做了乙個麋鹿測試才知道,奧迪a8的平衡系統有多厲害

2025-03-04 08:00:29 字數 5447 閱讀 3742

1樓:匿名使用者

這款車型它的效能肯定是比較不錯的但是相對來說它的**也是比較高的。

汽車說奧迪mmi是什麼意思

2樓:要當技術宅

奧迪mmi是奧迪開發的新型操作控制概念:多**互動系統(mmi)。mmi在乙個顯示屏和作業系統中,巧妙地融合了所有資訊娛樂部件的操作。

通過精簡控制器,並執行統一邏輯,mmi可以迅速、方便、直觀地使用大量的功能和技術。

多**互動系統概念包含兩個部分:終端操作裝置和顯示區域。終端操作裝置位於換檔桿和**扶手之間;顯示區域包括多**互動系統顯示屏(位於中控臺頂部)和駕駛員資訊系統顯示屏。

在設計方面,兩個部分都具有使用者友好性和清晰易讀性。

3樓:

奧迪mmi(**互動copy

介面系統)其作用就是將眾多裝置的功能控制整合到乙個**系統中。mmi系統的主操作鍵是位於中控臺控制面板上(即mmi終端)的乙個可旋轉、可按的控制旋鈕,選單位於中控臺上方的液晶顯示屏內,在**旋鈕周圍還設定了4個模組的操作軟按鍵。在該控制面板的兩邊,除了用來退出選單的返回鍵之外,還有8個快捷鍵可以讓使用者直接進入相應的功能選單,然後再用**旋鈕去選擇和選定其中的內容。

奧迪mmi系統的主要功能——資訊、娛樂、通訊、行駛系統的控制 ,類似寶馬「idrive」智慧型駕駛控制系統「intelligent-drive system」

4樓:七**個星天外

一種多**互動系統,主要可以操作收音機和cd/tv;**操作;檢索交通訊息,設定導航系統動態路線設定;車輛設定和資訊娛樂元件設定等。精簡的融合了所有資訊娛樂部件,而且特別迅速、方便。

5樓:手機使用者

跟寶馬的i-drive

賓士的command一樣都是對汽車電氣裝置控制的系統。

6樓:

奧迪mmi是指線傳多**系統。

奧迪a6汽車系統individual什麼意思

7樓:達興老師聊教育

奧迪a6汽車系統individual是車輛的個性化模式,也就是通過模式鍵切換出來的車輛執行模式,個性模式就是駕駛員自己改動過的模式。

individual

1、讀音:英 [ˌndɪˈvɪdʒuəl] 美 [ˌndɪˈvɪdʒuəl]

2、釋義:單獨的,個別的,乙個人的。

3、語法:individual用作形容詞表示「單個的」,含有專門為某人準備的,有別於其他的含義,使之在群體之中很容易被區別開來,individual是相對於集體、家庭、社會而言的個人。

8樓:奧迪

individual是乙個個性化模式,選這一模式後,行駛員可以按照自己的喜好來調整發動機模式,轉向系統模式,變速器模式,排氣系統模式等。

所有自動檔的汽車都一樣,檔位有:p、r、n、d、m(s)檔,p檔是駐車檔,也就是停車檔,當您汽車不用停在那裡時用p檔;r檔是倒車檔;n檔是空檔,拖車時用的,請不要頻繁的在n檔和d檔之間切換;d檔是前進檔,市區及高速時使用;m(有的車是s)檔,m)是手動模式,s是運動檔,喜歡激烈駕駛的可以選用,上長坡(爬山)時用;還有些提供雪地檔模式。

9樓:洞妖

就是車輛模式設定裡面的個性化 設定經濟 舒適 動態 儀表盤顯示都會變。

10樓:賴賴來看我

所有自動檔的汽車都一樣,檔位有:p、r、n、d、m(s)檔,p檔是駐車檔,也就是停車檔,當你汽車不用停在那裡時用p檔;r檔是倒車檔;n檔是空檔,拖車時用的,請不要頻繁的在n檔和d檔之間切換;d檔是前進檔,市區及高速時使用;m(有的車是s)檔,m)是手動模式,s是運動檔,喜歡激烈駕駛的可以選用,上長坡(爬山)時用;還有些提供雪地檔模式。

奧迪保持系統是什麼??

11樓:網友

開啟「奧迪保持系統」可以實現自動剎車,駕駛員將車剎停後,相當於「奧迪保持系統」替代了駕駛員踩住了剎車,當儀表盤上亮起乙個綠色的「p」時,這時駕駛員無需掛入空檔(n),也無需掛入停車檔(p)就可以直接鬆開剎車,不用擔心溜車,然後直接輕踩油門就可以繼續行駛,這就是「奧迪保持系統」的作用。

奧迪保持系統(auto hodl)

開啟「奧迪保持系統」可以實現自動剎車,駕駛員將車剎停後,相當於「奧迪保持系統」替代了駕駛員踩住了剎車,當儀表盤上亮起乙個綠色的「p」時,這時駕駛員無需掛入空檔(n),也無需掛入停車檔(p)就可以直接鬆開剎車,不用擔心溜車,然後直接輕踩油門就可以繼續行駛,這就是「奧迪保持系統」的作用。

現在的的奧迪基本所有車型都配備有此功能,為我們的出行提供了更大的便利性。

12樓:淮安寶瑞祥泰

該功能全名為:奧迪保持輔助系統,功能鍵為圓圈包圍的大寫字母「a」,該功能鍵一般位於駕駛員觸手可及的檔位杆旁邊。當駕駛者繫好安全帶後按壓功能鍵,紅色指示燈亮起,當車輛行駛至停穩後,車輛便會停在靜止時的位置,此時車輛儀表顯示圓圈包圍的綠色字母「p」,駕駛者可以放開剎車踏板。

如果車輛怠速時工作負荷較小,則車輛可以熄火直至駕駛者踩下油門踏板,車輛將會點過並自動釋放剎車。

13樓:網友

奧迪車道保持系統就是為了避免駕駛員因疲憊或精神不集中導致車輛發生意外偏離,通過方向盤的振動給予駕駛員提醒。

保養:汽車漆面:春季雨水較多,雨水中的酸性物質會損害汽車漆面,應養成雨後洗車打蠟的習慣。

內飾:內飾的清潔是換季保養的重要工作,清潔舒適的內飾給你帶來渙然一新的感覺。

底盤:長假期間自駕車出游回來後,仔細進行奧迪汽車修理,檢查底盤是否有擦傷,如有應及時修補,做好密封防鏽工作。

冷卻系統:清洗發動機水套,清除冷卻系中的水垢,檢測、除錯節溫器效。

14樓:資深奧迪專家

奧迪保持系統,其實和別的品牌的hold鍵是同樣的功能,主要應用是在等紅燈時剎停後可以鬆開剎車,踩油門就可以直接走。在坡道上同樣適用可以剎停不會溜車。只是奧迪的叫法更加的專業,字面意思更加準確些,這個功能是很好的。

15樓:網友

就是auto hold。啟用功能以後,在有紅綠燈的路況走走停停的時候,可以在車子停穩以後自動把您剎住車子,此時腳放開剎車車子也不會往前走。

16樓:鈔彬

保持系統,就是保持住。保持住什麼呢?保持住車速。就是把車輛的速度保持住。車輛保持系統就是把車速保持住。奧迪的車把車保持住,不換車道。

17樓:奧迪太子

車道保持輔助系統對行駛時保持行駛車道提供支援。

藉助乙個攝像頭識別行駛車道的標記線。如果車輛接近識別到的標記線並可能脫離行駛車道,那麼會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統識別到本行駛車道兩側的標記線,那麼系統處於待命狀態。

18樓:杯水車薪

奧迪車道保持系統的主要作用是為了避免駕駛員因疲憊或精神不集中導致車輛發生意外偏離,通過方向盤的振動給予駕駛員提醒。

19樓:夏侯彩萱

奧迪車道保持輔助系統是1種駕駛員輔助系統,其作用是幫助駕駛員將車輛保持在選定車道上行駛。1臺攝像機用來檢測車道上的邊界線,當檢測到車輛兩邊的車道邊界線符合要求時,系統就進入預警狀態。只要車輛逼近任何一條系統識別出的邊界線,系統就會通過電機振動方向盤警告駕駛員。

假如系統處於預警狀態,而駕駛員事先開啟轉向燈,系統就會認為車輛要正常變道,不會振動報警。由於該系統是為在高速公路和條件良好的鄉間公路上行駛而設計的,因此它在車速高於65km/h才開始工作。

20樓:吳宗源

嚴格來說應該叫奧迪車道保持系統,車輛前擋風玻璃有個倒三角區域是系統的眼睛,監測明顯的車道線,當車輛偏離時方向盤會發出震動警告,並修正方向。所以變換車道時注意先打轉向燈哦!!如果有用給個贊吧

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