1樓：匿名使用者
010經典款，就是警車用的那種，立業枝老型26800左右，基本型29800左右，衝槐6388nf（強烈推薦）立業型29800左右，基本型31800左右，6390不推薦 我的6388nf基本型，去年十月一買的，裸車32000，稅2700多點，保險1100，一箱油250元，上牌200元，車船稅80多塊錢，一共給經銷商36000元，全部交給他們搞定了，一箱油大概跑500多公里，磨合期後更省油了，強烈推薦6388nf，外觀好看，操作性很好，前幾天去太晨陵廟會燒香，在高速上平均時速110公里，車身稍微有點飄，但發動機不顫，操控性良好，因為後面拉猛判公升6位80多歲的老太太，所以沒敢上120碼，因為我試了一下，120碼後車身飄得明顯，但發動機仍然沒有顫抖跡象，對發動機贊乙個！操控性明顯降低，所以我的結論時最高安全時速時110碼，45千瓦61馬力發動機，皮實耐用，水箱比較大，散熱效果優秀，還有個電子風扇，散熱效果更好了，方便繁華地帶走走停停的情況下給發動機降溫，拉1500斤東西時絲毫無壓力，大半年了從來沒壞過，非常優秀的小車。
2樓：匿名使用者
我來答]建議你買五菱巨集光比較好，座位折了可以運貨。油耗也比較省，舒適度也高一點。
單就省油而言，五菱榮光與五菱之光哪個更省油一些?
3樓：乙個
從省油的角度來看還是五菱之光更加省油一些，其實這主要還是說的是配置問題，因為選擇的發動機就不會產生很多的油耗，在操作的時候也比較方便，自然就省油。
4樓：阿相愛娛樂
當然是五菱巨集光這款車更省油一點，畢竟這款車的銷量和口碑都非常不錯。
5樓：大超說教育
五菱之光更省油，因為五菱之光的排量比五菱榮光更小。
五菱之光怎樣跑最省油
6樓：匿名使用者
起步時，先給車子預熱一段時間 天氣特別冷的時候，預熱是可以省油。我的經驗是可以直接起步，車子慢慢開一兩分鐘，等溫度上去了，再加速。不過預熱時間不能長，不然反而耗油。
等紅燈時，熄火再啟動比一直讓發動機怠速運轉省油 關鍵在於等待時間長短。如果在1分鐘以上，熄火再啟動比較省油。但如果小於30秒，還是讓發動機一直工作著吧。
用黏度最低的滑機油。黏度越低，引擎就越省力，也就越省油 這個道理不錯。但機油黏度太低會對發動機造成影響，要是為了省油，導致發動機損傷就不值得了。
一般選擇自己汽車能用的黏度值最低的滑機油就可以了。 用汽油精來提高發動機運轉效率 如果是想靠汽油精來清除積碳，其實效果不如用積碳清洗劑。至於汽油精對省油有沒有幫助，現在還沒有特別權威的說法。
使用空調會導致油耗增加 通常80公里/小時是乙個經濟時速，時速80公里/小時以上，開了窗不打空調反而油耗高，因為風阻增加了發動機的負荷。80公里/小時以下，可以開窗，也可以開空調，可根據實際需要來定。 開車時，加快換擋的時間；換擋時，油門不要踩太急 擋位提上去了，發動機負荷就減輕了，確實能減少油耗，不過前提是換擋和發動機轉速要匹配。
一般1擋是在20公里/小時以下，發動機轉速1000轉左右。如果換擋，轉速到1200到1300之間時是最佳換擋時間。但要注意，如果踩油門踩得急，換擋過程中會出現脫擋，發動機高轉速情況下，再掛擋進去，這時候就會費油。
轉彎時鬆開油門，或輕踩剎車，降低車速，保持勻速 其實說白了，好的行車習慣才是省油的根本。路口急踩油門急剎車，耗油不多才怪。 配個測試輪胎壓力的氣壓表 輪胎氣壓不足肯定會增加油耗。
建議配備個氣壓表，**從幾十塊到幾百塊。 留心車上的空氣濾清器，每八到十天，就清理一下濾網 很多司機等到去4s店保養時候才更換，間隔時間太長了。濾網好比人的肺，肺部堵塞了，呼吸能舒暢麼？
濾網不暢，會導致空氣混合比例過濃，讓油耗增加。 車上負荷儘量減少 定期打掃後備廂，減少車子自重，油耗自然就降下去了。 提前選好行車路線 對路線的熟悉其實對省油幫助真的很大。
這個路口的紅燈時間有多長，到路口時是不是能通過，這些資訊，對省油都很重要。
7樓：匿名使用者
您好， 一、不要在起動、熄火前轟空油。有些駕駛員習慣在起動前轟空油，其實，這樣有百害而無一益，它不僅加劇發動機磨損，造成環境汙染，而且每轟一腳油門都要消耗0．01公升燃油。 二、不要長時間公升溫和怠速運轉。
一般轎車怠速運轉的耗油量為每小時4公升，一分鐘則耗油0．07公升，比重新啟動發動機一次所用的油料還多。 三、不要突然停車和猛然加速。停車前應預先計劃，不要想停就一腳制動，應儘量利用車的慣性滑行後停車。
猛然加速比均勻加速多耗油1／3還多。 四、不要走走停停和濫用制動。行車前要儘量避開途中交通堵塞情況，因為走走停停比正常行駛多耗油50％。
行駛中應儘量減少制動，充分利用發動機和低擋位的牽制作用。 五、行駛速度適中，不要過快或過慢。為防止每到路口遇紅燈，要儘量使車速與訊號燈變換的節奏同步，才能避免遇紅燈而停車。
六、行車時要正確選擇路面，不要亂衝亂撞。據試驗表明：在凹凸不平的路面上行駛要比在良好的路面上行駛多耗油20％－30％。
上坡不要拖擋，不要急加速，下坡在確保安全的情況下，儘量利用滑行，但不得熄火。 七、少出短途車。短途車不能充分發揮發動機的最佳工作效率。
如果能把多次合併為一，不僅能發揮其工作效率，而且能減少車輛的磨損，有效節約油料。 八、開長途車要計劃好，不要盲目出行。首先要熟悉路線，防止東找西找耗冤枉油；其次要早睡早起，避開路上車多人多擁擠高峰期；再次是儘量少用空調。
如有可能還應避開雨、霧、雪等惡劣天氣。逆風行駛同樣多耗油10％。 九、選擇經濟車速，不要盲目追求快。
以桑塔納為例，在平直道路上以60公里／小時行駛最省油，若以30公里／小時速度行駛，則多耗油7％－8％，若以80公里／小時速度行駛，則多耗油9％－13％。 十、不要攜帶不必要的物品。重量是消耗油料的最大敵人。
每增加50千克的物品，車輛就會增加耗油1％左右。
五菱之光哪個型號省油
8樓：邵彥康
2010經典款，就是警車用的那種，立業型26800左右，基本型29800左右，6388nf（強烈推薦）立業型29800左右，基本型31800左右，6390不推薦 我的6388nf基本型，去年十月一買的，裸車32000，稅2700多點，保險1100，一箱油250元，上牌200元，車船稅80多塊錢，一共給經銷商36000元，全部交給他們搞定了，一箱油大概跑500多公里，磨合期後更省油了，強烈推薦6388nf，外觀好看，操作性很好，前幾天去太晨陵廟會燒香，在高速上平均時速110公里，車身稍微有點飄，但發動機不顫，操控性良好，因為後面拉6位80多歲的老太太，所以沒敢上120碼，因為我試了一下，120碼後車身飄得明顯，但發動機仍然沒有顫抖跡象，對發動機贊乙個！操控性明顯降低，所以我的結論時最高安全時速時110碼，45千瓦61馬力發動機，皮實耐用，水箱比較大，散熱效果優秀，還有個電子風扇，散熱效果更好了，方便繁華地帶走走停停的情況下給發動機降溫，拉1500斤東西時絲毫無壓力，大半年了從來沒壞過，非常優秀的小車。
我想買車但不知道買那款好了，想買車了不知道買那款好？
我也正準備買車和你的要求一樣，通過最近上網和親戚朋友講推薦幾款 奇瑞a3 安全效能好 配置高 個人認為是同檔次中最好的 海馬海福星 大眾polo 比亞迪f3 尹蘭特悅動 這個價位的車很多，綜合來說還是買大眾系列比較放心，推薦兩款 桑塔納3000志俊 捷達。質量都不錯。奇瑞a3 8萬多元來說相當不錯的...
剛買的Intel SSD不知道是不是520系列的,請告訴解答。急,還請大俠們看看我用軟體檢出的資料是否正常
根據你提供的資訊copy來看是120gb的520，這個沒問題，而你用了win7也不存在trim等等優化沒做的問題。你可能對讀取速度有懷疑吧，跟據你截圖的速度還有我實際使用的情況來看，這個也是正常的，因為你的主機板不支援sata3，你現在測出來的速度是2.0sata的速度，3.0下讀取應該接近500,...
我想買基金，不知道怎麼買，我想買一個基金，不知道怎麼買
是專家幫你理財。的起始資金最低是1000元,定投200元起 買 到銀行或者 公司都行。銀行能 很多 公司的業務，具體開戶找銀行理財專櫃辦理。現在有些 公司也有 買賣的。在銀行開通網上銀行後網上購買一般收費上有優惠。先做一下自我認識，是要高風險高收益還是穩健保本有收益。前一種買 型 後一種買債券型或貨...