1樓:匿名使用者
正常保養的話肯定是養車了,通過保養來延長使用壽命,讓車的價值最大化。
2樓:匿名使用者
保養車子肯定是在養車,減少故障,提高車子使用壽命。
3樓:匿名使用者
這個如果你只是在正常正規保養的話,這個是不會回去的,只有過度保養才會對車輛沒有什麼太大好處。
4樓:匿名使用者
汽車是七分用三分養,除了保養還要看你用車習慣。
5樓:匿名使用者
你好,用車當然要按期保養,不按期保養容易毀車。
6樓:匿名使用者
你好,這個哪有毀車這一說,只要你按時保養,肯定都是對車子更好的。
7樓:匿名使用者
這個車輛按時保養的話,就不是再毀車的呀,依照店裡要求保養,不會存再太大的問題。
8樓:匿名使用者
你要是按照保養手冊進行保養的話,肯定是在養車。
9樓:匿名使用者
您好,按照保養手冊保養車子就是在養車的,減少車子出故障的頻率。
10樓:匿名使用者
正常按照車款公里數做保養是應該的對車子有好處。
11樓:匿名使用者
你好,汽車保養肯定是保養車了,按照時間保養,問題出的就會少些。
12樓:匿名使用者
一般正常保養,到了公里數按照規定進行各部件的保養就可以了。
13樓:匿名使用者
正常保養的話肯定是在養車啊,保護發動機,有效的延長車的壽命。
14樓:匿名使用者
俗話說三分修七分養,關鍵還是在於養護的,正常按時保養使用,車輛才能更好的效能。
15樓:匿名使用者
你好,一般正常保養的話都是在養車的。
16樓:匿名使用者
汽車肯定要按照保養時間按時去保養的啊,否則車子的發動機容易出現問題的。
17樓:匿名使用者
你好'正常保養沒有問題都是在'養車,而不是回車。
汽車保養不正確,等於在毀車,你知道嗎?
18樓:楠風愛生活
<><汽車保養不正確等於在毀車你知道嗎
1、機油量新增的太多
我都知道機油沒肆的作用能讓發動機運轉更順暢,但是如果我們加的機油量太多,汽車發動機也會容易出故障,汽車在工作時它的曲軸柄以及連桿大端會產生劇烈攪動,增加發動機內部功率的鬥哪損失,這樣使濺到缸壁上的機油增多了,就會出現浪費機油的現象。因此,我們加機油應適量,最好控制在機油尺的上、下刻線之枯銷轎間。
2、在太陽下洗車
我們很多人都習慣於在太陽下洗車,因為這樣做車身會乾得很快,但是這樣做很容易損傷車漆的。在太陽下,水會行成凸透鏡,會讓車漆的最外層產生區域性高溫的現象,如果總在太陽下洗車,汽車的車漆便會失去光澤。建議如果要洗車最好還是在有遮蔽的條件下進行,或是晴天的早晨、傍晚時分。
3、車內裝置盲目增加
對於一些愛車的人而言,車就好像乙個移動的家,讓自己的車乘用舒適甚至豪華也無可厚非,但很多車主喜歡在車內新增各種裝置,如果你的處理不妥當,有時會影響汽車效能,再嚴重點還會影響駕駛安全及操縱,是比較危險的。
4、三濾一起更換
如果要更換三濾,就要根據我們汽車行駛的里程數以及汽車長期所處的環境而定,有時並不是需要三者同時更換,這個給大家普及一下,汽濾通常在3萬公里左右更換;空濾通常在1萬公里左右更換;機濾通常5000公里左右更換,當然這說的是一般情況,具體還是要根據實際情況而定。
汽車保養過度就是「毀車」
19樓:紛紛的生活日常
<>《汽車保養過度就是「毀車」,特別是這4個地方,聰明人都知道!
很多人在汽車保養方面是一點都不敢怠慢,畢竟自己的汽車可能還要用一輩子,如果提前報廢了,那麼勢必會造成一定的損失。一輛汽車儘量能用多長時間,就用多長時間不能夠浪費。但是我們大多數人對於汽車保養方面還是比較茫然的,畢竟不能夠像專業其實一樣能夠有個正確的認識,一般我們保養的時候都是從維修店裡或者是4s店裡學來的。
但是我們對汽車做出的保養真團汪敏的是正確的嗎?
我們一起來看一下修車舒服給予我們的塌枝建議。維修師傅說我們在汽車保養上最容易出現4個誤區,如果觸碰了這4個誤區,不但不能保護我們的這一車還會對我們的汽車造成損壞,那到底是哪4個方面呢?我們還是來看一下吧。
首先就是我們的發動機收到發動機的話,大家可能覺得平時最容易出現問題的就是我們的發動機了,一般有什麼問題大家都會首先檢查發動機,但是我們的發動機不可以保養過多。一般我們保養也是對發動機進行清洗但是過多的液體進發動機勢必會引起影響,而且很多人認為發動機就是靠機油來陵攜工作的,每次在加機油的時候都不顧忌了,寧願多了也不能少了,新式發動機在加機油的時候還是以適量為主,畢竟加機油加多了都會造成飛濺這樣的狀況,影響其他零件的運作,還會產生積碳這樣的狀況。
同樣還有一種月底不能夠過分的使用,那就是我們的燃油新增劑和曲軸箱機油。這與機油是相同的道理,這些東西只能夠是兩不能夠過多或過少。
還有乙個就是大家非常不注意的,那就是洗車,很多人都覺得車只要一髒,那麼就要馬上進行清洗,畢竟汽車上灰塵太多,也會影響整體的美觀度,過多的灰塵就會導致汽車效能大大降低。其實頻繁的洗車可能會對車體外殼造成損傷。而且水進入我們的汽車那一刻還會造成其他零部件的損傷。
不知道這些問題,大家在平時有沒有注意到呢?
汽車為什麼要保養?
20樓:網友
定期的保養可以增長汽車的使用壽命,降低故障率,保養的專案就是車輛的油水,耗損部件,機械部件為了正常的運作,是離不開工作油液的,這些東西隨著時間的推移,都需要更換。
長時間不保養易導致零件積碳,積碳最大的乙個特點是吸油,燃燒不完全的汽油就化為積碳,長時間沒有進行汽車保養,會導致嚴重的積碳,並極大的威脅著發動機的安全,一旦發作就導致發動機無法正常工作。
外觀車輛外部所能觀察到的一切,最直觀的就是車漆了,車漆面積大,如果遭受傷害的話是首當其衝的,尤其是嚴寒酷暑的兩個季節,熱脹冷縮對車漆已經破損的地方作用更明顯,紫外線會腐蝕車漆,隨著時間的推移,愛車的車漆亮度也隨之慢慢降低,甚至會像人的**一樣皸裂。
空氣濾芯。一般更換空氣濾芯的週期為1萬公里,空氣濾芯的租用是過濾空氣,防止空氣中的雜質進入發動機,從而起到保護髮動內部活塞、進排氣門、活塞環、汽缸的作用。
機油及機油濾芯。
機油是發動機的血液,是金屬碰撞間的緩衝區,所以它的化學性質穩定,為的是在各種轉速下都能保證發動機的良好運轉和潤滑,一般人用車的情況都是發生在走走停停的城市道路上,每天行駛的里程很短,從而讓機油氧化的現象相比定速巡航時要來的嚴重。機油濾芯是過濾機油執行時帶走發動機內各種汙垢的收納處,需要同機油一併更換。
空調濾芯。空調濾芯的主要功能是過濾車內空氣,但空調濾清器有著一定的更換週期。當吸附雜質已經飽和時,空調濾芯便失去了過濾的效果。如果此時開啟空調,附著在空調濾清器內的雜質就會直接吹進車內,所以推薦換季的時候就換一次。
21樓:楊子凱先生
保養車輛是為了時刻保證車輛工作的最佳狀態,而定期的車輛檢查可以儘早發現故障所在,防患於未然,每次到店保養的時候,規範的保養流程還包括輪胎胎面檢查、底盤檢查(剎車皮、剎車碟、懸架擺臂、底板、油液洩漏等)、燈光檢查以及發動機油液液位檢查,檢查的目的是為了防患於未然。
汽油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯:一般20000公里換次。
冷卻液(防凍液)建議20000公里更換1次,冷卻液濃度不足會導致發動機開鍋。
火花塞建議30000-40000公里更換1次,老化的火花塞會導致動力不足或發動機抖動。
變速箱油一般50000-60000公里更換1次,有一部分變速箱終生免維護,僅按需新增變速箱油即可,變速箱油不足會導致換擋不順暢,甚至不能換擋,atf油液有多種型號,不同型號不能混用,在更換前請參看車主手冊。
22樓:安徽萬通高階技工學校
定期保養的目的就是解決汽車定期出現的問題,從而使其恢復最佳狀態,防止問題由小變大,所以定期保養是非常有必要的,定期保養就是對車輛進行定期保養、維護,以保持車輛的使用效能,延長其使用壽命。是車輛使用中經常要做的事情,重視保養質量幾乎等同於重視車輛的使用安全。只有按照行駛里程進行定期保養,才能保證車輛保持最佳的工作狀態,以保證使用安全。
車為什麼要保養呢?
23樓:銳利還可靠灬桃花
為了減少折舊和對汽車的雙重保養,每位賓客管理人員都有過這樣的經歷嗎?作為消耗品,商品的使用價值從購回時起就在消耗,相應的價值也在下降。隨著人們消費觀念的轉變,不再需要報廢一輛車,而是越來越多的人同時擁有多輛車或頻繁換車。
汽車更新頻率的增加也促進了二手車市場的活躍。此時,車輛保養率將成為購車時重要的參考因素之一,畢竟我們都希望自己的車儘可能好。歸根結底,影響車輛維修率的因素有哪些?
今天,我們將和你們討論汽車保修率~
<>在品牌方面,由於汽車企業得到了快速發展,生產各種品牌,當品牌積累到一定的銷量和良好的口碑的車型時,可以得到消費者的信任,在汽車方面會優先考慮,比如德國著名的三大火槍手:梅赫西迪-賓士、寶馬、奧迪、,或者比如來自日本的「雙領域」:本田和豐田,他們的車型與其他品牌相比,保留率相對較高。
有些車型的低配和高配,維修成本相差很大,這導致有些人寧願買低配也不想買高配,視具體情況而定。然後是情緒。例如,本田的r型車的價值低於一輛手動車。
因為這不僅會影響車以後的情緒,還會考慮到安全問題。
針對問題做得詳細解針對問題做得詳細解讀,希望對大家有所幫助,如果還有什麼問題可以在評論區給我留言,大家可以多多和我評論,如果**有不對的地方,大家也可以多多和我互動交流,如果大家喜歡作者,大家也可以關注我哦,您的點贊是對我最大的幫助,謝謝大家了。分享就到這裡了,喜歡我,就請關注我吧。如果大家有什麼想法,可以在下面的評論中告訴我們。
汽車為什麼要保養
24樓:網友
所謂保養即為保持和養護之意!保持就是通過良好的使用習慣使車輛保持良好的工作狀態。養護就是通過檢查、調整、緊固、潤滑、更換等操作使車輛保持在良好的工作狀態。
任何一輛汽車,隨著使用年齡的增長,行駛里程的增加,其技術狀態會逐漸變壞:車身會失去昔日的光澤,緊固的各部件會產生鬆動,各部配合間隙會因磨損而增大,車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液,會結焦、結垢、變質、失效,而這些車用保護液就如同人體的血液一樣,直接為汽車的各部位提供著必要的「營養」,如不及時更換,則會影響汽車的正常工作和使用壽命,甚至導致嚴重事故。再加上現時交通環境的惡化。
城市擁擠的道路。慢速的走走停停,對發動機對機油最不利。這種狀況最容易產生油泥。
造成機油的急速劣化,導致汽車提速無力、油耗增高、雜訊加大、操控效能降低等 因此,定期地更換各種車用保護液;定期地對車輛各部件進行必要的檢查、調整、緊固、潤滑是非常重要的!如果平時不注重保養,等車子出現故障了再修的結果只能是費時,費事、費錢。
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