1樓：湖南萬通汽車學校
汽車電路維修基礎知識：
1、電源電路：由蓄電池、發電機及電壓調節器和工作情 況顯示裝臵等組成，其主要任務是對全車所有用電裝置供 電並維持供電電壓穩定。
2、起動電路：由起動機、起動繼電器、起動開關及起動 保護裝臵早帶等組成，其主敬段其要任務是將發動機由靜止狀態轉變為自行運轉狀態。
3、點火電路：由分電器、電子點火控制器、點火線圈、火花塞及點火開關等組成，其主要任務是控制併產生足以擊穿 火花塞電極間隙的電壓，同時按發動機工作順序將高壓電送至 各缸火花塞。
4、空調控制亮睜譽電路：由空調壓縮機電磁離合器、空調控制器、控制開關及風機控制電路等組成。
5、儀表電路由儀表、指示表、感測器、各種報警器及控制器等組成，其主要任務是控制各種儀表顯示資訊引數及報警。
車電路故障如何修理？
2樓：湖南萬通汽車學校
你好！發動機故障燈有可能是臨時性故障，具體表現是汽車開起來沒有明顯的症狀，發動機故障燈一段時間亮，一段時間滅。臨時性故障看上去影響不大，但是也有可能是「暗藏殺機」。
所以車主不能忽略它，應找時間去檢查一落車輛。如果故障燈常亮並伴隨著其他異常情況，包括發動機無法啟動、容易熄火、發動機抖動、動力下降等問題，應儘快聯絡4s店或維修店進行檢修。
包括感測器、保養問題、油液問題、進氣問題、混合氣燃燒不良等都會導致發動機故障燈點亮。發動機是一輛車的核心部件，而對應其的故障燈點亮，要麼說明真的有故障出現；要麼是發動機遇到假訊號誤報故障。千萬不能小瞧發動機故障燈，短時間內它可能沒有帶來明顯影響，但是長時間置之不顧，車輛最終有可能出現嚴重的故障。
1、感測器。
感測器受損、接觸不良或訊號中斷，導致汽車ecu接收錯誤的發動機資料，最後誤判點亮發動機故障燈。汽車感測器有非常多，其中最核心的幾個是水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等。解決感測器造成的發動機故障燈亮相對簡單，只需要把出了問題的感測器更換或調整即可。
氧感測器：氧感測器有兩個，分別在三元催化器前後，不同位置的氧感測器作用是不一樣的。前氧感測器需要檢測發動機在不同工況的空燃比，資料會幫助汽車電腦來調整噴油量和計算點火時間。
後氧用來檢測三元催化器的工作狀況。混合氣過濃或過稀是氧感測器問題帶來的直接影響，同時也會點亮發動機故障燈。
空氣流量感測器：
它也被稱為空氣流量計，它的作用是計算空氣量並轉換成電訊號，由發動機電腦根據最佳空燃比來決定燃油量。同樣，空氣流量感測器異常帶來的影響也是混合氣過濃或過稀，從而導致發動機故障燈點亮。
2、油液。汽車的油液其實都有嚴格的要求，我們只需要加註符合條件的油液即可滿足發動機的正常執行。不符合條件的油液雖然能支撐發動機執行，但是發動機執行起來不舒服，所以磨損會加快，也會導致發動機故障燈點亮。
3、混合氣燃燒。
火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等問題都會導致混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良給發動機帶來的後果就是積碳或爆震，從而導致發動機故障燈點亮。更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施有一定幾率消除故障燈。
車電路故障如何修理？
3樓：湖南萬通汽車學校
故障排查。第一步：讀取故障碼。
不管別人是怎麼修的，按照正常步驟走。首先插上解碼儀，讀取故障碼，發現故障碼為p0097：進氣溫度感測器訊號電壓低於下限—歷史故障。
感測器訊號電壓正常情況下會有乙個工作範圍，當訊號電壓超過最大值或者低於最小值且持續一段時間（200ms左右）,就會報出訊號電壓過高或過低的故障碼。
對於進氣溫度感測器的電壓值的範圍是：，若是超過該範圍就會報出電壓過低或過高的故障。
該故障是電壓低：
1、進氣溫度感測器的訊號線對地短路；
2、進氣溫度感測器的供電線對地短路；
3、溫度感測器損壞，導通；
4、電腦板或資料問題。
第二步：檢查感測器線路。
拔開插頭測量開路電壓，均正常：5v，5v，，0v。壓力訊號線正常對地電壓應該是左右，均為正常。
汽車電子電路維修要點
4樓：汽車大師
下面是汽車電子電路維修的一些要點，供你在維修汽車電子時參考。
a.分析電路原理，找出整體電路和觸點。
一旦遇到不熟悉的型號和線路，往往要自己動手，分析電路原理，甚至繪製必要的電路圖。所以汽車電子電路的維修會涉及到電路分析方法的問題。
b、從外到內逐一排除，最後確定其技術狀態。
汽車中的許多電子電路由於效能要求和技術保護，往往封裝在不可拆卸的封裝中，如厚膜封裝調節器、固封點火電路等。如果某個故障可能涉及其內部，往往很難判斷，需要從外圍逐一排除，最終確定它們是否損壞。
c.注意元件替代的可行性。
比如進口車上的一些電子電路雖然可以拆卸，但往往缺乏同型別的分立元件來替代，所以往往需要嘗試用國產或其他進口元件來替代。這就涉及到部件更換的可行性。
d .不允許通過「著火試驗」來確定故障位置和畢孝原因。
在維修方法上，傳統的汽車電器故障往往可以通過「火燒試驗」逐一識別。雖然這種方法不是很安全可靠，對電池有一定的傷害，但在傳統的維護方法中還是可行的。這種方法在裝有電子電路的進口汽車上是不允許的。
因為「火檢」產生過電流，會給一些電路或元件帶來意想不到的損壞。因此，在維修進口汽車電器時，需要使用一些儀器和工具，按照一定的方法進行。
e.防止電流過載。
不允許用歐姆表和萬用表rx100或更低的低阻歐姆表檢測小功率電晶體，以免電流過載而損壞。
f.當心靜電擊穿三極體。更換三極體時笑衡，應先接好基極；拆卸時，應最後拆卸底座。
對於金氧半導體管，應進行靜手公升稿電擊穿。焊接時，從電源上拔下烙鐵插頭。防止烙鐵燒傷元件。
拆卸和安裝部件時，請切斷電源。除非另有規定，元件引腳與焊點之間的距離應大於10公釐，以防止烙鐵灼傷元件。應使用恆溫或功率小於75w的電烙鐵。
汽車電路維修怎麼修 汽車電路維修？
有耐心。維修汽車電路是個細活，線束只是一點點的破損，都會造成汽車電器不能正常工作，所以在檢修線路時一定要細心，有耐心，這樣才能把問題找出來。看懂電路圖。汽車廠家都會為自己售後部門發放電路維修手冊，市場上也有銷售汽車電路的書籍，要學會看懂汽車電路圖，遇到電路問題，根據電路圖可以快速找到故障點。掌握汽車...
汽車電路維修，汽車電路維修分為什麼？
就現在汽車的發展前景來看，汽車電路維修無疑是一個很好的發展方向。目前市面上的車型，不管是高檔的商務豪華轎車還是中檔的經濟型轎車，乃至家用的小型轎車，電器在汽車上的應用已經非常廣泛！從ecu 控制電腦 到abs 電子防抱死系統 從ebd 電動懸架 到asr 液壓控制 這些都是電器！汽車電器與電路在將來...
汽車電路那家培訓學校好，想學汽車電路維修培訓去哪個學校最好？
汽車由發動機，底盤，車身和電器件組成，其他都比較好學，唯獨電器比較難，建議你一定要考察好學校。希望可以幫到你，望採納！你好。現在各種培訓機構 職業技術學校很多。不過選擇學校的時候一定要注意幾點。第一 師資力量。第二 教學的設施和裝置。第三 是否具備辦學資質。汽車電路學校學是比較好的，學校學到技能的同...