1樓：果果就是愛生活
最小離地間隙為121mm。作為一款mpv車型最舉鬥重要的那就是它的空間表現，新車的長寬高分別為4950/1850/1734mm軸距3055mm最小離地間隙為121mm，它3055mm的軸距與近5公尺車身長度也保證了車內有著寬敞的乘坐空間，而且它的第三排座椅雹源放倒之後可以得到乙個純平的儲物空間。
整個車內造型看上去具有非常不錯的視覺美感和科技感，中控臺設計的比較簡約，而且佔車內空間也不大，所以給人很好的既視感。
觸控螢幕、液晶儀表、按鍵式電子檔杆等配置也減少了車內的物理按鍵數量，進一步凸顯了簡約風格，在用料方面也毫不吝嗇除了採用大面積軟性材質細節上還輔以金屬拉源答態絲件與黑色鋼琴烤漆進行點綴。
2樓：野地花社
那個要看你車子的用途嘍、、比如你的車子是越野車、、設計之初就是冊扮首給經常跑路況差的路的車主的、、缺衡離地間隙州數當然要大了、、要不底盤容易被路上的雜物碰壞、、但是設計要高速行駛的跑車為了降低整車風阻、減小空氣的浮力、外形等方面考慮。
離地間隙越大越好還是越小越好，請詳細分析舉例
3樓：匿名使用者
那個要看你車子的用途嘍、、比如你的車子是越野車、、設計之初就是給經常跑路況差的路的車主的、、離地間隙當然要大了、、要不底盤容易被路上的雜物碰壞、、但是設計要高速行駛的跑車為了降低整車風阻、減小空氣的浮力、外形等方面考慮、、就會設計得低點、、
4樓：匿名使用者
離地間隙小 車急拐彎的時候車身傾斜越小 一般注重操控的或者轎車離地間隙才小 離地間隙大 對車的通過效能有好處 但車身在急速拐彎的時候車身傾斜大 車身不穩定 不適合激烈駕駛。
5樓：恩可愛有話說
汽車的底盤離地間隙越大就越好嗎？看一下到底怎麼回事吧？
怎麼用經緯度算距離!
6樓：網友
為了精確地表明各地在地球上的位置，人們給地球表面假設了乙個座標系，這就是經緯度線。那麼，最初的經緯度線是怎麼產生？又是如何測定的呢？
西元344年，亞歷山卓渡海南侵，繼而東征，隨軍地理學家尼爾庫斯沿途搜尋資料，準備繪一幅「世界地圖」。他發現沿著亞歷山卓東征的路線，由西向東，無論季節變換與日照長短都很相仿。於是做出了乙個重要貢獻——第一次在地球上劃出了一條緯線，這條線從直布羅陀海峽起，沿著託魯斯和喜馬拉雅山脈一直到太平洋。
亞歷山卓帝國曇花一現，不久就瓦解了。但以亞歷山卓為名的那座埃及城裡，出現了乙個著名圖書館，多年擔任館長的埃拉託斯特尼博學多才，精通數學、天文、地理。他計算出地球的圓周是46 250千公尺，畫了一張有7條經線和6條緯線的世界地圖。
西元120年，一位青年也在這座古老的圖書館裡研究天文學、地理學。他就是克羅狄斯·托勒密。托勒密綜合前人的研究成果，認為繪製地圖應根據已知經緯度的定點做根據，提出地圖上繪製經緯度線網的概念。
為此，托勒密測量了地中海一帶重要城市和據點的經緯度，編寫了8卷地理學著作。其中包括8000個地方的經緯度。為使地球上的經緯線能在平面上描繪出來，他設法把經緯線繪成簡單的扇形，從而繪製出一幅著名的「托勒密地圖」。
15世紀初，航海家亨利開始把「托勒密地圖」付諸實踐。但是，經過反覆考察，卻發現這幅地圖並不實用。亨利手下的一些船長遺憾地說：
儘管我們對有名的托勒密十分敬仰，但我們發現事實都與他說的相反。」
正確地測定經緯度，關鍵需要有「標準鍾」。製造準確的鐘表在海上計時，顯然比依靠天體計時要方便，實用得多。18世紀機械工藝的進步，終於為解決這個長久的難題創造了條件。
英國約克郡有位鐘錶匠哈里森，他用42年的時間，連續製造了5臺計時器，一臺比一臺精確、完美，精確度也越來越高。第五臺只有懷錶那麼大小，測定經度時引起的誤差只有1/3英里。差不多同時，法國制鐘匠皮埃爾·勒魯瓦設計製造的一種海上計時器也投入了使用。
至此，海上測定經度的問題，終於初步得到了解決。
地圖上對建築物，公路等的大小和距離表示如此清晰是因為經緯度線和比例尺算出來的。
7樓：網友
經度是赤道平面的與0度經線的圓心角，緯度是經平面上與赤道的圓心角文科學不學空間解析幾何？不學的話這幾個公式記住好了設地球上某點的經度為j,緯度為w
東北取正，西南取負。
則這點的空間座標是。
x=cos(w)*cos(j)
y=cos(w)*sin(j)
z=sin(w)
求出地球上兩點的空間座標分別a(x1,y1,z1),b(x2,y2,z2)
a、b兩點在過球心的大圓上所夾的弧是球面上的最短距離先由兩點間距離公式 距離=兩點橫座標x之差，縱座標y之差，豎座標z之差三者的平方和開根號。
求得oa,ob,ab(直線距離),o為原點(0,0,0)由余弦定理 可得 此大圓的圓心角=arccos((oa^2+ob^2-ab^2)/(2*oa*ob))
然後根據弧長公式：弧長=圓心角(以弧度表示)*地球半徑也可 弧長=圓心角(以角度表示)/180*π*地球半徑此法較繁，網上似乎有近似的演算法，不過我不太清楚原理，就不說了。
8樓：網友
你高三了啊，立體幾何書上的球體介紹的很多。
任意的兩個點，都可以在乙個球面的乙個大圓上。
大圓就是以球心為圓心的圓）
你可以畫一下，總能找到的，對嗎？？
而a、b兩點在這個大圓上所夾的弧正是圓面上的最短距離（也就是距離了~）
a（x，y）x表緯度，y表經度。
b（x,y)兩個點，這個資訊是讓我們來計算這兩個點之間的圓弧歲所對應的圓心角的，而地球的半徑是不變的。
由弧長公式就可以計算了。
這個其實是乙個比較簡單的計算，你之所以有問題是因為你對一些概念還沒有掌握，題目還做的不夠多。
理科的成績就是題目堆積起來的，（而且是不同的題目）題量到了，成績就上去了。
9樓：網友
我暈。
哪有上面說那麼麻煩啊，幾位一看都不是文科生！
樓主說的赤道的距離已經懂是不是指111km x 經度啊~~~假如不在赤道上的話，就用這個。
h x 111 x cosd=g (h=兩地經度差 d=當地的地理緯度 g=實際距離)
這是同緯度不同經度(赤道除外)
跨緯度的需要構造個三角。
比如說ab兩點不同經緯度(a經b緯)
那就先算出與a點共線的那條緯度b'的距離，在算a到b'的距離，在用勾股定理就可以知道啦~~
看是不是和恩簡單，你自己在紙上畫畫圖示經度來算算看！
上面幾位的不知道在說些什麼！華而不實！有些大蝦說明白到又不知道怎麼表訴，又不是所有的人都象大蝦們那麼高智商！
10樓：網友
緯度差乘以111千公尺等於經度（南北）的實際距離。
經度差乘以111千公尺 再乘以cos（緯度數）等於緯度（東西）的實際距離。
11樓：網友
經度用球的知識酸，緯度距離是度數差的110倍，再用勾股定理。
12樓：網友
經緯度的表示涉及球面座標的概念。
空間座標系常用的有直角座標、柱面座標和球面座標，三者可以相互轉化。
不過從摟主的提問來看是求球面上的距離，而不是空間距離，所以也不用嚴格的用球面座標來算。
在高考中地球是被按照理想的球體來考慮的。
所以知道了經緯度後只要確定經過已知點的大圓（過球心的圓），然後根據立體幾何的二面角計算出他們的圓心角就可以了。
13樓：網友
地球赤道的長度除以經度。
14樓：網友
建議看看非歐幾何，用弧元計算。
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