1樓：藍色傻乎乎
是乙個美國人，具體名字和時間忘記了，是在紐約駕駛一架「柯蒂斯」水上飛機，從美國「伯明罕」號巡洋艦上起飛的衝首衫。
當時為了做這次起飛試驗他們在巡洋艦主炮炮管上鋪設了起飛的木板。在那以後才有了英國「百眼巨人」的航母試驗和裝備！
飛芹喚機最早是美散腔國人發明的，所以在軍事應用方面，美國遠遠走在其他國家前面。
2樓：網友
英國的。從1917年開始，英國海軍將建造中的客輪「卡吉態敗攔林」號改裝成世界上第一艘具有全通飛行甲板的航空母艦--「百眼巨人」號。艦上原有的煙囪被拆除，設計人員設計出從主甲板下面通向艦尾的水平排煙道，從而清除帆胡了妨礙飛機起降的最大障礙。
飛行跑道前後貫通，形成了全通式的飛行甲板，極大地方便了艦載機的起降作業。這種結構的航母被稱為「平原型」。「百眼巨人」號初具了現代航母的雛形。
1918年5月，「百眼巨人」號的改裝工程完工。該艦標準排水量為14450噸，最大航速20節，可搭載飛機20架。同年9月，該艦編入皇家海軍的作戰序列。
然而，由於此時第一次世界大戰已經接近尾聲，匆忙入役的「百眼巨人」號尚未來得及接受戰火的洗禮，戰爭便結束了。「百眼巨人」號只能默默地呆在皇家海軍的艦隊中，無枯跡法在真正的戰爭中一顯身手。但是，作為世界上第一艘具有全通飛行甲板的航空母艦，「百眼巨人」號在航母發展史上的開拓性地位是無法抹殺的。
所以，英國是第乙個有航母的國家，當然有第乙個船起飛的飛行員嘍。
中國的第一批飛行員有幾名？分別叫什麼？在世的還有誰？住哪兒？
3樓：東方新觀察
他們是中國第一批空軍飛行員，犧牲時平均年齡僅23歲。他們是一群值得敬佩的中國富二代，本身有機會能出國留學，享受更好更高品質的生活。然而，當國家面臨生死存亡的時刻，這些富二代投筆從戎，參加空軍航校。
4樓：丿念舊
我的父親是49年新中國成立之後第一批飛行員。從陸軍選拔來的。在錦州3航校學習。
教官是蘇聯人。沒有畢業的。因為韓戰爆發，提前畢業奔赴朝鮮參加空戰。
父親空14師49團任飛行員。
5樓：社南詩懷
我知道的是八路軍第一批飛行員有三個，因為就有三架飛機，其中有解積國（飛的時間不長）（我的大叔公）,已辭世。
6樓：嗚嗚嗚嗚
王海、劉玉堤、張積慧，韓德彩。早期使用的是繳獲的日式飛機和蘇聯提供的飛機，後來使用的是最先進的公尺格---15。
7樓：重要好好
王海、劉玉堤、張積慧，韓德彩。
我國第一位艦載機飛行員叫什麼名字？
8樓：把我同桌送給你
本報遼寧艦11月25日電2012年11月23日上午8時，渤海某海域，工作人員對我國航母艦載戰鬥機首次著艦試驗進行最後的檢查。
這次飛行，承載著國人的強軍夢；這次降落，是世界公認的最具風險性難題。
試驗開始，現場所有人如坐針氈，在飛行員與著艦指揮員時斷時續、不急不緩的對話聲中，艦、機配合得非常默契。
9時08分，試驗成功。現場所有人如釋重負。
艦載戰鬥機上艦，中國白手起家，一切從零開始。為了這一著，面對技術封鎖，多少人殫精竭慮、頑強攻關、無怨無悔、默默奉獻……
殲-15艦載機前，鮮花映襯著飛行員的笑臉，照相機的快門聲響起，中國第一位成功著艦的航母艦載戰鬥機飛行員的風采，鐫刻在共和國的史冊上。
剛寫完，來看看網上有沒有人在寫吶，你們參照參照倒是可以，別抄我的的，到時候撞了就尬了。
——來自匿名的小可愛。
中國飛行第一人是誰
9樓：匿名使用者
中國的第一位飛機設計師馮如，生於1883年12月15日，廣東恩平縣人，12歲時，因生活所迫，隨親戚赴美國三藩市謀生。
1903年，當得知萊特兄弟發明了飛機後，馮如決心要依靠中國人的力量來製造飛機。他得到當地華僑的贊助，於1907年在三藩市以東的奧克蘭設立飛機製造廠，1909年正式成立廣東飛行器公司，馮如任總工程師。公司於當年便投入製造飛機。
1909年9月21日，馮如於接近黃昏時在奧克蘭附近乙個圓形山丘旁進行了第一次試飛，這是乙個遠離居民點的地方，在場的除記者外，就是他的三個助手。當飛機起飛後飛行了公里，離地公尺準備作一次轉彎時，螺旋槳突然停轉，飛機摔在地面，馮如被摔出機外，幸沒受傷。造成事故的原因是由於螺旋槳槳軸螺絲擰得太緊，致使槳根斷裂。
1910年7月，馮如根據寇蒂斯「金箭」和萊特兄弟的「飛行者一號」，又製作了第二架飛機，10月至12月，馮如駕駛它在奧克蘭進行飛行表演大獲成功，並受到孫中山先生和旅美華僑的讚許，同時獲得美國國際航空學會頒發的甲等飛行員證書。1911年2月，馮如謝絕美國多方的聘任，帶著助手及兩架飛機回到中國。辛亥革命後，馮如被廣東革命軍**委任為飛行隊長。
1912年8月25日，馮如在廣州燕塘飛行表演中不幸失事犧牲，被追授為陸軍少將，遺體安葬在黃花崗，並立碑紀念，被尊為「中國首創飛行大家」。
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