1樓：匿名使用者
一、會的，車開起來只要剎車剎車片就會發熱，這個是正常的。
二、原因：剎車片發熱，是剎車片克服摩擦做功，使剎車片的內能增加、溫度公升高，是通過做功途徑改變物體內能。
三、補充：剎車頻率高可導致剎車碟片溫度公升高，剎車原理就是把機械能源嫌襲轉變為熱能。 通常會以儀表板上剎車警示燈者跡是否亮起作為更換剎車片的判斷依據。
雖然所有車輛都有這種警示系統，但有的是直接感應剎車片的厚度，有的則是剎車片已經完全磨完，剎車液極端下降才會使警示燈亮起。因此，在每次進廠保養時都要檢查剎車片是否能用，並提早換掉接近壽命底限的剎車片，而不要只相信警示燈。 剎車片屬於消耗品，在使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時必須更換，否則將降低制動的效果，甚至造成安全事故。
2樓：汽車配件之神
摩擦不僅生熱還能起電，你說呢。
剎車過熱會出現什麼情況？
3樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
汽車剎車片發燙的原因如下：剎車分幫浦的回位情況不好導致制動拖滯造成的，此種情況，需要停止行駛，對車輛的剎車分幫浦進行檢修；
檢查方法看厚度：乙個新的剎車片厚度一般在左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度（約左右時。
車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。有個別車型由於輪轂設計原因，不具備肉眼檢視的條件，需要拆卸輪胎才能完成。
養護方法。正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。
制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片。
4樓：重慶萬通汽車學校
剎車片過熱，一般分為下面幾種原因：連續剎車會導致剎車片過熱；剎車分幫浦不回位導致剎車片與剎車盤長時間摩擦，導致剎車片過熱；剎車總幫浦不回位，也會導致剎車片過熱。
1、一般剎車片的兩側都有乙個突起的標誌，這個標誌的厚度在兩三公釐左右，這是剎車片允許使用的極限厚度。如果剎車片厚度已經與此標誌平行或低於這個標誌，則必須要進行更換。
2、有些剎車片具有磨損極限報警裝置，分為機械式和電子式兩種。機械式就是在剎車片磨損極限厚度的位置安裝乙個小鐵片，當剎車片磨損到這個位置時，踩剎車就會發出刺耳的金屬摩擦聲；電子式是在剎車片內部預置了電路，當剎車片磨損到極限位置時，會在儀表盤上報警，提示駕駛員即使更換剎車片。
3、如果剎車片粘上了油汙或被油脂大面積浸潤，油脂就會滲入到剎車片中，導致剎車片的分子結構發生改變，使剎車片強度降低甚至脆裂，這樣在剎車時會導致剎車片打滑、碎裂等，制動距離變長。因此這種被油脂汙染的剎車片必須更換掉。
4、剎車片在使用中還會發生其它的異常磨損，比如偏磨、出現溝槽、異響、斷裂等等，出現這樣的狀況也要及時更換剎車片。
5樓：汽車大師蒙恬
剎車盤溫度特別高的情況下，會影響剎車效能的這個。就是踩剎車的時候剎車效能下降特別嚴重，也有可能會剎不住車。
提問剛換了分幫浦和剎車盤它也發燙。
回答檢查一下剎車風幫浦，如果說剎車分幫浦回位是正常的話，那就沒有任何影響，正常使用就可以。因為這個剎車盤的這個位置的話，這個龍骨軸承轉動也會產生熱量，還有這個踩剎車的時候，這個剎車盤和剎車片摩擦也會產生熱量，所以說這個溫度就是比較高的。
6樓：來自凌雲山得體的曹仁
汽車的剎車系統在一定次數的制動後，剎車片的溫度公升高，在達到一定的工況溫度後，剎車系統的制動效果達到最佳，但超過了限制的最高溫度，制動的效果會越來越差（如測試汽車100km/h~0km/h的制動距離，一定次數的制動後，制動距離會越來越長），這個現象就是剎車的熱衰減。
由於剎車盤是隨著車輪轉動的，一般情況下剎車產生的大部分熱量都由剎車後重新加速的車輪帶走了，而且短時間的剎車所產生的熱量並不會有太大的影響。
但是由於有些複雜的路況，往往會遇到連續長距離的下坡，這時候我們會習慣性的長時間剎車。無論是連續的重剎，還是高負載的長時間剎車，這樣的剎車動作會帶來大量的熱量。當熱量到了一定程度的時候，就會出現熱衰減。
預防熱衰減更重要。
一般家用車上，比較常見的做法是在剎車盤上劃出一些劃線，這樣的做法是為了散熱的同時也讓剎車盤在一定溫度之下還能發揮作用。還有就是通風式的剎車盤，表面有許多小孔，內部是通風槽。這兩種做法目的都是為了加強散熱，延緩熱衰減出現的時間。
在更高階的效能車上，則會更換更大的剎車盤，或者使用特殊塗層，這對推遲熱衰減也十分有效。更有甚者，會使用高緻密性結構的陶瓷材料，再滲入碳製成的碳陶瓷剎車盤，或者是***材料。
當出現熱衰減時，有效剎車行程會變得比平時更短，效果弱。這時候需要給剎車系統降溫，如果道路允許應該降低速度，讓剎車盤自然冷卻。當熱衰減十分嚴重時，車速不快應該找機會停落車輛，休息半個小時到乙個小時，或者藉助外力製造冷風冷卻，千萬不可以使用冷水。
如果速度較快，就要逐步減低擋位，利用發動機制動，讓車輛速度慢下來，再找安全的地方停車。
7樓：創作者
剎車過熱會發生什麼？這幾點一定要注意。
8樓：網友
會出現剎車油沸騰，產生氣泡，然後表現就是剎車軟，制動距離變長，嚴重會剎車失靈，也就是沒有剎車。
汽車剎車片發燙需要處理嗎？
9樓：甬江觀點
不需要處理。剎車剎多了溫度要高的，不要緊的。
望，謝謝。
10樓：行走在崩潰邊緣
家用汽車一般不需要特殊處理，如果發熱嚴辯明凱重停下來自然冷卻就好攜喚，極限路況就要注意了，溫度過高可能會出現剎車失靈的情況槐攔。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車剎車片在使用過程中發燙是正常的，如果在車輛行駛時沒有剎車，剎車片發燙就是有故障需要進行維修了。
12樓：每天見證回憶
剎車片長時間使用尤其是山路差運下坡時發燙比較快，時間稿凱長了要休息一下讓車片降虛敬梁降溫。車片一直處在發熱狀態也很危險，容易剎車失靈發生應急事件。
13樓：塵光哲學者
我一般屬於正常現象，一般轎車不需要去處理。
14樓：網友
在行駛過程中踩剎車過於頻繁造成，儘量避免頻繁踩剎車，否則不譁段僅容易是剎車盤過熱損傷剎車盤，更有可能對汽車的輪胎、發動起和自閉巧動變速器等造轎蘆鍵成損害。
15樓：匿名使用者
應該是正常，你是不是剎的太頻繁了！！
16樓：無雅詩
汽租棚車餘型仔剎車片發燙是需要處理的。
剎車片高溫的解決方法如下：
1、剎車片發燙很正常，民用車發紅少見，一般民用車沒有如此強大的動力，民用車的剎車系統也不用等到發紅，就已達到極限，剎車早就熱衰減到無法用了；
2、剎車油也會沸豎汪騰。過載卡車連續下坡保持較長時間頻繁使用剎車時，剎車皮肯定會發燙會有此種現象。在店裡還聽說過有的車一直拉死手剎跑，後輪發紅，剎車系統到嚴重的損壞；
3、效能好的制動裝置，尤其是賽車，在比賽中，在高速狀態需要緊急減速切入低速彎時，你仔細看，確實可以看到剎車碟發紅。
剎車片過熱為什麼會影響剎車?
17樓：栛的
我們先了解一下材料在高溫下的效能指標會如何變化：材料的力學效能指標受溫度的影響較大，隨著 溫度公升高，強度、剛度、硬度下降，塑性增加 。同時，在較高溫度下，載荷的持續時間對力學效能也有影響，會產生明顯的 蠕變 。
--頻繁地剎車，因為摩擦，會造成剎車片發熱，這時候剎車片 強度、剛度、硬度下降，塑性增加 。當較高溫度下，我們踩剎車會使剎車片處於恆應力作用下，即使應力小於該溫度下的屈服點，材料也會緩慢地產生塑性變形。材料一旦發生了蠕變，嚴重時最終會導致材料斷裂。
我順便給大家解釋一下 金屬材料在常溫下的力學效能 ,以便和高溫下的力學效能做乙個對比。材料在常溫下，一般情況下，應力超過了屈服點，材料才會產生塑性變形。例如 q235, 作為碳素結構鋼的常見牌號， 其力學效能如下：
屈服強度：材料開始產生明顯塑性變形時的最低應力值。抗拉強度：
材料在破斷前所承受的最大應力值。常溫下，如果應力值小於屈服強度，那麼力卸去後，材料變形會消失。只有當應力值大於屈服強度，材料才能發生塑性變形，此時發生的變形量在力卸去後，不會消失。
在高溫下，q235的鋼材會在長時間恆溫、恆應力的作用下，即使應力少於該溫度的屈服點，也會緩慢地產生塑性變形，而塑性變形是永久性變形，對於精密的機械零件而言，即使發生少量的塑性變形也會導致零件精度下降而形成失效。高溫下，剎車片的摩擦係數降低，導致剎車力度減弱，我個人認為摩擦係數降低的根源是高溫下剎車片的效能下降，例如發生蠕變，同時強度、剛度、硬度下降，這意味著剎車片變軟了，因此，影響了剎車。汽車的剎車片：
材料的高溫效能。
剎車片起熱冒煙後沒有剎車怎麼回事
18樓：
剎車片起熱冒煙後沒有剎車，可能是由於以下原因導致的：剎車盤過熱：如果剎車片與剎車盤摩擦時間過長，就會導致剎車盤過御者熱。
當剎車盤過熱時，會使剎車片材料軟化，從而導致剎車力下降或失效。剎車液溫度過高：剎車液的沸點比水高，但是如果剎車液溫度過高，也會導致剎車液氣化，從而引起剎車失效。
此時需要更換剎車液。剎車系統故障：剎車系統的各個部件都有可能出現故障，例如剎車助力器、制動幫浦、制動片等，這些故障都可能導致剎車失效。
如敬神果出現剎車失效的情況，應該立即採取措施避免事故發生：儘可能使用手剎：在車輛失去剎車功能時，可以使用手剎逐漸減速並停車。
手剎一般位於駕駛員座位旁邊，拉起手剎後可以防止車輛滑行。切斷電源：可以切斷車輛電源，使車輛停止運轉，然後尋求專業人員的幫助。
使用發動機制動：對於手動擋車輛，可以通過降低檔位來使用發動機制動，逐漸減速並停車。
汽車剎車片發燙是什麼原因
19樓：汽車之家
你在正常停車之前，那個剎車就會造成剎車盤變熱，都是剎車片跟制動盤摩擦產生的，除非你找一段封閉路段，然後開起來以後讓車在不使用剎車的情況下停車，然後你再看看四個輪子的剎車盤的溫度是否一樣？
汽車的後剎車盤很燙是什麼原呀？
20樓：汽車之家
你在正常停車之前，那個剎車就會造成剎車盤變熱，都是剎車片跟制動盤摩擦產生的，除非你找一段封閉路段，然後開起來以後讓車在不使用剎車的情況下停車，然後你再看看四個輪子的剎車盤的溫度是否一樣？
汽車剎車盤溫度很高會燙壞剎車片嗎
21樓：網友
會1、高溫導致高磨損是必然的。
2、剎車片本身就是消耗品，需經常觀察其厚度，及時更換。
3、對手動檔來說，長距離下坡需切換到低速檔，利用發動機牽制車速，減少剎車的磨損。
22樓：網友
會的，燒壞程度要看你的剎車片質量。
剎車片上有黃油怎麼回事是剎車片還是剎車哪個東西漏油壞了嗎
親有可能是剎車油。那東西跟黃油有很大區別的，別混淆了。剎車漏油是什麼壞了？你好，1 剎車 油管破裂 漏在剎車泵到管線的環節上 剎車油管是連線剎車泵和剎車片頂柱的，當踩下剎車踏板的時候，剎車油就會通過油管傳遞到卡鉗的活塞上，活塞再推動剎車片擠壓剎車盤，從而產生制動效果。那麼當剎車油管出現破裂的時候，肯...
汽車剎車片哪種材質好，剎車片有哪些材質？
你好 陶瓷剎車片最好，多用於高效能跑車。材料主要分以下幾類 石棉剎車片 基本淘汰 半金屬剎車片 少金屬剎車片 nao配方剎車片 陶瓷剎車片 nao陶瓷剎車片。有陶瓷的，金屬的，碳纖維的 個人建議用陶瓷的或者碳纖維的都可以，金屬的噪聲上有點大。陶瓷剎車片最好，多用於高效能跑車。根據自身的經濟狀況，以及...
剎車片還剩多少，大概能跑多久，剎車片多久更換或多少公里更換？
你好車主，剎車片具體能跑多少公里，需要專業維修人員幫你檢查，如果自己觀察，只能檢測剎車片厚度，新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變保當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1 3厚度 約0.5cm 左右時，車主就要增加自.你好，看不見了 一般不足3 4毫米就要更換了 希望對你有...