1樓：抓鴨子抓幾隻
充電樁。是如果是246瓦，一般是先針對你的車進行虧電，充電效率轉換，如果氏唯旁邊正好來乙個車，然後對方充上電，你那邊的充電也會一下子下降到剩110瓦，如果充電樁裡沒有任何車，在這裡充電，你在這裡充電，一般的充電功率會達到，246瓦，一般能把電池儘快充滿電，一般只需要花1到5個小時就能充型腔好，有可能是1到3個小時就充好，有可能是在在時間是不可確定性，所以根據他的，充電樁他是有裝配的電箱。
一般是連線的兩個充電樁，或者是四五支配，充電樁，一臺是給你車在充電，然後大功率到你那邊，然後計算每度電，如果是功率比較大，應該每度電可能是在15度或者是在，在1度以內的範之內，根據耗電量的統計，一班它的規模發生後，耗電量一般在1度或者是到20度之間不等，他的可能會有變化，所以所交的電費錢，價錢可能會不同，1度電可能是六毛錢，按照幾個小時算，一班有可能一般計算的也不算很準，主要是看實際的輸出的，主要是看顯示器那邊首先是會知道1度電是需要交毛錢，每度電他那邊是機器有記錄，所以充完電的汽車在充電樁有付款好，一般充完電就可以走，也不在乎充了多少多少度，首先你對比一下汽車電動也是屬於不需要柴油那種東西，所以不需要油的東西來作為動力，作為電力驅動電機，才燃料車一般也是屬於那種燃料車，他是會燒那些油，然後現在的油價。
貴的一批，所以那些燃油車價位是這樣子，有些有點貴，有卜核衫時候會**，有時候會**或者是便宜，區別是首先要區分燃油車或者是電動車，他電動是不需要靠燃料作為動力。
2樓：朋輝露
1度電=1kwh=1000wh。所以7000瓦充電樁一小時充7度電。
7kw充電樁怎麼只有16a達不到32a
3樓：熱愛教育知識
7kw充電樁只有16a達不到32a的原因，是因為後者的容量只有前者的一半。
家用充電樁7kw，32a是可以替代隨車充，16a的，如果反過來則不能替代。
注意事項：變電所及配電裝置的佈置設計應便於安裝操作、搬運檢修、試驗和監測。高低壓配電室、變壓器室、電容器室控制室內，不應有與其無關的管道和線路通過。
當然即便充電站技術瓶頸得到了很好的解決，但是充電站建設可能還存在選址困難等問題。
新能源汽車應先以城市為主，但繁華ⅸ域往往用地緊張，地價成本較高，這方面需要**在政策上能予以傾斜．推動充電滲搭設施的建設。由電力企業發展經營電動車充電站具有先天優勢。電力裂喊山企業將電力直接賣給車輛是乙個肆中新的業務，希望電力企業能轉變。
7kw充電樁怎麼只有16a達不到32a
4樓：
7kw充電樁怎麼只爛大哪有16a達不到32a您好親，充電樁的輸入電壓是220v,輸出的電流分別是16a和32a,那麼充電樁的功率計算公式如下：220v(家用電壓)x 16a(充電電流)=充電功率)220v(家用電壓)x32a(充電電流)=充電功率) 由於充電環境，車輛交流轉直流轉換效率會存在一定的數值誤差。16a充電功率會存在低於 , 32a充電功率低於仿姿7kw的可能，具體情況請以實際充電功率為準。
12kwh(電池容量): 充電功率) = (充電時間) 60kwh(電池容量): 充電功率) = (充電時間)汽車電池容量請參考車輛說明書。
由於充電功率。上下浮動，電量0-100%充滿電的時間會有延長，具體情況以實際充電時間為準。希望我的對您有飢碼幫助，謝謝，祝您生活愉快！
充電樁42kw是什麼意思
5樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】充電樁42kw是充電樁的功率，直流充電樁鬥攜爛功率=輸出電壓（500/750）*輸出電流（60/40），受限於交流轉直流裝置相關工作引數。所以在380v63a同等電源配置情況下交流充電樁的工作功率是比直流充電樁工作功率大的。
深圳市奧爾森電氣****是專業生產、研發、製造和銷售過載連線空漏器以及相關電纜保護系統的高新技術企業，研發的產品有過載聯結器、電纜保護系統是借鑑國內外先進技術基礎上自主研發的產品。品質優良，價效比高。公司自創立開始，就致力於自主智財權和自主品牌的建立，同時與世界上相關領域的技術公司有著緊密的合作。
廣泛應用於機械，能源，電力，通訊，工程等領域需要進行電氣和訊號連線的裝置中。並受到了眾多客戶的普遍歡迎和信賴。以打造國際化產品為宗旨，創造奧爾森百年品牌為目標在專業領隱搜域內不斷吸取經驗，調整產品結構，促進產品的更新換代和產業公升級。
稟著誠實、努力、創新、服務的企業精神，按照國際標準進行研發、設計、生產與服務，自主創新，踏實勤奮，創造國際知名產品與品牌，為使用者提供更高價效比的高新產品。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
充電樁開始功率206w結束功率44 w是多少度電 ?
6樓：網友
簡單計算：分段函式。如充電初期206w大約取總時間的2/5，後期44w約取總納數充行和電時間的3/5。
如總時間約檔茄盯10小時，則總功率：206*2/5*8+44*3/5*8=。約。
即不到1度電。
7樓：網友
實際上幾乎所有充電都是可變功率的，不存在固定功率的，所以無法簡易計算的。
按字面意思解釋就是：
1、開始充電的時候，悄信電池缺電比較厲害，所以充電樁一般會以較大電壓和電流進行充電，此時功率較大；
2、結束的時候，電池已經基本充滿，所以充電電流通常很小，此時功率較小 。
具體多少電，需要看平均功率和充電時間（平均功率*實際充電時間），通常顯示那裡會有結算總衝消用電量散運知的。（大致計算可以 （開始功率+結束功率）÷2×充電時間）
8樓：網友
首先要說明的是，充電樁的總用電量是由其內部高精度電前敏度表完成計量的，開始和結束時的功率值無法確定全程充電量，因為充電過程的功率是一直由電池管理系統在控制的，會自動根據電池特性進行調整，也就是說不是一直保持恆定充電功率，叢塵所以只能由電度表來實現變工況計量任務，慧鄭枝並且滿足要求的精度。
220ⅴ的交流充電樁輸出電壓是多少伏？
9樓：
摘要。摘要、輸入、輸出電壓不同。交流式（220v）充電樁輸入電壓是單相220v； 輸出功率是單相220v/5kw；直流式（380v）充電樁電源輸入電壓是三相四線380vac，輸出為直流電，輸出電壓滿足充電物件的電池制式要求。
2、充電方式不同。交流式（220v）充電樁一般只有一種充電模式；而直流式（380v）充電樁充電方式分為常規和快速2種方式，常規為5小時充電方式，快速為1小時充電方式（針對不同電池型別選擇）。
3、防護等級不同。交流式（220v）充電樁保護應滿足《低壓配電設計規範》（gb/50053）中的相關規定；直流式（380v）充電樁（栓）防護等級符合《gb 4208-1993 外殼防護等級（ip**）》ip54要求。
220ⅴ的交流充電樁輸出電壓是多少伏？
摘要、輸入、輸出電壓不同。交流式（220v）充電樁輸尺物拆入電壓是單相220v； 輸出功率是單相220v/5kw；直流式（380v）充電樁電源輸入電壓是三相四線380vac，輸出為直流電，輸出電壓滿足充電物件的電池制式要求。2、充電方式不同。
交流式（220v）充電樁一般只有一種充電模式；而直流式（380v）充電樁充電方式分為常規和快速2種方式，常規為5小時充電方式，快速為1小時螞此充電方式（針對不同電池型別選擇）。3、防護等級不同。交流式（220v）充電陵棗樁保護應滿足《低壓配電設計規範》（gb/50053）中的相關規定；直流式（380v）充電樁（栓）防護等級符合《gb 4208-1993 外殼防護等級（ip**）》ip54要求。
我還是沒明白。
大概有幾種輸出電壓？
交流式（220v）充電樁輸數埋入電壓是單相纖畢差220v；輸出功率是單相220v/5kw；直流式（380v）充電樁電源毀皮輸入電壓是三相四線380vac
所有輸出電壓肯定是直流電？
你的是輸入電壓樣。
是的親親。我就是想知道輸出電壓。
輸出功率是單相220v/5kw
7kw充電樁怎麼只有16a達不到32a
10樓：
7kw充電樁怎麼只有16a達不到32a您好親，安裝的32a/7kw充電樁，選擇16a電流時，可以正常充電。但選擇32a電流時，無法正常充電。具體現象為特斯拉中控屏電流從0上公升到16a時就突然跳回0a，然後再從零上公升到16a，再跳回0a。
這樣週而復始，電流始終無法上公升到 原因：鎮臘出現這種故障原因主要是線纜上的壓降缺旅並過大，小蟲在《配伏跡置篇》已解釋使用不同規格線纜時對應的佈線長度。判斷是否為線纜上電壓降過大的方法是對比總電壓降與充電線纜壓降的比例關係。
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