1樓：匿名使用者
這個燈叫：發動機故障提示燈。先檢查下前後氧感測器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮或山著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ecu）不能得到排氣管中氧濃度的資訊，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣汙染增加，發動機拍團陵出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。
因此，必須及時地排除故障或更換。一般現在的車子都有前後兩個氧感測器，分別在三元催化器前部和後部，要及時找出故障的那個予以更換。這貨的故障，多出現在混加不同標號、不同地區型別的汽油（乙醇汽油等）、或新增燃油寶等情況下。
如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了。到4s插襲戚上電腦測下廢氣流量資料反饋就能發現。
2樓：匿名使用者
應該是發動機進水導致的故障問題及時檢查一下。
3樓：匿名使用者
朋友您好，可能是涉水後異常，需要檢查下。
4樓：匿名使用者
您好，這個建議諮詢4s店經銷商銷售人員或者售後技師比較好一些，圓肆 如果我的答案對您有所幫配團助培腔橘，請設為。
車輛涉水後報警燈亮能否繼續開?
5樓：太平洋汽車網
車輛涉水後報警燈亮能繼續凳碧開：
1、汽車保養燈是記錄一些重要配件的使用里程數的工具，車輛內部配件磨損逐漸嚴重時起到提醒功能；
2、關閉指示燈方式按住儀表盤上長長的的按鈕，鑰匙擰到開關2的位置，不要打著汽車，等5秒左右就可以了。如不保養的壞處汽車各部位出現毛病的幾率增高；
3、發動機孫虛潤滑不到位，拉缸，積碳多。產生油垢，油垢會堵住油眼，上油量上會給發動機帶來不小的磨損。
車輛涉水後第二天故障燈亮了好幾個但可以正常行駛
6樓：
摘要。1、切斷ecu備用電源熔絲20s以上。當發動機故障時，對車輛進行啟動和熄火連續三次。
2、拆下蓄電池負極搭鐵線20s以上。可以拔掉發動機蓄電池的負極後，等待30秒再接上去。做完後看儀表盤的發動機故障燈是否還亮。
3、利用解碼器清除故障碼。車輛亮發動機故障燈說明發動機存在故障了，建議使用檢測儀讀取下發動機的故障碼，之後根據故障碼檢查出故障點。排出發動機故障。
您好，很高興為您解答！車輛涉水後第二天故障燈亮了好幾個但可以正常行駛的原因如下：
車輛涉水後故障燈亮了核芹，如果是車輛在一切鋒州正常的情形下，是能夠持續駕駛的。有可能是空氣濾芯滲水了，發動機吸進氣體帶到了一部分的水到進氣系統產生水蒸氣，這對發動機是並沒有直接影銀氏蔽響的。
注意：要留意看發動機是不是一切正常，是否有前途顫動、冒氏歲排氣管冒黑煙、無絕李法執行的難題殲巨集睜，如果有就不要再再次行車了。
車輛正常，但是我該怎麼消除故障碼。
1、切斷ecu備用電源熔絲20s以上。當發動機故障時，對車輛進行啟動和熄火連續三次。2、拆下蓄電池滾碧負極搭鐵線20s以上。
可以拔掉發動機蓄電池的負極後，飢備芹等待30秒再接上去。做完後看儀表盤的發動機故障燈是否還亮。3、利用解碼器清除故障碼。
車輛亮發動機故障燈說明發動機存在故障了爛畢，建議使用檢測儀讀取下發動機的故障碼，之後根據故障碼檢查出故障點。排出發動機故障。
有沒有可能是發生了故障，或者是感測器進水了。
只要說是正常行駛 那就是沒有故障的 如果冒煙的話 那您自己就需要注意了。
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