1樓：醉後一支舞
5公里以內通州仔雹常路段更省油。因為車跑起來後是非常省油的。最費油就是堵車起停怠速。
階段。你可以算算，60公里每小時行駛，也就是1分鐘1公里。5分鐘就可以5公戚敏裡。
如果堵車外加等紅燈肯定冊帆不止五分鐘了。堵車5分鐘加怠速加啟動的油耗完全可以跑5公里以上了。
2樓：網友
差不多吧，寧願走遠路，不堵車。
3樓：考賢辜庚
通常情況下，走暢通的遠路會比走擁堵的近路更省油。原因如下：
1. 行駛阻力：擁堵的路段會產生行駛阻力，導致油耗增加。而暢通的遠路相對不受堵車影響，行駛阻力較小，油耗相對較低。
2. 行駛速度：擁堵的路段車速較慢，經常需要啟動和停車，導致油耗增加。而暢通的遠路可以神春保持勻速直線行駛，油耗相對較遊毀耐低。
3. 轉速控制：在行餘灶駛過程中，發動機的轉速對油耗有一定影響。在適當的轉速範圍內（如2200-2500轉）行駛可獲得較低的油耗。因此，保持最佳車速和轉速有助於降低油耗。
4. 換檔控制：換檔時，發動機需要適應不同的轉速和扭矩，因此換檔轉速略高於正常行駛狀態可降低油耗。
5. 路線選擇：選擇繞遠但路面狀況良好的路線，雖然路程較遠，但能避免擁堵，省油省車。
綜上所述，走暢通的遠路通常比走擁堵的近路更省油。實際行駛中，可以根據路況和行駛距離做出合適的選擇。
開車時堵車走近路省油還是繞遠走車少的路省油？
4樓：上海萬通職業學校
繞遠走車少的路省油。
如果想走的近路堵車歷害，車速很低跑不起來，油耗反而很大，還不如找一條繞遠但路面好的路，省油省車。
開車省油技巧。
1、控制最佳轉速。
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速。
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60-80公里，中排量車是80-100公里0。
3、控制換檔轉速。
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車。
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急剎車，費油又費車，危險係數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記儘量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
堵車省油有妙招，堵車和繞遠哪個省油
5樓：知道麼麼噠
如果繞的不遠的話，繞行還是省油的，因為走走停停發動機低速運轉最費油！
6樓：廣州萬通汽車學校
1、起步緩慢些。
2、別空踩油門。
有些司機在堵車時習慣腳踩油門，要知道，空踩油門是很耗油的。
3、跟車別太近。
行車中保持足夠的跟車距離，這樣可以少用制動，既安全又省油。
4、堵車關引擎。
遇到堵車嚴重時，有可能時間比較長，應關掉引擎，避免長時間怠速。
5、緩行宜開窗。
通常情況下，堵車路段兩側的車輛造成的氣流會對低速行進的車造成影響，這時開著兩側車窗可以降低空氣阻力，所以在遇堵車時應開著兩側的車窗，而在高速行駛時應關閉車窗開啟空調。
駕車遇擁堵路段想要安全又省油，都有哪些技巧？
7樓：超哥淘車
天有不測風雲，路有事故管制。
好好的開著車唱著歌，突然就發現前面的路堵上了，不是事故追尾就是臨時管制，總之這兩年火仔覺得與其說是出門開車，不如說出門的大部分時間都在「堵車」。
堵車壞處可真不少，不僅浪費了駕駛員的時間，更重要的是讓車輛無奈趴窩在運做「移動停車場」，沒有意義的消耗著壽命。
飛行汽車什麼的太科幻，火仔覺得以現在的科技水平，堵車難題在孫子輩能解決就算好了，在這之前開車的都得忍受這份煩躁。
不過火仔同樣覺得日子都是自己過的，如果堵車無法避免，我們也可以靠下面這些小技巧，儘量減少堵車造成的損失。
一、調節心情最重要
堵車首先影響的就是我們出行的好心情，火仔覺得如果堵車時間比較長，可以暫時放鬆下雙手和雙腳，避免長時間緊繃神經消耗精力。
如果州悄伏你是手動擋車輛，可以掛空擋拉起手剎，如果你是自動擋車輛，掛n擋拉起手剎吧！
別小看心情的重要性，堵車時間長冊攜了駕駛員難免煩躁，會更容易出現如猛踩油門這樣加劇燃油消耗的行為。
二、不要頻繁變道
堵車時，大家經常會看到頻繁變道加塞搶先的車輛（而且別人這麼做了自己也會如法炮製避免吃虧）。
但頻繁變換車道，會讓發動機一直處於不穩定的工作狀態，無疑會加大油耗，有研究表明頻繁變換車道要比直線行駛多消耗12%的燃油！
三、不要跟車太近
很多人害怕堵車的時候與前車的空隙過大導致別車加塞，總是緊緊「咬住」前車不放，雖然可以保證不被加塞，但是這樣做也潛伏著危險。
一方面，頻繁啟動制動會讓汽車加大燃油消耗。
更重要的是，這樣做會使得兩車之間的安全距離大大縮小，容易發生事故，從而讓擁堵「堵上加堵」。
四、長時間堵車可關閉引擎
如果堵車時間可以預見很長，可以關閉引擎，避免車輛長時間怠速。
一方面，怠速時的車子氣門開得很小，噴油器會噴出濃度很高的油來保證發動機運轉，長發動機積碳肯定會更厲害。
另一方面，隨著車輛電子化的提高，長時間怠速可能會讓軟體系統反覆進入休眠-啟用狀態，可能會導致軟體的故障。
五、起步彆著急
雖然走走停停讓人心煩，但是如果猛踩油門讓車猛躥既沒法真正節省時間，也容易造成事故，最重要的是會讓燃油消耗急劇增加！
一般來講，車輛起步消耗的油料都在10毫公升以上，一腳下去1塊多錢沒了，有點讓人心疼。
8樓：吾宜春
一、不要頻察坦繁變道。頻繁變道會加大耗油量，同時也前沒兄容易發生事故。
二、不要緊跟前車，緊跟前車會造成車輛的頻繁啟動制動這會加大耗油量。
三、長時間堵車時可以將車輛熄火，減少耗油量。
四、要有耐心，啟動車輛速度不要過快。啟動過快慧襲易於前車相碰，也加大了耗油量。
9樓：你好呀
開車過程當中遇到擁堵路段時讓畝，可以掛一檔，儘量使用祥基半聯動機制行駛，通過控坦宴森制離合來控制行駛的速度，這樣既安全又省油。
10樓：時光牽著
1、談碰堵車時要緩慢起步 2、跟車要保持距離 3、拒絕空賀答踩油門 ，對於車主來說，如何讓自己的禪侍慧車少點油，多跑點，是乙個很現實的問題。
11樓：你還好嗎
遇到這種路段的時候，我們汪昌不要隨意的態陸變更車道，要帆陵頃注意與前車保持安全的距離，當等待時間較長的時候我們可以先把車輛熄火，在這個過程當中要避免猛踩油門。
12樓：汲彤
保持勻速，以乙個較低的速度行駛。不要油門忽高忽低，不要多次踩剎車，這樣做耗油最多。
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