我的踏板車為什麼行使中震一下會熄火?(力帆摩托)6000公里。 15

2025-03-11 04:35:22 字數 2624 閱讀 4500

我的踏板車為什麼行使中震一下會熄火?(力帆摩托)6000公里。

1樓:網友

化油器故障可能性較大。

小踏板電單車五十邁以上一震一震的是什麼原因

2樓:汽車解說員小達人

這種情況應該是共震引起的埋咐,大多是隻出現在某一車速時,高於或低於那個速度,這種震動都會消失或減輕,這是比較正常的現象。

共震是無法完全避免的,檢查一下發動機掛架螺絲、襯套等沒有問題就公升型沒事,這些彎笑純螺絲和襯套如果有過鬆或過緊等情況,都有可能會加重震動,有時與車架和減震器。

也有一定關係。

發動機在工作時會產生震動,電單車在行駛中也會產生震動,在行駛中,達到某一車速時,發動機的震動頻率會與整車震動重迭,這時的震動會明顯加大,這就是共震,而低於或高於這個速度,發動機的震動頻率與整車不重迭。

震動都會小一些,當共震發生產,震動和噪音都會顯得更大些,國內常見的電單車共震一般多發生在。

五、六十公里/小時的中速時,由於車型不同,共震發生的速度也不一樣,共震是比較正常的現象,無法完全消除,共震與發動機、車架、整車設計與製造工藝等都有一定關係。

一般來說,裝有平衡軸的發動機或採用鏈條機的電單車,震動和共震會相對低一些,即使是同種型別的發動機,不同廠生產的質量有差異,或所裝配的車型不同,共震的幅度也是不一樣的。

踏板電單車突然熄火,什麼原因?

3樓:網友

有兩種可能性,一,油路問題,有可能是郵箱改的通氣孔堵塞,造成油箱內處於半真空狀態,從而使供油不暢,這種可能有性但不大。二,就是電路問題,包括火花塞,高壓包,點火器,點火線圈,熄火後可立即拔下高壓帽,把高壓帽擰下做跳火試驗,如無火就要檢查高壓包,點火器,點火線圈,因為點火器通常位於車座的下方,檢查比較麻煩,可先檢查線圈,方法是用一根線外接在點火線上,啟動發動機的同時把外接線搭鐵,有火花,點火線圈為好,無則壞,檢查點火器和高壓包可用替代法,

4樓:

火花塞質量問題會導致熄火,我的踏板車在乙個摩修店裡乙個月換過三次,都是半路熄火,用的乙個牌子,後來到另乙個店裡換了一支,跑了一整年沒事。建議換一支好的,如電莊、ngk。

機油只要是真的,看一下油表尺不缺機油,晚了幾百公里更換是不可能造成發動機熄火的,只有機油太少低於曲軸凸輪,各部件甩不到機油時發動機才會因潤滑不良,嚴重磨損而自動熄火。

5樓:阿杰9號

一,油路問題,有可能是郵箱改的通氣孔堵塞,造成油箱內處於半真空狀態,從而使供油不暢,這種可能有性但不大。

二,就是電路問題,包括火花塞,高壓包,點火器,點火線圈,熄火後可立即拔下高壓帽,把高壓帽擰下做跳火試驗,如無火就要檢查高壓包,點火器,點火線圈,因為點火器通常位於車座的下方,檢查比較麻煩,可先檢查線圈,方法是用一根線外接在點火線上,啟動發動機的同時把外接線搭鐵,有火花,點火線圈為好,無則壞,檢查點火器和高壓包可用替代法。

詳細解釋:電單車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。從大的方向上來說,電單車分為街車、公路賽電單車、越野電單車、巡航車、旅行車等。

產生:1885年,德國人戈特利伯·戴姆勒將一臺發動機安裝到了一臺框架的機器中,世界上第一臺電單車誕生了。與電單車相關的電單車運動則是一種軍事體育專案,是以電單車為器具的一種競技運動,分兩輪和三輪兩種車型,每種車型按發動機汽缸工作容積分若干等級。

按競賽形式可分為越野賽、多日賽、公路賽、場地賽和旅行賽等專案。以行駛速度或駕駛技巧評定名次。

6樓:網友

樓主,應該是你長期未換機油,然後發動機上的某個零件有毛病了,具體**的問題需要到專業修車的地方去排查下。

7樓:使用者

可能高壓包低壓接頭接觸不良。

8樓:網友

換乙個油箱蓋子就可以了,聽老師傅的保證沒錯。

踏板車著火抖動厲害什麼原因

9樓:

親您好,出現您的這種情況的話,考慮是以下的原因1、發動機積碳嚴重:節氣門過髒或噴油嘴積碳過多;2、點火系統問題:高壓絕正導線和點火線圈工作不良,火花塞跳火狀況不好;3、油壓不穩:

孝茄油幫浦供油壓力巧巨集察不正常或進氣壓力感測器數值錯誤;4、發動機部件老化:引擎腳老化。

我的踏板電單車在正常行駛的時候,突然熄火

10樓:網友

初步判斷是化油器問題,檢查化油器電子風門,車子啟動後,5分鐘手摸風門熱熱的感覺,就是再加熱,屬於工作狀態,沒有熱度,更換風門或者更換化油器直接點。

混合比是不是太濃,太濃的話,排氣管尾氣重,油耗大,容易淹火花塞。調整混合比就可以。

更換火花塞,換好點的鉑金火花塞,一年換一次,怠速穩,油耗低,提速快,點火也快!

更換空氣濾芯!

4種方案,你依次判斷。

11樓:素金生慕淑

通常在行駛中熄火有二種可能,一是油路,二是電路.一般在行駛過程中,毫無徵兆的熄火,80%是電路的事.像你這種況,先是自動降低速度,然後才會熄火,主要還是油路的事.

你應該觀察一下化油器在點火前和熄火後浮子室裡有沒有油,如果沒有油,那就是一定是油路的事了.

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