1樓：湖南萬通汽車學校
汽車發動機內部如活塞、氣門、齒輪和凸輪軸軸承等配合間隙過大或者是有損傷，會出現間接或連續的「噹噹」金屬敲擊聲、無規律的金屬摩擦聲，意味著發動機零件的磨損太大。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：網友
發動機加油門時嗡嗡響是正常的。這是因為發動機在加大功率輸出，汽油在發動機氣缸內燃爆產生動力，油門加得越大，發動機聲音就會越大，排氣聲浪也會越大，這是沒有問題的。只不過大油門行駛耗油比較多。
發動機是一種將其他形式的能轉化為機械能的機器，汽油發動機是將化學能轉化為機械能的動力裝置。發動機的冷卻系統通過吸收零件的熱量，保證發動機在最適宜的溫度下工作，冷卻系統根據冷卻介質的不同，可以分為風冷和水冷，風冷是將發動機內零件的熱量直接散發到大氣內進行冷卻，水冷是將熱量傳遞給冷卻水，再散發到大氣中，水冷發動機的冷卻效果比較好，目前大部分發動機都是採用水冷器冷卻系統。
3樓：
摘要。汽油箱蓋開啟發現積炭，是汽油品質有問題，如果是加油機油蓋開啟發現積炭，是發動機曾經高溫過，或者曾經曾經長時間不換機油，或者機油質量不好導致的。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你好，如果原地加油門就出現聲音，檢查發電機皮帶，水幫浦軸承這些地方，如果跑起來出現的聲音，考慮冷車變速箱油太粘導致的，車熱了就沒事了，不需要維修。
油箱蓋開啟後發現，有積碳！這是咋回事？
汽油箱蓋開啟發現積炭，是汽油品質有問題，如果是加油機油蓋開啟發現積炭，是發動機曾經高溫過，或者曾經曾經長時間不換機油，或者機油質量不好導致的。
謝謝你。不客氣好的。
汽車一加油門就嗚嗚響
4樓：太平洋汽車網
一踩油門，汽車就會發出嗚嗚聲。重點檢查以下地方：1。排氣管和排氣管介面墊是否漏氣。如果有漏氣，直接更換介面墊。
2.檢查下部空調節管是否直接連線到車身上。如果空調節管直接連線在車身上，會引起共振和嗚嗚聲。
3.檢查助力油壺，看助力油是否老頃鄭化或不足。解決方法：更換或新增增壓油。
4.檢查軸承是否損壞。主要檢查發電機軸承和前置幫浦軸承。如果損壞，直接更換。
有些型號是常見問題。一款雀察頌日系車款都有這個問題。無法解決。
還有一種情況是一些客觀因素造成的。比如風噪或者胎噪，這種正常現象是解決不了的。
試著換乙個靜音好的輪胎，看看會不會再有嗚嗚的響聲。
因為看不到實車，所以無法做出準沒知確判斷。現實中，建議及時去4s店或者專業的汽車修理廠，讓維修人員看看問題出在**，只有確定問題出在**，才能對症修復。
百萬購車補貼。
汽車一加油門就嗚嗚響怎麼回事
5樓：賓士小劉
一踩油門，汽車就會發出嗚嗚聲。重點檢查以下地方：1。排氣管和排氣管介面墊是否漏氣。如果有漏氣，直接更換介面墊。
2.檢查下部空調節管是否直接連線到車身上。如果空調節管直接連線在車身上，會引起共振和嗚嗚聲。
3.檢查助力油壺，看助力油是否老化或不足。解決方法：更換或新增增壓油。
4.檢查軸承是否損壞。主要檢查發電機軸承和前置幫浦軸承。如果損壞，直接更換。
有些型號是常見問題。一款日系車款都有這個問題。無法解決。
還有一種情況是一些客觀因素造成的。比如風噪或者胎噪，這種正常現象是解決不了的。
試著換乙個靜音好的 輪胎 ，看看會不會再有嗚嗚的響聲。
因為看不到實車，所以無法做出準確判斷。現實中建議及時去4s店或者專業的汽車修理廠，讓維修人員看清楚問題出在**，只有確定問題出在**，才能對症修復。
汽車一加油門就嗚嗚響怎麼回事
6樓：太平洋汽車網
汽車一加油門就嗚嗚響，重點檢查以下幾個地方：巖陵1、排氣管和排信含氣管介面墊是否存在漏氣現象。如果存在漏氣現象，直接更換介面墊。
2、檢查下空調管路是否直接搭到車身上了。
如果空調管路直接搭到車身上了，會導致共振，也會造成嗚嗚響的聲音。
3、檢查助力油壺，看看是否存在助力油老化、助力油缺少等現象。
解決辦法：更換或新增助力油。
4、看看軸承是否損壞。
主要檢查發電機軸承和助力幫浦軸承。
如果損壞了直接更換。
有一些車型是通病。
某一款日系車的16款和18款車型，就有這毛病。
無法解決。還有一種情況是由於某些客觀因素導致的。
比如風噪或胎噪，這都是屬於正常現象，也是無法解決的。
可以嘗試換乙個靜音粗坦戚性比較好的輪胎，看看是否還會有嗚嗚的異響。
由於見不到實車，所以無法做出乙個準確的判斷。
現實當中，建議及時去4s店或是專業的汽修店，想讓維修人員看一下問題出在哪了，只有確定問題出在哪了，才能對症修復。
百萬購車補貼。
汽車加油時發出嗚嗚的異響是什麼原因?
7樓：
摘要1，機油沒有充分的潤滑到發動機各部件，當執行一段時間後，新機油才能均勻地潤滑到發動機各部件。
2，如果過一段時間還沒好，也有可能是磨損比較嚴重了，然後還對發動機內部進行清洗 ，使磨損縫隙變得更大 。
3，縫隙大，密封不好，發動機狀況也會隨之變壞，也有可能出現響的情況，建議去修理店檢查。
4，如果不注重保養的話可能是機器積碳過多導致（發動機積碳過多，節氣門積碳過多，火花塞積碳過多等等），去維修店清洗即可。
5，也可能過濾不暢導致（最常見的是空氣濾芯過髒）去維修店清洗或者更換即可。
1，機油沒有充分的潤滑到發動機各部件，當執行一段時間後，新機油才能均勻地潤滑到發動機各部件。2，如果過一段時間還沒好，也有可能是磨損比較嚴重了，然後還對發動機內部進行清洗 ，使磨損縫隙變得更大 。3，縫隙大，密封不好，發動機狀況也會隨之變壞，也有可能出現響的情況，建議去修理店檢查。
4，如果不注重保養的話可能是機器積碳過多導致（發動機積碳過多，節氣門積碳過多，火花塞積碳過多等等），去維修店清洗即可。5，也可能過濾不暢導致（最常見的是空氣濾芯過髒）去維修店清洗或者更換即可。
2、檢測下空調管路是不是立刻搭到車身上了。假如空調管路立刻搭到車身上了，會影響到共振，也會引起嗚嗚響的聲音。3、檢測助力油壺，看看是不是有助力油老化、助力油缺失等現象。
解決辦法：替換或新增助力油。4、看看軸承是不是損壞。
關鍵檢測發電機軸承和助力幫浦軸承。假如損壞了立刻替換。
感謝了！！祝您生活愉快！
修理店說是增壓幫浦有故障。
說要換幫浦。我尚未冋意。
可以多找幾家看下。
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