1樓：匿名使用者
方向盤容易操公升拿控''可以三百六十度轉動'''顫慧而手扶就不行''侷限性太大了茄笑答'''汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好！雹和手伏的佔地要大！高速轉彎不行！只適合低速拖拉機……【汽車有源拍盯問題，問汽車大師。4s店專業技賀裂師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好車主，汽車扒伏銀拐彎半徑大，方向機轉彎的圈廳啟數多，所以只能使用方向盤！希望可以幫到你，祝你駕駛愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專春宴業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
因為轎車速度太快，扶手轉向角度太大，容易不穩【汽兆遊頃車有問題，問磨慧汽車大族陸師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的罩鋒經驗，因為手扶佔用的空間太大物坦晌，而且也不實用【信歷汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，你家自行車為什麼手扶，不用方扮明芹向盤原理是一樣，你如果想明白那你就不用問了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技廳畢師，10分鐘解決。槐歷】
7樓：匿名使用者
方向盤更安全，尤其是高速行駛，而且操縱方便節省空間【汽車有族絕裂問題，問汽車大師。4s店專業技巨集伏師兆閉，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
工作環境不同，設計的不同。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
手扶不科學而且危險性非常大銷孝，根本無法操虧鉛稿作換擋！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘激扮解決。】
10樓：匿名使用者
實用，美觀。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
你好，比較實用也比較安全。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
你好。轉動整圈不方便，希望我的能幫助到陪禪埋你，如有疑問歡迎蘆螞追問。【汽車有問襲譽題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
這樣省力，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
你好。方向可以打幾圈。你手付可早含以嗎。
希望我的對你有幫助。有什麼問題可以繼續追問。 感謝你對汽車大師的支援伏坦。
祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。
缺睜桐。
15樓：匿名使用者
如果你的車想要手擾吵虧扶緩神的，我勉費幫你改，只要你過來碰戚。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
車主你又逗了吧，呵呵，方向盤省力啊。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
你可以抓緊方向盤來穩定平衡的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
你可以想象一下換成手扶拐彎時的情況【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
方向盤是最省力的設計【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
你是高手，這個問題不了你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
自己亂跑？【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
不理解意思【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
23樓：匿名使用者
小型車，馬力小的可以，比如電單車，拖拉機，大了就不行了。速度快，重量大中擾，自然慣性賣枯旦就大，人的臂力根本不夠大，方敗散向盤正好可以解決，再加上轉向助力，就更輕鬆掌握住了方向！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
24樓：匿名使用者
不懂你說的是什麼意思【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
為什麼方向盤不放在汽車的**？
25樓：瑤呈生活日記
<>《為什麼方向盤不放在汽車的**？
首先，如果方向盤檔圓駕駛座在中間，那麼第一排就必須設定成只有乙個座或者有三個座。顯然三個座和乙個座都不合適，都不實用。一排兩座的設計十分符合現代化城市的交通規則和出行駕駛環境，現在交通道路設計與汽車設計也是山蠢舉相輔相成的，因此一排兩座的汽車基本上不可變逗碧革。
**方向盤會存在視野問題。我們現在的左右方向盤汽車也會各自存在另一邊的視野問題，以我國的左邊方向盤為例，在觀察右邊道路情況的時候只依靠常規觀察和右側後視鏡也存在很大的侷限性，很多人左拐的時候就比右拐的時候要舒服一些。一人座的賽車車身設計也是要緊貼座位，將車身的寬度進行精準設計，而拖拉機之類的功能型車輛則更多的是在工地等地區使用，也同時要求周圍人口散開並且最好有人在一邊指導工作。
因此，如果方向盤在**的話，視野是乙個很大的問題。
還有就是左右方向盤在實際駕駛中還可以根據自身的位置來判斷道路壓線的問題。在兩座的情況下，駕駛位的一邊的縱向位置能夠方便司機結合左方、前方的道路情況比較準確地判斷前方下面的道路情況，這一點也是中置方向盤汽車難以做到的。
帶方向盤的汽車不能開帶手柄的汽車吧？
26樓：
摘要。你好<>
是的，帶方向盤的汽車不能開帶手柄的汽車。這是因為帶方向盤的汽車和帶手柄的汽車的駕駛方式不同，需要掌握不同的技巧才能駕駛。帶方向盤的汽車是通過轉動方向盤來控制車輛的方向，而帶手柄的汽車則是通過拉動手柄來改變車輛的方向。
因此，如果你只掌握了帶方向盤的汽車的駕駛技巧，就很難在帶手柄的汽車上駕駛。此外，帶方向盤的汽車和帶手柄的汽車的操作習慣也不同，需要一定的適應時間才能夠熟練駕駛。
帶方向盤的汽車不能開帶手柄的汽車吧？
你好<>
是的，帶方向盤的汽車不能開帶改褲旦手柄的汽車。這是因為帶方向盤的汽車和帶手柄的汽車的駕駛方式不同，需要掌握不同的技巧才能駕駛。帶方向盤的汽車是通過轉動方向盤來控核擾制車輛的方向，而帶手柄的汽車則是通過拉動手柄來改變車輛的方向。
因此，如果你只掌握了帶方向盤的汽車的駕駛技巧，就很難在帶手柄的汽車上駕駛。純哪此外，帶方向盤的汽車和帶手柄的汽車的操作習慣也不同，需要一定的適應時間才能夠熟練駕駛。
除了駕駛技巧和操作習慣罩橋拍不同，帶方向盤的汽車和帶手柄物羨的汽車還存在其他的區別。例如，帶手柄的汽車通常是前輪驅動，而帶方向盤的汽車則可以是前輪驅動、後輪驅動或四輪驅動，這也會影響到駕駛體驗和駕駛感覺。此外，帶手柄的汽車通常是老式車型，而帶方向盤的汽車則更加現代化，具備更多的智慧型功能和安全配置。
因此，在選擇駕駛汽車時，應該根據自己的實際需求和駕駛技能來選擇適合自己的汽消罩車型別。
以後手柄能取代方向盤嗎。
兩正沒譽者是不一樣、帶手柄的汽車通常是老舉段式車型，而帶方向盤的汽車則更加現代化，具備更多的智慧型功能和安全配置。因此，在選擇察判駕駛汽車時，應該根據自己的實際需求來選擇適合自己。
帶方向盤的汽車不能開帶手柄的汽車吧？
27樓：
摘要。您好，很高興為您解答。<>
帶方向盤的汽車不能 可以開帶手柄的汽車<>帶方向盤的汽車不能開帶手柄的汽車吧？
您好，很高興為您解答。<>
帶方向盤的汽車不能 可以開帶手柄的汽車<>只是目前技術不成熟並沒有實際運用。
並沒有說過用手柄需要再考乙個駕照的說法<>以後手柄能取代方向盤嗎。
帶方向盤的汽車和帶手柄的汽車雖然操作方式不同，但是駕駛員只要熟練掌握了兩種車型的操作方法，就可以輕鬆地駕馭兩種車型。因此凱檔，帶方向盤的汽車的駕駛員也可盯行亂以開帶手柄的汽車。同時，帶手柄的汽車的駕駛員也帶困可以學習並適應帶方向盤的汽車的操作方式。
肯定可以呀。
人類社會科技的進步 為了更好的解決這些問題。
更好更方便更輕鬆給人們帶來便利。
我倒是覺得以後無人駕駛相對更有前景<>
以後人人上車就睡覺 全部交給系統<>
相對於人而言電腦的演算法更加精準<>
睡覺時要是碰到交警，會怎麼樣。
無論面對各種事件 處理方式總能更好更精準避免<>人類社會都進步了 全是電腦在執行<>
還需要交警嗎<>
畢竟人是比不過機器的<>
萬一作業系統壞了你說在車上睡覺你都不知道怎麼死的，你怎麼不想想這些交通事故呢？不要聰明反被聰明誤哦。
你想過沒有。
這個東西啊 我個人覺得只是心理作用問題。
說實話真到那時候系統錯誤事故率肯定比人要低得多。
就比如現在的圍棋對戰你是不可能贏過電腦的<>無論是精力還是計算能力。
這個還得看自己怎麼理解<>
每個人看問題的角度不一樣。
無人駕駛可能要學的比c1少，但還是考駕照的，以防萬一。
那肯定。到那天還早呢<>
為什麼90後考駕照即使學不會也要報名再學，而80後學不會就放棄了。
這個駕照車子以後都得用呢。
80後覺得自己年齡大了不會沒事。
但90後你說作為新時代年輕人不會就有點。。。
小轎車方向盤手不扶方向往右邊跑怎麼回事？
28樓：網友
如果車輛只是輕微往右跑偏，那麼考慮到道路設計因素，其實我們肉眼很難發覺到，其實在平坦的普通公路是中間高，兩邊低的，這是因為要減少下雨的積水。當然並不是所以道路都是兩邊比中間低，例如轉彎的地方，一定是外側比內側高，這是防止車子受離心力的影響出現事故。所以車輛只是輕微的跑偏可以不用太在意。
不過如果汽車方向跑偏嚴重，那麼車主就要打起精神來了。首先我們要檢查胎壓，如果兩側車輪胎壓不平衡，那麼在平坦的路面上行駛，自然車輪會往虧氣的一側跑偏。另外車輛要定期調換一下輪胎的位置，因為驅動輪的磨損程度會比其他輪子要大，如果一直不管也會導致汽車方向跑偏。
另外兩側輪胎花紋磨損不一致也會造成汽車方向跑偏。
汽車方向跑偏，很多車主第一時間想到就是去做四輪定位。的確，四輪定位資料的變化會導致出現跑偏的現象，尤其是經常走坑窪路面的車輛，四輪定位的引數很容易發生變化。汽車方向跑偏主要與前輪外傾角有關，如果兩側車輪的外傾角度都不一致，那麼汽車就會往外傾角度大的一側跑偏。
另外，汽車轉向系統出現異常，也會導致方向跑偏的情況發生。例如轉向節臂、轉向節彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損後鬆脫，將造成轉向失靈，到時汽車將完全失去控制。
懸掛系統中，導致汽車方向跑偏最常見的部件就是減震器。如果前減震器彈簧變形、或者一側失效，就會導致汽車懸掛一高一低，受力不均勻，從而出現跑偏。
29樓：千夜破碎流年
方向跑偏主要有兩種可能：
1.右側的輪胎缺氣或者扎胎，導致右邊車輪輪胎比較癟。
2.四輪定位不好，車輪位置不對稱。
30樓：網友
導致車輛跑偏的因素有很多。
1、車身大架發生變形，這種情況在發生大事故後有可能出現。
2、輪胎的大小尺寸不相同，，檢查就可以解決。
3、輪胎偏置，需要做四輪定位，這個可能性比較大！
4、方向機出問題！
當然還有一些因素這裡就不多講了，你的車應該是需要做四輪定位，做完還是不行再考慮檢測別的地方！望！謝謝！
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為什麼國人停車都會打正方向盤，而美國人卻要打歪
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