1樓：匿名使用者
你好，這個一般初始化一下就好了，正常初始化操作是把車窗公升到頂停留五秒。
2樓：
估計您對寶馬先期的直列6缸發動機還是情有獨鍾的，不然不會提出這個問題，的確，2013款寶馬全新5系換裝了最新的直列4缸渦輪增壓發動機，這款明星發動機獲得了今年的全球十佳發動機的美譽，這款直列四缸渦輪增壓發動機擁有三項重要技術：單渦輪雙渦管技術、電子氣門技術和高精度直噴技術。 電子氣門：
油氣混合物燃燒所需的空氣由進氣門直接控制，而不是節氣門，通過這種更加優化的控制進氣量帶來的是更好的發動機輸出效率和更小的能量損失；高精度直噴：最高噴射壓力達200bar，更高的燃油噴射壓力和噴油嘴與火花塞更加緊湊的佈局位置得到的是更好的燃燒效率、更低的油耗和更潔淨的排放；單渦輪雙渦指桐管：能夠有效或薯減小渦輪反應遲滯的現象。
寶馬的這次換「心」，也是為了全球能源計劃，此款發動機的技術絕對唯團坦不低於先期的發動機，但是本人還是比較傾向寶馬經典的直列6缸。希望對你能夠有所幫助。
3樓：匿名使用者
你好，你這個情況你可以去4s店找工作人員，用電腦進行復位。你可以看一下你的下面。
寶馬5系車窗公升降鍵更換方法
4樓：朋騫騫
將飾板撬或者扁的工具塞到缺口將飾板翹起來，然後沿著縫隙慢慢將飾板拆出來再安裝就可以了。
具體如下：1、開啟需要更換開關側的車門，大部分車型的玻璃公升降開關處的飾板都是塑料做的，仔細觀察飾板與門板的接縫處應該能夠找到缺口。
2、將飾板撬或者扁的工具塞到缺口將飾板翹起來，然後沿著縫隙慢慢將飾板拆出來。
3、拿起飾板，將公升降開關的插頭拔掉。
4、將飾板反過來，應該可以看到開關是由若干十字的小螺絲固定的，將螺絲擰下來就可以把公升降開關拆下來了。
5、換上新的公升降開關，擰緊螺絲並插上插頭。此時應該先進行公升降測試，確認開關正常以後再將飾板裝回去。
注意事項：因為公升降開關處的飾板是塑料做的，使用一字刀等堅硬的工具拆卸很容易將塑料弄壞，可以用軟布把頭包著。如果找不到撬開的缺口，就在飾板前面這些不顯眼的地方開始撬。
先用較扁的工具插入縫隙翹起一道較大的缺口，再用專用工具拆開。因為設計的不同，並不是所有車型都是這種拆卸方式，有的可能是用螺絲固定開關飾板，需要將門板拆開才能繼續拆卸。
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