1樓：匿名使用者
不知道這35萬的資料哪來的。
二戰期間的6年間，世界各國共生產並裝備了約29萬輛坦克；冷戰時期的近30年間(20世紀60～80年代)，世界各國共裝備了167100輛坦克。單是華約國家就裝備了近10萬輛坦克，大有一夜間踏平「柏林圍牆」之勢讓顫。1991年11月，北約和華約的22國簽署了「歐洲常規武裝力量條約」cfe條約)，條約規定了成員國裝備的坦克數量，富餘的坦克必須銷燬。
首當其衝鬧滑磨的是蘇聯及華約的其他國家，它們要在規定的時間內處理和銷燬大量的坦克，一時間，銷燬坦克倒成了乙個大難題。
經過銷燬，再加上自然報廢和淘汰，時至今日，世界上共有124個國家裝備了113700輛各型坦克。與1988年時相比，18年間共減少了液鬥5300輛坦克。但是，「地球村」現有的坦克數量仍然在10萬輛以上。
這決不是乙個小數字。
算下來平均萬人擁有一輛坦克。
2樓：匿名使用者
一般都是3個人一輛。
世界上第一輛坦克？
3樓：網友
實際上小遊民讓大家看到了坦克的威力。
可真正確定未來坦克基本佈局的是法國的雷諾ft17
履帶和炮塔結構就此奠定。
4樓：寵易小魚兒
世界上第一輛坦克小遊民坦克翻譯過來是小遊民，英國人造的，在一次世界戰中有很大的地位，對以後坦克的研製有很深的思想。
5樓：網友
由英國海軍航空兵威爾遜中尉幫助他去完成這項計劃，於1915年8月製成了試製樣車，稱為「特里頓」車。
樣車進行試驗後作了改進，在12月完成的機關報樣車被命名為「小威廉」，它是設計者威廉·特里頓的愛稱；按意譯的名稱，它就是「小遊民」，是世界上第一輛坦克，現陳列在英國皇家裝甲兵博物館。
6樓：網友
世界上第一輛坦克不是國產的，而是英國產的，因為英國那時比咱們中國要先進多。
7樓：前曼嵐
世界上第一輛坦克應該是一次大戰期間英國製造的。
8樓：奮鬥
是你提的，他個適應乙個人造出來的坦克。
9樓：網友
世界上第一輛坦克是英國人造的，當時為了掩人耳目給他取名叫做水櫃。
10樓：網友
世界上第一輛坦克的話是在1896年美國是生產的首先推出的。
11樓：擁泉添夏
如果以現代的中國99a式坦克，對英國這第一代。99a一輛能幹幾輛第一代。
12樓：社會觀察員小如老師
已經看到您的提問了，請您稍等幾分種噢，這裡即將為您乙個好的回覆~請您耐心等待一下～
坦克為英國的富斯特公司發明製造，於1959年9月6日問世，是一種地面作戰的重要突擊兵器，由**系統、推進系統、防護系統、通訊系統、電氣裝置、特種裝置和裝置組成，按照戰鬥全重分為輕型坦克、中型坦克和重型坦克。
13樓：網友
沒錯沒錯就是英國造的的，第一次當時英國你想想吧日不落帝國，但是現在不行了他的軍事什什科技啊嗯，就是發展非常厲害發展非常快的一戰世界就是第一帝國世界慢慢不行啊。
世界上規模最大的坦克戰是哪次?
14樓：丷散場丷
庫爾斯克會戰（battle of kursk）是第二次世界大戰期間蘇德戰場的決定性戰役之一，是第二次世界大戰中最大的坦克會戰；也是第二次世界大戰最大規模的一場對攻戰役，在庫爾斯克爆發的一場會戰，德軍與蘇聯紅軍共出動了近8000輛坦克。參戰雙方共投入了約280萬名士兵，空軍部隊參戰飛機超過了5000架，也創下兩個紀錄就是史上規模最大的坦克會戰和最大規模單日空戰。
庫爾斯克會戰也是德軍最後一次對蘇聯發動的戰略性大規模進攻，意圖通過對蘇軍造成大量**從而全面奪回戰略主動權，因希特拉的阻撓使得對蘇軍發動進攻的時間不斷延後，蘇軍事先已獲取德軍要進攻的情報並已建立三道縱深梯次防禦線。
戰役影響
庫爾斯克會戰的失利使納粹德國永久性地喪失了戰場主動權，此後德軍再也沒有在歐洲東線發起有威脅的攻勢，蘇軍開始了大規模反擊。
庫爾斯克戰役結束後，歐洲東線的戰局演變成了蘇聯紅軍的長途進攻，蘇聯人收復了所有失地，征服了整個東歐，一路攻入德國，佔領了柏林，並贏得了戰爭。德軍再也不能反擊或阻止蘇聯紅軍的推進，再也不能發達大規模進攻，只能被迫開始了長途撤退。
蘇聯紅軍也為庫爾斯克會戰付出了慘重代價，損失兵力80多萬，坦克3千多輛，但會戰的勝利使蘇聯紅軍從此獲得了戰場的主動權。這次會戰後蘇聯紅軍又向德軍發動了連續攻勢，收復大量失地，解放了基輔，蘇聯紅軍的各級指揮員也在戰火中迅速成長起來，指揮藝術也越來越成熟。
會戰中，蘇聯紅軍最高統帥部在組織方面軍群之間的戰略協同和戰略預備隊的使用方面都有較大改進，取得了在決定性方向大量集中兵力兵器的新經驗；新編組的坦克集團軍第一次用作擴大戰果的梯隊；航空兵徹底奪取了制空權。蘇聯紅軍戰略指揮的特點是，指揮高度集中、選擇行動時機適宜等。
坦克 世界坦克之最是，世界上第一輛坦克是哪個國家的？
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