處理，主要是發動機艙，四門和後備箱位置加裝隔音材料夾層，注意要選用防火耐溫等級高的吸音材料。
15樓：打鼓
呵呵，您說的問題要從多方面分析了，首先您定期保養車的良好習慣值得---贊！
冷車噪音大和您的愛車發動機磨損程度以及您所使用的機油是有關係的，新車時各部間隙配合良好，運轉起來噪音自然就小，當跑過一定公里後，特別是經常超負荷使用或選擇使用不合格機油，零部件配合間隙經磨損自然會有所加大，運轉起來噪音也就顯得大些了。建議：自己的愛車最好不要（特別是經常）超負荷使用；按季節更換粘稠度合適的機油；最好到4s店更換機油；如果覺得4s店成本較高，可以自己去買品牌有保障的機油去一般維修點（適當費用）更換；不建議在路邊維修店更換機油或機濾（機油品質沒有保障的，機濾三五塊錢乙個的成本）【機油品質不好的話，對發動機損害大了去了，冷態表面看不出有什麼不對，一旦工作在高溫環境下，劣質機油達不到應有的潤滑效果，不知不覺中加速發動機的磨損。
切記！】祝您行車安全、好運常伴。
16樓：眼覷人
汽車換完機油，發動機的噪音變大？
17樓：超美世紀潤滑油
是發動機噪音大還是**噪音大？別聽那些人胡說八道。只要別加到假油，就可以。
還有就是有的機油含的特殊成分不一樣。比如我們的，抗磨損的超美共晶潤滑油，可以不燒機油，增強動力的，降低噪音。我是廠家可以聯絡。
機油沒有什麼專用油之說。
最好的柴油機油是什麼級別
機油的等級指標國際上通常使用美國石油協會 api 標準。api通常採用兩個英文字母來表示，頭乙個英文字母機油適宜的發動機類別，s代表汽油機油，c代表柴油機油 第二個英文字母代表機油等級，按字母順序的先後，第二個字母的編排越後代表品質越高，可為發動機提供更好的保護，例如apisl，它比apisj sh...
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賓利抄現在屬於大眾旗下的一個品牌,襲 也屬於極品豪華轎車這個級別,也就是頂級轎車,在這個級別的車中還有寶馬旗下的勞斯萊斯和賓士旗下的邁 也被稱為元首級轎車,賓士 寶馬 大眾現在已經在各個級別的車中都有競爭產品。詳細內容請登陸網上車市檢視 請問賓利是什麼級別的車?賓利的定位是超豪華轎車,現在市場上汽車...
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