1樓：深海里的那抹藍色
以日常通勤為主的消費者，最注重的是空間可靠性充電續航，再就是**了。
在空間方面，這三款車的軸距都接近了三公尺，俗話說軸距定空間，在空間表現上不相上下，基本上差不多，可靠性方面，阿維塔11有自己的工廠生產，長安的軍工品質在汽車圈裡有名，而小鵬g9和蔚來es7都是有其他工廠代工，受生產條件和工人素質的影響，品質往往難以保證，用車的過程中各種各樣的小毛病也很令人頭疼。
買電動車最重要的就是續航了，這三款車的最高續航都在700公里左右，實際跑起來680公里和702公里，基本上沒有什麼差別，值得一提的是，小鵬g9的電池包用的是雜牌電池，對於電動車來說，一塊好電池有多重要就不必多說了。
日常通勤人們最局芹大關注，最重要的就是充電問題，雖然小鵬號稱有800伏的高壓充電平臺，但從目前快充樁的佈局來看，也只能是乙個擺設，統一用第三方充電樁，小鵬g9的充電功率也不過180kw而已，而阿維塔11用第三方充電樁功率為240kw，明顯充電速度更快，蔚來es7的充電速度一般般。
最後談談買車最關注的**，阿維塔11入門款即得雙電機，差不多35萬就能拿到手，但小鵬g9雙電機版的要40多萬，蔚來es7的**更是高高在上。
綜上所述，按照首碰日常通勤的角度來看，阿維塔11更桐豎值得選。
2樓：眼眸裡的語塞
蔚來es7的起步價萬元，對於日常通勤來說，這個**檔迅並不友好。小鵬g9的起步價是萬元，是單機版的，配置並不高，雙電機版的起步價接近40萬，而阿維塔11，全系雙電機版，起步價為萬元，統一從價效比上來說，阿維塔11更有優勢，況且這個品御蠢滾牌是由長安華鎮餘為和寧德時代三大行業巨頭合作打造，背景實力雄厚，更靠譜些，用著放心，省心，也省錢。
3樓：崽走天天有
花源褲自段返己的錢買喜歡的車，買車就要選擇大品牌的，阿維雹燃簡塔11是有華為寧德時代和長安聯手打造的，怎麼也比那些剛入門沒有什麼造車經驗的品牌靠譜，如果讓我選擇，統一會首選阿維塔11。
阿維塔11、小鵬g9和蔚來es7哪乙個產品力更強？
4樓：熱愛公益的蔣
預算在30萬以上，想買一輛新能源車，阿維塔11，小鵬g9和蔚來es7是繞或好不過去的三衫芹鉛款車，從綜合實力來講，阿維塔11更有實力。
外形不多說，畢竟這是比較感性的東西，蘿蔔白菜各有所愛，不過阿維塔11畢首辯竟請的是大牌設計師，外形設計更加精緻。
空間方面這三款車可以說是不相上下，畢竟軸距差不多，車身尺寸也差不多，在內飾設計上三款車都符合這個價位的水準。
在智慧型化方面，阿維塔11的優勢很明顯，畢竟華為的技術在那擺著呢，阿維塔11的硬體配置也給力，3顆雷射雷達、6顆公釐波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭，以及400tops高算力，一共34個感測器，是最多的乙個，華為的車機也很好用，其次就是小鵬了，畢竟小鵬在智慧型駕駛這一塊是真下了功夫，蔚來es7的智慧型駕駛，行業正常水平。
在動力和操控方面，由於長安的介入，統一在動力和底盤的調校上，阿維塔11更有質感，小鵬g9和蔚來es7在這方面明顯比不過。
最後說下價效比，都知道蔚來汽車的定價比較高，小鵬g9雙電機版的**到了40萬，而阿維塔11起步便是雙電機版，只不過35萬而已，明顯阿維塔11的**更給力。
從綜合實力來講，阿維塔11的綜合實力更強。
5樓：越凝芙歲月
這幾款車的關注度都比較高，說明實力都不弱，蔚來es7的定價偏高了些，蔚來汽車的優勢是換電，不過這幾年也開始收費，已經沒有什麼統一優勢了，阿維灶顫塔11作為新上市的乙個品牌和產品，明顯給出了更多的誠意正辯局，這車的實力也不弱，小鵬g9的定價高了些，要不然也不會慌慌忙忙改**舉讓，但依然**偏高。
6樓：天使降臨芽
你好，綜合實力高不高，要看品牌的實力，阿維塔是華為，長安、寧德時代強強聯手打造的品牌，有三位旦尺灶巨頭爸困埋爸做背書，妥妥的含著金鑰匙出生，實力統一不容小覷，這方面模扮蔚來和小鵬比不過。
今年上市的新能源車可真多，日常通勤小鵬g9，阿維塔11與理想l7買那個合適？
7樓：修車師老徐
小鵬這個品牌的名字有點小氣了，小鵬g9還是觀望一段時間吧，又是斷軸又是斷懸掛的，誰知道小鵬g9靠不靠譜啊？如果城市通勤的話，買增程式的沒有必要，理想l7不用考慮。葉青建議看一看阿維塔11，這車在各個方面表現都不錯，背後是長安華為寧德時代，有這三個大品牌在，相信品質也錯不了。
蔚來es7與阿維塔11，誰更智慧型？
8樓：久睡成癮的人
從目前的情況來看，阿維塔11的智慧型化程度更高。
先從硬體配置來的，阿維塔11配備了三34個感測器，其中包括3顆雷射雷達、6顆公釐波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭，蔚來es7只有一顆雷射雷達，感測器的總數量是33個，明顯要差了一點。
從實際表現來看，不管是自動泊車，還是城區輔助駕駛，阿維塔11的智慧型化程度更高更安全。前段時間看了這兩輛車的智慧型輔助駕駛對比**，蔚來es7根本無法識別的窄車位和斷頭路泊車位，但阿維塔11不但能夠有效識別，還能像老司機那樣，眼觀六路，耳聽八方，安全的停進去，而且位置非常正。還有在城區ica的表現上，隧道中側翻的車頭，路旁的水馬以及錐桶，蔚來es7直接忽略，阿維塔11能夠及時發現目標，並採取相應措施，明顯處理的更到位，也更安全，哈哈~
9樓：知識大全助手
當然是阿維塔11的智慧型化程度更高了，華為在智慧型化方面的技術和經驗，是標杆的存在，蔚來汽車的心思都在換電服務上，沒有多少精力，也沒有多少錢放在智慧型系統的研發上，哈哈！
10樓：皮小欣
這個答案我可以閉著眼，直接選阿維塔11就是了。
雖然說這幾年蔚來汽車在智慧型化方面下了不少的功夫，蔚來es7的硬體配置也上來了，但是和華為比距離還很大，哈哈~
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