1樓：上海萬通職業學校
作為一款新能源緊湊型suv，天際me5 plus在外觀的設計方面非常值得稱讚，整車內飾從目前所**的**來看也是可圈可點。然而作為一家新勢力車企，電咖汽車所推出的高階品牌天際如今的局面卻舉步維艱。該品牌所推出的首款車型天際me7上市至今能查詢到的最好月銷量成績不歲脊過只有數十臺，而且在當前的銷量排行榜中很難看到這款車型的身影。
天際me7只提供有兩款配置，指導**為和萬元，作為一款純電動中型suv，該車的續航裡乎燃滲程分別只有410千公尺和530千公尺。天際me7售價水平超過20萬元，在自主品牌車型中屬於中高階陣營，但是相較於同級別的一眾競爭對手來說，該車在配置以及動力表現方面都是劣勢。值得注意的是，天際me7主打的五聯屏，即全液晶儀表，中控顯示螢幕，副駕駛娛樂螢幕和主副駕駛後方設定的螢幕只不過是噱頭而已。
仔細觀察配置表我們便可以發現，該車的主副駕駛座椅後方的兩塊螢幕屬於選裝內容，另外該車的另一主要賣點me pilot 智慧型輔助系統也同樣是選裝項，也就是說消費者花20多萬元所買到的裸車，也只不過是十幾萬的配置水平。
天際me5 plus相較於掙扎了兩年多才正式上市的天際me7來說，推出速度要更快一些。該款車型最大的特點是引入了增程式動力，官方給出的綜合續航里程可以達到1012千公尺，但是作為一款增程式的緊湊型suv而言，這樣的續航其實並不出彩，畢竟比該車尺寸大一號的賽力斯都已經做到了1000千公尺以上的綜合續航了。除此之外，由於增程式動力車型需要燃油發動機參與執行工作，因此後續的維護保養也成了乙個大問題，這便對於天際汽段世車的整體售後服務提出了更高的要求，以目前的狀況來看該品牌的售後網點建設是遠遠不夠的。
通過以上的分析車叔的觀點也是比較明確了，天際汽車當前所要面對的問題極為複雜，賣點並不多的天際me5 plus極有可能重蹈天際me7銷量慘淡的覆轍。
2樓：小灰灰的霸道人生
作為天際me5車主，提車乙個多月，行駛1000多公扒尺伍裡，平時我都是在市區春或通勤開，純電模式就夠用的，一週充一次電，既省心又省錢，特別合適，而且車內運動座椅舒適，體驗還是蠻不錯困頃的∞
3樓：飛琳莫屬
看了下3月份的新能源車銷量，天際汽車還不錯，我目前還不是車主，不過我去試駕了，體驗感特別棒，靜謐性和舒適性都不錯的，在就是了解到這款續航可以超1000公里，握檔在新能禪戚源車中真的可以豎大拇指段襲亂了∞
4樓：網友
不請自來。剛下訂單，訂的是天際me5 1012 pro，目前正在等待提車，估計很快就能到中敬絕家了。這車一上市我就有關注，就我的試駕稿含感受來說，舒適性和車內智慧型化配賣姿置很滿意，內飾比較吸引人，沒有那麼多花哨，很年輕化∞
天際汽車me5售後靠譜嗎
5樓：我是小寶
天際汽車me5售後還是蠻靠譜的。
說起新能源汽車領域裡誰具有領先的核心技術，首當其衝的就是自主品牌天際汽車。其旗下的產品天際me7不論是續航、科技、服務都等得到了全面提公升，獲得了業內人士以及消費者的一致好評。
1、續航十分給力。
而天際me7從上市以來，憑藉著長續航、大空間、高智慧型、高顏值和深度定製五大核心產品優勢，以突飛猛進的銷量增速快速成為新能源汽車市場中無可爭議的科技爆款明星。即便是在受新冠疫情。
等因素的影響，仍然交出了比較令人滿意的銷量成績單，並且獲得了一眾粉絲，佔有了市場的一席之地。而值得說的是，這款車型第乙個看點就是續航里程，因為天際me7的電芯。
是採用了萬向最新一代三元622體系的軟包電芯，其電芯能量密度。
達165wh/kg。所以在主要用車場景中，其能發揮出530公里的續航能力，這對於消費者來說，無疑是代表了新能源汽車續航水平的進化和公升級，從而更能充分滿足消費者的用車需求。
2、多種健康配置。
此外，天際me7除了是一款具有長續航能力的電動suv之外，其車型的極致快充體驗，也為消費者日常出行帶來實質性的便利，同時也徹底打消了普通消費者對新能源汽車的里程焦慮。而且相比其它同級車型，天際me7還在科技和服務上均進行了公升級。尤其是這款車型全系標配濾芯和遠端一鍵防毒功能，可通過手機遠端開啟，並且功能實用的同時也非常方便。
加之這款車型還裝載又aqs空氣質素控制、uvc深紫外線消毒。
系統，不管是入門級還是高配車型都一樣具備，可以說是誠意滿滿，並且拉大了與競爭對手差距，從而進一步佔領市場。
3、售後全是福利。
而在售後服務方面，天際汽車也為消費者帶來了更貼心的服務，尤其是天際汽車不僅為使用者提供三電終身質保。
承諾，（非營運首任車主，每年少於3萬公里）。同時結合天際me7的成功上市，推出了6大權益，分別是終身免費質保（限首任非營運車主），終身免費道路救援。
限首任非營運車主）、終身免費流量（限首任非營運車主，每月6g高速流量）、免費贈送充電樁。
及安裝（保留1年）、軟體公升級服務（智慧型**服務），可以說是全球唯一提供如此多福利的車企。可見天際汽車對於消費者的上心程度，也體現出對於自家產品、技術的自信，更是從源頭打消消費者對於電動安全方面的顧慮。
6月11日開啟預售 天際me5實車圖**
6樓：易車
<>易車訊日前，我們從相關渠道獲取到天際me5
的實車圖，根據廠家的規劃，據悉，天際me5將於6月11日開啟預售，並於今年第三季度上市。
天際me5是天際汽車旗下第二款量產車型，這款新車型將搭載先進的增程式動力系統與多項智慧型科技，其設計團隊是由前保時捷設計師hakan領銜設計，以簡約型面勾勒，整體風格年輕、時尚，彰顯運動風範。前臉分體式蘆悄大燈採用沉浸式設計，橫貫式led燈帶與徽標無限融合，車頭一體化效果出眾，<>
車輛尾燈採用螢幕化設計，搭載水晶led材質，設計感與品質感兼具。車輛徽標與尾燈貫穿融合，當尾部燈組「喚醒」，戰鬥氣息瞬間撲面而來。飛行器造型21英吋巨幅輪圈視覺衝擊力強。
天際me5車身長4580mm、寬1915mm、高1635mm，軸距達到2750mm，車輛空間領先同級。據悉，其搭載的動力總成是由發動機與電動機所組成的增程式動力系統，電機峰值功率150kw，峰值扭矩310nm，電池容量，綜合續航里程可達1012km，可滿足大部分日陪猛渣常通勤和長途旅行需求，解決使用者里程焦慮和充電焦慮。
天際me5還將推出與京東合作的定製車型，與京東企業識別色相匹配的紅色車身，搭配21寸啞光黑輪轂，「鯊」氣十足！據瞭解，未來天際汽知歲車與京東將在數字營銷、智慧型產品深度定製、智慧型出行等領域開展深入合作，天際me5為戰略合作落地首款車型。
天際汽車me5交付時間
7樓：心情粗
天際汽車me5交付時間是2021年團首兆11月。天際me5去年7月份上市，11月份啟動交付，雖然官方一再表示天際me5連續塌租三個月平均環比增長486%，且12月單月銷量還超過1000輛，但實際上天際me5去年累計上險數僅有535輛，明顯有一定偏差。
天際汽車發展背景天際汽車成立於2015年，前身是電咖汽車（樂視旗下汽車品牌之一），和蔚小理一樣都是出生於新能源野蠻生長的年代，直到2020年推出首款量產車—天際me7，彼時由於其缺乏品牌號召力，智慧型化表現一芹搭般以及同級競品過於強勢等原因，該車並沒有將天際品牌的「開門炮」打響，去年累計銷量僅1242輛，乏善可陳。
而經此首戰折戟後，天際汽車重新調整了市場戰略，將重心放在「油改電」肆意橫行的緊湊型suv市場中，並試圖以增程式的方式在該市場複製理想one的成功。
天際汽車me5交付時間
8樓：上海萬通職業學校
天際汽車me5交付時間是2021年11月。天際me5去年7月份上市，11月份啟動交付，雖然官方一再表示天際me5連續三個月平均環比增長486%，且12月單月銷量還超過1000輛，但實際上天際me5去年累計上險數僅有535輛，明顯有一定偏差。
天際汽車發展背景天際汽車成立於2015年，前身是電咖汽車（樂視旗下汽車品牌之一），和蔚小理一樣都是出生於新能源野蠻生長的年代，直到2020年推出首款量產車—天際me7，彼時由於其缺乏品牌號召力，智慧型化表現一般以及同級競品過於強勢等原因，該車並沒有將天際品牌的「開門炮」打響，去年累計銷量僅1242輛，乏善可陳。
而經此首戰折戟後，天際汽車重新調整了市場芹搭戰略，將重心放在「油改塌租電」肆意橫行的緊湊型suv市場中團首兆，並試圖以增程式的方式在該市場複製理想one的成功。
天際me5缺點
9樓：小小聊百科
品牌知名度低好逗褲、?缺少核心競爭力、?門店太少等。
根據查詢汽車之家得知，天際me5的缺點包括：品牌知名指橡度低、?缺少核心競爭友簡力、?門店太少等。?此外，?一些車主也反映天際me5的內飾和動力表現不夠出色。?
天際me5的優點也很明顯，?例如外觀設計時尚、?空間寬敞、?配置豐富等。
天際me5是一款價效比較高的suv，但也存在一些不足之處，需要根據個人需求和喜好進行選擇。天際汽車科技集團****是集新能源汽車研發、生產、銷售和服務於一體的高階出行科技企業。enovate天際汽車秉承全球設計、頂尖品質、智慧型互聯的品牌理念，致力於用創新科技去重構汽車的設計、品質與智慧型體驗，不斷顛覆對於汽車的想象，探尋未來綠色出行的無限可能，逐漸成為綠色智慧型出行的探索者和引領者。
天際me5哪個配置最好
10樓：
摘要。親您好，天際me5頂配版車型在入門版車型的基礎上增加了部分主動安全功能，多了前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助系統等。全速自適應巡航、自適應遠近光燈。
公升級為六個的攝像頭以及3個公釐波雷達。
哪個配置最值得買。
親您好，天際me5頂配版車型在入門版車型的基帶漏礎上增加了部分主動安全功能，多了前方碰撞預警、主動剎車、灶孝車道保持輔助系統等。全速自適應巡航、自適應遠近光燈。隱行稿公升級為六個的攝像頭以及3個公釐波雷達。
親，天際me5頂配車衡嫌碰型配置更好哦。天際me5全系標配公升排量的增程器，增程器最大功率98馬力，並且搭載204馬力的後置電機，電機總扭矩為310牛·公尺。在千瓦咐談時容量三元鋰電池的配合下，天者納際me5全系純電續航里程達到155千公尺，綜合續航里程達到1012千公尺。
天際me5的車身長4580公釐、寬1915公釐、高1635公釐，軸距為2750。中控屏具有2k解像度，清晰度較高擁有ota公升級、智慧型ai助手以及車聯網等潮流功能，還標配了256色氛圍燈、8個揚聲器。
親，天際me5頂配版的安全效能顯然要比入門版更加優秀，增加的配置茄晌櫻與1萬元相比，非常划算顫叢。天際me5使用了縱向佈置的英吋的中控屏，並且搭載了英謹如寸的懸浮式全液晶儀表盤。燻黑色的貫穿式尾燈，在尾燈中間位置，英文標徽刻印其中，具有較強的辨識度。
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有冠道車主嗎？冠道駕駛感受怎麼樣
冠道還可以，空間 效能都還算不錯。尤其是空間，首屈一指。這點我對冠道很認可，之前喜歡漢蘭達和銳界這類7座車型，可是長時間考慮後，實際上能用到7座的機會並不多。而且長途旅行的話，如果7座滿載，那麼也沒有空間裝載行李裝備，所以七座車的實用性是大打折扣的。而冠道作為大五座suv，空間上的優勢就非常明顯了。...
懂車進賓士a180這車怎麼樣看著挺帶勁有
a180 2011款引數基本資訊 保修政策 兩年不限公里 上市日期 年 2010年。基本效能 綜合工況油耗 7.30l 市區工況油耗 9.20l 市郊工況油耗 6.20l 百公里等速油耗 7.30l 最小轉彎半徑 5.48m 驅動方式 前輪驅動 乘員人數 含司機 5人 整備質量 1279kg 允許總...