1樓：小豆豆浪天下
1、一般小型車油箱容量35-45公升，中型車油箱容量55-75公升左右。加滿一油箱後一般都可以行駛500公里左右，根據汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。汽車油箱容積設計，一般可行駛400~600公里。
車輕、排量小的車，油箱容積相應小一些；車重、排量大的車，油箱容積自然要大一些；但是滿箱油的最大行程大多都在400~600公里。前皮好當然，一些越野車除外。
2、汽車油箱容量怎麼看。
1)油箱容量計算單位：國際標準都是用l（公升）為汽車油箱容量的計算單位，在不同慧鉛的國家也對汽車油箱容量有相應的標準。在我國規定汽車油箱容量在百分之95的額定值，但是根據實際情況而定實際的容量一般都大於標稱容量，所以不用擔心汽車油箱比實際的小。
現在很多握帆汽車油箱容量是根據自己的品牌車型進行製造的，所以有些國家也沒有相應汽車油箱容量死規定。耗油非常多的車輛，品牌所設定的汽車油箱容量就會比較大，耗油小的車型油箱容量就設計小一些。
2)現在汽車油箱容量檢視方法，一般都是通過車內的燃油表進行讀數的觀察，如果沒有其他問題油量的數值會真實的反應到油表上。儀表的燃油表一般有5-6格，每一格油量代表油箱剩餘汽車的容量，一般燃油表還剩兩格油的時候就要加油了，以避免開到半路沒有汽油的情況發生。
3、汽車的油箱容量參考。
捷達60l 老款55l 奇瑞50l
長安之星40l
桑塔納老款55l
現在60l賓士 70l
別克60l廣本60l
凱美瑞58以上大部分60l 一下40l
大型車汽車的油箱容量參考。
大型車100l 150l 200l 400l 都有。
紅巖 100 150 200 400 都用分幾個油箱。
東風50 100 福田圓燈的 30 方形的50
2樓：匿名使用者
油箱內部的磅工作的聲音。
油箱有異響是什麼原因造成的
3樓：久伴難敵深情
造成油箱異響bai的情況du有以下幾種：
檢查離合。器zhi，dao檢視離合器軸承是否損壞。版。
開啟車權蓋檢視是否有異物卡入，可嘗試拆下啟動馬達皮帶，再次發動檢視是否有異響，如果有，則為馬達異常引起的。如果沒有異響，則為發動機內部軸承長時間使用產生磨損。
檢查油箱內部，檢視汽油幫浦是否固定不良，或者油箱中的油幫浦隔板脫落了。
油箱清洗方法：
油箱清洗分為兩步，內部和外部。
外部：需要檢查油箱、油管、接頭等地方有無凹陷或滲漏油的現象。記得檢查油箱支架固定螺絲是否擰緊。
內部：開啟油箱口，取出濾網桶，將油吸出來，箱內只留30l左右的汽油。將清洗乾淨的塑料管從加油口插入到油箱底部，輕輕吹動油箱底部的汽油，使其翻滾而達到清洗作用。
吹洗20分鐘後，放出汽油，這時汽油中的雜質會一起流出。注意從油箱內放出的燃油應經過72小時的沉澱後，才能使用。
4樓：熠諾千金
根據你的描述應該是油箱中的汽油幫浦固定不良，或者油箱中的油幫浦隔板脫落了造成的，需要對油箱內部檢查一下！
油箱異響有解決的了嗎
5樓：匿名使用者
你好，這種情況你首先要檢查一下是不是油箱裡的汽油幫浦的問題，還要看一下固定油箱的螺栓問題。
6樓：網友
油箱加滿油後有異響的主要原因就是油箱在加滿油後，只有油箱上部有一定的空氣，車輛在前後運動時，油箱中的汽油由於慣性前後流動，汽油拍打油箱有空氣的部分所導致的。就像沒有完全裝滿水的瓶子晃動時發出的聲音是一樣的。
7樓：邇的妝為誰化
檢查油箱出氣孔，碳灌，電磁閥。
油箱異響真的是通病嗎？
8樓：愛卡汽車專家
有這情況，半箱油的時候沒什麼聲音，加的多了就會有，感覺油晃來晃去。
賓士glk300郵箱異響，熱車郵箱靠右邊有噠噠噠的響聲，開啟油箱蓋後響聲沒有了
9樓：湖南萬通汽車學校
應該是碳罐電磁閥響，，找到碳罐電磁閥把他插頭拔掉，，再跑下試試。
這聲是碳罐電磁閥工作時呃聲音，只是偏大一點。。不影響正常使用，只 聽著不舒服。。
油箱異響的原因
10樓：西安萬通汽修學校
你好，具體是什麼聲音呢？在什麼情況下會有異響？一般情況如果油箱異響是在熄火後有咕嚕咕嚕的聲音。
車子加油後油箱異響，開啟加油口有空氣進入的聲音，哪位大神知道怎麼回事？
11樓：網友
只要這個聲音聽起來均勻柔和、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點。
2，聲音會恢復正常的。
3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，就是正時鏈條的聲音，還有一種類似的聲音，乙個就是氣門部位產生的，一般都沒有問題，車輛都會有相應的噠噠聲，乙個是噴油嘴工作的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時加油門噠噠異響這種情況如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。
4。這是因為冷車時，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。
有乙個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，不刺耳。如果在車內還聽不太清的話，問題不大，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸。
12樓：匿名使用者
你好朋友，建議檢查油箱通氣管、碳罐、
12年賓利飛馳空氣懸架異響
13樓：匿名使用者
一、懸架系統的維修主要是對各元件的安裝及功能檢查，要求元件不的有鬆動、變形、磨損過度、間隙過大、彈力減弱等缺陷；特別是懸架臂變形、襯套及球頭節磨損，將使車輪定位失準，易發生故障。檢修費用因車型、地域、修理店水平等差異較大，具體以當地實情為準。
二、故障現象。
1、減振器連線銷（杆）脫落或橡膠襯套（軟墊）磨損破裂。
2、減振器油量不足或存有空氣。
3、減振器閥門密封不良。
4、減振器活塞與缸筒磨損過量，配合松曠。
三、故障診斷與排除。
1、檢查減振器連線銷（杆）、橡膠襯墊、連線孔是否有損壞、脫落、破裂，若有應及時維修或更換。
2、察看減振器是否有漏油和陳舊性漏油痕跡。
3、用力按汽車保險槓，手發鬆，若車身能有2~3次跳躍，說明減振器良好，反之，故障在減振器內部，應拆下維修。
4、車輪定位：檢查車輪定位情況，使各定位引數在規定範圍內。
三、其他。1、懸架彈簧。
u彈簧耗損檢查：裂紋、磨損或損壞。
v彈力檢查。
w彈簧安裝：安裝位置、方向正確，間隙符合規定。
2、車輛在不平路面上超載、超速執行，或轉彎時車速過快，負荷突然增大。
車輛長期超載或裝載不均勻狀況下使用，在封存車輛時，未按規定解除懸架彈簧的負荷。
維護不及時，懸架彈簧之間潤滑不良或根本無潤滑，使懸架彈簧片間的相對移位能力降低，造成承載能力下降而斷裂。
u形螺栓鬆動，負荷集中在鋼板彈簧上面幾片，上面幾片容易斷裂。
更換的新懸架彈簧片曲率與原片曲率不同。
汽車緊急制動過多（尤其是前制動好，後製動差的情況下），或在滿載下坡時，使用緊急制動使汽車負荷前移，前懸架彈簧突受額外負荷，造成懸架彈簧的。
一、二片斷裂。
3、懸架杆件。
u撬動各懸架臂、支撐杆、穩定杆和控制桿的固定架， 檢查各個方向的間隙，如過大應重新緊固或橫換襯套。
v對於撐杆式懸架，可用手推拉車輪頂部，檢查上支架有無鬆動、損壞。
w檢查懸架臂有無變形。
x檢查安裝連線情況。
y檢查球頭節間隙，如間隙過大、磨損嚴重應更換。
4、減振器。
u檢查減振器應無漏油、變形和損壞，否則應更換。
v檢查減振器的安裝情況。
w檢查減振器的工作情況：用手按壓車體。
每次啟動後空調就有異響，怎麼解決
異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20 的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸區別 安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響 一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。...
知道冷車啟動時異響是怎麼回事冷車啟動有異響是怎麼回事
a 液壓挺杆故障 這個可能機油使用不當 機油壓力太低或者液壓挺杆本身有磨損造成液壓挺杆內進入空氣，從而造成噠噠聲。b 氣門搖臂磨損，造成氣門間隙過大，冷車啟動的時候來不及形成油膜覆蓋 c 節氣門髒汙 d 碳罐電磁閥工作的聲音，這個是正常的 冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現...
捷達啟動和過坑窪路面時有異響是怎麼回事
應該是正常的bai聲音,否則du你早就要拖車去修理廠zhi了。由於汽車發 dao動機冷啟動時,版 一般 權停車超3 4小時後,都視為冷啟動 發動機內的機油油泵還沒把機油泵出並噴灑到所有運動部件,運動部件在沒有或極小機油潤滑情況下幹磨,當然產生的噪音就會清脆點了。待熱完車,機油也就到位了,也就沒那個聲...