1樓：匿名使用者
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不同於外徑尺寸，貨櫃內徑指的是其內部的最大長、寬、高尺寸。長度為箱門內側板量至端壁內襯板之間的距離，寬度為兩內側襯板之間的距離，高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離。它決定了貨櫃內容積和箱內貨物的最大尺寸。
舊貨櫃翻型拍滾新，貨櫃改裝，貨櫃維修，貨櫃改造活動房，貨櫃宿舍，二手貨櫃卜餘**，20尺貨櫃，貨櫃全系列，開頂貨櫃，貨櫃租賃等業務。
20尺（6公尺）長：6公尺 寬 公尺賀告 高 公尺 33m340尺（12公尺）長12公尺 寬公尺 高公尺 67m340尺（12公尺高箱）長12公尺 寬公尺 高 公尺 76m345尺（公尺）長公尺 寬公尺 高公尺 86m3
20開頂箱（6公尺）長：6公尺 寬 公尺 高 公尺 33m340開頂箱（12公尺）長12公尺 寬公尺 高公尺 67m3貨櫃保質保量，六七成新左右，誠信經營，**優惠。
2樓：匿名使用者
若用樁基礎，這個造價相當大，現在不管那類似的樁，基本上都在600多/m以譽早念上。。。我認為採取換填的方式更經濟些，換填材料應根據你那裡材料**是否方便和工程特點要求。。還有就是你可以跟水專業溝通，管道連線頭有柔性和剛性連線方式，管慶困道本身也分柔性材料或半柔性材料之類的，這些都有一定的變形量，一般不會存在你說的所謂睜盯的斷裂。。。
3樓：匿名使用者
由於貨櫃的荷載不大，可以採取第二種方案，的確比較經濟。
4樓：匿名使用者
滿臉黑，等高手支招。
貨櫃堆場是如何分類的
5樓：默美男子
可能不同的貨櫃堆場有不同的場位編排規則，但大體上應該是相通的。一般用一組分開來的阿拉伯數字表示：區位/間位/行位/層高。
如某箱位置為03/04/05/2,則表示此箱在03區，04間，05行，第2層高。如果編排規則不是這樣，可以從最後乙個數字表示層高，倒數第二個表示行數這樣向前推。
同一箱組兩個相鄰箱之間距離公尺，兩箱組之間的縱向距離為公尺。
貨櫃堆場的空箱與重箱的比例沒有乙個固定的說法，各種條件下都應該是不同的，對於一箇中轉業務為主的碼頭空箱與重箱比例就非常小；而乙個內陸港相應比例就會相對來說大一點。同時也會受到當地的物流條件影響，比如寧波有專門的貨運站（貨代可以直接到這裡提空箱），他們那邊的碼頭空箱與重箱的比例比溫州（無專門貨運站）會低一些。
貨櫃通過能力指港口在一定時期內，一定條件下，利用其擁有的現代化裝備能為船舶裝卸貨物的最大數量。它綜合反映碼頭、庫場、鐵路、工人、機械等各環節的生產能力，與港口吞吐任務應當適應。
儲存能力指碼頭的堆場（空箱堆存區，重箱堆存區，危險品堆存區）分別能存放貨櫃的量。它綜合反映碼頭一定時期內，一定條件下能夠儲存貨櫃的量。
吞吐能力又稱港口通過能力，是在一定的技術裝備和勞動組織條件下，按照合理的操作過程和先進的裝卸工藝，某一港口在一定時期（年、月、日）內為船舶裝卸貨物所能達到的最大數量，亦即最大吞吐量，以噸數表示。它是港口所有泊位吞吐能力的總和，以噸為單位。
貨櫃，英文名container。是指具有一定強度、剛度和規格專供週轉使用的大型裝貨容器。使用貨櫃轉運貨物，可直接在發貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。
因此貨櫃是一種偉大的發明。
貨櫃最大的成功在於其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓乙個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，並且以此為基礎逐步實現全球範圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋樑、隧道、多式聯運相配套的物流系統，這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇蹟之一。
6樓：匿名使用者
定義貨櫃堆場(container yard:cy)：指辦理貨櫃重箱或空箱裝卸，轉運，保管，交接的場所。
它是貨櫃運輸關係方的重要組成，在貨櫃運輸中起到重要作用。貨櫃堆場，有些地方也叫場站．對於海運貨櫃出口來說，堆場的作用就是把所有出口客戶的貨櫃在某處先集合起來（不論通關與否），到了截港時間之後，再統一上船（此時必定已經通關）．型別前方堆場貨櫃前方堆場（marshalling yard）是指在貨櫃碼頭前方，為加速船舶裝卸作業，暫時堆放貨櫃的場地。其作用是：
當貨櫃船到港前，有計劃有次序地按積載要求將出口貨櫃整齊地集中堆放，卸船時將進口貨櫃暫時堆放在碼頭前方，以加速船舶裝卸作業。後方堆場貨櫃後方堆場（container yard） 貨櫃重箱或空箱進行交接、保管和堆存的場所。 有些國家對貨櫃堆場並不分前方堆場或後方堆場，統稱為堆常貨櫃後方堆場是貨櫃裝卸區的組成部分。
是貨櫃運輸「場到潮交接方式的整箱貨辦理交接的場所（實際上是在貨櫃裝卸區「大門口」進行交接的）。空箱堆場空箱堆場是指專門辦理空箱收集、保管、堆存或交接的場地。它是專為貨櫃裝卸區或轉運站堆場不足時。
7樓：匿名使用者
重箱區、空箱區、貨運站、修箱區、海關監管堆場、貨物倉庫基本功能就這幾項。
8樓：匿名使用者
箱體的擺放還會考慮到操作的便利性，比如出口和進口分堆擺放；危險品和冷櫃專區；功能區劃分的資訊建議樓主去碼頭閘口或找拖車司機找一張碼頭提櫃單，單上會有詳細的資訊；又或者上貨櫃碼頭的主頁也可以查詢到相關的分類；只要你有心，沒有了解不的資訊呵呵。
9樓：匿名使用者
貨櫃堆場的分類有助於港口碼頭裝卸作業的開展。
貨櫃堆場的作用區別
10樓：赤丶果果
對於海運貨櫃出口來說，堆場的作用就是把所有出口客戶的貨櫃在某處先集合起來(不論通關與否)，到了截港時間之後，再統一上船（此時必定已經通關）。
也就是說，堆場是貨櫃通關上船前的統一集合地，在堆場的貨櫃貨物等待通關，這樣便於船公司，海關等進行管理。 貨櫃貨運站為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。 整箱交：
貨櫃堆場根據提貨單交收貨人貨櫃並與貨方代表辦理裝置交接單手續。 這兩者的區別應該分別用於拼箱貨和整箱貨。
貨櫃堆場的型別
11樓：納釹
空箱堆場是指專門辦理空箱收集、保管、堆存或交接的場地。它是專為貨櫃裝卸區或轉運站堆場不足時才予設立。這種堆場不辦理重箱或貨物交接。
它可以單獨經營，也可以由貨櫃裝卸區在區外另設。有些國家，經營這種空箱堆場，須向航運公會宣告。
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